• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 14.03.2002. eggdrop 05.12.2002. VECERNJE NOVOSTI - Javna mreza tajni konkurs 27.11.2018. Saga o objektno-orijentisanom programiranju 08.12.2021. Gde ste sluzili vojsku? 29.06.2009. Tako se to radi: Minhen vs Beograd 28.10.2005. Plakete DIS-a - IT projekti 04.10.2006. Prinudno sletanje zbog hrčka 03.11.2006. beograd-stokholm, budimpesta-stokholm?! 08.11.2006. Beograd - Stokholm?! Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Kina razbija mirne studentske proteste.. Svetski rat u Ukrajini Put oko sveta autostopom za 20$ dnevno euprava - zamena istekle vozacke dozvo.. Komsijski pas glasno zalajava bez pres.. katalog projekata kuca sa planom Novak Đoković i dalje ide napred U Srbiji moral i odgovornost još post.. Rat na Bliskom istoku Forumi kao online platforme Ne kupuje mi se miraž .. Ko kupuje silne izgradjene stanove? Mnogi pljuju Zucka ali... Predsednički izbori u USA 2024. N1 = Zlo! - Izbaciti ga iz "Kablo.. Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

anon7994 Član broj: 7994 Poruke: 278 *.yubc.net. +3 Profil Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 30.06.2007. u 13:14 - pre 204 meseci Ako se secate, prosle zime (kao i tokom svih prethodnih zima od kako postoji vazduhoplovstvo u Srbiji i Aerodrom Beograd), otkazivani su letovi zbog pojave koja se zove MAGLA i SMANJENA VIDLJIVOST. E sada, setili se tamo neki ljudi na zapadu, da je tehnika cudo, i odlucili da izmisle neku Kategoriju III koja omogucava avionima da slecu i u uslovima smanjenje vidljivosti. Posle mnogo mnogo godina, dogovore se nasi dragi celni ljudi da se ta kategorija uvede i na aerodromu Beograd, i radovi svecano pocese 2005-2006 godine... Kako pise u jednom od saopstenje aerodroma Beograd od 26. septembra 2006. godine, tada su poceli radovi na finalizaciji uvodjenja ove spasonosne kategorije III (source: http://www.beg.aero/code/navigate.php?Id=90 arhiva saopstenja) kako bi zimu 2006-2007 docekali spremni. Naravno, kada su dosle prve magle, ispostavili se da je neko nesto prevideo (razna prepucavanja su bila ko je sta pogresio), ali uglavnom je obecano da ce vrlo brzo (za jedan do dva meseca) konacno biti uvedena kategorija III koja je i instalirana na aerodromu. Evo, skoro godinu dana kasnije, niko nista ne prica o kategoriji III aerodroma Beograd, i tako cemo jos jednu zimu docekati prizemljeni (mislim da u Evropi, od vecih gradova, samo jos aerodrom glavnog grada dragog nam suseda Bugarske jos nema tu kategoriju)... i verovatno ce se tada svi prisetiti prethodnih zima... pa mozda neke 2020... Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.co.yu. +896 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 30.06.2007. u 14:00 - pre 204 meseci Pare, borba za prevlast na Aerodromu, afere, uplitanje Velje Ilica, drzave, nekompletna oprema, lose izvedena instalacija opreme... Kad se sve skupi, dobijes to sto sad imamo na aerodromu... Kad se setim samo kako je davnih godina najmodernija meteo stanica stajala neukljucena jer eto niko da se seti i pozove isporucioca opreme da to sve prikljuci i pusti u operativni rad, obuci kontrolore... Odgovor na temu

DS_Store [es] :: Macintosh Član broj: 32090 Poruke: 666 212.200.243.* +4 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 30.06.2007. u 16:57 - pre 204 meseci Ne, ne, momci, grešite, zapad je kriv. Jer, da zapad nije izmislio kategoriju III onda mi ne bi bili inferiorni u odnosu na zapad i tada niko ne bi mogao da leti po magli, ni oni tamo, ni mi ovde. To bi bila fer tržišna utakmica i ravnopravan odnos snaga i poštovanje međunarodnog prava, teritorijalnog integriteta i nacionalnog suvereniteta. Međutim, pošto su na zapadu na lukav i perfidan način uveli famoznu kategoriju III oni sada mogu da lete po magli a mi ne, čime je narušena ravnoteža snaga, tako da nismo krivi mi što ne uvodimo kategoriju III već su oni krivi što su je uveli! Prosto, zar ne? 10 HOME 20 SWEET 30 GO TO 10 Odgovor na temu

anon7994 Član broj: 7994 Poruke: 278 *.yubc.net. +3 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 25.10.2007. u 23:36 - pre 200 meseci I dalje nista... a pune su im usta o 'modernizovanom' aerodromu... Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16687 *.dip.t-dialin.net. +7177 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 25.10.2007. u 23:40 - pre 200 meseci Hehe opet ima da ih iznenade magle :-) DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

