Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Povratak legende

elitemadzone.org :: AutoZone :: Povratak legende

Strane: 1 2 3

[ Pregleda: 18701 | Odgovora: 55 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 738



+1554 Profil

icon Povratak legende25.06.2015. u 13:46 - pre 106 meseci




Od mnogih ljubitelja marke dugo očekivan model. Moram priznati i od mene lično.

Prvi utisak, sasvim suprotno tradiciji, čini mi se da je tehnički aspekt (na slepo, prema prvim izveštajima) napredniji od samoga dizajna. Previše mi liči na aktuelnu BMW seriju 5 mešanu sa još kojim premijum modelom..

Da čujemo komentare? :)

http://www.b92.net/automobili/...5&mm=06&nav_id=1008204
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9448
89.216.32.*



+10246 Profil

icon Re: Povratak legende25.06.2015. u 15:00 - pre 106 meseci
Nema još podataka koji su sve motori ugrađeni, osim da najjača verzija koristi Ferarijev V6 3.0

Pitanje je koliko se Alfa udaljila od Fijata. Mislim, jes' da ja vozim i cenim Fiat / Lanća, ali realno, to nije nivo za sportski Alfa Romeo.

Modelima poput 156, Fiat je onomad sveo Alfu na svoj nivo, i praktično gušio legendu. Sad, kažem, pitanje je koliko se Alfa udaljila. Zadnji pogon, to je već nešto malko ozbiljnije. Nema još podataka o vešanju, upravljanju i td.

'Vako, na izgled, lepa je. Deluje nisko, stabilno, široko. Fali neka "lepršavost", ali dobro, izgleda da su svesno dizajnirali u kontra smeru od dosadašnjeg. Malo liči na Maseratija, malo na BMW, malo na dosadašnju Alfu.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

ctrl alt del
BG

Član broj: 48501
Poruke: 534
*.dynamic.sbb.rs.



+183 Profil

icon Re: Povratak legende25.06.2015. u 15:33 - pre 106 meseci
Posle prelepih linija (posebno farova) 159 i Brere i, po meni, dizajnerskog promašaja sa Mitom i Đulijetom, ovo je... Nit smrdi nit miriše. Ko neki japanac. Ništa prepoznatljivo za čim bi se čovek okrenuo. Čak i Alfin štit sa logom na ovom autu ne liči na sebe već kao najobičniji prorez za ventilaciju koji je eto, slučajno trouglastog oblika, sa istim grilom kao u braniku.

Na prvu loptu sam razočaran.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: Povratak legende25.06.2015. u 16:01 - pre 106 meseci
Ne bih preterano komentarisao dizajn, jer, sa manjim promašajima, dizajn kod Alfe je uvek jedna od najboljih stvari.

Ono što ovde vidim kao realan problem, to je što Alfa ne može najviše cenom, ali ni kvalitetom završne obrada, da konkuriše agresivnoj konkurenciji.

Naprosto, njihova tehnologija prozivodnje i broj proizvedenih komada bilo kog modela im ne dopušta da se približe najagresivnijima iz konkurencije.

Sreća, ima kupaca koji će namerno platiti više da bi njiihov auto bio Alfa. Ali takvih kupaca definitivno nema puno, i to je ono što je takvim brendovima kao što je Alfa uvek kost u grlu.
 
Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 738



+1554 Profil

icon Re: Povratak legende25.06.2015. u 16:05 - pre 106 meseci
Nadam se da će konačni utisak biti drugačiji od prvobitnog razočarenja, jer jedva čekam da za 3-5godina kupim qv za 10.000-15.000 evrova :)

Alfisti su sektaši. 100x se razočaraš, i opet, današnji dan ti bude najzanimljiviji u auto-industriji posle dugog niza godina :)

Sviđa mi se što je alfa počela "apple like" marketing da odbrojava dane do premijere, da se priča o tome, da nije tek tako na nekom sajmu prikazana.

Edit: Nebojša, koliko se sećam, Sergio je rekao pre nekog vremena da će ovo biti zadnji AR za široke mase, da će potencirati segment *budget ferrari* odnosno samo će praviti modele koji će biti konkurencija M, AMG i sličnim.

Teško da je on blesav da sa starim proizvodnim trakama tako nešto planira. Biće zanimljivo. Ma samo neka živnu malo tu industriju, smorila je već dugo godina. Osim Tesle, sve nezanimljivo štancaju zadnjih godina..
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: Povratak legende25.06.2015. u 20:08 - pre 106 meseci
Citat:
Java Beograd:
Nema još podataka koji su sve motori ugrađeni, osim da najjača verzija koristi Ferarijev V6 3.0

Pitanje je koliko se Alfa udaljila od Fijata. Mislim, jes' da ja vozim i cenim Fiat / Lanća, ali realno, to nije nivo za sportski Alfa Romeo.

