Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Filter za ulje, rok trajanja?

elitemadzone.org :: AutoZone :: Filter za ulje, rok trajanja?

Strane: 1 2 3 4 5

[ Pregleda: 22482 | Odgovora: 92 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1497 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?26.06.2011. u 23:50 - pre 122 meseci
Smatram da ukoliko iz nekog razloga skraćuješ interval zamene ulja(loše gorivo npr.) nije potrebno menjati i filter ulja. A to ko je tu u pravu mogu dokazati samo laboratorijske analize a možda neki smisleniji odgovor možeš dobiti na sajtu bob is the oil guy(gugl) gde ljudi redovno vrše analize ulja.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3697
*.crnagora.net.



+1220 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?26.06.2011. u 23:50 - pre 122 meseci
Citat:
Svejedno, suština je sledeća: Servisni interval je 20 000 km i to je vek trajanja filtera. Ja mogu da menjam polu-sintetiku na 7500 km, ili sintetiku na 10 000 - 15 000 km, a pri tome da menjam filter...

Ovo si ti odredio da mozes da mijenjas jedno, drugo ili trece ulje... a to tako ne moze... Moze samo jedno ulje i to ono koje je odredila fabrika. Ako je odredjeno da se sipa sintetika onda ne moze polu sintetika na manji interval... ovo sam ti vec napisao ali ti ne citas jer si zadrt. To sto ti mislis da je fabrika iz cista mira preporucila sintetiku za motor za koji je ranije preporucivala polu sintetiku... to je zato jer si u zabludi... ima 10-tak vrsta tih tdci motora sa razlicitim pumpama i sa razlicitim mnogim karakteristikama... Ponavljam, ne postoji nacin na koji ti mozes da isprobas ove tvoje tvrdnje osim da odstupis od fabricke preporuke, ili preporucenog intervala, ili kvaliteta ulja ili kvaliteta filtera.
Citat:
pisac: Ovaj Noćni je naporan i tvrdoglav...


Posto ti mene nazivas napornim onda bi ja tebe mogao nazvati magarcem. E pa, pogledaj sta je napisano i prvo to procitaj pa onda odgovaraj ovako...

P.S. ... Imali su prigodnu proslavu u Grand Motorsu kad si ti izasao iz garancije... eto kolika si mora od covjeka i koliko si ih bilo udavio sa svojim zahtjevima... ovdje je svako od nas pokusao da te ispostuje maksimalno ali ne zasluzujes

[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 27.06.2011. u 02:13 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Milojkovic

Član broj: 210126
Poruke: 1029
91.150.71.*



+105 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 00:00 - pre 122 meseci
Cuo sam da imaju njegovu sliku i da je osoblju striktno naredjeno da cim ga ugledaju momentalno prekidaju bilo kakvu konverzaciju i da mu po svaku cenu onemoguce pristup majstorima.:)
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4504



+3228 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 00:29 - pre 122 meseci
Citat:
Nocni: Moze samo jedno ulje i to ono koje je odredila fabrika. Ako je odredjeno da se sipa sintetika onda ne moze polu sintetika na manji interval...
Određena je polu-sintetika na 20 000 km. Sintetika je napravljena kasnije, samo zbog novih motora, u koje moj ne spada. Znači ja mogu da sipam i polu-sintetiku.

Svejedno, suština je: Filter mogu da menjam na 20 000 km, a ulje na 5, 10, 15 000 km, i nema razloga da pri svakoj promeni ulja promenim i filter. Sve dok neko zaista ne pokaže argumentovano da to nije tako.

Citat:
Nocni: P.S.... Imali su prigodnu proslavu u grand motorsu kad si ti izasao iz garancije... eto kolika si mora od covjeka i koliko si ih bilo udavio sa svojim zahtjevima...