StORM48 Član broj: 22809 Poruke: 7536 +401 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 26.10.2007. u 14:40 - pre 200 meseci Aerodrom je dobar... klima je ta koju treba menjati! Ona ne valja! Pozdrav Odgovor na temu

Slobodan Miskovic Član broj: 4967 Poruke: 5814 195.34.114.* +105 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 26.10.2007. u 14:45 - pre 200 meseci Treba ali ne moze se sada u sred odlucujuce bitke za Srbiju! Odgovor na temu

flighter_022 L2 Applications Administrator NS Član broj: 18499 Poruke: 737 *.directonpc.net. ICQ: 23089150 +232 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 26.10.2007. u 16:34 - pre 200 meseci Da bi avion pri vidljivosti kakva je bila prosle zime mogao da sleti,moraju biti zadovoljena 3 uslova: 1. Da je na aerodromu trenutno aktivna CAT3 2. Da je avion opremljen za sletanje po kategoriji 3 3. Da je pilot osposobljen i licenciran za sletanje po kategoriji 3 Predpostavljam da su uslovi 2 i 3 najcesce zadovoljeni, ali sam zbog uslova 1 prosle zime sedeo u istanbulu 2 i po dana (neki ljudi i duze). Odgovor na temu

sasa022 Član broj: 15151 Poruke: 4501 +361 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 26.10.2007. u 21:36 - pre 200 meseci Sacekajte da prvo privatizuju aerodrom - da ga "neko" kupi "za tepsiju ribe"........... E onda ce sve moci..... Odgovor na temu

Java Beograd Novi Beograd Član broj: 11890 Poruke: 9516 *.eunet.yu. +10255 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 27.10.2007. u 09:08 - pre 200 meseci Oprema je kupljena, sve je spremno, ali još nije ugrađena. Zašto ? Pa zato što je oprema već kupljena ! Možda nekome zvuči nelogično, ali kad se malo anlizira kako razmišlja prosečan srpski Kradoman politikus, sve je jasno. SVE što se radi u napaćenoj majčici Srbiji, radi se zbog ličnog bogaćenja, muvanja i trpanja u džep. Nekad je džep mali, pa se kinta bukvalno iznosi u džakovima. Kad se nešto negde uradi, jedino pitanje je: ko je od političara imao LIČNE koristi od toga ? Kad se nešto ne uradi - jasno je - nema tu lične koristi. Ja problematiku III kategorije aerodroma ne poznajem, ali mi je sasvim jasno, NIKO od Kradomana neće imati lične koristi od toga. Pa zašto se onda mučiti, angažovati, trošiti vreme i živce ? Ima mnogo profitabilnijih poslova: besomučno asfatiranje asfaltiranih ulica, gradnja i otvaranje 976. po redu Mega GG marketa i slično. Sličan odgovor važi i za nove pasoše, obrasce ličnih karata, registacija na automobilima i još stotine drugih poslova. A narod - zna se - stoka. Za vreme predizborne kapmanje mu se opere mozak, totalno, i onda kao zombi ode i zaokruži onu partiju čiji je slogan uspeo da mu se najdublje ureže u opran mozak. OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji Odgovor na temu

Nemanja Avramović Engineering Manager MENU Technologies Beograd, Srbija Član broj: 32202 Poruke: 4391 91.150.106.* Sajt: https://avramovic.info +46 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 27.10.2007. u 18:54 - pre 200 meseci Citat: Slobodan Miskovic: Treba ali ne moze se sada u sred odlucujuce bitke za Srbiju! ^^ priceless Laravel Srbija. [NE PRUŽAM PODRŠKU ZA PHP PREKO PRIVATNIH PORUKA!] Odgovor na temu

Majstor Duja Duic Goran poljski toalet Novi Sad Član broj: 82753 Poruke: 954 *.ADSL.neobee.net. Sajt: www.elektrocentar.com +17 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 27.10.2007. u 19:17 - pre 200 meseci Citat: cozmo_im: Pare, borba za prevlast na Aerodromu, afere, uplitanje Velje Ilica, drzave, nekompletna oprema, lose izvedena instalacija opreme...Kad se sve skupi, dobijes to sto sad imamo na aerodromu... Ne, dobijes srbiju a ne aerodrom, on je nus-produkt.... Odgovor na temu

