Ziveo sam u BG-u 9 i NS-u 10god.
Sto se mene tice, odgovor je definitivno NS.
Razlozi:
• Pokretljivost je daleko veca.
-Ako imas vremena, peske mozes stici manje-vise 'de god.
-Biciklizam je daleko razvijeniji. Pokrivenost stazama je solidna, vecinom su dobrog kvaliteta. Ima puno parkinga za bicikle i uvode nove. Postoji cak i iznajmljivanje bicikala (jednokratno pravis karticu 500din, 20din/h, 100din/dan). Ima 10-15 stanica. Vise informacija:
http://www.nsbike.rs/latinica.html
-Prevoz je tacan, autobusi su vecinom skroz ok. Ima izvestan manji broj bas losih i izvestan manji broj bas dobrih (novih). Gsp s vremena na vreme kupuje po nekoliko novih autobusa. Takodje, jeftiniji je. Karta je 65din za prvu zonu koja je zapravo ceo NS + Petrovaradin + Sremska Kamenica. Cena mesecne karte ti je otprilike kao zbirno da svakog radnog dana kupujes po dve karte tako da ako ti treba samo za posao i ne presas (skoro sigurno neces presedati), ne stedi ti mnogo. Ako se vozis dodatno, to dodatno ti dodje gratis. Za vise informacija o prevozu:
http://gspns.rs
-Taksi je dosta jeftiniji nego u BG-u + su manje udaljenosti. Start je 85din a po kilometru 52din od 6h do 22h, 66din od 22h do 6h i 99din praznicima (i valjda nedeljom). Kod svih je ista cena jer je fiksirana minimalna cena, samo se razlikuje kvalitet/udobnost vozila (preporucujem Vip, Naš taxi i Novus). Kada je kisa, ume da bude tesko naci taxi.
• Manja je guzva. Uopste. I u saobracaju i medju ljudima. Manje je ljudi po jedinici povrsine. No, daleko od toga da je pusto. U samom centru, pesackoj zoni i okolnim ulicama u udarnim terminima ima dosta sveta (pogotovo oko rucka ;) ).
• IT je veoma zastupljen. Nemam brojke ali je moj neki utisak da je u odnosu na broj stanovnika zastupljeniji nego u BG-u. No, ne znam kakva je situacija za admine.
• Generalno je jeftiniji. Da li je kupovna moc veca, ne znam, ali cene su nize ili iste. Cene iznajmljivanja nekretnina jesu otisle nesto gore (pre pola godine sam trazio stan i cene su bile 10-15% vece nego pre 2god). Stanovi od 40-45m
2 su bili 200-250e, zavisno od lokacije, samog stana i polozaja planeta.
• Ljudi nisu nesto mega kulturni, fini i ljubazni ali su kulturniji, finiji i ljubazniji (u proseku) u odnosu na BG.
• Sto se tice izlazaka i sl. stvari, imas sta god 'oces. Kafana, restorani (manje ili vise fe
msi), klubovi, pozorista, biJoskopi, setalista itd. itd. OK, mozda je veca sansa da nadjes restoran tadzikistanske kuhinje u BG-u, ali.. neces je ni traziti, ako cemo realno :)
Prednost BG je sto je ipak glavni grad. Ako su neka redja desavanja tipa koncerti nekih stranih grupa, veca je sansa da ce biti u BG-u. Ako hoces da bacis tortu u lice nekom politicaru, vise ih je u bg-u i veci im je rang. I sl.
Takodje, ako ti treba nesto bas specificno, veca je sansa da ce postojati u BG-u.
Nekoliko komentara na ono sto si pisao..
Sto se tice putovanja NS-BG na posao, to ne bih preporucio osim mozda u slucaju da je posao na Novom Beogradu. Onda ti je vreme dolaska na posao i NS-a manje-vise kao sa Petlovog Brda. Sad, da li bi ti se isplatio trosak, zavisi od plate :) Ja bih u tom slucaju razmotrio Indjiju kao alternativu.
