Imas carburator cleaner za 500-700 kinti prskas u karburator tri do 4 puta, i tako svaki put kada osetis da se uprlja...radi provereno
Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema
Zaključano
Zakačeno
Pre 10 dana ocela je i u toku voznje da mi se pali lampica od rucne kocnice na instument tabli iako je rucna kocnica spustena... Sta to moze biti? Da li je neki mikroprekidac otisao, gde stoji, koliko je to jednostavno srediti? Jel imao neko slicnih problema?
Hvala.
Hvala.
Nizak nivo kocione tecnosti, sipaj odmah ulje da ne bi morao da ispustas vazduh.
Jesi li skoro radio nesto oko kocnica?
Ili je neki spoj lose pritegnut, ili je puklo crevo.
Dok je auto u leru pritisni 4-5 puta kocnicu do kraja i pogledaj da li negde pusta ulje.
Jesi li skoro radio nesto oko kocnica?
Ili je neki spoj lose pritegnut, ili je puklo crevo.
Dok je auto u leru pritisni 4-5 puta kocnicu do kraja i pogledaj da li negde pusta ulje.
Naravno kao sto laci kaze, odmah dosipaj ulje za kocnice i proveri koliko ti je nivo ulja u bocici...u vecini slucajeva je zadnji kocioni cilindar, ali ne bi ni cudilo da su creva
Inace u Corolli nema nigde mikroprekidaca, samo prekidaci
Inace u Corolli nema nigde mikroprekidaca, samo prekidaci
Citat:
codeNO: Imas carburator cleaner za 500-700 kinti prskas u karburator tri do 4 puta, i tako svaki put kada osetis da se uprlja...radi provereno
Super je to za odrzavanje karburatora, ali kada je bas zapusten ipak mislim da bi trebalo uraditi servis.
Citat:
Treba mi preporuka za servis karburatora, hocu da se resim knedle na benzinu.
Da li vredi dati vece pare i odraditi ultrazvucno pranje?
Da li vredi dati vece pare i odraditi ultrazvucno pranje?
Vlada u Vranicu, radi samo karburatore i to perfektno. Za broj posalji PM.
Citat:
Drugog neces naci.
Xaxa.
Citat:
Imas carburator cleaner za 500-700 kinti prskas u karburator tri do 4 puta, i tako svaki put kada osetis da se uprlja...radi provereno
Ne radi provereno, probao vise puta obe varijante i prskanje u karburator i sipanje u rezervoar.
Citat:
vradojicic85:
Pre 10 dana ocela je i u toku voznje da mi se pali lampica od rucne kocnice na instument tabli iako je rucna kocnica spustena... Sta to moze biti? Da li je neki mikroprekidac otisao, gde stoji, koliko je to jednostavno srediti? Jel imao neko slicnih problema?
Hvala.
Pre 10 dana ocela je i u toku voznje da mi se pali lampica od rucne kocnice na instument tabli iako je rucna kocnica spustena... Sta to moze biti? Da li je neki mikroprekidac otisao, gde stoji, koliko je to jednostavno srediti? Jel imao neko slicnih problema?
Hvala.
Moze biti i da su l pocice toliko istrosene, da je nivo jako opao. Zavisi kada si poslednji put proveravao disk plocice i nivo kocionog ulja.
Ako su plocice toliko potrosene, da je zbog toga jak opao nivo ulja, onda nemoj dosipati jer ce posle ugradnje novih plocica nivo biti previsok ili ce cak i da curi napolje, kada se pocnu vracati kocioni klipovi na klestima.
Citat:
Vlada u Vranicu, radi samo karburatore i to perfektno. Za broj posalji PM.
Za Corollu ne.
Evo da se vratim na forum nisam pratio ovu temu duze vremena.
Videh da je bilo komentara o duzim turama. Evo ja sam pre 2 meseca u danu napravio 600 km sticajem okolnosti.
Ima vec godinu ipo kako nemam osecaj sigurnosti u auto ali eto usudih se..
Potrosnja plina po meni fenomenalna ispod 7l u glavnom auto-put oko 100km/h.