Alonso Član broj: 163737 81.211.8.* Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 21.11.2007. u 21:39 - pre 200 meseci Danasnja vest: http://www.novosti.co.yu/code/...st=111585&datum=2007-11-21 BEOGRADSKI aerodrom u sredu je zbog magle bio zatvoren za sletanje, pa su avioni „Jata“ i stranih kompanija bili preusmereni na niški, zatim aerodrome u Zagrebu, Budimpešti, Beču, a bilo je i otkazanih letova. Vremenski uslovi ne dozvoljavaju redovno odvijanje avio-saobraćaja, kaže Dragan Nestorović, direktor delatnosti saobraćaja u JP Aerodrom „Nikola Tesla“, bez obzira na to što naša vazdušna luka poseduje kategoriju dva za sletanje u otežanim uslovima. Ta kategorija predviđa vidljivost veću od 350 metara duž poletno-sletne staze. Nestorović navodi da su u toku pregovori sa Agencijom za kontrolu letenja i Direktoratom za civilno vazduhoplovstvo u vezi sa proceduralnim regulisanjem letenja u uslovima kategorije „3B“, koja omogućava poletanje i sletanje pri vidljivosti većoj od 50 metara. - Situacija se menja od trenutka do trenutka i odluke o sletanju, odnosno poletanju aviona, donose se u operativnim centrima aviokompanija - kaže Nestorović. - I pored otežanih vremenskih uslova sa aerodroma su poleteli avioni za Amsterdam, Rim, Atinu, Pariz, London, Podgoricu, Ljubljanu, Stokholm, Berlin, Frankfurt. U Direktoratu za civilno vazduhoplovstvo kažu, međutim, da još nije dostavljen zahtev Aerodroma „Nikola Tesla“ da mu se odobri rad u uslovima smanjene vidljivosti. Otuda se i ne zna da li će, i kada će, naša vazdušna luka dobiti kategoriju „3B“. Jer, Direktoratu nije dostavljen ni sporazum o koordinaciji beogradskog aerodroma i Agencije za kontrolu letenja, koji precizira šta ko radi u vanrednim uslovima, odnosno, u situacijama bez vidljivosti. Kada bi procena čak bila optimistična, dakle, u najboljoj varijanti, aerodrom bi ovu kategoriju mogao da dobije tek za narednu zimsku sezonu. Još od 1997. godine radi se na tome da beogradski aerodrom bude bezbedan za saobraćaj i u pomenutim vanrednim uslovima. Da bi kategorija „3B“ bila primenjena, neophodni su ugradnja posebne opreme na manevarskim površinama, ugradnja kompjuterskog sistema upravljanja opremom. Takođe, izrada procedure za korišćenje aerodroma u tim uslovima, školovanje i obuka radnika, formiranje posebne službe za zemaljsko vođenje aviona u uslovima kada vidljivosti nema, priprema i objavljivanje podataka o kategoriji „3B“ u zborniku vazduhoplovnih informacija koji se koristi u svetu. Trenutno nama najbliži aerodrom koji ima ovu kategoriju nalazi se u Budimpešti. KOLIKU ŠTETU TRPI JAT NI ove zime kategorija „3B“ neće biti u upotrebi. Nacionalnoj aviokompaniji to stvara operativne, ali i finansijske probleme. „Jat“ trpi veliku štetu, koja se meri milionima. Svaki dan magle u Beogradu „Jat“ skupo košta i kako je najavljeno, nacionalna aviokompanija zatražiće odgovornost Aerodroma i Agencije za kontrolu letenja. [Ovu poruku je menjao Gojko Vujovic dana 22.11.2007. u 01:26 GMT+1] Odgovor na temu

Alonso Član broj: 163737 81.211.8.* Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 21.11.2007. u 21:50 - pre 200 meseci E Srbijo medju sljivama... Pa koga oni bre lazu. Vest iz 2002. godine!: Utorak, 29. oktobar 2002. http://arhiva.glas-javnosti.co.../10/29/srpski/BG02102802.shtml ...Prema njegovim rečima, najznačajnija završena investicija Aerodroma "Beograd" je nabavka i ugradnja opreme za osposobljavanje aerodroma za kategoriju sletanja IIIb, što će vidno poboljšati redovnost sletanja u maglovitim danima. Nabavljena je i različita oprema koja obezbeđuje kvalitetniji prijem i otpremu putnika, robe i aviona sa Aerodroma "Beograd". 23. decembar 2004. http://arhiva.kurir-info.co.yu...ecembar/23/V-14-23122004.shtml ...BEOGRAD - Generalni direktor Aerodroma "Beograd" Nebojša Nedeljković izjavio je juče da će od septembra sledeće godine avioni na beogradski aerodrom moći da sleću i po magli. Nedeljković je na konferenciji za novinare rekao da će se instaliranjem moderne opreme i rekonstrukcijom piste podići kategorija beogradskog aerodroma sa sadašnje A-2 na A-3. Odgovor na temu

