Citat:
ninaub: Upravu si,kakva kontrola sile kocenja?Ja sam je imao 16 godina,kupio novu u Agroopremi u Beogradu 1990 po kisi treba strogo voditi racuna jer je zavlacita,startna a lagana,nema ni tonu,gume uske 155/80R13 i za cas se okrene na putu,a o zimi i da ne govorim
Vidi se da nisi nikad seo u ovaj auto. Corolla dobro koci i po mokrom i po suvom a po snegu isto tako - ako imas adekvatne zimske gume. Ja imam dovoljno iskustva da kazem da je auto siguran pri kocenju po mokrom kolovozu ako su gume ISPRAVNE, amortizeri ispravni, trap i kocioni sistem. Ako je bilo sta neispravno od toga, svaki auto ce da pravi haos pri kocenju. Jedino sto ume malo da prokliza ako si nervozan na gasu - auto je startan i moze malo da zaskripi. Pri tom ovaj auto ima 2,5m medjuosovinsko rastojanje sto, uz sirinu traga tockova kaze da je auto stabilan ako se ne izlazi van limita samog automobila i vozaca.
Takodje, ne znas nista ni o gumama. Uska guma (zimska) je zakon za sneg i Corolla je drasticno bolja po snegu sa tako uskom gumom nego sirom, kao i svaki drugi automobil - Punto, Mercedes, Maybah, Lamborgini... Adekvatne letnje gume ce po svakoj kisi imati odlican grip i auto ce sigurno i stabilno kociti, sta to znaci da bi se ove male Corse iz sredine devedesetih okretale pri svakoj kisici na kocenju jer su lagane:) Svasta i ja cujem na forumu...
Uostalom, vozio sam kroz ogromne snezne smetove sa ADEKVATNIM zimskim gumama i voznjom prilagodjenom uslovima i nijedan problem nisam imao. Cak stavise video sam masu novih automobila koji nisu imali adekvatnu zimsku opremu i pouzdali su se u svemocni ABS i ESP i vozili ko nenormalni pa su izletali samo tako i pravili udese.
Jedino mogu da pretpostavim da si imao falicnu seriju - jedan deo kontigenta je serijski imao neispravan razdelnik kocenja kao i glavni kocioni cilindar i to je sredjeno u garanciji. Te su sevrdale na kocenju ko nenormalne, ali ko je prijavio to u servisu, besplatno mu je sve promenjeno.
dobronamerne...