Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

gorenje ves masina - dijagnostika kvara

elitemadzone.org :: TechZone :: Bela tehnika :: gorenje ves masina - dijagnostika kvara

Strane: < .. 1 2 3 4

[ Pregleda: 86175 | Odgovora: 60 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Windows2
behind the shades

Član broj: 305979
Poruke: 141



+549 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara08.11.2012. u 20:45 - pre 91 meseci
Ne isplati se uopste! Zvao sam jedan servis i rece 4000 dinara! 0_0 A eno novog motora sa sve kutijom istog kao moj za 4000: http://static.kupindoslike.com...nu-gorenje_slika_O_3872867.jpg

Mozda se isplati nekome ko ima masinu od 200-300 eura ali za moj muzejski primerak svakako ne. Narocito jer ima jos nekoliko stvari na njoj da se sredi da bi bila skroz ok, nekoliko crevca, novi elektroventil, amortizeri i da se sredi karoserija pa da bude tip top.
A vec za 5000 dinara se prodaju ispravne servisirane masine najmanje 20 godina mladje od moje sa naprednijim funkcijama.
 
Odgovor na temu

Vasastajić

Član broj: 291378
Poruke: 738
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+2382 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara09.11.2012. u 08:27 - pre 91 meseci
Ako si u Beogradu skokni sutra do Bubanj potoka, na buvljak,onaj deo preko potoka, gde su stare stvari, kakav servis!
Poneseš lepo onaj tvoj sklop kondenzatora i kabla, da priključiš motor znaš i vozi Miško.
Da ne kažem da ćeš tamo naći i upotrebljivi ventil, možda i amortizere, samo prethodno izmeri tačno dužinu onog šireg statičnog dela, da bi znao šta ti treba.
Uostalom sam odlučuješ o svojim finansijama, a ako hoćeš da prođeš sa što manje para za ovaj slučaj, onda ti buvljak sigurno u tome može pomoći.
Na volju ti.
 
Odgovor na temu

Windows2
behind the shades

Član broj: 305979
Poruke: 141



+549 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara18.12.2012. u 18:47 - pre 90 meseci
Ljudi ovo je zona sumraka pomagajte! Kupio sam polovni motor navodno ispravan i probao ga na kondenzator istim principom kao i ovaj stari. I potpuno ista stvar se desava! Nece sporo okretanje a centrifuga radi. Prebacim kondenzator ponovo na moj stari motor kad ono proradilo sporo okretanje! Odem i kupim novi kondenzator za 320 dinara. Povezem ga na tek kupljeni motor i ista stvar, ne radi sporo radi centrifuga. Prebacim nov kondenzator na moj stari motor i radi i sporo i centrifuga! Pa jbt...
Vratim stari vaskrsli motor na masinu, ukljucim je sa starim kondenzatorom, i ponovo zakuca kod sporog okretanja. Ja rukom pomerim kais da probam kad ono krene motor da okrece, i tako nastavi da mulja bez mog pomaganja! Ima li neko ideju o cemu se ovde sad radi, sta bre da radim sad? Help!
 
Odgovor na temu

mugi junuzovic
junuzovic mugi
butiq

Član broj: 178080
Poruke: 1159
82.118.10.*



+20 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara18.12.2012. u 19:16 - pre 90 meseci
Isprobaj stari motor sa novim kondenzatorom bez remena znači bez bubnja, pa vidi hoće li da mješa...
 
Odgovor na temu

Windows2
behind the shades

Član broj: 305979
Poruke: 141



+549 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara18.12.2012. u 19:34 - pre 90 meseci
Obrnuo je jedan krug, a onda na sledecem zakucao! Kad sam probao rukom da ga mrdnem ide jako tesko i to krene na pola sekunde pa opet zakuca. Mislim koji moj...?! Jel moguce da je do lezaja?
 
Odgovor na temu

Vasastajić

Član broj: 291378
Poruke: 738
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+2382 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara18.12.2012. u 20:14 - pre 90 meseci
Ako se rotor lako i relativno bešumno okreće rukom, kada motor nije prikopčan na napon, onda nisu u pitanju ležajevi, već je garant pregoreo u sporohodnom delu, kako sam ti gore i objasnio.
To što on povremeno proradi nije ništa čudno, a to se dešava u onom momentu kada su navoji još hladni, pa čim dostignu određenu temperaturu, spoje se na mestu proboja lak izolacije i on onda "zakuca", pošto se javlja neravnoteža u rasporedu magnetnog polja.
Nažalost i ovaj koji si kupio očigledno je pregoreo, a čudi me što ga nisi isprobao na licu mesta ,pre nego što si ga platio.
Sad jedino da se nadaš da će nekome zatrebati za improvizovanu kosačicu za travu (zimi ?!) ili za tocilo, pa da nekako kompenzuješ cenu sledećeg motora...ako nisi izgubio volju.
 
Odgovor na temu

Windows2
behind the shades

Član broj: 305979
Poruke: 141



+549 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara18.12.2012. u 20:19 - pre 90 meseci
A znaci zato na momente proradi! Ma jbg...Kupio sam polovan od coveka za 1200 dinara. Pitao sam ga da li je sve ispravno i rece mi da jeste. Grrrrr! Valjda ce da mi vrati pare.

[Ovu poruku je menjao Windows2 dana 20.12.2012. u 01:29 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Windows2
behind the shades

Član broj: 305979
Poruke: 141



+549 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara30.05.2013. u 16:35 - pre 85 meseci
Za one koji su pratili moju sagu ovo je epilog: :D http://www.youtube.com/watch?v=Lmfn6GmdiIk

Ako neko strucniji ima neku primedbu ili predlog slobodno...
 
Odgovor na temu

Vasastajić

Član broj: 291378
Poruke: 738
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+2382 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara30.05.2013. u 21:18 - pre 85 meseci
Zaštita motora sa klipa je bezvredna, jer su jako velike rupe na kofi, kroz koje prolaze ušice motora.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15166



+2712 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara30.05.2013. u 21:52 - pre 85 meseci
^^ ma cela popravka ove masine je bezvredna... skuplji su delovi koje ugradjujes nego sto ona vredi.



Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

Windows2
behind the shades

Član broj: 305979
Poruke: 141



+549 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara30.05.2013. u 22:12 - pre 85 meseci
Citat:
Vasastajić:
Zaštita motora sa klipa je bezvredna, jer su jako velike rupe na kofi, kroz koje prolaze ušice motora.

Ako mislis na ovo:



To je crna izolir traka. Za usice sam prorezao skalperom tek toliko da mogu da navucem plastiku i zalepio izolir traku.
A sad sto se tice toga da se ne isplati popravljati, polovne bolje masine kostaju duplo vise para(one najjeftinije) nego sto sam platio nov motor a za to se sada nije imalo. A i da jeste opet ne znam sta kupujem i sta je sve radjeno na masini i sa kakvim delovima. Ovako sam se obezbedio za odredjeno vreme. Da kucnem u drvo sve radi bez problema sa novim motorom vec pet meseci. Ako je mogla masina da radi 12 godina sa viklovanim motorom, moci ce valjda da izgura sa novim novcatim jos barem pola od toga. Amortizere odavno imam samo treba da se nakanim da ih ugradim.
 
Odgovor na temu

Vasastajić

Član broj: 291378
Poruke: 738
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+2382 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara30.05.2013. u 22:15 - pre 85 meseci
bakara,
zavisi na koju njenu vrednost misliš, tržišnu ili upotrebnu.
Mada se slažem da je malo nategnuto sve kad se ugrađuje novi motor, sve ostalo se itekako isplati ulagati u nju.
Danas sam baš menjao tunel gumu i "L" crevo na jednoj 40 godina staroj 653-ojci.
TO jednostavno ne "ume" da se pokvari, a da je ne vredi popraviti.
Besprekorna u svakom pogledu.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15166



+2712 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara30.05.2013. u 22:26 - pre 85 meseci
Citat:
Vasastajić:
TO jednostavno ne "ume" da se pokvari, a da je ne vredi popraviti.
Besprekorna u svakom pogledu.

Ma gde ne ume...imao sam i ja takvu, zakrpis jednu pukne na drugom mestu...ja sam je na kraju bacio.
A skoro sam jos jednu bacio (izneo pored kontejnera) posto niko nije hteo da je uzme ni na poklon.

Mislim kontam ja da se nema para...ali ta masina ima smesno mali bubanj, dere se i kvari svaki cas, vise potrosi struje...
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

kapa
veliko gradiste

Član broj: 128436
Poruke: 174
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+3 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara23.11.2013. u 18:03 - pre 79 meseci
Imam old tajmer ves masinu gorenje ps 411koja nije ukljucena 10 god. I imam veliku zelju da je vratim u pogon :)A kad sam je ukljucio prvo nije reagovala tj samo je gorela lampica. Ali kad sam skinuo bravicu i malo je cacnuo ves masina proradila. pa prilikom okretanja dugmeta na programatoru, cula se pumpa za vodu, okretao bubanj...Ali crevo koje ide od posude za prasak do bubnja propala, ona 3 creva koja ubacuju vodu u posudu za prasak i guma oko bubnja propala. Verovatno je propalo i crevo od bubnja do pumpe za vodu. Posto bi sam to sredio i popravljao. Koji silikon se stavlja prilikom lepljenja gume za bubanj? E sad mene interesuje da li to moze da se nadju ti delovi i koliko to moze da kosta? i gde mogu da nadjem?
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

mugi junuzovic
junuzovic mugi
butiq

Član broj: 178080
Poruke: 1159
82.118.0.*



+20 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara23.11.2013. u 19:55 - pre 79 meseci
Koliko vidim po slici tunel gume (ne vidi se najbolje trebao si je okrenuti kontra) ne treba ti silikon već uz gumu dođe i gumeni kaiš koji drži gumu u falcu kade (zna čak da dihtuje i bez tog kaiša)...
 
