Ford Mondeo (MK3)

Uskoro trebam da kupim Ford Mondeo, pa mislim da ne bi bilo lose da evo napravim jednu temu posvecenu samo njemu i usput naucim nesto =)
Dakle sta je sve to zbog cega je on toliko dobar, sta je to lose na njemu (o cemu se ocigledno ili malo prica ili ga nema), na sta treba da se obrati paznja,...i na kraju krajeva da li preporucujete nesto drugo za taj novac i zasto?

Ocekujem da se ovde pre svega javljaju retki vlasnici tih masina i ljudi koji su bar imali neki kontakt ili info iz prve ruke...i naravno, nadam se da ce bar neki ogovori uslediti pre moje kupovine [max nedelju dana]

Inace, trenutno mi je najzanimljiviji 2004 TDCi restyling, limuzina (naleteo sam na par primeraka od 9500e do 10500e)


Pozdrav i dobrodosli svi ljubitelji i poznavaoci :)

Ti to pravis forum za istomisljenike....

vise je nego ocigledno da nisam tipovao na istomisljenike, nego na upucene

Po meni, jedino ova najnovija generacija Mondea je vredna pomena, a tu "iskusnih" korisnika nema puno, do uopste.. Modeli proslih generacija, nista posebno, sem cene, koja je ekstra visoka.

Poz

loze se ljudi.Malo su ljubomorni,a ne mogu da se suzdrze suvisnih i posprdnih komentara.

Vozim Focusa,ali kod mog majstora koji se bavi iskljucivo fordovima unazad 20 godina vidjao sam puno
mondea.To je odlican automobil,jer na kraju znas zasta si dao pare...najbolje lezanje na putu,najbolje kocnice,
unutrasnjost je iznad proseka (mozda ne i vrh),kavlitet dokazan.

U svakom slucaju od njega ocekuj sportski karakter vozila,jer ipak se oseti duh formule 1 i WRC u svakom fordu.
Mozda bih ti preporucio 2.0 benzin ili i manje.Pitanje je samo koliko ti treba snazan auto.Znas i sam da savremene dizel
masine treba odrzavati.

Pre mesec dana prodat je Mondeo 2,5 V6 Durashift Titanium,sa kozom i 17' felnama za 11 000.Auto je bio udaren,ali ne i razbijen.
Auto je bez gita,vara ili cuckanja sredjen...

e to me malo buni: u gomili testova Mondeovi TDCi motori se opisuju kao jedni od najboljih u klasi, a opet povremeno srecem i komentare (poput tvog) u kom se ipak preporucuje benzinac.. Koliko znam dizelasi vaze za trajnije, ekonomicnije, a 2.0tdci je jos i poprilicno snazan (i uz sve to skuplji su od benzinaca za bar 1000e, a cesto i vise, sto je donekle i logicno). Zasto je onda po tebi [osim te pocetne cene] bolje uzeti benzinac?

prvo zbog jednostavnosti.Benzinac nema pumpu visogog pritiska,turbinu...

posto uzimas polovan auto,bez obzira na godiste ili kilometre pitanje je dali si
uzeo dizelas sa pumpom visokog rizika i trubinom.Kad rikne pumpa ili turbo ode 750 do 1000 E,a gde su
tu ERG ventil ili protokomer koji mogu isto sa zezaju,a auto nece da ide.I kostaju puno.

Voleo bi da mi neko da nov dizelas ili benzinac sa turbinom i da kaze ZAKOLJI!Ne bi mi puno trebalo...
Video sam Golf 5 2.0 TDI da 90 000 spreman je za generalnu.Decko ubija auto i to bezobrazno,a na
suncu se presijava.Novog ga je kupio,ima para prodace ga za velike pare,a auto mrtav,ko bi rekao za manje
od 100 000.Sve sto ustedis na gorivu,vrati se na servisu...rekao sam ti vozimo fordove vec 10 godina,za sad samo
benzin.Veci auto mi ne treba,ali kad bih uzimao Mondeo,uzeo bih 1.8 Sci sa 130 KS,moderan je i moze da ustedi.
Ne znam koliko godina imas i kakav karakter imas,ali ovaj auto ide preko 200,a na auto putu 150 da se ne cuje.Dao bih
iste pare kao i za dizelas,ali zato ce auto biti sa 25 000 km,tj neko mu je uzeo nevinost,a ja cu zivot...:)

Licno sam kod servisera video,doduse stari Mondeo 2.0 sa 136 KS (negde '96) sa 406 000 km,auto uredan iz austrije
sa servisnom knjizicom.Bio je na generalnoj tada,ali 406 000 je zaista puno.To nijedan savremen dizel ne moze da vidi.

Ima ovde odlični odgovora, svaka čast!

