Da li će Fiat Punto / Zastava 10 biti dobra kupovina sa novim pogodnostima?

Ima u toj klasi dobrih auta...

Pošto izgleda da verzija I 30 koja se meni sviđa (1,6 CRDi, 128 KS) u dogledno vreme se neće pojaviti kod nas, razmišljam da to vreme premostim sa jednim I10.

Motor - poslednja reč tehnike u klasi, full aluminijum, 1,3 DOHC 16V, EURO V, 78 KS, 119 Nm.

Oprema:

4 vrata
ABS + Brake Booster
Vazdušni jastuci vozača i suvozača
Klima uređaj
Servo upravljač
Centralno zaključavanje
Digitalni sat
Zvučnici u zadnjim vratima i koaksijalni zvučnici napred
Električni podizači prednjih prozora
Prednje i zadnje disk kočnice
Podešavanje visine sedišta vozača
Džep na poležini sedišta vozača
Džep na poležini sedišta suvozača
Podešavanje nagiba stuba upravljača po visini
Kaseta ispod sedišta suvozača
Spoljne brave u boji karoserije
Elektronska blokada paljenja motora
Obloge spoljnih retrovizora u boji karoserije
Utičnica 12V napred
Branici u boji karoserije
Podešavanje nivoa osvetljenja instrumenata
Podešavanje nagiba svetlosnog snopa glavnih svetala
Maska-rešetka hladnjaka u srebrnoj boji
Brisač zadnjeg stakla
Grejač zadnjeg stakla
Vazdušni jastuk suvozača
Tonirana stakla
Prednje i zadnje zavesice
Prednja svetla za maglu
Zadnja svetla za maglu
Hromirana maska-rešetka hladnjaka
Pojasevi na prednjim sedištima sa električnim predzatezačima
Kaseta u donjem delu prtljažnika
Nasloni za glavu na prednjim sedištima podesivi po visini
3 naslona za glavu na zadnjoj klupi, podesiva po visini
Standardizovane kopče za dečije sedište (ISO FIX)
60:40 preklopiva zadnja sedišta
Svetlo u prtljažniku
Pneumatici 165/60 R14

5 godina garancije

Zverčica :)

Cena je oko 9.5k, ali mislim da će u vreme sajma biti max. 9k. Misli li neko da ima šta bolje u toj ceni?

^Odlicna kupovina za ljude koji mogu da se otvore sa 9K i kusur u kesu.
Za one koji to nemaju Z10 je i dalje najpovoljniji :)

Potpis

Powered by Slackware 13

Nebojša imaš novi i20 koji ide od 9900 Eura, i vredi svaku paru, a za i10 je limuzina.

Potpis

Aye caramba !!!

Ne bih bas rekao da je i10 ista klasa kao punto/zastava10. Pre ce biti da je i20. Uostalom ne vidim zasto je to bolja kupovina u odnosu na z10. Jeste da je z10 dosta stariji model ali dizajn mu je jos uvek vrlo prihvatljiv, a i bezbednost je jako dobra.

Razmišlljao sam, naravno i o I20, odličan je i nije puno skuplji, ali je malo velik za drugi auto. Ali za jedini - ideala.

Tačno je da su z10 i i20 u klasi, ali samo po dimenzijama, u svemu drugom razlika je velika.

Za drugi auto u kući I10 sa ovim motorom i opremom je kralj.

Kao 2. auto (i ne samo drugi) Panda je car. Kakav “bre” i10.
Kao prvi moze da prodje i20, ali i tu je Grande Punto bolje resenje.
Na sajmu ce biti povoljnije.

Jeste tu je i panda, ali sta je sa sanderom koja je po meni vec ozbiljniji auto sa ozbiljnijim motorom?

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Sandero je vrsnjak punta. To je prepakovani stari Reno clio. Vozio sam sandero. Ne samo da unutra deluje jeftino, vec ima ocajnu limariju. Tesko onom ko sa sanderom bude imao udes. Pitajte limare kako se tesko popravljaju Dacije. Moj zakljucak sandero ne vredi ni jednu paru preko aktuelne cene.

Na osnovu čega ovo misliš? Standardna mržnja prema Korejancima ili nešto umesno?

