elitemadzone.org - Toyota Corolla 1.3 XL

Cezar Corolla
Automehanicar

Član broj: 308649
Poruke: 477

+52 Profil

Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema

^{20.12.2012. u 15:06 - pre 138 meseci}

Citat:

vladd:
Princip presisavanja nisam sreo Kod "japanaca", odnosno kod konkretnog 1.3 Corolla ili kod(meni licno poznatijeg) 4g37 Mitsubishi.

Moze da se dogodi zamascivanje svecica, ali pri specificnim usovima, recimo curenja gumica ili otkazivanja samih svecica. Da su u pitanju sve 4 masne.

Obicno se, zbog problema sa probijanjem ili curenjem ulja zamasti jedna do dve, ali i tada upali, nema snagu, ali se okrece.

Energijabobine je takva, da se ne mogu zamastiti u radu, nagaraviti da, zbog prebogate smese.

Probijanje i naslage depozita nastaju tek nakon gasenja motora.

Posto ne moze da upali, logicno je proveriti dovod goriva(i to je najlaksa aktivnost), dodavanjem goriva ili sredstva za paljenja.

Ako to ne uspe, onda je neophodno ono sto je i uradjeno, da se skinu svecice. I zamene sa odgovarajucim svecicama bez filozofiranja, po definisanom proizvodjacu i toplotnoj vrednosti.
Eksperimentisanje sa drugim tipovima nije jednostavno, i najcesce dovodi do problema. Zato sto su korisnici najcesce povrsno informisani. Ti motori su hladniji i potrebna im je toplija svecica, bas kao sto je majstori (naopako)nazivaju "hladnijom":)..prema "hladnijem" motoru...odnosno svecica koja ima vecu dubinu i manji kontakt izolatora elektrode, manje joj se toplote odvodi.

Doticni motori nisu skloni "presisavanju", onakvom kakvom smo navikli kod, recimo zastave, ali mogu u odredjenim uslovima da dobiju simptome koji jako lice..
Prosto, svecicu polivenu (samo)benzinom, sistem za paljenje ce aktivirati bez problema...

Poz

Kao prvo, ja sam te pitao da li si automehanicar, a ti se nisi izjasnio. Nemam pojma sta si, ako pises uputstva.

Kao drugo, pisao si gluposti o start spreju, kako ne moze da skodi, a moze, ako je auto presisao.Benzinac ce i sa slabijom kompresijom upaliti, ako dobije benzin i varnicu. Ja sam ti napisao i da sam, kao automehanicar video Corollu, koja presisava i kad ugasis motor. To je pitanje karburatora, a ne motora. Sve si to zanemario i nisi odgovorio na pitanja, koja sam ti postavio, nego ti je samo bio cilj da dokazes da si samo ti u pravu oko toga da auto nece da upali. Ako pises uputstva, ne znaci da znas praksu.

Kao trece, glupost je da Corolla moze da presisa samo na jednom ili dva cilindra, ako su neispravne svecice. Kome ti pises uputstva, da mi je znati. Corolla moze da presisa na sva cetiri cilindra, ako iglica u karburatoru ne zatvara. To sto su Milosu bila crne svecice, znaci da je postojao neki problem, ali sigurno nisu crkle sve cetiri od jednom. To sto ti nisi video prelivanje kod Corolle, ne znaci da toga nema, teoreticar.... Lepo sam ti pisao da sam ja video. Ja sam radio. Ja sam zasukao rukave, pa popravio. A ti?? Samo mlatis teoriju i ne postujes iskustva oniih koji su radili to.

Energija bobine nije tolika da se ne moze desiti da svecica prestane da radi u toku voznje. Ja video, zasukao rukave i propravio.

Ako auto ne pali, moze da bude i da preliva, i da nema goriva, ali i da bude nesto oko varnice. da je nema, ili da je losa ili da je pogresna, ako pukne kapa.....gomila stvari.

Glupa je prica da cetiri svecice od jednom ne rade i da su sve cetiri uzrok problema.

Nisu u pitanju motori kod presisavanja, nego karburatori ili razvodnik paljenja. To nema nikakve veze sa svecicom, a pogotovo sa cetiri svecice od jednom.

Glupa izjava da ce svecicu "polivenu" benzinom sistem za paljenje aktivirati bez problema. Mogu da ti dokazem kad god hoces. Ja cu je zaliti banzinom, a ti je stavi u glavu i upali auto.

Ti si obican teoreticar, koji sa praksom nema nikakve veze. Samo tupis i ne postujes tudje znanje. i iskustvo nekoga ko ima preko 10 godina prakse.

A posto si moderator, mozes sve ovo obrisati, iako je to iskustvo.

Odgovor na temu

milanbp01
bgd
beograd

Član broj: 300175
Poruke: 16
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Profil

Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema

^{20.12.2012. u 18:26 - pre 138 meseci}

Pozdrav svima!!!ja sam nov na forumu i vlasnik sam tojote xl.Molim za malu pomoc u vezi pomenutog auta?!Radi se o karburatoru koji sama servisirao zbog velike potrosnje.Problem je u tome sto pre servisiranja kad se motor zagreje sam je automatski spustao obrtaje na 900,a sada to neradi vec postepeno i to kada se dodaje gas.moje pitanje je sta je ispravno dal postepeno ili odjednom da se spuste obrtaji,mada me majstor ubedjuje da mora postepeno i da nepostoji sansa da je bilo tako kod mene misli da ga lazem a nemam razloga inace potrosnja se smanjila.hvala unapred

Odgovor na temu