Pozdrav, muci me par stvari na navedenom autu, pa reko da cujem neki pametan savjet :) Problemi su krenuli prije par mjeseci, upalila se lampica od plocica, kontam taman im je vrijeme, idem na mijenjanje. Ja sam drugi vlasnik i automobil je presao malo preko 90000 km. U servisu mi kazu da su i diskovi za zamjenu i ja i to odradim. Ugradjeni su mi prije 2 sedmice diskovi i plocice marke ABS (volio bi cuti iskustva za ovu marku ako neko zna) i to me kostalo oko 110 E. Medjutim, par dana nakon toga, meni opet pocinje da svijetli lampica kocnica. Imate li ikakvu ideju sto se sada to javlja ako su odradili kocnice? Auto cijelo vrijeme koci odlicno, sa tim nemam problema.
Problem br 2 :) isto unazad par mjeseci sam primjetio da malo teze pali (vergla ok, ali mu malo uze treba da sastavi) nista strasno, ali duze malo nego ranije i desi se nekada da mi se neposredno nakon paljenja ugasi. E sada, jos prosle godine kad sam ga uzimao, u ovlastenom servisu su mi rekli da je akumulator pri kraju, da ce uskoro treati zamjena (sad sam mjerio unimerom, na ugasenom autu dobijem napon 12.38V). U ovom mom servisu sto su mi radili kocnice, su mi rekli da su u pitanju vjerovatno svjecice, a danas slucajno navratim u ovlasteni servis, odrade dijagnostiku i rekose da je senzor bregaste otisao (majstor rece da on postepeno odlazi, prvo problemi sa paljenjem i na kraju nece da upali nikako). Malo sam citao, a i tata je imao sa senzorom problem na Civic-u da kad je on u pitanju, auto mu se u voznji cudno ponasalo, gubilo snagu i kod njega se gasio kad je zagrijan (njemu su u Hondinom servisu rekli da struja mora da bude ok, dabi dijagnostika tacno pokazala da li je senzor ok, jer mjeri napon na njemu). E sad meni na osnovu toga bas i ne lici da je senzor, jer je u voznji auto skroz ok, pa reko da cujem imate li mi vi nesto preporuciti da radim, jer ne znam od cega krenuti. Mozda prvo od akumulatora? Da napomenem jos da je ugradjen sekvent plin, pali na benzin, i podesen je kad postigne odredjenu temp da prebaci na plin. Auto dobro vuce, ide ok, samo me te 2 stvari zezaju. Unaprijed vam zahvaljujem na pomoci.
Problem br 2 :) isto unazad par mjeseci sam primjetio da malo teze pali (vergla ok, ali mu malo uze treba da sastavi) nista strasno, ali duze malo nego ranije i desi se nekada da mi se neposredno nakon paljenja ugasi. E sada, jos prosle godine kad sam ga uzimao, u ovlastenom servisu su mi rekli da je akumulator pri kraju, da ce uskoro treati zamjena (sad sam mjerio unimerom, na ugasenom autu dobijem napon 12.38V). U ovom mom servisu sto su mi radili kocnice, su mi rekli da su u pitanju vjerovatno svjecice, a danas slucajno navratim u ovlasteni servis, odrade dijagnostiku i rekose da je senzor bregaste otisao (majstor rece da on postepeno odlazi, prvo problemi sa paljenjem i na kraju nece da upali nikako). Malo sam citao, a i tata je imao sa senzorom problem na Civic-u da kad je on u pitanju, auto mu se u voznji cudno ponasalo, gubilo snagu i kod njega se gasio kad je zagrijan (njemu su u Hondinom servisu rekli da struja mora da bude ok, dabi dijagnostika tacno pokazala da li je senzor ok, jer mjeri napon na njemu). E sad meni na osnovu toga bas i ne lici da je senzor, jer je u voznji auto skroz ok, pa reko da cujem imate li mi vi nesto preporuciti da radim, jer ne znam od cega krenuti. Mozda prvo od akumulatora? Da napomenem jos da je ugradjen sekvent plin, pali na benzin, i podesen je kad postigne odredjenu temp da prebaci na plin. Auto dobro vuce, ide ok, samo me te 2 stvari zezaju. Unaprijed vam zahvaljujem na pomoci.
ovako, jutros se stanje pogorsalo iznenada, na svakom semaforu je bila borba da se ne ugasi, ne prima gas kako treba, isto se ponasa i na benzin i na plin. Ja nakon procitanih savjeta krenem redom. Mislio sam da mijenjam svjecice, akumulator, da ocistim dizne i da promijenim filter plina (ima on alarm za zamjenu, nije se jos oglasio, ali uskoro ce). Jedva dodjem do servisa (onog sto su mi mijenjali kocnice) srede mi senzor sto se palio od plocica i zamijene svjecice. Nakon toga auto kao nov (za sada). Dijagnostika u redu, nema vise greske na senzoru, pali cim dirnem kljuc i motor fino radi. U voznji je isto ok, i na benzin i na plin. Izgleda da su mi svjecice sve to napravile. Kazu da akumulator ne diram, jer moze jos dosta da posluzi i da malo pratim stanje. Uglavnom sad je sve super. Sreca da sam krenuo od svjecica a ne od akumulatora