Kolika vam je potrošnja goriva?

a ko se ne varam VW 1.5 dizel je koncepciski bio sa vihornom komorom, a ovaj 1.7 Isuzu je sa direknim ubrizgavanjem goriva u cilindar... zar ne?



edit: moja graska,
Zarko Silic

Jeste, na tom je izmenjena glava i otprilike tada pocinju problemi. "Moji" Isuzu motori su sa pretkomorama; i 1,5TD i 1,7TD.

Imao sam prilike da poredim 1 na 1 Izuzu 1.5 i VW 1.5 i razlike su veoma zanimljive. Stekao sam utisak da su pojedine dimenzije pomerene za koji milimetar samo da bi se izbegli sporovi. Inace, na modelima pre promene glave, pojedini periferni delovi su isti. Na primer filter goriva u Vectri 17TD je identican onom iz Golfa 1 Dizelasa.

Astra H 2004 1.7cdti
706km prešao, do čepa nasuto 36,3l što je 5.1l/100km. Kompjuter pokazao da je potrošeno 33 litra.
Mislim da je oko 150km pređeno u kratkim turama po gradu.

Potpis

Nisam ni znao da znam dok nisam prob'o!

Kao sto rece jedan clan na pocetku ove teme, da parafraziram, mi Srbi imamo obicaj da lazemo (svesno ili ne) o potrosnji goriva, a i o ceni automobila koji kupimo.
Dakle, umanjujemo potrosnju goriva kod svog automobila, umanjujemo cenu auta koji smo kupili, a uvecavamo cenu kad smo ga prodali. Naravno, sve ovo kroz pricu...

Uglavnom, da se vratim na temu,
Renault Scenic 1.9dci, 2001 godiste.
Potrosnja na otvorenom 7,5 litara, pri brzini od 120-140 na autoputu, presao 800 km sa jednim rezervoarom od 60 litara (na board-u mi pisalo da je prosecna potrosnja 5,5)

Po boardu je u gradu 9litara.

Board u vecini slucajeva ne pokazuje tacno, to mi je rekao i drugar koji je elektronicar.

U gradu Beogradu ne smem ni da vam kazem koliko mi trosi jer necete verovati, a ide preko 10 litara (gradska voznja).

P.S. Imam kolegu koji vozi Lagunu 1.9dci, a kaze da mu u gradskoj voznji trosi oko 6-7 litara. Moj kolega inace zivi u Surcinu, a gradsku voznju racuna od Surcina
pa do grada, s tim da ide po autoputu, brzinom od 90 na sat u 5 brzini :-)

Fiat Punto Clasic 1200 CC benzin/TNG potrošio 40L TNG-a za 460Km ciste gradske vožnje, 3130 din, od cepa do cepa, presao 48.000 Km, jos uvek ne trosi ulje, puna sintetika, zamena na 15000 Km, 2010 g, BRC uredjaj fabricki, dve godine nista pipano nije.

Suzuki Jimny 1,3 16V benzinac motor. Nakon zamjene o2 senzora ili ti lambda sonde potrosnja oko 8,7 litara na 100km mjesovite voznje. Nekada siđe do 8 ali kad se vozi 5 brzina 60 na sat 2000 obrtaja.

Sa uključenim reduktorom ili ti 4x4 pogonom zna povuci 10 10,5 litara ko iz šale. Odlučio sam da ubacim plin u njega jer mi se đžipić sviđa i bio je poklon od pokojnog oca tako da ce biti kod mene jos dugo. A ako bi bilo problem sa cicevima ili ti dosjedima ventila imam brata auto mehaničara koji bi to riješio u dogledno vrijeme ako se problem desi.

Dobra fora, ocito misli da auto ima senzore za urbanu sredinu, pa prema tome i trosi

Nema nikakve logike da ide autoputom do centra, jer je to oko 10Km duzi put, a sama voznja od Surcina do centra preko N. Beograda ide vrlo prometnim ulicama, narocito u jutarnjim i posle podnevnim spicevima.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ako nekad i ne ide autoputem, u svakom slucaju ima 3 semafora do centra-gazele, npr. nego ja sto idem kroz Bul. Despota Stefana + Takovska. Sta je tu u
stvari onda gradska voznja. Uzmi taksi, kreni ka Surcinu, pa vidi po kojoj tarifi ce da te vozi.