Ako ćeš ti da ih braniš ne znajući o čemu se uopšte radi, onda ću ja da ih napadam da bih ti objasnio: Baš sam imao naporne i nemoguće zahteve u garanciji:
1) Da mi poprave automatski brisač koji je radio samo prva 2 meseca kako treba, a onda je počeo da brljavi (nikad popravljeno, evo i sada mi ne radi).
2) Da mi poprave podizač jednog prozora koji se zaglavljuje (popravljeno tek posle više insistiranja, ali tako da je se kvar vratio čim je istekla garancija).
3) Da mi zamene deformisanu šoferku (šteta što nisam pokrenuo veštačenje, dobio bih ga sigurno).
4) Da mi upale dnevna svetla u softveru (što tada u to vreme nisu znali da li uopšte može da se uradi)
5) Da mi ne diraju pritisak u gumama tokom redovnog servisa (nikad ispoštovano, uvek ispuste zagrejane gume na 2.3 bara što nikako ne bi smeli da rade, i taj pritisak posle padne na 2.0 bara što je smešna i potpuno pogrešna vrednost za taj auto sa tom težinom. Zamislite kakvog efekta to ima na potrošnju goriva i guma kod ljudi koji se ne razumeju u te stvari)
6) Da mi sipaju fordovo ulje iz kantica a ne valovolinovo ulje iz bureta.
7) Da mi upakuju sve delove koje zamene tokom redovnog servisa (nakupio sam se toliko tih stvari koje se po etis-u menjaju na 40 000 km a Grand ih je menjao na 10 000 km pod pretnjom ukidanja garancije, da ih imam još za nekoliko godina)
itd...
Imali su oni posla samnom i van garancije, bilo je i suđenje, čik pogodi kakva je presuda?


[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 27.06.2011. u 02:14 GMT+1]
Tylko jedno w głowie mam
Koksu pięć gram
Odlecieć sam
W krainę zapomnienia
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3697
*.crnagora.net.



+1220 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 00:38 - pre 122 meseci
Izvini za ovo za "magare" neću te tako zvati... ti si ipak ovdje maskota auto zone foruma

Nisi u pravu za ulje a naravno nisi u pravu ni za grand motors... imao je pravo da smanji u Srbiji interval na 10.000 iako je u Njemackoj interval 20.000...
Gorivo je i dalje prilicno loše, automatski su losi i izduvni gasovi koji utiču i na turbinu a kroz egr i na sami usis/ventile... znači ukupno motor...
Razlog zašto mijenjati filter svaki put? Zato što košta koliko i par sladoleda. Zato jer je gorivo loše. Zato što normalom čovjeku tehnička kultura nalaže da izbaci i to pola litra starog ulja iz mašine...


[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 27.06.2011. u 02:15 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Marko83
bez

Član broj: 264513
Poruke: 122



+767 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 00:53 - pre 122 meseci
@Pisac, ne bi mogao ti reci nesto pametnije osim nekog mog subjektivnog osecaja da ne bi voleo da "prljam" novo ulje sa starim filterom pa ga zbog toga svaki put menjam
Motor prati bi bilo previse ali skloniti prljav filter...to je bar lako
Ako ne skodi onda koristi ;-)



[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 27.06.2011. u 02:16 GMT+1]
Zato što, kada uporediš VW i BMW koji koštaju isto, shvatićeš da za svaki taj evro koji čini cenu ta dva auta, kod VW dobijaš više nego kod BMW-a. Isto važi i MB.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.mbb.telenor.rs.



+1269 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 01:21 - pre 122 meseci
Ako neko zeli dobro svom motoru tako sto ce ulje promeniti pre isteka predvidjenog vremena, ne postoji opravdana logika da to ne ucini i sa filterom; pogotovo ako se zna da je filter ulja, kao stavka, dostupan i jeftin.

U principu, treba koristiti ono ulje koje preporucuje proizvodjac. Tako je najbezbednije. Dozvoljeno je koriscenje uslovno kvalitetnijeg ulja samo onda ako je to 100% sigurno da je kvalitetnije.

Postoje posebni tipovi motora koji striktno zahtevaju odredjeni tip ulja i za njih ne vazi pravilo koriscenja kvalitetnijeg.

Servisni intervali se posebno propisuju za pojedina trzista i ne moraju se poklapati. Isto tako za pojedina trzista su namenjene i posebne verzije samih agregata.
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4504



+3228 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 01:56 - pre 122 meseci
Citat:
Nocni:imao je pravo da smanji u Srbiji interval na 10.000 iako je u Njemackoj interval 20.000...
Gorivo je i dalje prilicno loše, automatski su losi i izduvni gasovi koji utiču i na turbinu a kroz egr i na sami usis/ventile... znači ukupno motor...

Da, to stoji, i deluje logično, a tako je i napisano u servisnoj knjižici: zbog otežanih uslova eksploatacije. Ali to sve stoji samo dok ne saznaš za činjenicu da su par meseci kasnije povećali servisni interval za sva nova vozila (sa istim motorom) na 20 000 km, a meni i svim prethodnim vozilima zadržali stari servisni interval pod pretnjom ukidanja garancije. Da li to znači da sva nova vozila prodata par meseci kasnije imaju neke bolje uslove eksloatacije koje ja nemam? Vozimo li na različitim putevima i sipamo različita goriva? Ili su eventualno ugrađeni bolji delovi u iste motore a u mojoj servisnoj knjižici je naveden lažni razlog skraćenog servisnog intervala (što je samo po sebi obmana kupca i osnov za tužbu)?

Citat:
zarsilic: Ako neko zeli dobro svom motoru tako sto ce ulje promeniti pre isteka predvidjenog vremena, ne postoji opravdana logika da to ne ucini i sa filterom; pogotovo ako se zna da je filter ulja, kao stavka, dostupan i jeftin.
Filter ulja košta koliko polovina potrebnog ulja. Znači, +50% na svaku zamenu. Sem toga, za filter ulja se treba zavlačiti i prljati, dok se samo ulje može zameniti sa sisaljkom i dok se ide na svadbu u svečanom odelu i belim rukavicama. Dakle, postoje (opravdani) razlozi da se ne menja baš uvek i filter ako mu nije kucnuo čas.
Tylko jedno w głowie mam
Koksu pięć gram
Odlecieć sam
W krainę zapomnienia
 
Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1497 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 08:19 - pre 122 meseci
Pa koji to filter ulja kupuješ?? Ili je bolje pitanje koje ulje kupuješ kad ti je filter pola cene ulja? Kao što rekoh niko ovde nije vršio laboratorijsku analizu ulja nakon x kilometara pa da ti kaže stanje ulja kada se promeni filter između menjanja jedino od odgovora što ćeš dobiti su subjektivne ocene kako bi šta trebalo. Za analizu pogledaj sajt što sam ti rekao i tamo ćeš dobiti odgovor jer je to usko stručno vezan sajt samo za ulje i njegovu eksploataciju.
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4504



+3228 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 08:58 - pre 122 meseci
Pa u Grandu, Fordovo ulje oko 30€ i Fordov filter oko 15€. Nisam tražio u drugim radnjama, ali kao što rekoh nije samo cena nego i sama procedura zamene koja je mnogo jednostavnija kada nije filter u igri - pa što menjati onda ako nema potrebe? I uostalom, ovo bi trebalo da je teoretska rasprava o tome da li je nešto neophodno ili samo preporučeno, a ne rasprava o tome koliko košta filter.

Zaključak (dok neko ne dokaže suprotno): nije neophodno menjati filter ako mu nije prošao servisni interval, mada je naravno nov filter uvek bolji nego stari (što niko nije ni doveo u pitanje).
Tylko jedno w głowie mam
Koksu pięć gram
Odlecieć sam
W krainę zapomnienia
 
Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1497 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 09:29 - pre 122 meseci
Citat:
nije neophodno menjati filter ako mu nije prošao servisni interval, mada je naravno nov filter uvek bolji nego stari


Ako ćemo teoretski niko nije dokazao da je nov filter bolji od starog ako se ulje menja na pola servisnog intervala. Jedini validan argument bi bila analiza ulja u dva slučaja.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+895 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 09:55 - pre 122 meseci
OK ti nemoj da menjas filter kad i ulje i skratices vek trajanja motora. Ja znam neke koji su radili to na automobilu kakav ja vozim i moj motor je u mnogo boljem stanju nego njihov. Samo zbog te proste cinjenice. Znam jos neke koji tako nisu menjali filter za ulje pa ostali bez pritiska ulja... no dobro, pisac, ti sve znas...

Nece naravno biti nista spektakularno na prvi pogled ako na dve izmene ulja jednom promenis filter. Ali na duze staze - hoce. Mesanje pola kile starog ulja sa novim nije bas dobro na duzi period.

I stalno se pitas zasto je u Srbiji skracen interval zamene ulja. Zbog loseg goriva i losijih uslova voznje (prljaviji putevi, vise prasine), ali prvenstveno gorivo koje je jako lose i ulje mora duplo da radi svoj pos'o. Isto vazi i za filter:)

No dobro, ako ne zelis da zadrzis taj auto radi sta oces...
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4504



+3228 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 10:22 - pre 122 meseci
Citat:
cozmo_im: OK ti nemoj da menjas filter kad i ulje i skratices vek trajanja motora.


A ako menjam ulje duplo češće (nego filter), onda ću produžiti trajanje motora

Vidiš, sve je stvar toga iz kog ugla se gleda ista stvar.
Tylko jedno w głowie mam
Koksu pięć gram
Odlecieć sam
W krainę zapomnienia
 
Odgovor na temu

kik01
voda-com
Herceg Novi

Član broj: 212174
Poruke: 176
*.crnagora.net.



+2 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 12:31 - pre 122 meseci
moze li neko navesti intervale zamijene filtera.. (u nasim uslovima voznje)
ok za filter ulja mi je jasno..sa svakom zamijenom ulja
a ostali filteri(kod tdi motora)
nafte...vazduha.. filter klime...
jel dovoljno to sve mijenjati jednom godisnje ili na nekih 15000-20000(u nasim uslovima voznje)
pozdrav
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+895 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 12:31 - pre 122 meseci
Neces. Upravo obrnuto. U filteru ti ostaje pola litre starog ulja koje u dodiru sa novim pravi vise stete nego koristi. Uporno zaboravljas tu cinjenicu.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 13:08 - pre 122 meseci
Citat:
kik01: moze li neko navesti intervale zamijene filtera.. (u nasim uslovima voznje)
ok za filter ulja mi je jasno..sa svakom zamijenom ulja
a ostali filteri(kod tdi motora)
nafte...vazduha.. filter klime...
jel dovoljno to sve mijenjati jednom godisnje ili na nekih 15000-20000(u nasim uslovima voznje)
pozdrav


Mada sam vec nekoliko puta odgovorio na ovo pitanje, izmedju ostalog i u temi u kojoj si i ti ucestvovao (ocigledno nisi pazio na casu ), ponovicu.

Nije svejedno koji TDI je u pitanju, ali posto i vrapci znaju da posedujes G5 19 tdi za koji mislis da je presao onoliko kilometara koliko pise na satu i posto znamo da si iz HNa, onda za tebe vazi

zamena filtera vazduha svakih 90.000 km (ili svakih 6 godina po principu sta pre nastupi). Isto vazi i za filter goriva, i

zamena polen filtera svakih 60.000 km (ili svake 2 godine) kao sto propisuje i sam proizvodjac.

Da si u Vojvodini savet bi izgledao malo drugacije.
 
