Spisak vozila sa EKO3 motorom ?

GA> Evo spiska iz magazina "Auto Start"

GA> http://www.svet.co.yu/download/euro3.pdf (PDF, 133kb)

Ne mogu da verujem da je jedan casopis koji se bavi automobilizmom
mogao da napise ovakvo nesto. Ima li u ovoj listi ista tacno?

--
Best regards,
VladeM

Budući da su na toj listi vozila iz '97 i '98 godine, čisto sumnjam da je išta tačno.

Pre mesec dana sam ocarinio Suzuki Baleno 1997god. Oznaka motora mu je g13bb 1289cc 63kw. uskoro treba da mi stigne i Mitsubishi Colt mislim da je 98 i provereno je u Spediterskoj agenciji da je i on Euro3. Nisam uspeo da skinem ovu listu ali verujem da je tacna posto ja posedujem listu po kojoj proveravaju i u carini i ima cak nekih japanskih modela i 95god. Sto se tice Evropskih automobila mahom su od 99 pa nagore ali ima i neki model nize. Na primer ima ga BMW 320i E36 od 96god. U listi koju ja posedujem stoji samo broj motora pa ja onda taj broj ukucam u Auto Data programu i vidim koji sve modeli nose taj motor

Samo kao dodatak:
ja imam fabiu 2000god. 1.4 100ks, i auto data pokazuje da je to euro4 motor, sto pise i u knjizici, ali to nasim sluzbenicima nista ne znaci, kazu 2000god. to je euro3, tako placam i ekolosku taxu duplo...

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Pogresno si me razumeo. Ne kazem da koristim Auto datu da vidim dali neki motor podrzava euro 3 ili ne, vec posedujem posebnu listu svih euro3 motora , a da bih video koji automobili nose taj motor koristim Auto datu, posto na toj listi ne stoji od kog godista se proizvodi taj motor, ja lepo otvorim Auto datu nadjem taj broj motora i vidim od kog godista se proizvodi i koji ga automobili nose.

Ivane, ako bi mogao da sto podrobnije opises tvoje iskustvo sa uvozom i sta si i kako morao sve da odradis, bili bismo ti svi JAKOOO zahvalni. Ja sam vec odavno razmisljao o starijem Balenu jer sam nasao neke informacije da je euro3, ali sve je to bez carinskog spiska mlacenje prazne slame (tzv. googlanje). Mozda bi u obzir dosao i neki drugi auto koji prolazi sa starijim godistem. Zato brate, pomazi ako si voljan. Hteo bih da sam obavim uvoz, ako to nije bas izuzetno komplikovano, i sve me interesuje (kupovina, papirologija, koliko si plato carinu+PDV, da li se vraca PDV u zemlji gde si kupio auto itd.).
Unapred ti hvala!
Pozdrav Zoran!
[email protected]

ma mozes da se raspitas u bilo kojoj carinskoj ispostavi.. ili znas nekog ko je vec uvezao auto pa da ti objasni..


a citao sam u novinama onaj "auto-startov" spisak i cini mi se da je u velikoj meri tacan..


a inace, EUR 3 standard, znaci, lambda sonda i katalizator.. a to moze da se ugradi i na starije automobile i da se dobije sertifikat od uvoznika da je eur3, ali to nije bas isplativo..

Potpis

Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»

Pa izgleda da cu morati da idem do carine, nema druge. Ne znam nikoga ko je uvozio auto, pa sam zato pitao Ivana, ali se on ne javlja. Sto se dogradnje tice, koliko znam to ne moze. Samo kako je fabrika skockala. Auto Start -ov spisak nisam video. Ako ga neko ima molio bih da mi se javi.
[email protected]

Jel ovo sigurno posto mi neki govore da ne vazi nego mora biti fabricki motor EURO 3?
Ufff, koji je to haos ja nemam rijeci! Muka mi je od tih indijanaca...

Potpis

Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...

http://www.rarom.ro/Liste_euro3.pdf

evo jedne euro3 liste.

--
Best regards,
VladeM mailto:[email protected]

Koliko ne isplativo?? Ja bi voleo da uvezem kalibru '96-'97 jer u EU se mogu naci jako lepi primerci! :)

Pozdrav,

ne mozes da uvozis sa modifikacijama u sustini. Tu bi trebalo nesto vise da se odradi da kroz uvozne papire ne bude ni pomenuta dorada, pa i tada bi bilo sumnjivo pa bi se ispitivalo porekl papira.....

Sta plasite ljude, uradi se jednostavno ugradnja katalizatora i svega sto treba da bi izduvni gasovi zadovoljili standard euro 3 i posle ide na homologaciju i tu dobijes papire da je euro 3 i zatim radis sta hoces sa tim autom. Mozes cak koliko ja znam tu opremu i da vratis, vazno je samo da na ispitivanju tebi izduvni gas bude po euro 3 standardu. Svugde u svetu voze se sva i svakava kola ili automobili, samo sto oni koji vise zagadjuju oni placaju vise takse poreze i slicno, samo kod nes se ne mogu uvesti polovnjaci ispod euro 3, mada sada i to rade. Upravo sam bio na jednoj pijaci, za 1500 evra ima automobila kakvih hocete, skoro novih. dodate jos 1000 evra da vam srede papire, za carinu, vozni kamion, i registraciju, i posle se vozite kao sav normalan svet, samo je razlika da mi zivimo u srbiji i da nas ovi nasi deru umesto da nas oslobadjaju neke globe.