Citat:
O BG nemam pojma, osim da me istovremeno i privlači i odbija ta džungletina. Poslednjih godina sam samo poslovno na dan svraćao u BG. Ranije bih bio i po mesec dana, ali preokupiran poslom pa nisam ni imao vremena za BG. Jedino to klasika šetnje knez Mihajlova, kalemegdan i to je to što je naravno sjajno u odnosu na KG, ali mi na prvo oko ta šetališta u NS izgledaju mnogo bolje...
Pre ce te privlaciti kad si mladji nego stariji. A vremenom neces postajati mladji.
Takodje, pre ce te privlaciti kad dodjes na kratko nego ako si tu duze. Navici ces se ali ce ti stvarati dodatnu nervozu (ja imam neku teoriju da je prosecna nervoza i netrpeljivost ljudi proporcionalna gustini naseljenosti).
Sto se setalista tice, ima ih vise u odnosu na velicinu grada u NS-u i generalno su lepsa ali su ipak manja. Zmaj-Jovina ulica je kraca od Knez-Mihajlove, Dunavski park (pa i Limanski) je manji od Kalemegdana i sl. Opet, u NS-u je lepse setati i delovima koji nisu setalista kao npr. Bul. Evrope, Liman gde su fakulteti, pa cak i stambeni delovi izmedju zgrada (Novo Naselje/Bistrica, Liman i sl.) jer ima dosta zelenila i staza.
Sto se prigradskih mesta tice, uzmi u obzir da su to ipak sela. Ne kazem da je to nesto lose, samo da treba uzeti u obzir.
Citat:
Sada ovo vreme koje sam proveo u NS sam neprijatno iznenađen. Bar ono što mi je upalo u oko...
Nekultura, ljudi nadrndani po prodavnicama, na ulici... Pseći izmet na sve strane, na svakom ćošku grafiti po gradu "Pravoslavlje ili smrt", na pešačkom prelazu prvo čovek da se pomoli pa da pređe, nema šanse auto da stane.
Ovo je donekle tacno. Postoji promena nagore. Necu previse da ulazim u razloge jer ce tema otici skroz drugim smerom.
Medjutim, iako se NS po mnogim losim stvarima trudi da bude kao BG, sumnjam da ce ga ikad stici. Po svim tim navedenim stvarima je iako je losiji nego sto je bio pre 10god. i dalje je dosta bolji od BG-a.
Inace, kad si vec pomenuo pseci izmet, upravo on oslikava ovo iznad. Elem, dok sam ziveo u BG-u, primecivao sam isti na ulicama i govorio kako je jedan od glavnih problema Beograda kolicina go
vana na ulicama. Kada sam se doselio u NS, secajuci se komentara u vezi BG-a, primetio sam da ih skoro uopste nema. Vremenom, primecujem da ih je sve vise, ali i dalje ne onoliko koliko u BG-u.
Citat:
Infrastrukturno kao grad deluje dobro, biciklističke staze, široki bulevari.. i slično, ali... asfalt uništen, fasade se raspadaju, autobusi kao iz "ko to tamo peva"...
Asfalt i fasade, ne pravdam, samo dodatno pojasnjenje.. Asfalt, jbg, Srbija. Stalno se postavlja novi, los, brzo propadne pa iznova izvlacenje para iz budzeta. Fasade, vrlo cesto su u pitanju stari objekti pod nekim zastitama (puno je takvih po centru) pa niko ne sme ni da rusi ni da popravlja. Jedna od vecih IT firmi je htela da prosiri zgradu pa je imala problem sa tim. Na kraju su morali da naprave da deo zgrade izgleda kao kuca sa sve fasadom i prozorima kao sto su bili ranije, iako sa druge strane zida uopste nije kuca :) Da li je to dobro ili ne je diskutabilno i van ove teme.
Za autobuse se ne bih slozio. Realno, podelio bih na 80% koji su skroz ok, funkcionalni, cisti, nisu nesto lepi ali su ok, 10% koji su isti modeli kao i onih 80% ali su kao prosecan gsp bus u BG-u 90ih i 10% koji su opet isti modeli ali su skoro kupljeni pa se vidi novo, imaju klime i sl.