Složićemo se da se ne slažemo
Blokade su posledica uzurpiranog sistema, uzurpirane države, uzurpiranih institucija.
I u 90% slučajeva su odraz nemoći (ovo nije popularno mišljenje, ali je tako). Kad ti više ništa nije ostalo i kad nemaš ništa na svojoj strani. Kao kad uhvatiš ženu na gomili sa komšijom, hoćeš da odeš, da se razvedeš, iscrpeo si sve razgovore i svađe - a onda ona stane na vrata i "ne dozvoljava ti da izađeš iz kuće" --- jbga nema šta da izgubi.
Tako je i ovde, samo što ovde narod hvata svoje zvaničnike u švaleracijama i malverzacijama već godinama i prekipelo mu je.
I kao takve su legitimne, jer niko ne blokira jer mu je dosadno, jer je dokon, jer nema pametnija posla - nego jer mu je to poslednji izlaz.
Kao kad jednom pre 15god ćale nije mesecima primio platu. Probali razgovor sa direktorom, probali štrajk upozorenja, bunili se, pretili tužbama, podneli tužbe protiv firme (jako bitno).
Dok jedno jutro nisu svojim telima blokirali ulaz na gradilište. Niko nije mogao da uđe ni kamioni sa betonom, ni direktori ni šefovi gradilišta (oni su se priključili) bukvalno živi štit.
Deo zarade su primili u toku dana, deo nisu nikad (u međuvremenu dobili na sudu, ali firma bila blokirana), ćale brzo otišao iz firme..
Srećom nije bilo Informera da ih zove blokaderima i teroristima, možda bi ih neki vozač kamiona sa Java Mindsetom "ja danas moram na posao" i sve zgazio.
Izvini, ali ako ti to ne kapiraš, jer nemaš kapaciteta ili sve posmatraš kroz prizmu da to ugrožava tvoj lični komoditet - ja stvarno ne bih dalje polemisao sa tobom o tome
Možemo uvek na Autozoneu da raspravljamo da li je bolji SUV ili limuzine i da li su bolji hibridi i benzinci od dizela