Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci

elitemadzone.org :: AutoZone :: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci

Strane: 1 2

[ Pregleda: 14403 | Odgovora: 32 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

mr.gadget
Beograd

Član broj: 175216
Poruke: 2
*.sbb.co.yu.



Profil

icon Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci12.03.2008. u 10:46 - pre 164 meseci
Dakle zanima me koji od ova dva motora je kvalitetniji i zašto.Kupio bih novi auto,ali ni neki dobar polovnjak nije isključen pa bih da znam šta me s polovnim(npr.prešao 80-100 hiljada)očekuje.Auto mi osim za gradsku vožnju i povremene kraće relacije van grada treba i da jednom godišnje sa porodicom odem do Grčke.Prvenstveno me zanimaju iskustva vlasnika obe varijante motora,ali i preporuka svakog ko bi mi pomogao da otklonim dilemu.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12053
79.101.132.*



+5241 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci12.03.2008. u 11:33 - pre 164 meseci
Ja ne znam koja je razlika u ceni, vozila sa 1,5 i 1,9 dizelom, i kakav je raspored opreme.
To je nesto sto moze da kompletira sliku za konacnu odluku.

Zbog poslednje stavke, mogu da preporucim samo jaci motor a za vozikanje po gradu i krace relacije, 1,5 dci je vise nego dobar i dovoljan.

Oba motora su izuzetno kvalitetna, i oni sami su najmanji izvor problema (kao i kod svih drugih automobila, bilo benzin bilo dizel). Veci su problemi u dopunskoj opremi motora, gejaci, ubrizgavanja, ekoloske komponente..
To su komponente koje se kvare, i nisu jeftine..mada za nov auto, miran si bar par godina...

Mada..nekada se i peglicom vozilo do Grcke..momci skuterima idu na more...

Poz
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.



+1269 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci12.03.2008. u 11:34 - pre 164 meseci
A da li te zanima misljenje osobe koja je imala "bliske susrete" sa oba modela, ili iskljucivo vlasnici?

Tesko da je neko bio vlasnik obe varijante.
 
Odgovor na temu

mr.gadget
Beograd

Član broj: 175216
Poruke: 2
*.sbb.co.yu.



Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci12.03.2008. u 11:57 - pre 164 meseci
Naravno da nisam mislio na jednog vlasnika obe varijante.
Svaki savet dobro dodje, pa ako imaš neki kaži.Inače zanima me sve u vezi ovih motora,pa tako i dopunska oprema.
 
Odgovor na temu

Goran Pavlovic

Goran Pavlovic
Član broj: 311150
Poruke: 58
*.dynamic.sbb.rs.



+3 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci08.11.2014. u 14:20 - pre 83 meseci
I na kraju jel si uzeo neki od gore pomenutih? Cale sad planira da uzme, pa i mene bas interesuju ove dve verzije, jel ima neko jos da doda?
 
Odgovor na temu

etjen
beograd

Član broj: 153477
Poruke: 1946
95.180.95.*

Sajt: www.terrarenting.com


+490 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci08.11.2014. u 16:59 - pre 83 meseci
1.9 je svakako bolji, tu nema nikakve dileme. Jedino je cena registracije na strani 1.5 dci
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
 
Odgovor na temu

deki77

Član broj: 21596
Poruke: 1570
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+165 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci08.11.2014. u 17:12 - pre 83 meseci
Vozim 1.5 dci presao 336.000km
Mi prešli oko 200.000
Redovan servis(koji nije ni malo jeftin), ostale komponente elektronika,senzori i ostala čuda..kablova ima više nego trafo stanica.A sve bogu hvala(čitaj francuzima) skupo.
Kada se sabere ne tako jeftino održavanje, a oduzme povoljnost u vezi potrošnje...izađe na isto, kao da vozim audia A6 2.0.Bar nama koji ga koristimo i toliko km prelazimo..
Da dodam.Jedan od onih auta koji je napravljen da se zarađuje na njemu neposredno kroz delove i radne sate.

 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci08.11.2014. u 18:21 - pre 83 meseci
Misljenja sam da je benzinac daleko bolji izbor u Meganu, posebno jer se radi o autu starom 10-ak godina, a vecina dizela je do sada zagazila preko 250k km, i cekaju ih veca ulaganja. Samo baci pogled na mobile.de i videces da je daleko vise dizela, kada se radi o onima s prvih stranica oglasa, nego benzinaca. Vidis, svi ti dizeli zavrsavaju kod nas.

