Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema

Oces karavan...evo ti karavan

http://www.polovniautomobili.com/oglas2544328/toyota_corolla/

:)

Novije Corolle se nikako ne isplate em skuplja registracija, nisu iz EU, nabavna cena visa...nije to vise kao ove nase..

a tebi je sada na corolli samo doobro rastelovan plin kada ti trosi 12L!!!!!!

Stranica nije pronađena

bio sam u makedogasu, stelovali po propisu i sa sondama. Otisao na put, potrosnja 7, ali u gradu ode na 12. I kraj price. Mozda odem opet kad me ne bude mrzelo, ali ako ce opet da traje kratko, ne znam.

Sekvent dinamiski odredjuje smesu, kod nas je podesavanje isto za sve rezime voznje.
Kada su meni stelovali nabiju gas zestoko i onda podesavaju isto kao i ja, uz dodatak analizatora gasova.
Stvar je u tome sto je to idealno podesavanje za pun gas, otvoren put i vece brzine.
Po gradu i brzinama do (lupicu) 80-90 motor radi sa bogatom smesom.
U tome je problem.
Ako se malo zavrne plin dobija se ekonomicnija voznja po gradu, ali na otvorenom, pri jacem gasu, motor ima siromasnu smesu.

To je neka moja logika, daleko od toga da sam siguran.

Radi link nesto si lose iskopirao.

Nema sanse da trosi toliko, drugu koji ima jaci 1.6 sa 90KS mu po gradu trosi 11 a nikad ne vozi na benzin

meni je 6-8l al ga grejem na benzin

Ima sanse!
Jednom sam stelovao plin i odradim grubo, odvrnem malo vise.
Reko' da vidim da li ce da ide bolje...
Potrosnja je bila 15 litara!!!
Nista bolje nije vukao. Sipao plin, prestelovao kao inace sto sam radio, i sve je ok.

Ako je filter vazduha dobar, kapa, ruka, kablovi i svecice... Samo ostaje podesavanje plina.

Evo jedne "prljave slike" od pre neki dan... nesto se nosim mislju da zamenim ovaj poklopac rezervoara sto su mi ga obili pre nekoliko godina... mada su mi zeznuli i sajlu... pa sam ipak odustao...

Nesto sam nacuo da iz Corolle ne moze da se izvuce gorivo. Ili da je vrlo tesko...
Polomili su onaj "pipak" koji povlaci sajla?

Sve moze, izvlace i iz Punta iako je navodno nemoguce.

Tu noc je pola parkiranih automobila ostalo bez cepova.

Meni su slomili deo poklopca i ne znam sta su radili ali sajla zapinje od tad i naravno slomili su bravicu na poklopcu (onaj deo usta ulazi pipak).

Niko nije hteo da mi pomogne u vezi lamele ali nema ni veze!Resio sam problem sa kvacilom,zamenuo sam lamelu i korpu koju sam kupio polovnu za 2 000din,koja sad radi savrseno bez trzanja i proklizavanja,lamelu sam reparirao za 1 000din,motor sam sam izvadio i sve to promenuo za jedan nepun dan,dobio sam savrseno kvacilo bez trzanja i proklizavanja sad auto grize da je to cudo jedno.Eto posao odradjen za 3 000din majstor mi je trazio 4 000 za zamenu i set kvacila sa druk lagerom je oko 10 000,malo sam rizikovao ali eto isplatilo se!

Svaka cast!

Polovno nije resenje i veoma brzo ce se to i pokazati. Daleko je bolje staviti nov set.

Pokazace vreme naravno,ovako neka ide dok ide a icice sigurno 50 000,pa kad stane nabacicu novo.Kad sam video korpu u tako dobrom stanju nisam hteo da propustim priliku a imao sam problem sa kvacilom,kako kazu nek laje dok trajehttps://static.elitesecurity.org/square.gif

Pri proslom sipanju goriva sam dodao Wurth aditiv i zamenio filter goriva.


Do sada je na plin auto palio k'o mina, na benzin morao da vergla mozda sekund.
Sada bolje pali na benzin, ali i dalje nije to to.
Mnogo mi je da dajem 40-50 eura da mi skidaju rezervoar, tako da ovaj vid ciscenja jedino dolazi u obzir.
Kada se talog izvuce planiram da ocistim karburator kod Gavre i da sam miran.

Kada potrosim ovaj benzin do kraja planiram da sipam Liqui Moly aditiv, mozda ima bolji ucinak.
Ako je neko ima preporuku za aditiv drugog poizvodjaca...

Inace znam da ce filteri+aditivi da izadju oko 20 eura, mozda cak i vise.
Ali ce se na ovaj nacin ocistiti rezervoar, dovod goriva, usisna grana... Bar tako nesto kontam.

Rezervoar mzoes i sam da skines, samo ti treba kanal

Potpis

Sedi u moj smeirski traktor da oremo mlecni put

Sve je to ok, ali nemam gedore, srafovi zapekli...
A nemam ni vremena da se toliko zezam.

a da otvoris iznutra rezervoar kroz plovaki da posrces sve sa dna rezervoara?

Razmisljao sam o tome. Ako se za nekih mesec dana ne iscisti moracu tako.

Pa aj razmisli malo, sa ovom metodom cistis pljav benzin iz prvljavog rezervoara, i neces potrositi koliko si rekao oko 20e vec vise..i to nece uspeti jer cistis prljavo koje je mnogo prljavo dok se lepo ne opere rezervoar

a ovako bi bilo

odmah sada za vikend kupi pumpu za pretakanje tecnosti (ima na buvljaku i metrou...sta ti je blize za 600 budjona) izvuces benzin, procedis kroz zensku najlon carapu (sto deblju vise puta presavijenu i svetlija da bude) ponovo sipas benzin ali kroz cep dodas jos malo benzina bar da imas 10l u njemu, upalis na plin i pocnes da cimas auto napred nazad sto jace da cujes kako se bucka benzin u rezervoaru da speres ljagu sto vise, pa opet otvoris rupu, izvuces sve iz rezervoara pa procedis benzin, ponovo sipas i ponovis postupak onoliko puta dok se ne smanji vizuelno dzibra koja preostane na carapi. Do ovog trenutka si "pukao" 500kinti za benzin i 600 za pumpu...kad ovo zavrsis ondaK sipas te dodatke jelima da ubije ono sto carapa nije mogla....i to mnogo manje nego li samo da koristis taj wurth

Poslusaj i uradi

Da li neko ima predstavu sta moze da bude: napravio kratak spoj, verovatno, pre par dana, i sada mi ne rade duga i kratka svetla na tojoti tj. rade samo pozicije i ablender!? Sve sam pretresao, od sijalica, buksni, kontakata, osiguraca, prekidaca, releja (u motoru) i kod leve noge vozackog mesta, i sve radi i ispravno je.. Da li ima jos neki relej zaduzen za svetla ili sta vec moze da bude..a mislim da nije ni zica izgorela jer bi goreo i neki osigurac.. Pomoc.

Ako se svjetla pale na kontakt, onda 99% brava.
Zaista ne znam kako je kod korole.