Propast auto industrije... revisited :)

Kinezi zatvorili svoje trziste automobila :-)

Da spomenemo da Tesla ima ogromnu fabriku EV u Kini. I kineska drzava je aktivno podrzava ( subvencije )! Sem Tesle, svi oziljni proizvodjaci baterija za EV su iz Kine. Kina je trenutno najveci svetski proizvodjac automobila .... i mnogo toga drugoga.

I sve je to postigla izlaganjem svoje privrede stranoj konkurenciji ! Nema drugi nacin.

Potpis

U padu jednog carstva stradaju svi, tako je uvek bilo, tako će biti i sada. Verovatno će posle svega ovoga
biti formirani neki novi blokovi, nova uređenja. A mi? Eh, a mi..

Zatvoreno trziste znaci zatvoren uvoz. Tesla uvezen u Kinu bi bio bar duplo skuplji nego onaj napravljen u Kini. A pitanje je kako je Elon uspeo da jedini nema kineskog suvlasnika.

Nemamo temu propast društva pa ću ovde okačiti sliku iz jedne automehaničarske radionice u koju je došla mušterija i pita "zašto mi auto kada sam ga jutros upalio zvuči drugačije"...

Citao sam komican komentar negde online nekog Engleza (gde je isto ovo vrlo popularan sport) - kaze jedno jutro se vracao sa trcanja ili sta vec, i vidi ladno lika zavucenog ispod njegovog auta kako... radi.

Lik je razmisljao sekundu-dve i odlucio se na najlogicniji moguci potez - iznabadao nesrecnika dok je lezao ispod auta samo tako, da mu verovatno prosla kroz pamet promena karijere :-)

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Novi Beograd: 6 kaplara, Stari merkator, Fontana ... brate tu se operiše samo tako

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Ovi lopovi se ne saginju. A i da hoce, ne bi mogli da se zavuku ispod...






Za ovaj gore, Porsche Taycan Cross Turismo pishe da je cena za matrix led farove koji su skinuti na ovaj nacin 9k evra.

Auto Motor und Sport: Niko ne želi nemačke električne automobile

Za ovo nista drugo nego sacmarom uglavu... steta sto ne sme u NL :-)

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

U tom Cvikau , valjda se tako cita, umesto sadasnje neuspesne proizvednje tamo nekog VW , ranije je bila cuvena visedecenijska fabrika !

Na automobile se cakalo 10-13 godina ! Naravno obicni ljudi - radnici ! Tolika je bila navala .

Pravio je Pera iz bivseg DDR-a ! I kako ga je napravio svaka njemu cast !


Film je najverovatnije snimljen pred Fajront DDR -a . I jako je zanimljiv iako traje 30 minuta , kako je ta proizvodnja bila totalno primitivna , a Pera isto kao i nas ne nosi nikakvu zastitu , farba bez ikakve maske , zastita na radu Nularica !

Plastika koju tu prave kuvanjem ko zna cega , svi to direktno udisu ! Ocigledno da tamo u fabrici retko ko je docekao starost ! Ali imaju jednog robota , pa je verovatno vremenski period pred fajront .

Pominjao sam više puta da je Mazdina priča o sega-mega, ovim-onim motorima šuplja.

Prava istina je uvek bila, a i sada je, da oni jednostavno ne umeju da naprave dobar motor.

Evo još jednog dokaza:

Mazda pozajmljuje motore od Toyote

Stalno mu iz auspuha curi neka mast

Dve zanimljive informacije, pogotovo za Nemce

Invazija jeftinih kineskih auta na Evropu - preti novi sveopšti trgovinski rat

Ovo je ubedljivo najprecizniji spisak najboljih benzinskih motora ikada

Najbolji benzinski motori u posljednjih 25 godina

I objašnjenja su jednostavna i većinom tačna.

Još jedan odličan popis najboljih automobila u poslednjih 20 godina:

Koji su se automobili stari 20 godina pokazali kao najbolji?

Podsećanje na vreme kada je VW bio neprevaziđena laboratorija novina

Evo zašto je VW VR5 bio jedan od najčudnijih i najposebnijih motora ikad

Ako je neko pomislio da se u autoindustriji zarađuje veliki novac, ovde može da vidi

Koliko kineski BYD zaradi na svakom automobilu

Sve će to oni da naplate kasnije kada se "probiju na tržište" i podignu cene, a ne podignu kvalitet.

KIA je pre 15god bila cenovni rang Dacije, a sada je maltene premium auto. Po ceni naravno, po kvalitetu je daleko od toga.

Mada je i sada na Sajmu imala jedan model, Stonic, koji košta kao Sandero Stepway. Ali je i sa tom cenom (startovao od 15000e) taj autić košta mnogo više nego što pruža

Nova Kia Ceed košta 20k. Da li vredi toliko, procenite sami, ja bih 20k ipak potrošio malo drugačije.

Kao da su mene pitali

Za ljubitelje beskompromisne tehnike i snage:

Da se zna ko ima para, a ne ova sirotinja okolo 😒