Pozdravi ih za taj savet
Pre mesecak dana, kada sam sredjivao servo letvu volana, otisao je "upit" i ispostavili su cenu 68000 din, ili 680 evra. Elem, po planeti se prodaje za 170funti, ili za 300$ ili za 230 €..jedino alavost VW zastupnika naduvava cenu na bazi "originalnosti".
No to je i boljka VW i vlasnika VW vozila, koji vise ne traju kao nekadasnji VW, i to od '85-e, kada su ih japanci sablaznuli.
ABS modul 900 evra(pa ne znam koliko da je OEM, ne vredi ni trecinu), pa su spustali na 600, svaka kutijica im je "originalna" po ceni, samo.
Ma koliko da je OEM silent blok ili whisbone rear bushing originalan, aftermarket od uretanske gume je svakako kvalitetniji, kao i mnogi ostali delovi, koji se mogu naci za VW vozila. Mada resenje konfora i lupkanja trapa sa doticnom pastetom je izuzetno "jeftino" i lose...
Ima VW genezu proizvoda, ali vole da teraju jeftino, naravno za proizvodnju(kao rezervni deo kosta kao da je od rolsa), i aljkavo resenje... bar cetvrt veka..
Poz
Pre mesecak dana, kada sam sredjivao servo letvu volana, otisao je "upit" i ispostavili su cenu 68000 din, ili 680 evra. Elem, po planeti se prodaje za 170funti, ili za 300$ ili za 230 €..jedino alavost VW zastupnika naduvava cenu na bazi "originalnosti".
No to je i boljka VW i vlasnika VW vozila, koji vise ne traju kao nekadasnji VW, i to od '85-e, kada su ih japanci sablaznuli.
ABS modul 900 evra(pa ne znam koliko da je OEM, ne vredi ni trecinu), pa su spustali na 600, svaka kutijica im je "originalna" po ceni, samo.
Ma koliko da je OEM silent blok ili whisbone rear bushing originalan, aftermarket od uretanske gume je svakako kvalitetniji, kao i mnogi ostali delovi, koji se mogu naci za VW vozila. Mada resenje konfora i lupkanja trapa sa doticnom pastetom je izuzetno "jeftino" i lose...
Ima VW genezu proizvoda, ali vole da teraju jeftino, naravno za proizvodnju(kao rezervni deo kosta kao da je od rolsa), i aljkavo resenje... bar cetvrt veka..
Poz