Dva dana posle te voznje nisam mogao da je upalim :) prekidac plina jednostavno nije dobijao struju :) i naravno u nekom trenutku je
kao sto nije radio tako i proradio, sam od sebe :)
Naravno odem kod elektricara, gleda covek belo nista mu nije jasno. A proradio je jer sam slucajno stisnuo sirenu :) i sve se vratilo na normalno.
Neki kontakt negde je verovatno pravio problem..
Imao sam srece!
Videh da je bilo komentara o duzim turama. Evo ja sam pre 2 meseca u danu napravio 600 km sticajem okolnosti.
Ima vec godinu ipo kako nemam osecaj sigurnosti u auto ali eto usudih se..
Potrosnja plina po meni fenomenalna ispod 7l u glavnom auto-put oko 100km/h.
Dva dana posle te voznje nisam mogao da je upalim :) prekidac plina jednostavno nije dobijao struju :) i naravno u nekom trenutku je
kao sto nije radio tako i proradio, sam od sebe :)
Naravno odem kod elektricara, gleda covek belo nista mu nije jasno. A proradio je jer sam slucajno stisnuo sirenu :) i sve se vratilo na normalno.
Neki kontakt negde je verovatno pravio problem..
Imao sam srece!
Potpis
Milos
Releji??? Mada kada on otkaze ond aje otkazao...vidi da ti nije negde zica praspojila
Sto bi rekli turci - dikili kontakti :)
Hvala ljudi. Moram proveriti.
Nisam primetio da ispusta ulje igde ali moram pogledati opet.
Kad bi negde pustalo ulje zar ne bih osetio to na papucici kocnice?
Zasto se ta lampica (krug i unutra znak uzvika) pali i gasi povremeno? Kad je rucna potegnuta i kad je spustim lampica se uvek ugasi...
Nisam imao pojma da je ta lampica povezana uopste sa nivoom kocione tecnosti?
Mislim da ce pre biti da su mi istrosene plocice kocnica.
Recite mi jos, koja je oznaka tecnosti koja se sipa u posudu za kocnice i koliko to kosta otprilike?
Nisam primetio da ispusta ulje igde ali moram pogledati opet.
Kad bi negde pustalo ulje zar ne bih osetio to na papucici kocnice?
Zasto se ta lampica (krug i unutra znak uzvika) pali i gasi povremeno? Kad je rucna potegnuta i kad je spustim lampica se uvek ugasi...
Nisam imao pojma da je ta lampica povezana uopste sa nivoom kocione tecnosti?
Mislim da ce pre biti da su mi istrosene plocice kocnica.
Recite mi jos, koja je oznaka tecnosti koja se sipa u posudu za kocnice i koliko to kosta otprilike?
Mislim da su mi kocnice na izmaku, pogotovo plocice napred, to vidim.
Dolicu malo ulja, ako se upali opet onda negde curka, a u svakom slucaju cu uskoro videti da prekontrolisem i uradim kocnice.
Recite mi koliko kosta materijal, otprilike, za prednje a koliko za zadnje tockove?
Majstora imam, uradice mi za dzabe.
Dolicu malo ulja, ako se upali opet onda negde curka, a u svakom slucaju cu uskoro videti da prekontrolisem i uradim kocnice.
Recite mi koliko kosta materijal, otprilike, za prednje a koliko za zadnje tockove?
Majstora imam, uradice mi za dzabe.
Uradi prvo kocnice, nemoj da dolivas da se ne napravi problem.
Ulje DOT3 ili DOT4
Ulje DOT3 ili DOT4
Iskljucivo DOT4 ali izbaci svo staro ulje iz sistema i zameni sa ovim. Ulje se u kocnicama po pravilu menja na nekoliko godina ali to niko ne radi. Idi do prodavnice i sam vidi posto je pa onda pitaj ovde jel ima jeftine negde naci
Pozdrav drustvo.
Kocnice nisu za zezanje i to se taok ne radi da dolivas ulje a cilindri da budu izbaceni do mah.... zameni prednje plocice a zadnje proveri u kakvom su stanju i da li moraju da se menjaju. Zadnje obicno traju vise od prednjih. Prednje plocice nisu nesto skupe. Sipas DOT 4 naravno ispustis iz sistema staro ulje i sipas novo.