Odgovor na temu

Milojkovic

Član broj: 210126
Poruke: 1029
91.150.71.*



+105 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 15:08 - pre 122 meseci
Ljudi okanite se uzaludnog naklapanja sa Piscem zar ne vidite da mu treba publika za te nebuloze.Covek je umislio nesto( uvek nebulozno i pogresno) i tu je kraj i sad mu treba publika da sa njom polemise o toj nebulozi.
Otvara teme koje apsolutno nemaju blage veze sa bilo cime iz normalne struke i time krati dokolicu.
Filter ulja menjati ili ne, pitanje je sad.Logika belog odela i svatovske povorke umesana sa zamenom ulja, pa tu zaista treba imati....hm, hm maste.
Filter kao filter ako ne zelis da menjas iz razloga "ustede"nemoj ni ulje menjati jer u njemu ce uvek ostati starog ulja ma koliko ga ti cedio.
Logika da ti je nepristupacan i da se ulje samo moze zameniti u belom odelu je opet protiv tebe jer se sad vadis na komfor a ne na ekonomiju ( menjaces ulje sa sisaljkom bez potrebe da ga odvrces jer je nepristupacan )a onda iznosis cinjenicu apsolutno smesnu da isti po tvojoj tvrdji kosta kao polovina ulja?
Sa ovakvim nedoslednostima sam sebi zabijas autogolove i sebe predstavljas u onom pravom svetlu kojim su te i opisali iz Grand Motorsa.
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2003
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 16:06 - pre 122 meseci
Citat:
pisac:Ali to bi direktno značilo i da je vek motora 3x duži kada se koristi sintetičko ulje, jer se 3x manje haba (sa običnim se za 5000 pohaba kao sa sintetičkim za 15000), a i to nije tačno. Možda razlika postoji u nekom procentu, ali svakako je vrlo daleko od 3x (bar za normalno korišćene motore na normalnim vozilima). Opet znači da nema potrebe da se filter menja 3x češće.


GLUPOST!

Ulje se ne menja na propisanom intervalu zbog habanja motora, vec zbog razgradnje ulja! I jedno i drugo ulje podmazuju motor, sinteticko nesto malo bolje, dok se mineralno daleko brze razgradjuje, i posle 5-10 hkm je totalno razgradjeno, i nije adekvatno za upotrebu!
 
Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4504



+3228 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 16:22 - pre 122 meseci
@botr

Ne znam što si citirao moj tekst i replicirao sa "GLUPOST" pa pri tome naveo otprilike isto što se može zaključiti i iz mog teksta samo si napisao direktnije? Mora da si replicirao pre nego što si uopšte shvatio šta tu piše.

Citat:
cozmo_im: Neces. Upravo obrnuto. U filteru ti ostaje pola litre starog ulja koje u dodiru sa novim pravi vise stete nego koristi. Uporno zaboravljas tu cinjenicu.


Cozmo, ti si sada ovime rekao da ukoliko filter menjam na 20 000 km onda je bolje da vozim i ulje 20 000 km umesto da ga menjam na 10 000 km, jer ću ukoliko zamenim ulje na 10 000 km napraviti štetu motoru! Drugim rečima, 5L nagorelog ulja je bolje za motor nego 4.5 L novog ulja pomešano sa 0.5 L nagorelog ulja?

Ta tvrdnja je vrlo uvrnuta i nelogična, a upravo takva razmišljanja su i tema rasprave. Ako to tvrdiš onda moraš da daš i konkretne podatke na osnovu čega to tvrdiš?
Tylko jedno w głowie mam
Koksu pięć gram
Odlecieć sam
W krainę zapomnienia
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12053
*.opera-mini.net.



+5241 Profil

icon Re: Filter za ulje, rok trajanja?27.06.2011. u 16:49 - pre 122 meseci
Citat:
pisac: A ako menjam ulje duplo češće (nego filter), onda ću produžiti trajanje motora

Vidiš, sve je stvar toga iz kog ugla se gleda ista stvar.


Upravo tako

Samo sto ti posmatras problematiku sa filozofske, preciznije logicke strane, a to nema puno veze sa tehnikom. Mislim, ovo je verbalna logika, nema nikakvog dodira sa tehnickom logikom, oslanjas se na igru reci.

A pitanje ustede je posebna prica. Ako planiras da prodas auto, tada je svejedno kada menjas ulje ili filter i koje sipas, glavobolje ce imati sledeci vlasnik, a ustedu predhodni.

Filter ulja treba minimalno menjati uz zamenu ulja, posto za neku raniju potrebu zamene ne mozemo da obezbedimo odredjene argumente, tipa analiza ulja.

Filter se menja iz vise sitno-krupnih razloga.