Odgovor na temu

Vasastajić

Član broj: 291378
Poruke: 738
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+2382 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara23.11.2013. u 22:15 - pre 79 meseci
Ne mugi, to je mašina iz serije "Olimpik" i kod nje se guma na kazan priteže žičanom obujmicom i ne treba tu nikakav silikon.
U principu nigde se prilikom montaže tunel guma ne stavlja silikon, nema potrebe.

kapa,
same gume nisu problem niti za zamenu niti finansijski, sve ukupno ne verujem da prelazi cifru od 1,5 K din., ali, obzirom da je toliko dugo stajala pitanje je u kakvom su stanju semerinzi osovine bubnja i osovine pumpe i ako misliš to da radiš najbolje bi bilo zameniti i njih.
Na osovinu ide jedan ležaj 6205 i jedan 6206, semering 35-65-11/15 za pumpu ide semering 6-22-7 i to je sve ukupno reda velične negde oko 700-800+ din sve zavisi za koji kvalitet ležajava se opredeliš.
E sad, to nije kraj jer pitanje je i u kakvom su stanju amortizeri, a ta ih mašina ima TRI i ako ih treba menjati biće malo problem naći odgovarajuće.
Komad bi trebalo da bude negde oko 400-500 din.
Inače to je svojevremeno bila najbolja veš mašina pod ovom našom kapom nebeskom.
Ako budeš rešio da je radiš, reci pa da ti pomognemo oko nekih detalja.
 
Odgovor na temu

Bou

Član broj: 155986
Poruke: 142
178.220.0.*



+6 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara19.06.2015. u 23:50 - pre 60 meseci
Da ne otvaram temu pošto se radi o istoj - mašini gorenje wa 50065, i dijagnostici kvara:)

Naime, mašina (mojih prijatelja) stara 6 godina je najpre počela, ili se tako pogodilo, da prekida program pranja belog veša. Ako se ugasi pa upali počinje od početka. Na ostalim programima nije primećeno, npr sintetiku i obojen veš je radila standardno. Od skora je počela i na ostalim programima da prekida. Prekine pa krene, ili je žena malo čačne pa ona krene...
Nemam iskustva sa ovim digitalnim mašinama pa bih molio za savet?

Jel može da bude od matične (programatora)? Po mojoj logici ne bi trebalo da je do toga jer elektronika ili radi ili ne... Šta bi sve moglo da bude, šta da isproveravam?

Hvala unapred
 
Odgovor na temu

test1234
Branislav B. Rakic

Član broj: 146636
Poruke: 3818
*.dynamic.sbb.rs.



+217 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara20.06.2015. u 11:22 - pre 60 meseci
Probaj da je preko produznog kabla prikljucis na neku drugu uticnicu.
 
Odgovor na temu

Bou

Član broj: 155986
Poruke: 142
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+6 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara20.06.2015. u 17:49 - pre 60 meseci
I meni je to isto sinoć palo na pamet (pre svega jer sam video da je malo nagoreo jedan "klin" utikača" što se dešava isključivo zbog lošeg kontakta na većim opterećenjima - grejač) pa sam predložio prijatelju da proba mašinu što pre preko produžnog kabla na drugoj utičnici. Rekoh da nije zbog lošeg kontakta utikača i utičnice nestajalo napajanje na trenutke kada je program uključivao grejač pa se programator zbuni. Posle pušta mašinu pa ćemo videti. Predložio sam mu i da, ako se desi da stane, gurka malo vrata da vidimo da li je do bravice...

Javljam se kada to obavimo...
 
Odgovor na temu

mish_ns
Miloš Krstin
Novi Sad

Član broj: 159930
Poruke: 1100
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: milos-krstin.iz.rs


+18 Profil

icon Re: gorenje ves masina - dijagnostika kvara21.12.2017. u 19:54 - pre 29 meseci
Pozdrav svima.
Imam veš mašinu wa50065, prvo sam primetio da kaplje voda ispod mašine.
Sada kad probam da startujem mašinu, blinkaju lampice 5 puta?
Jel problem motor ili nešto drugo?

[Ovu poruku je menjao mish_ns dana 21.12.2017. u 21:18 GMT+1]
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: TechZone :: Bela tehnika :: gorenje ves masina - dijagnostika kvara

Strane: < .. 1 2 3 4

[ Pregleda: 86175 | Odgovora: 60 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.