Ford Mondeo (MK3)

hm hm... focus je u vrhu u svojoj klasi sto se kvaliteta tice, ali dizajnom bas nisam odusevljen... novi focus je ludilo, ali je i ludilo skup.. a i ja generalno preferiram limuzine
e sad sto se benzinaca tice, gde bre da nadjem SCi, pretrazio sam sve oglase uzduz i popreko, jedino sto nailazim je 2.0i, sto pretpostavljam nije isto (ili gresim?) ..eventualno 2.0B (sto su nasi preveli sa 2.0i:)

...i jos nesto da dodam... stalno citam da se mondeo (generalno ford) tesko prodaje, pa cisto da demantujem jer u poslednjih 5-6 dana zovem i raspitujem se za svaki moguci mondeo - svaki koji pozovem dvaput (koji nesto vredi) je naredni put [u razmaku od 1dan] vec prodat :(

2.0 ima varijabilni razvod ventila.Odlican je,tu tehniku radi i toyota i honda,tj. pretezno japanci.
Tacno da je Sci egzotika,to se jedino moze naci preko...to sam preporucio cisto zbog snage od 130 KS,
ovaj 2.0 ima 145 i ide 215 km/h...ima i motor 1.8 110 KS (old school arhitektura) 1.8 sa 125 ks.Sci ima direkno
ubrizgavanje kao FSI ili GDI (micubishi)...ako te ne brine potrosnja od 9 - 9.5 l,nije los 2.0 145.

malo offtopic: sta znaci kad je uradjen veliki i mali servis?

Mali servis je zamena ulja, filtera svih, i za ulje i za gorivo i za polen, eventualno filter za vazduh ima veci interval zamene.
Veliki servis podrazumeva kaiseve, zatezace(cuvene "spanere" koji su opasni kao kuga po motor), plus sve "malo", eventualno i vodena pumpa, narocito za dci motore, i taj servis se radi nakon kupovine polovnjaka, obicno ne vezano za price prodavca.
Na kupovinu takvog vozila, moras dodati 600-800€ za prenos, servis i sitne zabave tipa ribanje poliranje zamene lampica, sredjivanje skripanja i lupkanja..
Ipak je to auto od bar 8-10 godina, ako je "krenuo" sa cifre 30k€..

Poz.

Vozac sam od 1979! Sada vozim upravo Mondea 2.0tddi 115ks,i,ako kazem da mi je ovo treci Ford ,mozda cu ti najkrace odgovoriti na pitanje! Prvo moras da shvatis da ,ako hoces dizela{a ja ga vozim} taj motor nije predvidjen za trke,kao ni jedan drugi dizel motor!!! Izvinjavam se vlasnicima Audi TDI Le Man!!!
Znaci,dizela kupujes da se vozis puno,a jeftino! Nemogu bas da prihvatim ovde izrecene konstatacije,da se na dizelu stedi 10din. na 100km! Ja mislim da nijedan benziski motor od 2000 kubika i preko 100ks{cak ni u afektu}ne moze da potrosi manje od12litara goriva! Mislim na gradsku voznju sa ukljucenom klimom! Uostalom,na testu u Auto Bildu kazu da ovaj model Mondea sa motorom od 1800kubika i125ks ima potrosnju od 5,9 do 15,2litra,prosek9,4!!!
E sad razmisljaj! Ja ti preporucujem ovaj auto,u svim segmentima,za koju god se varijantu motora odlucio,jer opet, ti precizni Nemci,kojima je WV ponos,kazu da je ovaj novi Mondeo posteno odrao konkurenciju!!! Misle na Passat-a!

Pa prilicno si u pravu. Samo si objasnio jednu stranu novcica.
Ako je NOVI, i da ponovim novi Mondeo "odrao" konkurenciju, a verujem da jeste, posto je mala uzbuna, taj podatak vazi za NOVI Mondeo.
Samo da izbegnemo "gledanje mesa i jedenje kupusa", da li se kupuje NOVI Mondeo ili stari..koji ipak nije "odrao"...sta je vec hteo da dere, kupce ionako dere sa cenom..

Osim americke izreke da bi radje gurali sevroleta nego vozili forda, osim fordove trke da prvi primeni katastrofalno pojeftinjenje proizvodnje (efekat nazvan po nekom japancu, zaboravih ime, koji je oglodao gomilu detalja i tehnologije izrade, motiv zarada), pogadja me, kao prostog kupca i korisnika, nenormalna cena doticnih vozila, ford, koji su u americi, i u dolarima, jeftiniji 30%.

I da se zapitam, u kojoj je "klasi" focus "vrh", oko 20€ ili oblik karoserije, ili kolicina drzaca za case, posto ni po jednom osnovu ...mozda ovom poslednjem..:)
Ako neki detalj izvucemo iz konteksta, mozda tako, ali i "kontekst za pare". Mi izvucemo detalj a oni nama evre..

