elitemadzone.org - 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{03.12.2009. u 00:58 - pre 175 meseci}

Povracaj PDVa mogu ostvariti samo invalidi sa 100% invaliditetom. 70% invalidnosti obezbedjuje uvoz bez carine, ali ne i bez PDVa.

Znaci PDV prvo plate pa tek nakon toga podnose zahtev za povracaj.

Ali zasto bi to radio?

Najbolje je da skupis pare i platis ono sto placa svaki gradjanin Srbije i ne vidim opravdan razlog za bilo kakvim mahinacijama.

Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.rs.

ICQ: 281338349

+14 Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{03.12.2009. u 09:33 - pre 175 meseci}

Pozdrav,

kako zasto bi to radio?
Pa i kod registracije, zavisno od opstine na kojoj stanuje invalid, imas popust toliki da platis jedva nesto vise od cene polise osiguranja....mnogima zvuci privlacno dok se ne uozbilje i prihvate odgovornije teret koriscenja kola.

Odgovor na temu

ColdOne
Kragujevac

Član broj: 242264
Poruke: 1
*.dynamic.sbb.rs.

Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{03.12.2009. u 14:54 - pre 175 meseci}

Prednosti uvoza preko invalida:
-ne placanje carine i PDV-a ( u zavisnosti od invaliditeta, kao sto je vec pomenuto)
- 50% jeftinija registracija

mane:
- auto ne moze da se otudji 3 god
- papirologija pre uvoza se ceka 2-3 meseca

P.S. Auto ne moze da vozi niko osim invalida ili neko iz najblize porodice. Otac, sin, sestra..... Tako je po zakonu

Odgovor na temu

Markoxxx
Marko Kolarevic
Cacak

Član broj: 886
Poruke: 643
93.87.172.*

ICQ: 27867845
Sajt: www.TDIdesign.org

+14 Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{04.12.2009. u 22:42 - pre 174 meseci}

I cini mi se onaj ko zivi na istoj adresi gde zivi i vlasnik vozila.

A mene interesuje, sad kad bude moglo da se putuje po evropi bez visa, kakva ce biti situacija oko dovozenja automobila, da li cu moci da vozim auto preko i da ga doteram ovde? ili samo do granice?

Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»

Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.rs.

ICQ: 281338349

+14 Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{04.12.2009. u 23:18 - pre 174 meseci}

Pozdrav,

Citat:

ColdOne: .....

P.S. Auto ne moze da vozi niko osim invalida ili neko iz najblize porodice. Otac, sin, sestra..... Tako je po zakonu

auuu, pa gde nadje ovaj pausal?
Ma da mi je da vidim iti jednu stavku vezanu za saobracaj koju sme ili ne sme otac, sin, sestra...pobogu, pa u svakoj pravnoj i gradjanskoj drzavi ne postoji mogucnost izdvajanja bilo koga u ovakvim slucajevima. Porodicno pravo se kod nas, vezano za vozila, primenjuje samo u slucajevima nasledjivanja ili poklona, nikako drugacije. Kako bi Pera Peric dokazao da je sin Mire Miric koja se posle razvoda vratila starom prezimenu a on bas vozi majku, eto?
Bilo bi bas komicno posmatrati na Youtube kako policajac merka nju, pa njega i zakljucuje onako namrgodjenih obrva da je sve tu njemu sumnjivo, a pouzdano zna da deda i baba ne mogu biti blizanci...mislim, hajdemo malo da razmislimo pre pisanja. Nasi, a i tudji zakoni, zasnovani su na nekom tada aktuelnom razmisljanju, u kom god ono smeru da je tada islo, sledilo je neku logiku koja se ne bi mogla oboriti prostim oponiranjem na internet-forumu.

Doduse, i kod procene cene registracije imamo gresku. Naime, svaka opstina odredjuje koliko ce refundirati registracije invalidu te se procenat ucesca u registraciji koji ne placa invalid, kao i sama invalidska kategorija, razlikuje od opstine do opstine. Primera radi, u Beogradu su oslobodjeni komunalne takse a javne puteve placaju 5% dok u Valjevu, ako se nesto nije skoro promenilo, komunalne takse uopste nisu oslobodjeni. Stoga nema pravila o procentu oslobodjenja u sklopu registracije jer je to stvar komunalne odluke lokalne uprave.

