Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 92 odgovora
  • 39.622 pregleda

Najnovija ↓

Re: Filter za ulje, rok trajanja? 15.07.2015. u 02:19 · pre 137 meseci #81
Racionalnost je vrlina koja neretko prevazilazi granice realnog.

Nezameniti filter prilikom zamene ulja samo zato što nije u potpunosti iskorišćen je isto kao i odlagati toaletni papir u stranu kada imate tvrdu stolicu kako bi ga više puta koristili.
Sviđa mi se3
Re: Filter za ulje, rok trajanja? 15.07.2015. u 08:09 · pre 137 meseci #82
Ja godinama ulje sam menjao na svakih 5000km a filter svaki drugi put. Medjutim posto neko mi je rekao da i u sam filter nalazi se skoro pola litre starog ulja koji je izgubio viskozitet, pa eto vec zadnih godina menjam svaki put filter kada menjam i ulje.
- Preporucim to raditi jer filter nije skup a dobro je kada se stavi novo ulje da bude sav nov u motoru. Plus u filter se skuplja iz motora i sva prljavstina ili sitna piljevina od radilice, karike itd... :)
Re: Filter za ulje, rok trajanja? 15.07.2015. u 21:52 · pre 137 meseci #83
Citat:
Gost2:isto kao i odlagati toaletni papir u stranu kada imate tvrdu stolicu kako bi ga više puta koristili.


Ne, nego je isto kao ne menjati rolnu papira pošto ovih dana nisi mnogo sráo pa nije do kraja potrošena.
Re: Filter za ulje, rok trajanja? 16.07.2015. u 15:11 · pre 137 meseci #84
Citat:
pisac: Ne, nego je isto kao ne menjati rolnu papira pošto ovih dana nisi mnogo sráo pa nije do kraja potrošena.


Majstore, probaj ti da vozis auto bez ulja, jedno 6 meseci. Mozda ce tvoj analiticki um doneti zakljucak da ulje motoru nije potrebno :).
Re: Filter za ulje, rok trajanja? 16.07.2015. u 18:58 · pre 137 meseci #85
Klinac, ja sam jasno rekao da filter za ulje nije prešao kilometražu za koju je projektovan, i da nema porebe da se menja.
Ti tvoje budalaštine koje veze nemaju sa mozgom prosipaj nekome drugome.
Re: Filter za ulje, rok trajanja? 17.07.2015. u 10:32 · pre 137 meseci #86
Citat:
pisac: Klinac, ja sam jasno rekao da filter za ulje nije prešao kilometražu za koju je projektovan, i da nema porebe da se menja.
Ti tvoje budalaštine koje veze nemaju sa mozgom prosipaj nekome drugome.


Ako moze bez turba, mozda moze i bez ulja.
Re: Filter za ulje, rok trajanja? 17.07.2015. u 11:05 · pre 137 meseci #87
Sto se prepucavate bezveze:(.
Moze i bez ulja kratko ako koristite nemacki "Liqui Moly" ali ne 6 meseci kao sto kaze ssi hehe :D
Re: Filter za ulje, rok trajanja? 18.07.2015. u 11:45 · pre 137 meseci #88
Logicno je da se filter menja kada se menja ulje, bez obzira na "predjenu" kilometrazu.
I tehnicki opravdano.

To nije nezavisan sistem u uljnom traktu, i znacajno narusava karakteristike novog ulja. Smanjuje mu detergentske osobine, menja mu kiselost, i umanjuje sposobnost da rastvara i transportuje necistoce.

Te osobine(i to vazne) ulja se postizu miligramskim kolicinama aditiva, tako da "pola kile" djubreta u filter nije zanemarljiva kolicina, odnosno ne moze se kalkulisati da ce pola litre krsa iz filtera na 3-4 litre novog ulja smanjiti osobine za 20-25%.

Doticne osobine ce smanjiti za preko 60%, posto ce ulje odraditi svoje zadatke ali samo do nivoa zasicenja, posto nema gde da "odlaze" djubre.


P.S.

Bolja bi logika bila, da se promeni samo filter a ne i ulje, dolije potrebna kolicina ulja, i moze se za nijansu produziti interval zamene ulja.
Sviđa mi se1
Re: Filter za ulje, rok trajanja? 22.11.2017. u 00:03 · pre 109 meseci #89
Evo update. Posle ove teme sam definitivno počeo da menjam filter samo kada za to ima potrebe, što je kada pređe recimo 10-15 000 km (ili procenim da će preći u sred intervala korišćenja novog ulja), jer ništa što je rečeno na ovoj temi nije obrazložilo zašto to ne treba raditi. Sve su bila obična iznesena verovanja i strahovi.

Kada bi se verovalo u te ovde ispoljene strahove, filter za ulje bi se menjao kada god se menja ulje čak i ako je auto prešao samo recimo 200km. Besmislica naravno.