Moja najnovija zezalica Seat Ibiza Cupra 1,9 TDI me iznenadila sa potrosnjom jer na otvorenom bas malo trosi ali zato u gradu bas mnogo trosi.
Na otvorenom pri tempu od 120 km/h potrosnja po bordu iznosi 4,5L a na 160 5,2L dok na 90 km/h nisam mogao da je testiram jer sam je skoro registrovao i nisam mogao da je bas mrcvarim jer ovaj auto ,verovali ili ne,jednostavno trazi putnu brzinu od nekih 150-160 i tu se bas lepo ponasa jer prede.Obicno su mi kola dosad najlepse isla oko 110-120 km/h ali ovo je makina sa 160 ks i trazi vecu brzinu.
Po gradu totalno razocarenje jer fabrika kaze 7L ali u realnosti i po bordu je to oko 10L ako se auto vozi na kratkim relacijama gde se auto i ne ugreje i vec se gasi tj skazaljka za temperaturu se nije ni pomerila a posle 1-2h opet se istom tom relacijom vracam. Kad je peglam zna da mi ispise prosecnu potrosnju i od 12L a jednom sam vozio zagrejan auto penzionerski i tad sam uspeo da cistu gradsku potrosnju spustim na 7,7L tako da fabrickih 7L je prakticno neizvodljivo.
A moram da naglasim da auto nema nikakvih gresaka i potpuno je ispravan i ne baca nikakve dimove na auspuh.

Potpis

Polako i Sigurno

Ima on najmanje 30 a ne 3 semafora do centra, jedina prednost je sto N. Beograd ima siroke ulice pa je moguce da uhvati zeleni talas, ali dok prodje samo Surcinsku u jutarnjem spicu trebace mu bar pola sata, a posle moze da ga saceka i guzva u Jurija Gagarina.

Da se razumemo, nisu te guzve tokom celog dana i u vecini slucajeva mu nece trebati vise od 15-20 minuta do centra, ali ako ide na posao u jutarnjem ili poslepodnevnom spicu treba bar sat vremena jer je taj potez vec dugo poznat kao vrlo usko grlo gde se cesto napravi ogroman saobracajni zastoj (ne postoji alternativa za iskljucenje alternativnom rutom) i planira se prosirenje celog poteza radi povecanja kapaciteta ulice.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ford Fiesta 1.25
Beležio svako sipanje goriva i kilometražu

Od avgusta 2011 prešao oko 26200 km od toga 17800 na beznin a onda sam ugradio plin.
Potršnja benzina od 08.2011 do 10.2012 je 6,01 l/100 km
Potrošnja plina i goriva od 10.2012 do danas je 7,81 l/100 km (10% benzin i 90% plin)

Pretpostavljam da će potrošnja benzina pasti u koristi plina pošto je prošlo zimsko vreme, a i desilo mi se da sam u par navrata prelazio stotinjak km čisto na beniznu.

Vozim Opel merivu 1.7cdti 74kw 2004 vec nekih 10-al dana, presao sam oko 1500 km, potrosnja na otvorenom ispod 5L a po gradu do 7.


Prijatno me iznenadila, na prvi pogled mi nije delovalo da se tako lepo ponasa na putu, na auto putu ide 140-150 bez ikakvih problema i zaista se lepo ponasa pri tim brzinama.

Potpis

Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»

Meriva je super dok ne dune vetar...potrošnja skroz ok,imao sam priliku da je vozim ali se bočnog vetra sa tim autom zaista treba čuvati.

@vaske
nisam imao prilike da vozim po jakom vetru, mada nije sve jedno bilo sta da se vozi kada po vojvodini zaduva... a meriva ima oko 1400 kg i prilicno se dobro drzi u odnosu na svoju visinu...

Potpis

Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»

VW Caddy 1.6 TDI 102KS, MAX Comfortline:

120kmh prosek:



Najmanja potrosnja, 10km konstantne voznje u V stepenu prenosa na 50kmh:



140: 8,1ll/100km
150: 8,6l/100km

Motor na otvorenom putu od par stotina km izuzetno njanjav i od 130 do 150 ubrzava citavu vecnost. Do 110kmh je solidno ubrzanje. 110-130 solidno, podnosljivo.

Vw Polo 1.2 tsi 66kw danas, od Kranja do Maribora, magistrala 100km, Ljubljana gradska 100km, autoput oko 100km. Štedeo sam ga, prebacivao kada je putni računar signalizirao, bez naglih ubrzanja, po ograničenjima. Gume Dunlop sport maxx 215-40-17 v Gume, petrolov benzin 100.

4.8l.

Drugačije,pri normalnoj, oštrijoj vožnji 5.5l

Moj cetvrti auto u poslednjih 10 meseci: Peugeot 207 1.4 16v 88ks, godiste 2008.

grad 6.8 do 7.0
van grada 5.0-6.0

Kupljen od prvog vlasnika tj vlasnice, bukvalno nov auto i sto se mene tice sasvim korektna potrosnja.

Evo jednog verifikovanog podatka:


Izvor: http://www.worldcarfans.com/11...-new-guinness-world-record-for

Osim same potrošnje, puno govori i poslednja rečenica.

Odlican rezultat,mada malo podataka koliko su vozili dnevno i kojom brzinom.
Predpostavljam ako su vozili 12h dnevno je bila konstantna brzina 65km/h.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"