Slabo moze covek da te razume kako postavljas pitanja i konstatujes.
Od rezervoara metalna cev ili plasticna,nataknes crevo sa selnom i stavis na ulaz nekog filtera.
Sa drugog ( izlaznog ) dela filtera stavis na ulaz elektricne pumpe.
Drugi kraj tog creva sa izlaza elektricne pumpe stavis na ulaz karburatora.
Izlaz iz karburatora ( preliv ) vratis na drugo metalno-plasticnu cev koja ide nazad do rezervoara.
Reducire u milimetrima 6 na 8 imas po prodavnicama zato sto inace stavljaju kao sastavni deo kompleta pumpe.Pierburg to ima,za druge ne znam.
Da napomenem,svi spojevi su sa selnom.
Jos da dodam,ta elektricna pumpa mora biti vezana preko releja.Kada das kontakt ona radi ali ako je neko povezao na bravu a ti prilikom verglanja fakticki oduzimas struju,moze biti problem koji imas pri paljenju.
Proveri i to kod elektricara kako je povezana ili za probu dovedi direktno struju sa akumulatora.
"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"