Auto vozim retko i 99% van grada uglavnom autoputem, tako da sam pre dužeg puta u inostranstvo ulje zamenio samo zbog "starosti" običnom srkalicom, odozgo, brzo i efikasno. Ni ulje ni filter nisu prešli preko 6000 km dotične vangradske autoput vožnje, tako da je realno sve daleko manje potrošeno nego da je to bila gradska semafor-vožnja. Ulje sam zamenio posle godinu-ipo jer eto kažu da "stari", što mogu i da ne verujem ali ne mogu da tvrdim da nije tako, ali za zamenu filtera ne postoji jednostavno nikakvo opravdanje, u ovoj temi niko nije dao konkretno i jasno obrazloženje zašto trošiti svoje vreme i menjati filter koji nije odradio svoj radni ciklus.

Citat:
Gost2:
Ako neko ne razume zašto je potrebno promeniti uljni filter prilikom svake promjene ulja u motoru ma koliko takvo ulje bilo zamoreno, mada mu je jedan od moderatora to lijepo objasnio, kako se može očekivati da razume molekularnu strukturo veštačkog kaučuka i ulogu katalizatora na fizička i hemijska svojstva gume i njeno starenje?

Radi objašnjenja pojedinih pojava kao preduslov, potrebno je određeno tehničko znanje koje nemaju baš svi.
(Vjerovat jer nijesu studirali na Megatrendu)

Vladika Grigorije bi rekao: bena. :)


Zanimljivo da uopšte nisi ukapirao da klizanje nije imalo nikakve veze sa starošću gume, pa i dalje teraš svoju fiks ideju povezanosti između "škrtice" koja ne menja filter za ulje zbog cicijašenja, i "jefinih" Goodyear ultragrip guma koje su "ostarile", i mene glupavog cicije koji to "ne razumem". Mada si sad dodao i molekularne strukture bla bla...

Šta ti to govori? Verovatno ništa. Meni govori da jedna bena bolje kapira od tebe, pa nema potrebe da se raspravljam sa tobom jer je to čist gubitak mog vremena.

Citat:
Java Beograd:
Ono kad se istuširaš i promeniš jednu čarapu, ali ne i drugu, jer, nije se isprljala i nema potrebe.


Ako već koristite metafore, onda ih koristite pravilno. I Gost2 je imao svoju netačnu metaforu. U tvom slučaju, nije promena jedne čarape, nego promena obe čarape. Da, ja ne menjam čarape posle tuširanja ako su mirišljave i čiste, što je uvek kada su nošene samo nekoliko sati. Jednostavno nema potrebe. Isto kao filter za ulje koji je odradio samo par hiljada kilometara i to autoputem. Nema ama baš nikakve potrebe, makar mi i davali pare da ga zamenim, ne bih to uradio jer neću da gubim vreme na gluposti.

Panični strah od nepromenjenog filtera (ili čarapa) koji ispoljavate je u stvari isti kao iracionalni strah od bakterija. Usta su vam prepuna bakterija, ali i dalje imate fobiju od bakterija na tepihu, stolu, stolici, gde god, i sve to morate da dezinfikujete do besvesti. E to je to. Ja nemam tu fobiju, bez ikakvog problema mogu da podignem keks sa poda u kući i da ga pojedem.

Razlika između poda u kući i ulice je ista kao razlika između malo korišćenog i puno korišćenog filtera. Vi se gadite i poda u kući? Ok, vaša stvar, menjajte filter do besvesti svakih 1000km samo da izbacite te zamišljene "nečistoće" iz sistema :D
Re: Filter za ulje, rok trajanja? 22.11.2017. u 10:46 · pre 109 meseci #90
Pisac bi mogao da bude u pravu da pod:

a) U starom filteru ne ostane odredjena kolicina prljavog ulja koja kontaminira novo, samim tim skracuje vek svezem ulju

b) Da je flter kvalitetan, tj. da je u njemu odgovarajuca kolicina filter papira kako se ne bi zasitio pre roka. Pre nekog vremena sam nasao neki test uljnih filtera i dosao do saznanja da losiji filteri mogu da izdrze svega 3-5k km pre nego sto se zasite, jer se stedelo na filter papiru.
Re: Filter za ulje, rok trajanja? 22.11.2017. u 12:22 · pre 109 meseci #91
Materijali koji se koriste za izradu savremenih blokova, hilzni, karika, ležaja, bregaste, radilice .... su znatno bolji od onih iz 70-tih, 80-tih. Nekad se generalka radila na 60.000 do 100.000 a sada motor neretko nadživi auto.
Sve šta treba, sve šta ja najiskrenije savetujem prijateljima, rodbini - "kupuj kvalitetno, i menjaj redovno ulje i filter ".

Zarad troška u iznosu jednokom jedne - dve pakle cigareta dovodi se u pitanje stanje motora.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Re: Filter za ulje, rok trajanja? 22.11.2017. u 13:34 · pre 108 meseci #92
Nije isto 10 000 km vožnje u gradu i na otvorenom. Ko vozi samo autoput može da menja po evropskim preporukama. Ko vozi isključivo grad može da prepolovi interval zamene.
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme