elitemadzone.org - C segment - najbolja kupovina

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
195.245.92.*

+583 Profil

^{11.02.2014. u 14:27 - pre 124 meseci}

Koliko prodaju auta od od 20.000e mozes ocekivati u zemlji sa prosecnom platom od 300e, gde je trecina stanovnistva nezaposlena? U Srbiji se kupuje ono sto je jeftino.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{11.02.2014. u 16:47 - pre 124 meseci}

Ne ocekujem prosek, ali su standardni "korisnici" novog golfa itekako sa prihodima preko 2000 evra..mesecno..

Odgovor na temu

ikac2000
ikac2000
Nis

Član broj: 27534
Poruke: 519

+18 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.02.2014. u 22:04 - pre 124 meseci}

Moj kolega ima Mazdu 3 2.0 120 konja Skyactiv.

Nis Solun prosecna potrosnja 6.5 l normalne voznje.

Grad, ide i do 9.6 l/km po onoj hladnoci.

Moj Ceed 1.6 GDI karavan, od cepa do cepa, za 8,500 km, 2/3 grad, 7.61 l/100, doduse imam malo penzos stil voznje.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8376
*.dynamic.sbb.rs.

+1349 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.02.2014. u 22:12 - pre 124 meseci}

Zna li neko šta tačno znači misteriozna skraćenica Skyactiv...

Ono, ne umemo da napravimo ništa konkurentsko/snažno/ što se izdvaja- pa hajde makar da tome što imamo nadenemo zvučno ime...

Mislim, smejurija...

Odgovor na temu

ikac2000
ikac2000
Nis

Član broj: 27534
Poruke: 519

+18 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.02.2014. u 22:21 - pre 124 meseci}

Malo sale...

Izmedju ostalog, znaci da ima kondenzator koji skuplja struju pri kocenju i koristi istu kada ugasis auto, pa se akumulator manje puni kada upalis auto i stedi gorivo :-)

Tako ga, po seljacki, ja razumem (start - stop i ostale konstrukcijske metode ustede kao direktno ubrizgavanje benzina smatram standardnim..)

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.02.2014. u 23:39 - pre 124 meseci}

Citat:

vladd:
Zasto opet spominjes Golfa, kad je statistika u Srbiji pogubna po istog

Kada je kriza, ni suludi marketing ne pomaze..jednostavno, ljudi se uozbilje, i kupuju kvalitet, a ne bajanje bajki..i fals nagrade...

Koja je to statistika pogubna po istog? Za Golfa, ili za Julijetu koju si predlagao? Pogledaj malo podatke pa objasni. Na koju to statistiku mislis?

Na koji to kvalitet mislis kada kazes da u Srbijo kupuju kvalitet.

Statistika u Srbiji, mada skromna po pitanju prodaje novih vozila jer je standard takav kakav je, govori sasvim suprotno od ovoga sto kazes?

Sta to vidis po zvanicnoj statistici da ljudi kupuju kvalitetnije i koji su to kvalitetniji? Ono sto je na zacelju liste. ili?

http://www.vrelegume.rs/barometar.php

Objasni onda sta se podrazumeva pod kvalitetnije sto kupuju "siromasni" Srbi? Da to mozda nisu Julijeta, Volvo ili Skajaktiv, ili su opet uvoznici novinarima podvalili kao sto je to do sada cinio Hyundai, a sto u buduce nece uspeti:

Citat:

Nakon 8 godina uspešnog analiziranja tržišta, januar 2014. ostaće zabeležen po tome što smo prve zvanične rezultate, potvrđene i obrađene dobili od Udruženja uvoznika automobila.

Citat:

Škoda je i prema ovim zvaničnim podacima, opet najuspešnija. Prate je VW i Fiat, dok je inače papirološki solidan Hyundai totalno podbacio.

P.S. Mozda mislis na statiastiku polovnjaka?

Pa tek je tu jasna situacija.

_{[Ovu poruku je menjao Zarko Silic dana 13.02.2014. u 00:50 GMT+1]}

Odgovor na temu

AstralPro
NS

Član broj: 73891
Poruke: 901
77.243.28.*

+288 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.02.2014. u 23:46 - pre 124 meseci}

Citat:

cozmo_im:

Citat:

jnk:
Tu gde 1.6 tdi troši 7 i 8 L, 2.0 benzinac u SUV-u, pa makar bio i mitološki SKYACTIVE, troši bar 9-11.

APSOLUTNO netacno. Pronadji testove Mazde CX 5.
Potrošnja na autoputu je izuzetno niska - nešto malo više od 7,5l pri 130, dok je potrošnja pri 140kmč oko 8,2l. Ove brojke će da postide većinu benzinskih limuzina koje pokreću turbo benzinci nove generacije, a u ovako teškim karoserijama čak i pojedini dizel agregati imaju muku da budu mnogo štedljiviji. (nacionalnaklasa).

Skyactive...cx5..
Potrosnja nije nista impresivna vec je ispod nivoa koji su nemci drzali pre 10 godina.

Odgovor na temu

AstralPro
NS

Član broj: 73891
Poruke: 901
77.243.28.*

+288 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.02.2014. u 23:51 - pre 124 meseci}

Citat:

cozmo_im:

Citat:

jnk:
Tu gde 1.6 tdi troši 7 i 8 L, 2.0 benzinac u SUV-u, pa makar bio i mitološki SKYACTIVE, troši bar 9-11.

Skyactive...cx5..
Potrosnja nije nista impresivna vec je ispod nivoa koji su nemci drzali pre 10 godina.

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.02.2014. u 23:53 - pre 124 meseci}

Citat:

ikac2000:Moj Ceed 1.6 GDI karavan, od cepa do cepa, za 8,500 km, 2/3 grad, 7.61 l/100, doduse imam malo penzos stil voznje.

Mislim da je to malo mnogo za taj auto na ovako veliku kilometrazu.

Ili imas lose uslove voznje, uglavnom grad, kratke relacije sa cestim paljenjem i gasenjem, ili takva voznja nije bas penzionerska.

Citat:

AstralPro:Skyactive...cx5..
Potrosnja nije nista impresivna vec je ispod nivoa koji su nemci drzali pre 10 godina.

Mozda pre 20. Pre 10 su imali tu potrosnju, ali na autima od 200 konjskih snaga.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8376
*.dynamic.sbb.rs.

+1349 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{13.02.2014. u 00:37 - pre 124 meseci}

Ovaj nema nijednu misterioznu skraćenicu...

...a protošnja mu je manja od svakog Skyactiva...

A kako ide..... Khm, khm..

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
*.cust.tele2.at.

+583 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{13.02.2014. u 09:06 - pre 124 meseci}

Nego, nesto sam gledao pa nisam mogao naci tacan podatak ... U trenutnim modelima 1.4 od 122KS i 140 PS, da li se koristi lanac ili kais? Negde sam nasao da je u novom 122 kais negde lanac? Da li su drugaciji 140 u Octaviji i Golfu?

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{13.02.2014. u 15:17 - pre 124 meseci}

Nemanja, to gotovo nikada neces TACNO saznati

Moras prvo otkriti da li je u vozilu motor iz serije EA211, tada za 1.4 TSI mozes ocekivati KAIS. Kupac mora da sakuplja gomilu detalja sa strane, da bi mu bilo jasno sta se nalazi gde

.

U sustini se kupuje bedz i imidz, kako "mora da je dobro", a moguc je upliv i prosle serije motora, onako iz magacina, posto im fabrike nisu bas razradjene, a pride su i dislocirane...

Skyactiv je marketinski naziv za KONCEPCIJU, kada kupac zna da je na poseban nacin odradjeno SVE do detalja, a ne recimo samo MQB, sasija...

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
*.cust.tele2.at.

+583 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{13.02.2014. u 17:43 - pre 124 meseci}

Ako je od Mazde onda je marketinski naziv za koncepciju, ako je od VW-a onda je prodavanje prazne magle. A meni ovo njihovo vise zvuci kao marketisnko s..nje , jer niko ziv ne zna da objasni sta to znaci, osim da su konacno dobro sklopili auto, pa da se nekako razlikuju od prethodnih generacija. A kod VW bar se zna o cemu je rec, ali opet to krajnjem korisniku nista ne znaci.

Nasao sam ovaj video, gde se vide razlike izmedju 6-ice i 7ice.

Ukoliko se auto bude morao porucivati, bice kao kupovina kinder jajeta - decje radosti, ne znas sta je unutra dok ne otvoris

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{14.02.2014. u 07:14 - pre 124 meseci}

Pa u sustini svi se oslanjaju na "marketinska sranja".

Problem je sto kupac mora da se detaljno informise o svemu, i da nauci da prepoznaje cak i seriju motora, menjaca, vesanja.

Koda vw-a se moze "sklopiti" dobra i pouzana konfiguracija, problem predstavlja mala verovatnoca da ce bas ta konfiguracija biti kupljena, a narocito na odredjenim kontinentima ili zonama.

Skajaktiv prakticno garantuje da korisnik nece dobiti neki detalj iz "prosle" serije. Stari tip motora, ili posebnu koncepciju za "trzisnu zonu". Da mu nece uvaliti gredu umesto nezavisnog vesanja, da nece dobiti menjac sa limitiranim obrtnim momentom...

Dok je modularna sasija, platforma, nesto na sta moze da se nakaci nekoliko desetina verzija, a cena moze da skokne i par desetina hiljada evra...

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
*.cust.tele2.at.

