Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

>>Zarkoj<<
Ulje se menja dok je vruce,normalno.
Ulje je tecnije itd.
Stari filter,trebalo bi da ima ulje u njemu.
Kao i novi. Sipanje ulja u novi,podrazumeva,
da se izbegne suvi rad radilice,dok se filter ne napuni sa uljem.
Nije bas strasno ako se ne sipa, ja sipam.
Neki cak verglaju auto bez paljenja,par sekundi,skinu centralni kabl sa raz.kape...
Ko kako hoce,ili u servis.
Moram da spomenem,bilo je slucaja,slabo dotegnut filter ili pretegnut,
i doslo do curenja ulja... Preporucujem svakom,ko zameni filter ulja,par dana posle zamene,
bacanje oka na filter,samo da se vidi da li pusta. Svi to mogu,a i ne kosta nista.
Dignes haubu,bacis oko,vratis oko,zatvoris haubu.

Dosta sam pisao, Lancer lover, sve prati...

Bilo je milion postova o ulju,a niko nije spomenuo,samo ulje,
njegove karakteristike i ostalo,mere se na radnoj temp. motora,a ne buckanjem boce sa uljem...



Ulje za menjac,
mislim da je vec pise negde o tome...
Ne smem nista da pisem,
a javice se vec neko.

Pomera se rucica menjaca?
To mi se ne svidja.
Ne-japanski autici,imaji polugu izmedju rucice i menjaca.
Zato osecaju vibracije i ostalo.
Corolla ima sajle. I opet se pomera?
Servis.

Negde u martu,pitao sam za set,
10500din. ''Aisin''
Ne znam da li ima povoljnije.
Ima par firmi koje su dobre.
Da li ima falsh firmi,ne znam.

Zamena.ne znam posto je,
sam sam menjao.
Ne preporucujem nikom ko nije strucan,
plus alat.

Cozmo kaze 80,
sumnjam da ima za manje.

@masterbre ja sam imao tek biser sa plovkom u rezervoaru kada sam kupio korolu. isto me zezalo i nije pokazivalo kako treba dok nisam iscupao plovak i imao sam sta da vidim. Neki "pametni" je nabio pampur na zicu umesto onog plovka. Nisam znao dal da se smejem ili da pocnem da psujem! :D Pa sam nasao to na otpadu i resio...

A kad se vec spominje set kvacila imam i ja po nesto da pitam. Dva-tri meseca od kupovine auta pocne da me zeza menjac. Kada prebacujem iz 3 u 2 kaci. Ne odvaja dobro... Ali samo kada idem iz 3 u 2. Kada je iz 2 u 3, radi lepo. prebacivanje u ostale brzine je ok. Nekada radi sve kako treba i tada mi se ucini kao da za nijansu auto bolje ide, pa onda opet pocne da zeza... Zbog toga oteram auto i zamenim ceo set kvacila. (platio sam zamenu 50e). medjutim opet ista prica. Doduse manje, ali problem ostao isti. Drugi sinhron se cuje ako to nesto znaci kao informacija...
Ajd jos i vas da pitam da probate da mi odgonetnete to, jer mi odavno muka od ovih majstora. A svaki prica neku trecu pricu... (sta reci kada mi je jedan iz jednog "velikog servisa" rekao da mi se cuju ventili, a ono zveckao onaj limcic sto drzi sajlu od gasa na poklopcu filtera za vazduh)

TOYOTA COROLLA 1.3 XL EE90
Sedan / Hatchback / Liftback
1296cm3 2E

Gear oil / Transmisiono ulje
Ulje za menjac / Zejtin

Manual / Automatic



Ovo slika/tabelica je
sluzbeno,oficijalno,zvanicno itd.

Sta kazu majstori ili raja,
u sledecim postovima.

----------------------

Sad malo da spasem neke od kucanja.
Da se ljudi ne muce,ja cu da napisem.

Citiram:

Pri kupovini ulja za menjac,mora se obratiti paznja na:
''SAE Klasifikaciju''
Indeks Viskoziteta/Tacka stišnjavanja/Tacka paljenja/Tacka penusanja/Korozija i drugo.