Poz

e da, kad smo vec kod tog motora, svaki Mondeo sa TDDI-om je znaatno jeftiniji.. zasto? los motor ili .. ?

voleo bih da mi neko kaze napokon.Mislim na vlasnike Passata ili golfa.Sta se to dobije za 1000-1500 eura vecu cenu u passatu.
Mozda bolja tehnika,bolji kvalitet,bolji imidz?

za tehniku smo apsorvirali:Gde su kocnice,gde je vesanje,gde je prostor...
za kvalitet smo apsorvirali:ko daje vecu garanciju na svoja vozila...
za imidz smo apsorvirali:Ko ucestvuje u svim mogucim auto-moto trkama,a ko nikad nije provozao ni krug u luna parku...

ja bih bio glup kad bih rekao da je vw los auto,ali samo pitam ko i zasto mi uzima 1000-1500 eura vise za isti model...?

evo vam vrh pasat od drugara to je vrh auto.2.5 V6 TDI 150 tiptronik 4motion.Nav,koza,klima...vrh.
trosi 12-13 l dizela,ubrzanje 11.5 do sto,max 201 km/h.navigacija ne pusta ni obicni audio disk a kosta pitaj boga.jedan
veoma skup radio prijemnik.veliki servis kosta 1000 eura...da da 1000 eura!kad ti stigne poruka "service jetz",suze ti krenu...

kad das 2000 eura za nav u mondea ili novog focusa dobijes touch screen,pusta DVD mp3,kontrola klime...e za to bih dao 2000 soma eura.
Kad budu poceli da ford prefuravaju sa cenom,veoma cu se lako odluciti za neki od sveskih modela.

kako se ovde lepe slike?Hocu da vam stavim par slika.

jbg ne znam da zalepim sliku ovde,videcemo posle...

Imaš "upload uz poruku" opciju nakon što postuješ odgovor.

da probamo...

Kakav kiceraj...dal` je moguce da je ovo "fabricki"?

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

veruj mi cak i drzac za telefon...

ovako izgeda mondeo sa nav (izvor Mobile.de)

@bakara

Čisto sumnjam da je neko ovo pravio u ličnoj režiji.

uporedite boju "drveta" u ova dva modela i onda jos mi recite za sta ja to treba da dam 1000-1500 eura vise?
nav ima touch screen,unutra i klima,dvd,radio blaupunkt.Najsmesnije je to sto i passatovu navigaciju pravi
blaupunkt za iste pare,a ni cd ne moze da pusti...zato cemu 1500 eura?

otisli smo od teme,jako puno.
Covek se raspitivao,za Mondeo,ali ovo mu je odgovor za sve...

Znaci ovde smo apsolvirali koji je auto i luksuzniji...

Tako da je u svakom segmentu bolji od Passata.

ah da oko 80% automobila koji se kradu u Srbiji su vw grupe...

i jos za to da dam 1500 vise?

definitivno nam nije potrebna jos jedna rasprava o pasatu - ima ih na svakoj drugoj temi (pasat vs svi ostali), a i ocigledno sam se vec odlucio za mondea (super kvalitet, gomila uspesnih testova, dobrih kritika, nesto niza cena i veca originalnost ..opet kazem, ako neko moze argumentovano da me demantuje bilo bi mi od velike koristi) e sad imam malo i poteskoca oko nalazenja pravog primerka.. dao bih do 10.000 ali da ipak izvucem sto je vise moguce za taj novac, tako da to mozda potraje i nedelju-dve (trenutno uvoz radi jako traljavo zbog odmora i sl)
nego, zanima me druga stvar (prvi put pazarim auto, pa nemojte da zamerite=) sta konkretno znaci "na ime kupca"? kakvi su tu izdaci i kakvi su u slucaju da nije "na ime kupca"?

Moj ti je argumentovan savet, da ne kupujes sam auto za 10000€, ako se ne razumes, i ako ti je prvi put. Iako mislis da si se sa "firmom" auta "izvukao, to je situacija kupovine velike skupe macke u dzaku.

To je jedini pametan savet koji mogu da smislim, da li je Ford dobar, bolji od marsa, ili ne, nije vise ni vazno, bitan je onaj primerak kojeg budes uzeo, dobro pazi da ne bude losiji od yuga...ma kako se zvao.

Mi mozemo da davimo na razne nacine, da budemo fanovi i padamo u sevdah, o lepoti i trajnosti nekog limenog proizvoda, ali, "poslednju" rec dajes ti, sa svojim parama, a vozilo koje uzmes moze da postane nocna mora, zvalo se ford, opel, spomenuti "pasat" ili bmw....ako razumes sta zelim da kazem...

U tom rangu cene, "jaci" su igraci, kako uvoznici, tako i prevaranti..

Poz.