Posto sam vlasnik benzinca 1.6 mogu po nesto da kazem. Neke stvari su zakomplikovane, npr. motor je tako postavljen da je za veliki servis potrebno skidati gornji nosac motora i non stop dizati i spustati motor, jer nema dovoljno prostora. Naravno i taj nosac motora je problematican, a nov, svega 100-tinak evrica. Napravis prostor da skines spaner, onda spustas da bi bilo prostora da skines vodenu pumpu i tako u krug. 1.6 i 2.0 benzinac imaju varijabilnu remenicu, oko 220 evra kod nas, a i benzinci i dizeli muce muku sa remenicom radilice, kvalitetna, nova ide od 100 evra pa na gore. Verujem da je zamena zupcastog ista i kod benzinaca i kod dizela Zamena sijalica je pravi ses, desna se jos i nekako menja, a leva mnogo teze. Jos samo da izmisle da se generalka radi kroz auspuh. Dobra strana je to sto se branik lako skida.

Problem sam imao i sa bendiksom, i njegova zamena je pravi ses. Naime, ima jedno 5-6 tipova anlasera, kod kojih je bendiks razlicit. Elektricar se bas namucio da nadje odgovarajuci. Pun magacin delova, a nikako nema odgovarajuceg, i na kraju je morao da rasturi nov anlaser i da skine njegov bendiks. Taj je bio odgovarajuci.

Elektronski servo me izuzetno nervira, neki glupav osecaj, kad sednem u Alfu, kao da sam seo u formulu.

Kod 1.5 je problematicna delphi pumpa, a mislim da i 1.5 i 1.9 muce muku sa diznama. Kako rece majstor, skoro je gledao nekog Clia za delove, crkla mu je pumpa, dizne i jos nesto, i kaze u taj auto treba da se ulozi preko 1000 evra da bi bio kako treba.

Na kraju krajeva, benzinac trosi jedno litar, litar i po vise, ali to vraca kroz manja ulaganja, a benzinci su u proseku prelsi dosta manje km, pa ne treba bezati ni od njih.

Inace, doticni majstor radi u ovlascenom servisu, a iskljucivo vozi Renoove benzince.
 
Odgovor na temu

Goran Pavlovic

Goran Pavlovic
Član broj: 311150
Poruke: 58
*.dynamic.sbb.rs.



+3 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci08.11.2014. u 18:48 - pre 83 meseci
Hvala na detaljnom objasnjenju, koliko ja vidim kod nas benzinaca ima nepuni 1%, e sad isto neki lik pricao caletu kako je njegovom drugaru crkla centralna dizna koja kosta 600e ili mozda cak i vise nisam siguran, i jos sam na nekom mestu procitao da je neko imao problema sa istim, mada citam i na drugim mestima da je motor savrsen i da su ljudi zadovoljni, a to za delphi pumpu nisam cuo da pravi probleme sve dok mi ti sad nisi rekao pa sam izguglao malo i da bi trebalo da se zaobilaze te verzije sa tom pumpom ma bez obzira na godiste.

Interesuje me koliko izadje to redovno odrzavanje? a koliko bi bilo ok i razumno da se ustedi u odnosu na vecinu ostalih vozila.
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci08.11.2014. u 19:23 - pre 83 meseci
Redovno odrzavanje nije skupo u rangu je sa ostalim automobilima slicnog godista i slicne klase, mozda cak i jeftinije, ako npr. ELF ulje nabavljas od uvoznika, da ne pisem o kojoj firmi se radi, posto je u vecini prodavnica mnogo skuplje.

Zaboravio sam da spomenem jos jednu manu, a to su lose fabricke opruge, koje pucaju. Meni je pukla u Nemackoj. Umesto njih, kad se lom desi, po meni, bilo bi dobro uzeti neke sportske, npr. H&R, mislim da se resava problem pucanja, a ujedno i skakutanja po nervnom putu, koje meni izuzetno ide na zivce. Tu nema ni u od udobnosti. Meni je daleko udobniji auto koji nesto tvrdje upija neravnine, ali nema neprijatnog ljuljanja.

Tu se verovatno radi o sve 4 dizne, te price rekla kazala nisu za uzimanje za ozbiljno, bez provere, jer su ljudi skloni pricanju gluposti, ali je cinjenica da na Meganu stradaju dizne i da toliko kosta remont. Npr. na nekom autu nakon nekog vremena se istrosi kvacilo, pokvari se protokomer, i onda ljudi krenu da pricaju gluposti, npr. Mikin XY auto ne valja, pokvario se, crklo mu kvacilo, to se mnogo kvari itd. Po meni, kvacilo spada, manje vise, u redovno odrzavanje, jednostavno to je potrosni deo, i ne treba dramatizovati oko toga.