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{05.12.2009. u 00:36 - pre 174 meseci}

Citat:

...Carinarnice će po ovom osnovu odobriti uvoz samo 1 (jednog) putničkog automobila, imajući u vidu da pravo na korišćenje povlastice propisuje da je vozilo za ličnu upotrebu.

...Carinarnice vode evidenciju o uvozu putničkih automobila po ovom osnovu, kako bi Uprava carina ili drugi državni organi mogli sprovoditi kontrole poštovanja navedenih odredbi.

Carinski zakon ("Službeni glasnik RS", br. 73/2003, 61/2005, 85/2005, 62/2006)

Moze da bude zrtvenih jaraca.

Odgovor na temu

Joker
Subotica

Član broj: 646
Poruke: 1559
93.86.224.*

Sajt: jokerleather.net

+79 Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{05.12.2009. u 07:48 - pre 174 meseci}

Možda se ColdOne nije najpreciznije izrazio, ovo sam našao na netu:

Ne može svako da vozi
Automobilom koji je uvezen uz povlasticu osim invalida, mogu da upravlja i druga lica ali samo ako je u njemu i invalid koji ga je uvezao. Bez njegovog prisustva upravljanje automobilom je dozvoljeno samo članove njegove uže porodice.
Prema objašnjenju koje smo dobili iz Uprave carina, član rodice su roditelji, bračni drug i deca. Ako se utvrdi da automobilom upravlja lice koje na to nema pravo, za to mogu da budu kažnjeni i vozač i invalid koji mu je dao svoj automobil.

Izvor:
http://srbija.aladin.info/auto...oslobođenje-od-pvd-a-i-carine

edit:
morao sam da skratim link jer ga ne prikazuje pravilno http://tiny.cc/NFk40

format c: /udari_disk_o_beton /jako

Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.rs.

ICQ: 281338349

+14 Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{05.12.2009. u 09:35 - pre 174 meseci}

Pozdrav,

Joker, ovo sto si naveo je tacno, a verujem da je mozda sa time i ColdOne pobrkao i zato sam naglaso da se radi o pausalu a ne o striktnoj netacnosti, iskljucivo za zonu carinskog prekrsaja, ali po registraciji vozila vozilo vise ne podleze carinskom prekrsaju i nikakve kompetencije carina nema posle stavljanja pecata o pacenoj carini i PDV-u na carinski racun i deklaraciju. Tu se njihova jurisdikcija zavrsava, pa i sva tumacenja koja oni mogu da daju. Sporna prica je i ovo objasnjenje koje se zaista u praksi moze naci, ali ono je samo posedica meandriranja nedefinisanog ali ustaljenog carinskog rata protiv zloupotrebe, sto nama opet ovde nije tema.

Sve sto je ocarinjeno, podleze apsolutno istim zakonima, nma mame, tate&tetke vise. Primera radi, taksi vozilo moze zapravo voziti bilo ko ali bez taksi obelezja. Pod "bilo ko" smatram svakoga ko zadovoljava uslov da je uredno polozio kategoriju i ima punomoc od vlasnika. U isto vreme ni taksista ne sme da vozi nekoga privatno sa iskljucenim taksimetrom, ali uredno oznacenim taksi vozilom u tom trenutku (taksi-tabla na krovu) jer time cini prekrsaj, privredni doduse, ali jos uvek prekrsaj. Naravno, ako ga tada zaustavi policija i prekontrolise dokumenta, pa zatim dokumentima suvozaca utvrdi da mu je to mama, tata&tetka, prirodno je da ce, iako nema striktno zakonsku obavezu, da mu vrati dokumenta i insistira da nastavi dalje sa skinutom taksi-tablom. Dok taksi-table na magnet nisu postale standard, mogli smo u pomenute svrhe videti neretko krpe preko njih, ko se vec seca i obracao je paznju.

