Nova Škoda Octavia, nastavljač tradicije ili promašaj?

Za ostale delove ne znam ali za menjac kod nove A klase, sasvim sam siguran da nece. On je na novoj A klasi, kako trenutno stoje stvari, usko grlo.

Jedan od prvih testova RS verzije Octavije



Šćeka naročito bi mogao ovo da pogleda, jer ako do sada nije, iz ovog videa će moći da razume koliki kalibar obmane čitalaštva ES-a je učinio u ovoj temi.

Retko ruzan auto.

Ako je to jedina mana ovom automobilu, bice jako dobro.

Mana je sto im prodaja opada. Pravdali su se smenom modela. A onda je prodaja i dalje krenula da pada... nije tesko zakljuciti zasto. Puno konfekcije za previse para. Sam auto naravno nije los, daleko od toga ali prevazisli su prvobitni koncept - jeftin a solidan auto. I tu grese.

Da su stavili pristojnu cenu koja odgovara tom kvalitetu i tipu vozila imali bi prodaju kakva i treba da bude.

Obicno svi oni sanjaju da jednog dana postanu Folcvagen.

Kako trenutno stvari stoje mnogi ce sanjati da jednog dana postanu Skoda.











Opada ili ne opada prodaja, Skoda godisnje proda gotovo milion vozila. Na evropskom tlu je po stopi rasta prodaje u poslednjem desetlacu potukla sve konkuirente.

Srbiju da i ne spominjemo. I pored Mladjnih subvencija na nacionalno vozilo, ovaj ceski proizvodjac dominira trzistem

http://www.vrelegume.rs/barometar.php

Prodaja Skode Octavie u Evropi i dalje pada, Auris i dalje raste, sto pobija Skodinu tezu da je prodaja slabija jer je prelaz izmedju starog i novog modela. Isto vazi i za Auris ali ipak je prodaja ohoho skocila. Veliki skok prodaje a Skoda ima velik pad i kod nekih najprodavanijih modela.

Octavia je pala sa 15526 na 11641 primerak u odnosu na prosli April (u totalu sa 66055 na 48760 - drastican pad, dok je Auris skocio sa 5072 na 8687, total sa 25210 na 36436 - ogroman porast prodaje).

Nesto ne stima - ili je cena Octavie prevelika ili to nije ta ponuda koju EU kupci ocekuju - a evidentno im prodaja svaki mesec ide sve gore i gore dok kod Aurisa prodaja raste a isto vazi i za Golf (veci porast prodaje).

EU kupci se izgleda okrecu nekim boljim vrednostima cini mi se, a ovoliki porast prodaje jednog Toyotinog modela u tom segmentu u EU nije skoro zabelezen.

Kako selektivno citanje tabele :)

Od kad su Octavia i Auris konkurenti?
Kakvo je stanje Golfa na tabeli? 42.778 prodatih
Koliki rast ima Golf? 42.778 sa 36.379 = 6.399 kom ili 17.5%
Koliki rast ima A3? 16.684 sa 11.518 = 5166 kom ili 44.85%
Koliki rast ima Leon? 8.085 sa 4.562 = 3523 kom ili 77.2%
Koliki rast ima Auris? 8.687 sa 5.072 = 3615 kom ili 71.3%

Onda da kazemo da je Leon satrao konkurenciju posto ima procentualno najveci rast?
Znaci Auris nema najveci rast ni u procentima ni u apsolutnim komadima. Ende.

P.S. (dodato kasnije) Ja bih prvi voleo da vidim Mazdu kako kida tabelu kao firma koja mi se cini gura neke odlicne ideje ali cinjenice o prodaji su cinjenice!


Edit: Zapalio sam se na temi o Skodi, modovi saltajte ili brisite ako je offtopic :D

Octavia se ne kupuje kao zamena za Golfa, ona se bar u zapadnoj Evropi kupuje zbog karavan verzije ... Toliko Octavia limuzina sam video samo u Srbiji. I to po ponasanju na putu, ih obicno voze neki idioti, ali to svojstveno za Srbiju, ne za Octaviu.

Ova "Cozmova" tabela govori da su sredovecniji, da ne kazem oni malo stariji odlucili da se malo provozaju u trkackim automobilima za penzionere.

Bas tako, barem ovde gde sam ja trenutno.

U prilogu od pre par dana sa Austrijske TV su rekli da ce se svake godine smanjivati prodaja automobila, ne zbog ekonomskih razloga, vec jednostavno zbog drugacijeg zivotnog stila mladih, kojima auto vise nije statusni simbol, i pre ce potrositi pare na putovanja nego na skupa osiguranja i servise automobila. I u vecim gradovima nema uopste potrebe za koriscenjem automobila, a za izlete je racionalniji izbor rent-a-car. Recimo, kasko osiguranje za Golfa je 2500e , a za Audi i BMW je oko 5000e godisnje. To je prosecna cena automobila u Srbiji.

Tako da je u AUT prosecna starost kupca automobila 55 godina ! I onda se traze ili udobne limuzine ili sportski kupei, zavisno koliko je koga drmnuo klimaks ;)

@cosmo_im

Ne zaboravi da nova oktavija nije isti auto kao prosli model. Siguran sam da je Skoda racunala sa smanjenom prodajom nove oktavije na racun Rapida tako da pad prodaje nije toliko dramatican kada se saberu brojke za ova dva modela. Mislim da ako postoji nesto zbog cega su u Skodi zabrinuti to su brojke o prodaji Rapida za koje pretpostavljam da su ocekivali da budu vece.

Ne razumes. Pominjem nove modele samo - Octavia i Auris su potpuno novi modeli. Dakle ako je nova Octavia toliko bolja od stare zasto pada prodaja? Zasto onda isto nije i kod Aurisa?

Nemoj gledati stare modele.

Golf VII ima odlican rast prodaje isto.

Cek a A3 i Leon su izasli kada?

I dalje tvrdim da Octavia i C klasa (Auris, Golf, A3, Leon etc.) ne bi trebali da se porede pa Octavia je 38cm duza od Aurisa (4.659mm vs 4.275mm)

Isti su segment.

Za koji je to model Audi i Bmw kasko oko 5000 e. Da nije malo previse? Poz.

Imas cene ovde pa pogledaj... http://www.versichern24.at Problem sa Austrijom je monopolizovano trziste i dosta proizvoda i usluga je skuplje nego u D, bez obzira na nize plate.
Tako recimo imas ucesce u steti od 500-1000e za recimo Bmw 3, A4 a ako stavis neko normalno ucesce tipa 150e, dodjes do te cifre za osiguranje.

kada se sve stavke saberu i ako se izostave sitna slova u ugovoru, kasko osiguranje ni na drugim mestima nije jeftinije za ovakve automobile.

I kod nas, a verovatno i na drugim mestima ono nikada nije ispod 10% vrednosti vozila.

Ne znam odakle vam te cifre al ajde. Matori je za novog mercedesa E 220 cdi placao kasko full 700-750e zato sto ima bonus 50%. Bonus se dobija 3-4% godisnje (zavisi od osiguranja) ako ne napravis prekrsaj tvojom krivicom.To ucesce (franchise)u steti je zavisi od osiguranja ili 0 ili par stotina e.Sve kad se sabere daleko od 5000e bar u Francuskoj.Poz.

Francuzi bi digli revoluciju da nesto moraju da placaju, Svabe cute i placaju. Pozz.

Edit : evo primera, Merces E klase, 136 KS, 50% popusta, 2500e. 100% bi bilo 5000e. Sa ucescem od 250e... ima jeftinijih ali onda to i nije pravi kasko.