Crkla sijalica u faru posle nesto vise od 2 g. cini mi se... osram Night Break.... imao u rezervi neke osrednje. Tako vozio 2 dana i morao sam da kupim novu osram NB. 650 din.
Sad sija kao pre ;)....
A ono sto recimo ja imam problema pri prvom paljenju sa plinom je to da cok nece da nasprica plin. Moguce da je slab akumulator pa nece ali ne bi verglao. Oseti se da je akumulator oslabio. 4,5 g od kako je kod mene a ko zna koliko je kod prethodnog vlasnika. Monbat dynamic je zmaj :) ako bude trebalo trazicu samo taj :D Ne cuje se ono cvak.... tek kad zaverglam 2 do 3 sekunde pa ponovo naspricam onda se cuje cvak...
Kocnice nisu za zezanje i to se taok ne radi da dolivas ulje a cilindri da budu izbaceni do mah.... zameni prednje plocice a zadnje proveri u kakvom su stanju i da li moraju da se menjaju. Zadnje obicno traju vise od prednjih. Prednje plocice nisu nesto skupe. Sipas DOT 4 naravno ispustis iz sistema staro ulje i sipas novo.
Crkla sijalica u faru posle nesto vise od 2 g. cini mi se... osram Night Break.... imao u rezervi neke osrednje. Tako vozio 2 dana i morao sam da kupim novu osram NB. 650 din.
Sad sija kao pre ;)....
A ono sto recimo ja imam problema pri prvom paljenju sa plinom je to da cok nece da nasprica plin. Moguce da je slab akumulator pa nece ali ne bi verglao. Oseti se da je akumulator oslabio. 4,5 g od kako je kod mene a ko zna koliko je kod prethodnog vlasnika. Monbat dynamic je zmaj :) ako bude trebalo trazicu samo taj :D Ne cuje se ono cvak.... tek kad zaverglam 2 do 3 sekunde pa ponovo naspricam onda se cuje cvak...
Potpis
POZDRAV OD ŽARKA
...HM! Pola god sam vlasnik ovog auta i dobro sam ga upoznao jer sam mnoge stvari morao da dovodim u red jer vozim svaki dan.A šta mi vredi da pričam kad me niko nesluša..i o plinu i kočnicama i paljenju,ventilima i koječemu,sve mi je bilo u haosu,paljenje do kraja u plusu,pretegnuti ventili,raštelovan plin,pretegnuta sajla gasa,znači ozbiljni problemi za nekog ko nepoznaje ovaj auto..sada je dovedena u red potpuno,kompletan kočioni sistem je zamenjen,truo i pohaban..imam čak i dva JAKA majstora od kojih je jedan radio u Tojotinom ovlašćenom servisu,odlično je poznaje....starija garda majstora je u pitanju...ja živim blizu Vranića tamo karburator srediti nećete...ima pored Gavre i dobar majstor u Žarkovu,nešto radi i na mašinskom fakultetu ali neće raditi karburator onome ko ima plin (kao ja),znači samo benzinke...knedlu imam i ja na benzinu,to je zbog klipne pumpice akceleratora..nemora značiti da mora na remont i čišćenje,najveći problem tog karburatora je mahanika i vakumi....vozio sam auto koje nije videlo servis karburatora 6 god a radilo je besprekorno sa svoje 23 god.Novac i ljudi sa znanjem će rešiti svaki problem na njoj,neke stvari netreba čačkati sam naročito kad neznaš ništa o autu još gore o mehanici.Pozdrav CEZARU I KOZMU..njihove savete poslušajte biće vam od koristi svakako...
Da li mi neko moze reci gde bih mogao da kupim silen blokove zadnjeg trapa?
Ljudi jel ima neko da proda polovan klip za corolu 1.3 xl sedan 90god,da je u dobrom stanju,jedan ventil se nekako odkacio i napravio karambol probio klip i unistio glavu.Moze i na PP.Evo i mob 0641759163!