U svakom slucaju, smatram da Megane 2 dci ne treba uzimati bez dobre provere, uz dobrog majstora. Racunaj da ces dobar auto morati da platis malo skuplje.
 
Odgovor na temu

Goran Pavlovic

Goran Pavlovic
Član broj: 311150
Poruke: 58
*.dynamic.sbb.rs.



+3 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci08.11.2014. u 23:01 - pre 83 meseci
Poznaje moj ujak jednog strucnjaka za Renoe koji je u stvari radio u njegovom servisu, bas se razume u njih, vozi klia trenutno, pa kapiram da cemo njega konsultovati... Da li je u pitanju novi megan ili polovnjak?
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci09.11.2014. u 06:17 - pre 83 meseci
Polovnjak MK2 ph1.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12053
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5241 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci09.11.2014. u 11:48 - pre 83 meseci
Vaznije je, pri odabiru konkretnog vozila, definisanog godista odrediti koja je verzija motora.
za 1.5 mislim da je prelomna 2005-a.

Mali problem su remenice(60-80€), i alternatora i radilice. Remenica na radilici treba da se menja na nekih 60kkm, ili kada krene blago zujanje, da ne dodje do jaceg krljanja.
Mada, ni tada nije problem preci nekoliko km, do servisa.
Zatim, nosaci motor, koji su problem dizela koji prelaze stotine hiljada km..pa se prodaju na Balkanu..

NAravno, obratiti paznju da li je na motoru Delphi pumpa, neke verzije su imale problem.

Znaci, sled radnji je odabir vozila, zatim informacija o konkretnom motoru, prosta dilema 1.5 vs 1.9 nije jednostavna.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15763



+2835 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci09.11.2014. u 12:08 - pre 83 meseci
Citat:
botr: Misljenja sam da je benzinac daleko bolji izbor u Meganu, posebno jer se radi o autu starom 10-ak godina, a vecina dizela je do sada zagazila preko 250k km, i cekaju ih veca ulaganja. .

Deset godina stari dizel iz uvoza sigurno da nije "zagazio" 250000km, vec je premotao bar duplo toliko.

Citat:
botr:Neke stvari su zakomplikovane, npr. motor je tako postavljen da je za veliki servis potrebno skidati gornji nosac motora i non stop dizati i spustati motor, jer nema dovoljno prostora. Naravno i taj nosac motora je problematican, a nov, svega 100-tinak evrica. Napravis prostor da skines spaner, onda spustas da bi bilo prostora da skines vodenu pumpu i tako u krug. 1.6 i 2.0 benzinac imaju varijabilnu remenicu, oko 220 evra kod nas, a i benzinci i dizeli muce muku sa remenicom radilice, kvalitetna, nova ide od 100 evra pa na gore. Verujem da je zamena zupcastog ista i kod benzinaca i kod dizela Zamena sijalica je pravi ses, desna se jos i nekako menja, a leva mnogo teze.

I opet taj veliki servis ne kosta vise od 50€, kao i za svaki drugi auto.
Varijabilna remenica je koliko znam 120€, istina je da moze da se nadje i za 200€, ali to nije deo koji je potrosan i ne spada u redovan servis.

Zamena sijalica na levoj strani je prosta, na desnoj je potrebno skinuti akumulator kao i na vecini novijih vozila (na pr. punto)

Citat:
botr: ako npr. ELF ulje nabavljas od uvoznika, da ne pisem o kojoj firmi se radi, posto je u vecini prodavnica mnogo skuplje.

ELF ulje je jedno od najjeftinijih kvalitetnih ulja, i ima ga na svakom koraku, mislim da je nesto malo jeftinija jedino selenia.

Citat:
botr:
Zaboravio sam da spomenem jos jednu manu, a to su lose fabricke opruge, koje pucaju. Meni je pukla u Nemackoj. Umesto njih, kad se lom desi, po meni, bilo bi dobro uzeti neke sportske, npr. H&R, mislim da se resava problem pucanja, a ujedno i skakutanja po nervnom putu, koje meni izuzetno ide na zivce. Tu nema ni u od udobnosti. Meni je daleko udobniji auto koji nesto tvrdje upija neravnine, ali nema neprijatnog ljuljanja.

Nisu krive lose opruge, vec neispravni amortizeri, zato ti auto skakuce po putu jer ga samo opruge drze.

