Ono sto sam ja napisao da se turbina "pali" trebao sam da stavim pod znacima navoda!
Svi vi vec znate ( tj dosta se pisalo o principu rada turbine, cemu sluzi interkuler... ) kako radi turbina, i znate cemu sluzi, znaci da poveca kolicinu vazduha, tj kiseonika u cilindru da bi mogla veca kolicina goriva da sagori, da bi se povecala snaga!!
Turbina je nepotrebna do 2000-3000 obrtaja u zavisnosti od konstrukcije motora, jel do tog broja obrataja motor moze samostalno, promenom pritiska u cilindru da izvrsi punjenje svezim vazduhom, a nakon tog broja obrtaja ne moze samostalno, pa se zato turbina projektuje da nakon tog boja obrtaja povecava pritisak, kao i kolicinu vazduha, pa odatle ona cuvena rec da se turbina "pali" na tom i tom broju obrtaja!
ZASTAVA 750LE poslednja serija 85god 950.000 primerak!