+583 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{14.02.2014. u 07:32 - pre 124 meseci}

Lako je uociti kod VW-a... ako se kupuje slabiji motor dobice se slabija konfiguracija ... Napravljena je podela na 120 KS i preko toga idu jaci delovi, jer se ocekuje da se i automobili brze voze. Po meni je trenutno 122 benzinac najbolji izbor ... Mada ni dizel 150 nije los, ali je vise "brutalan" u odnosu na benzinca, tj ima uzi opseg max obr momenta, a i skuplji je dosta. Nisam ga probao u kombinaciji sa DSG-om, mozda ga on "umiruje"... Ako ostane lepo vreme, zakazacu voznju.
Problem sa ovim novim Mazdama, je sto su cenom zasli u zonu Audija, a planirani su da konkurisu Skodama, sto je @Zarko vec primetio. I opet mislim, ali samo mislim, da nisu kvalitetniji od Toyote.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{14.02.2014. u 14:37 - pre 124 meseci}

Prava je steta sto se recimo dizel 1.6 dramaticno razlikuje od 2.0. Mislim na vozilo sa doticnim motorima. Razumem neke delove, npr enterijera, nesto skromnija sedista, manje gadgeta ili konfornih sitnica, recimo nesto drugaciji menjac, ali da menjaju i vesanje, da se prakticno dobija sasvim drugi auto(osim oblika karoserije, koji je btw dizajn iz 80-ih), ili kao sto je slucaj sa 1.2TSI, da neki dodatni delovi opreme nisu cak ni opcija, to je jedna od par stvari zasto ni VW nije opravdao renome. Druga je "smer" koncepcije prema ekologiji, pa jos NEUSPESAN. Evo stigli su motori, sa tri cilindra, 105 konja i 85g/km, sa manjom potrosnjom..kod Honde..

Tolika razlika cele palete, ukljucujuci i cenovnu, je jedna papazjanija, gde se solidne razlike mogu ocekivati i na najsitnijim detaljima.

NAravno, to je podiglo popularnost Skode i Seata, kao delova grupe VW, u kriznim vremenima, nekako se koorisnici radje odricu besmislenog konfora ili nekog "nabudzenog" detalja enterijera, a pride su, bar "naslonjeni" na nekakav imidz VW-a. Recimo motorima, i nekim detaljima, a za poprilicno manje novca...
Tesko je ljudima da se brutalno odreknu brenda, na koji su nekako navikli. Kao sto je meni izuzetno lako, ne valjas po mojim kriterijumima, zdravo...

I nije to sam slucaj sa VW-om, u okruzenju sam posmatrao i korisnike Nokie...ista slika, dok ne probaju recimo Samsung LG ili HTC...

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
*.cust.tele2.at.

+583 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{14.02.2014. u 20:21 - pre 124 meseci}

Da, auti se razlikuju ... recimo voznja u Mk6 160 KS je sasvim drugi osecaj, kao da je drugi auto. Mada po detaljima enterijera se to ne bi reklo, jedino sto je npr. upotrebljena prava koza umesto eko-koze.

Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.

+896 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{15.02.2014. u 08:22 - pre 124 meseci}

A Honda Accord 2.0 Elegance 19990 evra. Mislite o tome :)

http://www.honda-srbija.rs/aut...tez-u-pravom-trenutku.187.html

Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.

+896 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{15.02.2014. u 09:37 - pre 124 meseci}

Inace, ovo je prosto smesno:

Toyota Verso 1.6 D-4D (112KS, 270Nm), Stella, VI stepeni menjac (sledeci nivo opreme je SOL, dakle Stella je nesto skoro kao Highline kod VW) - 19.190 evra. Sa 2.0 D-4D motorom je 20.190 evra.

VW Golf karavan 1.6 TDI - 105KS, 250Nm V stepeni menjac - Comfortline - 22.144 evra.

Za skoro 3000 evra manje dobijete MPV - mnogo veci, udobniji, prostraniji automobil sa boljom opremom.

"For the Verso, Toyota engineers have taken the unit and fine tuned it with revised engine mounts and a new dual mass flywheel. Not only is it lighter than the 2.0 D-4D but it's also considerably more efficient. According to the official figures it will average 62.8mpg with CO2 of 119g/km (compared to 57.6mpg and 129g/km in the model it replaces). That's better than competitors like the Volkswagen Touran 1.6 TDI BlueMotion with 121g/km but behind the new Citroen C4 Picasso e-HDi at 105g/km."

Zanima me bas kad ga budu stavili i u Auris ili Corollu koliko ce biti emisije stetnih gasova. U Golfu je 99 g/km (1.6 TDI), dok je u oko 250KG tezem vozilu, Versu, 119 g/km (jer vidimo da kod Tourana ima vecu emisiju stetnih gasova zbog drugacijeg vozila), sto znaci da ce u Corolli rezultat sigurno biti bolji nego u Golfu. Uostalom vreme ce pokazati :)

Odgovor na temu

vaske2
Zoran V
Lazarevac,ŠUMADIJA

Član broj: 233554
Poruke: 500
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+79 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{15.02.2014. u 10:43 - pre 124 meseci}

Čini mi se da i kada bi Japanci počeli da poklanjaju vozila ne bi uspeli da se podignu sa nulte tačke na kojoj im se nalazi prodaja kod nas. Ovo su i po meni odlične ponude ali dzaba...žena može da bude odakle hoćeš ali auto...isključivo Nemačka:-)

Odgovor na temu