flighter_022 L2 Applications Administrator NS Član broj: 18499 Poruke: 737 *.directonpc.net. ICQ: 23089150 +232 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 21.11.2007. u 21:58 - pre 200 meseci Ja sam od 15.12.2006 do 17.12.2006 sedeo u Istanbulu NA AERODROMU, jer supruga zbog njenog pasosa nije mogla da izadje sa aerodroma... Grrrr. Sada opet treba da dolazimo u slicnom periodu, ona 30.11 a ja 17.12, i sve su sanse da ce opet biti &%^%^%$... A Istanbul Airport Hotel je 150 EUR + tax. Uffffffff............ Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16687 *.dip.t-dialin.net. +7177 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 21.11.2007. u 22:02 - pre 200 meseci Pa sto ne izaberete neki drugi stop-over aerodrom, gde tvoja supruga moze da udje u zemlju? DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

Alonso Član broj: 163737 81.211.8.* Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 21.11.2007. u 22:06 - pre 200 meseci A evo sta je novi strucnjak, direktor aerodroma Beograd Bojan Krišto izjavio pre nekoliko dana (12. novembar 2007): - Kategorija 3B, ili vidljivost do 50 metara, dešava se u veoma malom broju dana tokom godine. Ona nije toliko neophodna koliko se kroz medije provlačila priča o tome. Uložen je novac, i važno je da profunkcioniše. Iz aspekta putnika, to nije toliko važno, jer ta mala vidljivost nije toliko česta koliko piše u novinama. http://kurir-info.co.yu/clanak/kurir-12-11-2007/premija Evo kako danas, posto mediji lazu, izgleda red letenja aerodroma Beograd (sramota za jedan evropski grad): Broj leta Polazni aerodrom Planiran Očekivan Napomena JU 7105 SHARM EL SHEIKH 00:55 00:45 Sleteo u 00:52 JU 115 SKOPJE 06:50 06:50 Otkazan JU 109 SARAJEVO 07:15 07:15 Otkazan JU 413 TIRANA 07:20 07:20 Otkazan JU 661 PODGORICA 07:40 07:40 Otkazan OS 771 VIENNA 07:40 07:40 Otkazan YM 100 PODGORICA 07:45 07:45 Otkazan OS 4759 VIENNA 09:00 09:00 Sleteo u 10:40 YM 200 TIVAT 10:30 10:30 Otkazan JU 663 PODGORICA 10:35 10:35 Otkazan JU 681 TIVAT 10:45 10:45 Otkazan JU 405 ROME 10:55 10:55 Otkazan JU 439 ATHENS 11:05 11:05 Otkazan AZ 534 MILAN 11:10 11:10 Otkazan JU 103 LJUBLJANA 11:50 11:50 Otkazan AF 2988 PARIS 11:50 11:50 Otkazan SU 161 MOSCOW 12:00 12:00 Otkazan BA 888 LONDON 12:05 12:05 Otkazan LH 3400 MUNICH 12:05 12:05 Otkazan LH 3410 DUSSELDORF 12:30 12:30 Otkazan TK 1441 ISTANBUL 12:45 13:45 Sleteo u 13:50 JU 355 BERLIN 12:50 12:50 Otkazan C0 825 WARSAW 13:05 22:00 Nova informacija OK 834 PRAGUE 13:10 13:10 Otkazan MACEDONI SKOPJE 13:30 15:30 Nova informacija LX 1416 ZURICH 14:05 14:05 Otkazan JU 381 STOCKHOLM 14:30 14:30 Otkazan RS SRP BANJALUKA 14:40 14:40 Otkazan OS 773 VIENNA 14:40 14:40 Otkazan JU 274 BRUSSELS (via AMSTERDAM) 15:20 15:45 LH 3402 MUNICH 16:20 16:20 Otkazan AZ 536 MILAN 16:30 16:30 Otkazan JU 351 FRANKFURT 16:40 16:40 Otkazan YM 104 PODGORICA 17:00 17:00 Otkazan YM 202 TIVAT 17:15 17:15 Otkazan JU 211 LONDON 17:15 17:15 Otkazan JU 687 TIVAT 17:15 17:15 Otkazan SIO 008 MILAN 17:30 17:30 Otkazan JU 361 DUSSELDORF 18:15 18:15 Otkazan JU 421 ISTANBUL 19:00 19:00 Otkazan OA 387 ATHENS 19:10 19:10 Otkazan JU 343 MUNICH 19:25 19:25 Otkazan JU 331 ZURICH 19:40 19:40 Otkazan JU 243 PARIS 19:45 19:45 Otkazan YM 102 PODGORICA 20:00 20:00 