Modelima poput 156, Fiat je onomad sveo Alfu na svoj nivo, i praktično gušio legendu. Sad, kažem, pitanje je koliko se Alfa udaljila. Zadnji pogon, to je već nešto malko ozbiljnije. Nema još podataka o vešanju, upravljanju i td.

'Vako, na izgled, lepa je. Deluje nisko, stabilno, široko. Fali neka "lepršavost", ali dobro, izgleda da su svesno dizajnirali u kontra smeru od dosadašnjeg. Malo liči na Maseratija, malo na BMW, malo na dosadašnju Alfu.



Napred dvostruka trougla ramena, pozadi multi link, standardno za Alfe.

@Nebojsa

Koliko sam negde procitao, Giulia ce se proizvoditi na potpuno novoj proizvodnoj traci. Markione je najavio da ce konkurisati premium automobilima, a to bi znacilo da ce ipak morati da se potrude da naprave kvalitetan auto kako bi im konkurisali.

@Flo33

Mozda je rekao, ali to ne ide sa planom da do 2018. izbace 8 novih modela, i da dostignu 400.000 prodatih autombila, a to ne ide zajedno sa preskupim automobilima, tako da mislim da ce pokusati da pariraju iskljucivo premium brendovima.
 
Odgovor na temu

cika dacha

Član broj: 296868
Poruke: 1013



+2237 Profil

icon Re: Povratak legende25.06.2015. u 21:21 - pre 106 meseci
Prelepa je, malo me podseca iz profila zadnji kraj na Maserati a prednji na bmw, i veliki LIKE za zadnji pogon :-)
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Povratak legende25.06.2015. u 22:31 - pre 106 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic:
Ne bih preterano komentarisao dizajn, jer, sa manjim promašajima, dizajn kod Alfe je uvek jedna od najboljih stvari.

Ono što ovde vidim kao realan problem, to je što Alfa ne može najviše cenom, ali ni kvalitetom završne obrada, da konkuriše agresivnoj konkurenciji.

Naprosto, njihova tehnologija prozivodnje i broj proizvedenih komada bilo kog modela im ne dopušta da se približe najagresivnijima iz konkurencije.

Sreća, ima kupaca koji će namerno platiti više da bi njiihov auto bio Alfa. Ali takvih kupaca definitivno nema puno, i to je ono što je takvim brendovima kao što je Alfa uvek kost u grlu.



Izvini, ali kako si ti video završnu obradu? Da nisi možda trenutno u Italiji? Sve su to po tebi aksiomi, Alfa ne može da popravi kvalitet, kao što ni VW grupa ne može da spusti kvalitet (pogledaj malo customer satisfaction index u Velikoj Britaniji za Audi za poslednju godinu)

(slobodno obriši post jer ti ne odgovara)
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: Povratak legende25.06.2015. u 22:48 - pre 106 meseci
Kvalitet je nešto što se kod brendova vrlo malo i sporo menja.

Ali pogledaj dobro, rekao sam da je to problem broj 2 kod Alfe. Problem broj 1 je cena, tačnije nemogućnost pariranja po ceni konkurenciji koja ostvaruje višestruko veće kontigente proizvodnje, i samim tim ima niže troškove.

Neko je rekao da će se ovaj auto proizvoditi na novoj traci, slično kao 500L. Ako je tako, pozdravljam to, to je put ka smanjenju cena i povećanju kvaliteta, a to je jedini način da Alfa ostane u igri.
 
Odgovor na temu

7.scena

Član broj: 324066
Poruke: 125
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: https://www.kupacikostimi..


+355 Profil

icon Re: Povratak legende26.06.2015. u 06:56 - pre 106 meseci
Citat:

Ovaj auto pokazuje da se najveća promena u alfa romeu desila u biznis odeljenju, jer ovo je veliki zaokret u koncepciji i definitivna promena target publike.
Da li će im ova biznis odluka napokon doneti profit, ostaje da se vidi.

Ovo je dizajn smišljen da se dopadne široj publici za razliku od dosadašnje tradicije..ja ovde vidim koketiranje sa vizuelnim ukusima američkih kupaca. Mislim da je auto nacrtan da se njima svidi na prvu.

 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Povratak legende26.06.2015. u 10:50 - pre 106 meseci
Da deluje agresivno sa inovativnim tehnickim resenima. Naime, "dupli whisbone" je preprojektovan za ovu Djuliju, sto je samo po sebi odlican napredak.
Milanovicu, floskule tipa "zavrsnna obrada" vise lice na Alvirka i praznu pricu, posto bi mogli da izdetaljisemo da se tek preko 100k evra luksuza moze praviti nekakva razlika u materijalima, "zavrsnoj obradi"..sta god to znacilo..