Ja ljudima savetujem da kada kupuju nov automobil, biraju common-rail,
a kada kupuju polovnjak stariji od 4-5 godina, da je bolji benzinac, jer moderni turbo dizelaši ne prelaze veći broj km pre generalne od benzinaca.


Mondeo je daleko bolji automobil od Vectre B, ali i od Passata.

toliko od mene za sada.

hmm.. to su novi momenti za mene... pa eto ja sam sve do sad imao na umu taj jedan 2.0tdci 10/2004 sa 78.000km ali sad nisam vise siguran da je to bas najsrecnije resenje :\

Svi polete za dizelom kad kupuju auto...jbg izvini sad sto ti muckam glavu,ali zelim ti najbolje.
Ovo ti prenosim moje vidjenje za kupovinu polovnog auta.Jos jedna sitnica,Mondeo 1.8 Sci se moze naci
u 80% slucajeva sa ghia opremom.Potrosnja 8 - 8.5 sto nije puno za toliki auto,jer ima 6 brzina.Definitivno
za te pare bih uzeo i 2004 god,sa minimum km...

sto se tice samog Mondea,pored svih pristrasnih prica kako Passat ovo ili Vectra ono,Laguna,Pezo,vreme je
pokazalo da je Mondeo najbolja ponuda prostora,performansi,bezbednosti.AutoBild broj od pre mesec dva...
Pogledaj modele na Mobile.de,a cene zanemari jer su previsoke.Nerealne.Najbolje bi bilo kad bi mogao da odes
sam u kupovinu ili da poteras rodjenog brata,jer svi ostali su prevaranti veliki.
U svakom slucaju nije lose ni to sto si nasao,ali prvo servis,plati pregled pa ces znati na cemu si.

Osim pausalnih ocena (a treba dati velike pare, istina za veeliki gabarit), da je motor najbolji", da su kocnice vrh vrhova", da auto lezi na putu..
I plus detalj da ih kod mehanicara ima dosta...treba da pogledas:

http://www.usedcarexpert.co.uk/FordMondeo.htm

I taj auto nije "najbolji" u klasi, ni po cemu, mada ima par detaja u kojima je "prvi", velicina gepeka, i drugi je po potrosnji(auto-bild testovi..ne znam cega).
Tdci motori su razvijani u saradnji sa pezoom, pa slabo se pricasa da je Pezo "vrh", a ista mehanika..
Veliki i skup "entuzijazam", bolje receno zanos. Jedino se po ceni gura u klasu. Nije bas tako lako uporediv sa pasatom, osim u tih par sitnica, gepek, drzaci za case....
Ovi najnoviji modeli, zaista vredni paznje, imaju do 40% popravljenih stavki, u instalalcijama, opremi trapu, kocnicama...zasto, ako je bio "vrh vrhova"..

I kao najvaznije, dizeli se kupuju da se voze, puno...ne ocekuj starog 5 godina sa manje od 200kkm

Poz.

vladd,kupi passata,ali od tvoih para...

ako se covek opredelio za kupovinu Monde-a,odakle ti pravo da pricas o necemu sto pojma nemas.
Video si ga na ulici,i to kroz rengen,sve si video.

to sto su promenili 40% delova u novom mondeu,znaci da napreduju,svaki put velikim koracima.
Pasat B5,B5.5,B6 sve isto...motori,menjaci,sasija,vesanje,kocnice...napreduju nema sta,sve od 1996...

Bez paušalnih ocena

Mondeo je bolji od Passata "samo" u sledećem
i to po preciznim merenjima ugdlednih nemačkih magazina

ima kraći zaustavni put
veći grip u krivinama
brži u slalom vožnji
precizniji menjač
bolje performanse
NIŽU CENU

samo toliko.....

dobro, ne napadajte coveka, trazio sam i preporuku za drugi auto, ukoliko je argumentovana
medjutim, ovaj link sto si postovao govori o MK2 mondeu, definitivno ne mislim na njega, jer je zajedno sa svim ostalim fordovim modelima pre fokusa, vrrlo vrrlo diskutabilnog kvaliteta.

...govorim o MK3 (2001-2007), a sto se njegovih testova i ocena tice:

http://www.whatcar.co.uk/used-car-summary.aspx?RT=2599&type=1

part6: http://www.youtube.com/watch?v=hveK2dw6DoQ
part5: http://www.youtube.com/watch?v=qCvTrTZB-k0

http://www.autobat.co.yu/default.aspx?state=113.qst.11.null.0.0
http://www.autobat.co.yu/default.aspx?state=113.qst.246.null.0.0

http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/Review.aspx?model=286

...itd itd... ako vas zanima imam pregrst raznih linkova, testova,..