Otkazan JU 665 PODGORICA 20:35 20:35 Otkazan JU 133 MOSCOW (via MINSK) 20:40 00:40 Novo vreme JU 313 VIENNA 20:45 20:45 Otkazan AZ 538 MILAN 22:55 22:55 Otkazan LH 3408 FRANKFURT 23:55 23:55 Otkazan Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16687 *.dip.t-dialin.net. +7177 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 21.11.2007. u 22:08 - pre 200 meseci Citat: U Direktoratu za civilno vazduhoplovstvo kažu, međutim, da još nije dostavljen zahtev Aerodroma „Nikola Tesla“ da mu se odobri rad u uslovima smanjene vidljivosti. Otuda se i ne zna da li će, i kada će, naša vazdušna luka dobiti kategoriju „3B“. Jer, Direktoratu nije dostavljen ni sporazum o koordinaciji beogradskog aerodroma i Agencije za kontrolu letenja, koji precizira šta ko radi u vanrednim uslovima, odnosno, u situacijama bez vidljivosti. Kada bi procena čak bila optimistična, dakle, u najboljoj varijanti, aerodrom bi ovu kategoriju mogao da dobije tek za narednu zimsku sezonu. Još od 1997. godine radi se na tome da beogradski aerodrom bude bezbedan za saobraćaj i u pomenutim vanrednim uslovima. Zasto bi se iko od novinara bavio gluvim telefonima - lepo, odradi se press clipping, pokupe izjave svih "celinka" iz 1997, 1998, 1999, ... 2007 - pokaze se kako nema mrdanja, i to je to. Kada bi se javnosti vesti prezentovale na taj nacin, to bi ih i nateralo da ukljuce mozak - a novinari u Srbiji to ne rade, vec se bave prenosenjem izjava i prepucavanja kojekakvih budala po stampi. Citati izjave za stampu drzavnih sluzbi Srbije je isto kao i citanje mikijevog zabavnika. Tj. nije isto, jer citanje mikijevog zabavnika bar decu moze da uveseljava. Citat: Kategorija 3B, ili vidljivost do 50 metara, dešava se u veoma malom broju dana tokom godine. Ona nije toliko neophodna koliko se kroz medije provlačila priča o tome. Uložen je novac, i važno je da profunkcioniše. Iz aspekta putnika, to nije toliko važno, jer ta mala vidljivost nije toliko česta koliko piše u novinama. Ovo nije mogao dati strucnjak - naravno, u drzavi gde se funkcije dele po partijskom kljucu se i ne moze ocekivati nista bolje. Imbecila treba podsetiti da je Beograd verovatno jedini glavni grad u Evropi koji nema CAT3B - mozda nije jedini ali je jedan od retkih, verovatno u klasi sa Kišinjevom ili Tiranom. DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

flighter_022 L2 Applications Administrator NS Član broj: 18499 Poruke: 737 *.directonpc.net. ICQ: 23089150 +232 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 21.11.2007. u 22:44 - pre 200 meseci Zato sto ona ne moze da dobije tranzit vizu za zemlju preko koje bismo putovali. Ima nigerijski pasos. Odgovor na temu

hecky Milan Topalov Göttingen Član broj: 10602 Poruke: 885 149.254.192.* +5 Profil Re: Sletanje u uslovima magle - saga aerodrom Beograd 21.11.2007. u 23:18 - pre 200 meseci Kakav bre aerodromski hotel za 150 eur?!? Za kasnjenja duze od par sati avio kompanija je duzna da izda vaucere za klopu, a ako se treba prespavati, duzni su i smestaj da obezbede (i taksi do hotela ako treba). Toga se cak i budget kompanije prodrzavaju, morao bi i JAT. Mozda si samo trebao biti "ubedljiviji" (dakle pricati povisenim tonom, pretiti novinarima i sl) www.linkedin.com/in/milantopalov Odgovor na temu