Ovde je novi koncept, ponajvise u smislu da se konstruise sklop koji ce omoguciti BOLJU VOZNJU, a ne JEFTINIJU proizvodnju...npr tipa MQB, sto kupcu apsolutno nista ne znaci, a fabrici donosi profit...

Veliki trud je u dizajnu, aerodinamici i poprilicno agresivnijem izgledu, u odnosu na neznije linije alfe..

Kada se na to doda poprilicno snazamn motor, odlican postroj(pride kompjuterski kontrolisan)...dobija se odlicna igracka za velike decake...
510HP iz fabrike je za ozbiljan respekt...iako je moje licno misljenje da je to vec duboki ekstrem...ali ja nisam deo doticne elite velikih decaka, koja ima takve igracke..

 
Odgovor na temu

cika dacha

Član broj: 296868
Poruke: 1013



+2237 Profil

icon Re: Povratak legende26.06.2015. u 10:51 - pre 106 meseci
Nebojsa@ Evo mozes da zaviris i pogledas enterijer :-)

http://www.b92.net/automobili/...5&mm=06&nav_id=1008659
 
Odgovor na temu

KrkaCiC

Član broj: 71173
Poruke: 2184
*.exe-net.net.



+784 Profil

icon Re: Povratak legende26.06.2015. u 12:43 - pre 106 meseci
Svaka cast za temu

Kad sam video naslov vec sam naslutio o cemu se radi

Iako sam svetlosnim godinama daleko od kupovine ovakvog automobila,priznajem da sam odusevljen,dizajnom prvenstveno

PS Flo mislim da ova alfa nece proci kao dosadasnje,da za par godina vredi 5x manje od cene nove
 
Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 738



+1554 Profil

icon Re: Povratak legende26.06.2015. u 14:00 - pre 106 meseci
Objavljena je cena qv modela u Švajcarskoj od 66.000 franaka.
 
Odgovor na temu

cika dacha

Član broj: 296868
Poruke: 1013



+2237 Profil

icon Re: Povratak legende26.06.2015. u 17:19 - pre 106 meseci
znaci u Srbiji 15% nize :-)
 
Odgovor na temu

Gost2
Vojvoda Naš
Technical University of Vienna
Gajdobra

Član broj: 313892
Poruke: 139
*.adsl.eunet.rs.



+91 Profil

icon Re: Povratak legende27.06.2015. u 00:09 - pre 106 meseci
Citat:
cika dacha: znaci u Srbiji 15% nize :-)


To je odlična vest koja Alfi garantuje povećanje prodaje u Srbiji za najmanje 50%.

Umesto dosadašnjih dva komada ne mesečnom nivou, prodavaće tri.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Povratak legende27.06.2015. u 09:57 - pre 106 meseci
Da, i to ce biti uspeh ravan prodaji frizidera eskimima:)

Balkanijada nije referenca ni za sta dobro...:)
 
Odgovor na temu

Gost2
Vojvoda Naš
Technical University of Vienna
Gajdobra

Član broj: 313892
Poruke: 139
*.adsl.eunet.rs.



+91 Profil

icon Re: Povratak legende27.06.2015. u 13:19 - pre 106 meseci
Markione u svom dodolskom plesu u nadi da će dozvati po koju kapljicu kiše i sa željom da ga nakon gašenja Lanče ponovo ne proglase čedomorcem odlučio da podmetne kukavičije jaje koje, sa motorom od 500 ks više liči na zaklanog jarca koji treba snažno da se ritne, pre nego što trajno potone u večna lovišta.
 
Odgovor na temu

sjaker

Član broj: 329164
Poruke: 173
87.116.155.*



+58 Profil

icon Re: Povratak legende27.06.2015. u 14:00 - pre 106 meseci
lep autic ali nema de tablica da se stavi.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8305
*.dynamic.sbb.rs.



+1342 Profil

icon Re: Povratak legende27.06.2015. u 14:09 - pre 106 meseci
500KS je ozbiljna snaga koje mora vrlo precizno da se prenosi na točkove, ali i da se kroti. Lično nisam siguran da Lancia ima dovoljno iskustva a i smelosti da se uhvati u koštac sa tim.

Drugim rečima, zbog evidentno visokih troškova proizvodnje, ako misle da cenu ovog auta učine koliko-toliko konkurentnom, crvena olovka je morala često da radi, što u kombinaciji sa motorom od 500KS ne predstavlja najsrećnije rešenje.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Povratak legende

Strane: 1 2 3

[ Pregleda: 18701 | Odgovora: 55 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.