Pozdrav, imam jedan problem duze vreme koji nisam uspeo da resim ni kod elektricara(doduse i nije neki profi elektricar) naime desava se sledece :
u toku voznje a i u leru desava mi se da se struja(ili napon) znatno poveca, svetla se pojacaju, hladjene i grejanje rade bucnije i jace, i ostalo, ali to dovodi do gusenja motora i smanjivanja obrtaja i slabije vuce. a kada se pritisne kvacilo struja se smanjuje i cim se krece stuja se pojacava.
takodje ima period kada i pod gasom i u toku voznje stuja je smanjena i motor radi manje vise normalno, i periodicno naleti taj period povecanja i smanjivanja.
zanima me sta bi mogao biti problem? dal masa negde, alternator il mozda akomulator in nesto trece?
jos nesto sto sam primetio, mozda je tako na jos nekim automobilima , jednom prilikom mi je ostala pozicija upaljena oko 10h i nakon toga auto je upalio iz prve ,akomulator je bio dosta istrosen , svetla su bila jako slaba, ali auto je isao ko blesav , na mali gas on lepi (1.1 motor od keca ugradjen u yuga koji pali na pola kljuca i na -30)
nadam se da ce imati neko resenje za to
u toku voznje a i u leru desava mi se da se struja(ili napon) znatno poveca, svetla se pojacaju, hladjene i grejanje rade bucnije i jace, i ostalo, ali to dovodi do gusenja motora i smanjivanja obrtaja i slabije vuce. a kada se pritisne kvacilo struja se smanjuje i cim se krece stuja se pojacava.
takodje ima period kada i pod gasom i u toku voznje stuja je smanjena i motor radi manje vise normalno, i periodicno naleti taj period povecanja i smanjivanja.
zanima me sta bi mogao biti problem? dal masa negde, alternator il mozda akomulator in nesto trece?
jos nesto sto sam primetio, mozda je tako na jos nekim automobilima , jednom prilikom mi je ostala pozicija upaljena oko 10h i nakon toga auto je upalio iz prve ,akomulator je bio dosta istrosen , svetla su bila jako slaba, ali auto je isao ko blesav , na mali gas on lepi (1.1 motor od keca ugradjen u yuga koji pali na pola kljuca i na -30)
nadam se da ce imati neko resenje za to