Lepo, ali ja bih za 90k evra pre kupio Panameru e-hybrid, sećam se da je bila na nekoj akciji 88k evra na nekoj akciji pre više godina (da li pre pandemije ili posle, ne sećam se), ali sam zapamtio da je na sajmu automobila 2018. godine ili tako nešto recimo Audi A7 bio 104.000 evra (izložen primerak, osnovni model je bio valjda 95k ili tako nešto).
Ako se za EV dobijaju ne znam kakve pogodnosti (ulazak u centar grada, besplatno parkiranje, itd.), možda i nekako, ali ova Panamera ima potrošnju ispod 4 litra (ako fabrika ne laže), plus na dužim putovanjima ne čekam punjenje baterije, natankam benzina za par minuta i vozi dalje.
Naravno, to je moje viđenje, neko drugi će toliko dati za Teslu, BMW ili nešto treće, neko će da kupi F-150 ili nešto slično i da se šepuri po gradu iako mu nikada neće trebati da vuče prikolicu.
Ali, kad gledamo putnički automobil za istu cenu, koliko ima smisla porediti neki premium EV i premium hibrid slične ili gotovo iste cene, posebno kad se gleda i kasnija prodaja? Kod hibrida je možda i veći problem sa baterijom, jer je manjeg kapaciteta i češće se puni/prazni zbog načina eksploatacije, a nešto je bolja situacija sa plug-in hibridima, međutim ako se baterija koristi svaki dan za vožnju po gradu, za godinu dana će zbog manjeg kapaciteta da nakuca veći broj ciklusa punjenja i pražnjenja od EV.
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Re: Električna vozila DA ili NE?