Kao i na Specifikaciju:
GL-4 / GL-5 / Dextron II-III-VI / API CF/CF-4/CG-4/CH-4 i drugo.

Najbolje resenje,
ako postoji mogucnost,
otici u Japan, Toyota city,Aichi.
Tamo se savetovati sa njihovim inzenjerima
o kupovini adekvatnog ulja za vas menjac.

Reci ce ti isto sto i ja. Ili koristi po preporuci, ili sipaj kvalitetnije ulje za vise para. S obzirom kakvi su majstori za menjac, moze i zejtin

Ima dobrih 75w-90 ulja za menjace.

Specijalno za Cosma, LS 75W-90, hidrokarbonska baza

Poz

Postoji jedno i jedino:



Koje kaze ono sto je jedino ispravno:

Nisam imao para da odem u japan,
a nisam imao para ni za ulje sa
Hidrokarbonsko iridijumsko titanijum bazu.
Rucno cedjeno, itd. Jbg
:D

Lako je Cozmu,on ima
LS 75W-90, hidrokarbonska baza.

Sta cemo mi ostali??




Eve moj menjac,posle remont.




Imao sam u radionici, 80w90,
i to sam sipao.
Za sad je ok.
Malo da predjem sa ovim uljem,
a pred sledecu zimu,prelazim na 75w90.
Za svaki slucaj,da se ne razlikujem od ostalih.

@COZMO:

U cemu je razlika izmedju tabela?
Ti si postavio sa istim podacima.
??
Ima samo vise piksela...

Owner's manual
Smrtnici...

Moja je uzeta iz Service Book.
Immortal!!

Majstori,nadzivece oni sve nas...
:D

Jel ima neko trecu?
Malo su ove dve.


Tamo covek ima problem sa menjacem,
mozda neko ima tablicu za to? Nema?

Ovo je originalno servisno uputstvo i uputstvo za rukovanje koje je islo uz automobil.

Ono sto kod tebe na tabeli ne postoji je oznaka motora pored kolicine ulja (vec samo kolicina u litrima tako da se ne zna za koji je motor), iako su sve iste specifikacije.

Ovde je preglednije i pise za koji motor koje ulje i kolicina pa sam okacio da ne bude zabune jer se ne vidi koliko tacno ulja treba sipati u menjac na 2E motoru i kakvu vrstu.

Posto ide samo 2,4 a ne i 2,6 ili 2,7 kao u onoj tabeli kod tebe.

Da ostavimo pranje i lickanje spolja, da vidimo sta se unutra desava
Standardno ljudi sipaju losa ulja, po preporuci. Pa gde naci ulje od pre 20 godina?

Za savremene ljude koji se razumeju u tehniku, red je da se bira po afinitetu. Neko voli da mu lepo radi motor, menjac, a neko voli da stedi.

Pa nismo mi ovde domacice, da se drzimo kuvara za mlade snajke. Valjda mozemo da izaberemo nesto bolje, sto snizava temprature, smanjuje frikcije, poboljsava ciscenje, smanjuje talog, cilj je da duze traje, a ne da ga majstori popravljaju nejapanskim delovima, peru naftom, i naplacuju mudrovanje...

Bar ulje znamo da odaberemo

Ne moramo da ga koristimo i sipamo, vazno je "znati za bolje".

Poz

Kad sam zvao Mirolu rekla mi je ona kao 9.000 s' tim sto bih dobio rabat 10% znaci 8.100 din.
E sad...nisam je pitao ko je proizvodjac,ali verovatno nije neko cim 'oce da ga se otarasi :)) zvacu opet..
A za ugradnju..pa nemam pojma,ozbiljno bih se naljutio na ovog mog ako bi mi trazio vise od 50e ali videcemo..o tom potom..

Drugari..hvala i za info o ulju :)
Najverovatnije cu ga uzeti kod drugara u veleprodaji,pa ce valjda moci i da vidi u tom TecDoc-u koje od tih sto oni imaju na lageru ide za moj menjac,
ali i ako ne bude kojim slucajem mogao ili ako nemaju..sad znam. :)

poz

Philus ovde jednino ja i ti menjamo sami ulje svi izgleda nece da prljaju rucice pa teraju kod majstora.
Sala.