Lično, ne bih pogledao ni Pandu ni Punto pored I20, već samo zbog motora, da opremu i zanemarim...

Prvi Fiat motor u toj klasi koji ima smisla je 1,3 MJT, a on košta u najjeftijinoj varijanti 15,5k.

U isto vreme, za 12 k dobijaš I20 1,4 sa varijabilnom upravljanjem ventilima, 100 KS, gomilom opreme i 5 godina garancije. Ne može to da se poredi...

Meni je u ovom trenutku za tu namenu ipak zanimljiviji I10, zbog malih spoljašnjih dimenzija, a koliko vidim, tek tu konkurencija ima malo pravih odgovora...


edit:

Našao sam Pandu u nekakvoj "sport" verziji sa 100 KS, ali bez varijabilnih ventila i sa cenom od 13.700. Opet skuplje i opet slabije od I20, a Punto taj motor i nema, prvi normalan je ovaj MJT za 15,5k.
Onaj smešni 1,4 77 ks koji ugrađuju u njega i Lineu je konstrukcijski star 20 godina...

Standardna mržnja prema koreancima :))))

Ne bih ni pogledao I20 sa dijazanerski bezlicnom sasijom, Panda je mnogo lepsa i sa karakterom.

Drugim recima, to sto je tebi bitna mehanika i tehnologija motora nije obavezno i glavna prednost i okidac za kupovinu nekog automobila. Ta Panda ce sasvim lepo da sluzi po gradu i nijednog trenutka nece nedostajati "gasa". Ok je da se neko pali na tehnologiju izrade motora i njegovih mehanickih sklopova ali je uvredljivo proglasavati ostale koji tako ne misle neznalicama i ljudima koji grese... ;)

Nemam ništa protiv da za iste pare neko preferira tehnički lošiji, slabiji i siromašnije opremljen auto. Ali isto kao što ja svoj stav uvek tehnički obrazložim, neka i on kaže svoje razloge za tako nešto, a ne samo ovako:



Valjda forum služi da se mišljenja obrazlože, naročito ako su u suporotnosti sa logikom.

Lično, Panda mi nije ni lep auto, Grande Punto je lepši, ali je Corsa najlepša, naročito iznutra.


edit:


Ne bih nikada kupio auto B segmenta samo za grad, štaviše, čak i od auta A segmenta očekujem da na auto-putu ne posustaje.

Koliki standard moraš da imaš da poseduješ auto B segmenta plaćen 12+k, a da ga koristiš samo za grad?

U prodajnim salonima "Zastave" danas vladale nezapamćene gužve. Preko 300 automobila "zastava 10" rezervisano je već do podneva.

Potpis

Samsung Note II # iPhone 5 user

Da li je tacno da se prodaje samo najslabija verzija motora 1.2 44Kw?
Gde su ostali modeli?
Hoce li ih biti kasnije?

Nadajmo se da je blizu dan kad cemo ovako nesto i pod ovakvim uslovima moci kupiti i kod nas.

http://suchen.mobile.de/fahrze...=&lang=de&pageNumber=1


Ulaskom Fiata na velika vrata radjaju se ozbiljne sanse.

Ili ovo... vredi svaku paru.. 7000e

http://www.mobilen.bg/pcgi/mai...235401749577513&f1=details

Pa ne moze i jare i pare. I jeftino i dobro.

Akcija Punta slluzi da se rese palete vozila i motora sa slabom prodajom, tehnicki sposobni automobili imaju svoje kupce. 1.3MJ je strasan motor, i za po gradu i za putovanja, ali vozila sa tim motorom se vec dobro prodaju..

Poz.

O verziji 4x4 moze slobodno da se speva Gorski vjenac.


Ona je enigma za sve terence.

Samo nije 7 vec 17.000. Nova.

Ma znam samo razmisljam malo na glas.... 25 000 nije nista specijalno, maltene nov auto. Inace ova Cross verzija je ubica, 1.3 Multijet 4x4 Cross i kraj, nema vise :)

Potpuno se slazem.
Nema vise.

Ona prethodna verzija (jos uvek aktuelana) je imala konkurenta u Dzastiu, ali se i od njega pokazala i bolja i jeftinija.