Sa vozilom koje glasi na invalida dijapazon zloupotreba je sirok i tesko mu je stati na put. Zakon je odobrio uvoz samo jednog vozila u odredjenom vremenskom roku ali je istovremeno dao i odresene ruke da se na nekim instancama unutar same carine odobri i dodatan uvoz (prilozeni dokazi o nepostojanju uvezenog vozila tudjom greskom itd.), medjutim, invalid moze na sebe imati registrovano vise vozila i tim privilegijama se moze koristiti prakticno vise ljudi. I ovde imamo resenje jer se prakticno pri svakom podnosenju zahteva za registraciju (to je registracioni list sa tehnickog pregleda, da ne bude zabune oko termina), zapravo donosi rsenje kojim se moze registracija i odbiti ukoliko nesto nije kako treba. Kada se odbija zahtev, o tome se dobije resenje, ako se ne odbija, onda sledi samo pecat u saobracajnu. Isto tako je i za invalide. Oni prilazu dokaz o invaliditetu prilikom registracije, te sa na osnovu uporedjivanja broja registrovanih vozila moze odbiti taj zahtev, odnosno, odbiti da se izdaju povlastice. Retko se desava ali se apsolutno desava.

Naravno, tuzbom na sudu de facto ce se ipak morati registrovati takvo vozilo, ali mahom je rec o fiktivnom vlasnistvu i invalid nece rizikovati pojavljivanje na sudu. To su sve iskustva iz prakse.

Eto, zabrazdili smo kud ne treba ali ako ce nekome ovo malo da skine maglu sa ovih "mutnih poslova" o kojima povremeno slusaju, onda nismo uzalud piskarali.

Odgovor na temu

Joker
Subotica

Član broj: 646
Poruke: 1559
93.86.224.*

Sajt: jokerleather.net

+79 Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{05.12.2009. u 10:01 - pre 174 meseci}

Hvala na detaljnom odgovoru.

format c: /udari_disk_o_beton /jako

Odgovor na temu

Markoxxx
Marko Kolarevic
Cacak

Član broj: 886
Poruke: 643
93.87.172.*

ICQ: 27867845
Sajt: www.TDIdesign.org

+14 Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{05.12.2009. u 14:17 - pre 174 meseci}

Evo ja da pitam opet,

posle 19. decembra - kakva ce biti situacija za doteravanje automobila, i da li cu ja napr. imati pravo da vozim u eu auto koji je registrovan u eu?

Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{05.12.2009. u 16:03 - pre 174 meseci}

Citat:

lancia88: ali po registraciji vozila vozilo vise ne podleze carinskom prekrsaju i nikakve kompetencije carina nema posle stavljanja pecata o pacenoj carini i PDV-u na carinski racun i deklaraciju.

Gresis.

Ovo je natacno.

Da ne bude zabune pa da se neko nebi zaveo.

I posle ovog pecata, kada su u pitanju uslovljene povlastice, vozilo je pod carinskom kontrolom.
Desava se da "carina" proverava ovakve stvari.

Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.rs.

ICQ: 281338349

+14 Profil

Re: 2010 kupiti auto u Nemackoj www.mobile.de fizicko ili pravno lice

^{05.12.2009. u 16:39 - pre 174 meseci}

Pozdrav,

pa, ako se izvlaci iz konteksta, normalno da gresim. To je kao da tvrdis da se parkirano vozilo krece zato sto se planeta okrece....ovo sto sam ja pisao stoji u kontekstu voznje registrovanog vozila Vs voznje vozila pre registracije (uvezenog vozila). Provera carinskih i svih ostalih povlastica svakako se vrsi ali nema nikakve veze sa upotrebom u smislu voznje. To je ekvivalent namenskom trosenju para, investiciji Vs kreditu i slicnim uslovljenim stvarima. Dakle, ne sme se vozilo otudjiti ni formalno ni fakticki, pa se zbog toga vrse provere, ali to nema veze sa voznjom vec sa faktickim vlasnistvom. Fiktivni vlasnik u tom slucaju gubi povlastice, odnosno dobija resenje o placanju svega neplacenog, dok korisnik, a fakticki vlasnik dobija poziv za carinski postupak koji obavezno pocinje resenjem o carinskom prekrsaju...samo, to je sve na dugackom stapu i veoma se tesko dokazuje. Sto se tice sudke prakse, upecao se do sada samo ko se nije zalio, a oni koji su debelo zabrazdili u to, nisu se zalili jer je protiv njih svedocio i onaj na koga je uvoz izvrsen. To je vec zadiranje u neku drugu temu.

Odgovor na temu