Znaci ulja mora da ima u filteru.
Epa kod mene nema.
Ja kad ispustim ulje iz kartera iscuri i iz filtera.
Ili kad god se ulje slegne posle voznje verovatno se i filter isprazni.
Kad skinem stari filter ima malo ali nije to nista.(sto vi pricate da treba da bude pun)

Ali secam se proslog puta kad sam menjao ulje da sam prvo odvio filter i iz njega je dosta iscurelo.Bas je bio pun.
A isti filter je u pitanju tj. isti tip i proizvodjac.
Jedino ako se jos nije slilo.

Mada ako je neko video kad se skida dek semeringa gde je ulja pumpa.
Tu gde ulja pumpa ubrizgava ulje u motor ima jedna kugla (mozda precnik 10 mm)
Zar ta gugla ne sluzi da se ulje vrati u karter?Zar to nije povratni ventil?

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

Lepo pise iznad tabele!

TOYOTA COROLLA 1.3 XL EE90
Sedan / Hatchback / Liftback
1296cm3 2E -------- !!!!!

Ja sam izvukao tabelu samo za menjac i servo kvacilo.


Tvoje uputstvo nije servisno,vec vlasnicko. (owner)
Za vlasnike automobila.
Jedino ako nisu servisi,vlasnici svih corolla...
:o

E..pa napisao sam da sam menjao samo filter,zato je bio pun :)

Ulje za menjac

Ko ima para,
neka sipa 75w90.
1000-1500din/l.
Ko nema,moze i 80w90.
Oko 500din/l.
Bilo koje ulje od poznatih firmi,
i u proverenoj prodavnici.

Kolicina:
Mora se kupiti 3l.
Koliko ide u menjac,
nisu ni tabele toliko bitne.
Auto se dovede na ravno,
ispusti se staro,sipa se novo.
Ima jedan sraf,koji regulise kolicinu.
Znaci kada krene da curi iz rupe,dosta.
Ne bitno da li je to, 2.4l ili 2.6l.
Videcete koliko je ostalo u boci.
Za menjanje,trebalo bi kanal ili st.dizalica.
U svakom servisu to moze,ne mora ni strucan majstor.
Ne mogu ni puno naplatiti.

U najgorem slucaju,moze se doliti ulje,ne mora staro napolje.
bar do cele zamene.
Ali,ko zna koje je unutra...? Nije preporucljivo da se mesaju baze,
tj. mineralno sa sint.

masterbre / zarkoj / philus.
Sami menjaju ulje.

Ostali idu u renomirane servise?


Dobar dan,kako servis?
Ja sam dosao da menjam ulje na mojoj corolici...
Izvolite,brzo cemo to,a nece ni da je boli...
Tamo iza,imate kafic.
:D

Ja sve radim sam s burazerom vec dosta dugo. On ima servis, dizalice, kanale i alat pa nam je lako.

Ulje, kocnice, trap sto je bilo (kugle, biksnu), sam sam menjao komutator... ulje u menjacu smo promenili kad smo radili biksnu i homokineticki.

Pomerila se skala za 1mm na gore ,a palio sam ga i ostala je na mestu,t.j. nije se vratila malo unazad..k'o sto ume posle paljenja...opet sam pobedio sistem!

masterbre / zarkoj / philus / cozmo.
Sami menjaju ulje.

Next!
:D

Ja imam burazera,ali on nema alat,jos ni ne zna.

Sve moram sam.
A imam i alat,sta nemam,pozajmim i tako.
Remontovao sam menjac,zamenio set kvacila,remontovao anlaser,alternator,
sve ostalo oko struje,zamenio rubove i pragove,kocioni sistem,auspuh sistem,
itd. Ostalo mi je servis,semerinzi,stelovanje paljenja,karburator,
gitovanje rubova i farbanje,zastita...
Ugradnja auto kuke,ozvucenje,mozda pravljenje pojacala,presvlacenje volana,cb itd.
Moram da nadjem nekog,da mi postavi presvlake...

>>masterbre<<

Nije ti se pomerila skala.
Donja slika je veca,pa ti se cini...
Opticka varka.
:D

Slikaj ponovo!