@x3mer

Ok je to sto pratite britanske sajtove,
ali to je apsolutno nedovoljno!

Znam da su ljudi koji krstate netom, "velike stipse" i da nikada ne kupuju najbolje auto magazine, ali ipak, ako zelite da imate realnu sliku, morate kupovati i nemacke, italijanske, britanske casopise, pa i nasi ili hrvatski magazini mogu pomoci.

Uvek neko navija za nekog.

Nemci jos uvek ne priznaju da je Auris bolji od Golfa V, iako je Toyota 10 godina ispred VW-a.

najbolji savet koji mogu da vam dam je - vozite automobil sto vise, i dobrano se oslonite na svoj osecaj koji steknete u voznji. Uostalom ne dopada se svaki automobil svakom.

evo drugog predloga.
Mazda 6...isto sto i Mondeo (jer je Mazda pod vlasnistvom Forda),isti motori,iste kocnice,
isto vesanje,sasija,samo to jos kad obrade japanci nema sanse da se nadje problem.

Prema pisanju AutoBild-a,cak nekih 80-90% vlasnika Mazdi ponovo kupuje Mazdu...
I to u sred Nemacke...preskoci prvu seriju (bilo kog auta),znaci 2003 ili mladje vozilo,
benzin 1.8.U istom casopisu ocenjen na 100 000 za 5...jednostavno su bili zadovoljni autom.
Nije bog zna sta unutra,nema onu masnu plastiku,nista otmeno,sve je u tehno fazonu...

http://www.mobile.de/SIDEBDkSJ...&id=11111111272918489&

kad bi nesto ovako nasao...cena je visoka,realno je ta cena ali kad stigne kod nas...vole da dignu cenu,pa ko se upeca iz istocne evrope.

@alesi:
heh.. nisam ni primetio da su ovo vecinom UK sajtovi =) pa jeste, mondeo je kod njih popularniji od bilo kog drugog auta i vise nego u bilo kojoj drugoj zemlji pa ima smisla sto ga najvise i testiraju, ali nevolja sa nemcima je sto su teske patriote pa su im vecina dobrih sajtova i testova iskljucivo na nemackom jeziku koji ne znam :\ mana casopisa je sto ne mogu uvek da nadjem auto koji me zanima nego auto koji su se oni setili da bas tad testiraju

@popovicvl:
uh, mazdice su super, ali ja jeftiniju od 13.000e jos ne videh... kao ni (po meni jos bolju) hondu accord.. a sve to je vec 30% preko mog budzeta :(

Nekome treba da bude na mesecu, da bi poverovao u Mesec. To su ordinarne gluposti, kao licno iskustvo je "vazno", a koliko domacica vozi i ne zna ni kako radi motor..kao i neki drugi...tako da "iskustvo" ne zavisi bas od "posedovaja"...

Besmislen nacin diskusije.

Kao vaznije, ne moze se ocekivati da auto sa baznom cenom 29k€, posle par godina spadne na ispod 10k. Malo nerazumno. Ako primerak valja, mora da bude u rangu pasata ili audija, i bilo kog u klasi oko 30k€.

Jos jedan detalj, kod kupovine polovnjaka, stavka za gume nije mala(obratiti paznju prilikom kupovine). Mondeo je sa gumama 17", karavan je sa 235/45-17, a set takvih guma, kod nas, je jezivo skup. Miselinke su preko 22000din(komad!), tesko daju popuste, Yokohama je za nijansu jeftinija, ali je raspon, kod nas od 800-1000 evra za set. Na siritom zapadu je do 600€...i manje..

Poz.

P.S.Pasat je ipak bestseler, sta god nas par komada kupilo....

mora li auto te velicine?
Znas kako sve bi mi hteli sve,da se ne odreknemo niceg,a da ne damo nista...

Zato i vozim Focusa,jer moj budzet trazi manji,ali uredan auto...
Za 7k sam mogao da kupim mondea,ali u njemu su bile vec dve svadbe,jedan porodjaj,
nekoliko desetina snosaja...cak mi sada pada na pamet da menjam auto,i sledece godine
kupim fiestu 1.6 u full opremi sa kozom,i sa 25k km.Ako bude malo vise para,naravno
pristojan Focus Mk2.

Jos nesto iz istorije Forda.
Ford je u nemackoj prisutan od 1930 godine,pre VWna,tako da su posle WW II i posle
ludackog bombardovanja Kelna od strane Engleza i Amerikanaca,oni isti su placali odstetu
Fordu...interesantno...

Smaram,ko baba...za 10 soma evra bezi od dizela.Nadji dobrog benzinca,malo digitron u
ruke i izracunaj sta te sve ceka,podvuci crtu i neka ti broj kaze gde si...