Mala je, relativno, kolicina materije koju zadrzava filter. Problem je, kada se napuni, nema dojavu kvaliteta o nefiltriranosti ulja, vec proradi bajpas i prosto se ne filtrira ulje, odnosno, krupni partikli kolaju motorom i taloze se na pogodnim mestima, ge je uvecana ili umanjena temperatura(kako je drago partiklima), ili vece ili manje opstrujavanje. Neki se nanose talozenjem a neki centrifugalnim silama...

Drugi razlog, manji ali bitan, je ostatak starog ulja. To je slicno kao kada bi u serpi u kojoj je ostalo malo pasulja, krenuo da kuvas novi..jbga, pasulj je pasulj, skuvace se i prvi i drugi.

Staro ulje je ulje povecane kiselosti(jedan od razloga intervalnog menjanja), i grubo receno, neutralisace deo sposobnosti novog ulja. Zatim, novo ulje ce veci deo starog "tretirati" kao necistocu, i umanjice neke sposobnosti novog ulja, u vecoj meri nego sto je predvidjeno, tipa disperzivnosti, detergentnosti.., degradirace, vise nego predvidjeno, sve one osobine koje su u starom ulju vec degradirale.


Sto se "duplo kraceg" perioda zamene ulja tice, svako ulje poseduje recepturu koja funkcionise u odredjenom periodu. Zamenice se ulje koje ima dobar TBN, dobru boju, dobru konzistentnost, sa jedne strane, pomalo bespotrebno. Ali aditivi protiv habanja imaju svoj ciklus, i funkcionisu tako sto se rasporedjuju po povrsinama u kontaktu sa uljem, zatim reguju na visokim temperaturama i pritiscima(tvrdih kliznih povrsina), formirajuci staklasti sloj, koji se sa padom koncentracije dodatno polira i proizvodi kvalitetnu, glatku povrsinu klizanja. Naravno, ako se ulje zameni pre pada koncentracije, rezim ZDDP-a je nekompletiran, nece se formirati dovoljno kvalitetne povrsine klizanja.

Ukratko, aditiv nije odradio ciklus, i nije obavio zadatak.

Tako da je ranija, bespotrebna zamena, u stvari visestruko stetna, uopsteno i finansijski.

Lose gorivo, veca kolicina kiselih produkata, vlage i ostalih necistoca svakako otezava posao ulju i skracuje mu vek..u vezi odluke servisa da skrati interval, btw, nije to njihov izum, period se skracuje i na ostalim nepovoljnim svetskim lokacijama, bilo da je klima, gorivo ili nesto trece u pitanju. Nevezano za marku automobila-motora.

Rezime je, da ponovim, prost, menjati filter sa svakom promenom ulja, najmanje, ako se brine o motoru. I tehnicki opismenjuje.
Kada se steknu ostali uslovi, pristupacne lab analize, mozda cemo menjati i filter i ulje cesce, duzi period zasigurno nije(i nece biti) u opticaju.

Naravno, i sitni konstruktivni detalji motora igraju ulogu, recimo moj AQY za razliku od naizgled identicnog ATU (1984ccm, 85KW, 8 ventila), ima poprilicno drugacije (unutrasnje)detalje, ukljucujuci recimo i brizgaljke za hladjenje klipova. Naravno da neko opusteno i povrsno posmatranje ova dva modela ne moze dovesti do kvalitetnih i upotrebljivih zakljucaka oko izbora ulja.

Kvalitet ulja definise konstrukcija, odnosno povrsno je reci kvalitet, posto postoje i kvalitetna mineralna ulja, preciznije je reci da osobine motora definisu set osobina ulja, a dugotrajnost ulja zavisi od uslova eksploatacije. Svakako da pregrejavan i maltretiran motor, ne moze ocekivati "pun" broj kilometara za zamenu. Takodje i motor u koji se sipa gorivo sa dosta sumpora i ostalih elemenata koji proizvode kiseline.

Poz
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Filter za ulje, rok trajanja?

Strane: 1 2 3 4 5

[ Pregleda: 22482 | Odgovora: 92 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.