Ista prica je iza taj mali 1.5dci motor koji se vozi bar u 65% game renoovih motora, a kukaju uglavnom oni koji su prosli neke nenormalne kilometraze.

Reno pored vagena je verovatno auto koji se najvise vozi na ovim prostorima, i moje misljenje je da nije nista skuplji od ostalih.


Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci09.11.2014. u 12:23 - pre 83 meseci
Za km se manje vise slazem, retko je naci na zapadu dizel star vise od 10 godina sa manje od 250km na satu. Problem je sto sa tom km postoje odlicno odrzavani automobili i krsevi.

Da, veliki servis kosta koliko i za druge automobile, jedino sto je komplikovaniji i zahteva malo vise vremena.

Varijabilna remenica je kod nas, 220 evra, a ja sam je u Nemackoj platio 130 evra u Febi varijanti. Original je valjda Delphi. Verovatno ti je odatle ta informacija, posto sam pisao nesto ovde na forumu.

Akumulator na mom primerku je sa leve, vozaceve strane, donekle on smeta, ali vise smeta njegov nosac, pa ne ostaje puno prostora da se provuce ruka kroz fabricki predvidjen otvor na podkrilu. Skidanje tocka donekle olaksava posao, a najjednostavnije je skinuti ceo branik, za sta je potrebno 10-15 minuta vremena. Mislim da skidanje akumulatora ne olaksava posao, jer su tu i osiguraci, releji, itd.

ja sam po prodavnicama vidjao iskljucivo skup ELF. Retko gde je bila realna cena. Npr. 5-40 sintetika kod uvoznika kosta oko 600 dinara, u jos jednoj prodavnici isto toliko, a u vecini prodavnica oko 750-800 dinara. Selenia je skupa. 20k je 1000 dinara po litru, skuplja od Mobil sintetike.


Amortizeri su ispravni, jednostavno auto tako upija vece neravnine, naravno, pricamo o nesto brzoj voznji, a ne penzionerskoj. Ja se krecem po nesto losijim putevima, pa ne iskjucujem i da je zbog toga takav utisak, po normalnim putevima nema problema, samo je problem sto skoro da nema normalnih puteva.

Za nekog je to mozda normalno, za mene je skakutanje.
 
Odgovor na temu

inobradovic

Član broj: 58983
Poruke: 1222
*.dynamic.hispeed.ch.



+84 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci09.11.2014. u 15:59 - pre 83 meseci
pisao sam o meganu dizelu u drugoj temi a to je da nebih uzeo megana dizela ni 1.5 ni 1.9, ako je reno samo benzinac.
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci09.11.2014. u 16:57 - pre 83 meseci
Jedini razlog za je potrosnja, sve ostalo je na strani benzinca.
 
Odgovor na temu

jugotb
Trebinje

Član broj: 104110
Poruke: 574
188.124.196.*



+10 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci09.11.2014. u 20:50 - pre 83 meseci
Citat:
botr: Jedini razlog za je potrosnja, sve ostalo je na strani benzinca.

Ja vozim Scenic 1.9dci iz 2005, garantujem da po gradu uzima isto ili možda čak i nešto više nego benzinac...
Mi smo vojska Hamovića Rada, Kapor Čeda i Šegrta Vlada...
 
Odgovor na temu

dusans
Stojanov Dušan
Pančevo

Član broj: 9551
Poruke: 1341
*.dynamic.sbb.rs.



+310 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci09.11.2014. u 21:58 - pre 83 meseci
@bakara

Citat:

Deset godina stari dizel iz uvoza sigurno da nije "zagazio" 250000km, vec je premotao bar duplo toliko.


http://suchen.mobile.de/auto/r...ltOrder=DESCENDING&lang=en

http://www.autoscout24.com/Lis...p;fuel=D&desc=1&page=1

Ja od ovih rezultata vidim samo 1 koji je prešao više od 500kkm, a više od 90% su prešli manje od 300kkm.
 
Odgovor na temu

BB308
Prof.
Frrr.

Član broj: 257537
Poruke: 210
*.ncc.abo.bbox.fr.



+31 Profil

icon Re: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci09.11.2014. u 22:40 - pre 83 meseci
A odakle vama ideja da je preko svaki diesel auto star desetak godina presao preko 200 000, ili 500 000km? Mozda ti sto se uvoze kod nas, postoji i druga strana price, ali za druge pare. Zivite u velikoj zabludi.Pozz.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Renault Megane II 1.5dci vs. 1.9dci

Strane: 1 2

[ Pregleda: 14403 | Odgovora: 32 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.