I dalje se niko nije zapitao koliko ima zaposlenih u GSP-u odnosu na pruženu uslugu,
odnosno broj prevezenih i potencijalnih putnika.
Zatim korelacija između troškova održavanja i br.putnika, pa troškova kredita i br.putnika,
pa cena karte i br.putnika i td.
Kada bi se uzele u obzir i ostale gradske ‚‚službe‚‚ i činovnici koji češu svoja rutava moooda
povodom ‚‚problema‚‚ GSP, te troškovi koje neminovno proizvode,
verujem - ispostavilo bi se da je ta računica dosta nepovoljna.
Bahatost - to je jedina reč koja mi pada na pamet pri pomenu aktuelne i svih prošlih vlasti.
Još krik slobode detinji je plač