Kupovina kola u Nemackoj? (kao stranac)

Pozdrav svima

Nameravam da posetim Evropu i ostanem tu na nekoliko meseca - oko 6 meseci. kako zelim da putujem naokolo, i posetim srbiju takodje, mislio sam da kupim kola u nemackoj. posedujem Australijski pasos i imam internacionalnu vozacku dozvolu.

Do li mi mozete dati neki savet?
Da li je ovo jednostavno ili komplikovano?
Da li je jednostavnije da kupim u nekoj drugov zemlji?
Do li bih kasnije mogao da prodam ova kola u srbiji?

Ne bih se istrosio mnogo, oko 5,000 evra za golf ispod 100,000 km.
Rent-a-car bi kostao isto ili vise, pa rekoh bolje da kupim nesto i posle prodam :)

pozdrav

Dusan

1. Ovo, pre svega, ne postoji:



2. Mozes sa Autrijskim pasosem voziti automobil u nasoj drzavi samo pod uslovom da ti je boravak u inostranstvu. Samo mesto boravka je merodavno za pravo na voznju vozila sa inostranim tablicama, a ne posedovanje stranog pasosa, odnosno dvojnog drzavljanstva.

3. U Srbiji mozes prodati samo ono vozilo koje ispunjava euro3 normu prema fabrickim specifikacijama. Ne ono kod kojeg je naknadno "ugradjena" euro3 norma. Vecinom su to vozila proizvedena nakon 2000-ite godine, ali ne mora da znaci. Postoje izuzetci. Prelistaj malo ES, pronacices nekoliko srodnih tema.

4. Jeste jednostavno kupiti auto u bilo kojoj zemlji. Potrebno je samo da imas novaca.


5.

Nisam siguran u to. Ovo zavisi od niz faktora i nisam bas siguran da ces prooci jeftinije kupovinom a kasnije prodajom vozila. Kupovina vozila iziskuje niz dodatnih placanja, a prodaja istog vozila, ne znaci uvek i zarada. Pogotovo za nekog ko nije verziran u ovom poslu.

Osim toga, polovnjak sa navodnih 100.000 km koji kosta 5.000 eura, nesto malo drugacije izgleda i u nesto malo drugacijem stanju je od novih Rentakar vozila.

odmah da ti kažem da nećeš naći golfa koji je prešao ispod 100kkm za do 5000 (u stvari možda neku trojku ali ona verovatno nije euro3)

Nego, na stranu to. Ne znam koliko je rent a car, ali verujem da je takva kombinacija koju si zamislio isplativija za tvoj navčanik, ukoliko, naravno, ne budeš imao nekih većih nepredviđenih troškova za taj polovnjak koji kupiš.
I, ipak se raspitaj da li možeš da kupiš vozilo kao stranac i kakva je procedura (pretpostavljam da je različita od države do države)

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Rentacar na 6 meseci je isplativiji od kupovine auta??

rekao sam kombinacija koju je on zamislio - a to je da kupi auto!

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Aha, drugacije sam te razumeo, my bad.

Sto se cena tice, stric je kupio Astru, glanc ocuvanu, za 3000e, vozenu >3 godine, a drugi je kupio Mercedes C klase (en znam da li bese 120, 200 ili koji. za 3000 maraka (novi je bio >20.000) takodje >3 godine star. Mislim da golfa za 5000e moze naci, jedini je problem da li ga ima u gradu i u konkretnim "polov-buvljacima" u koje on prodje.
Svejedno ce biti potrebno znanje nemackog, pa ima dosta sajtova koji listaju razne ponude da moze unapred da se nadje dobar izbor.

ima golfova sa manje od 100 kkm za manje od 5.000, i to petica..potrazite na mobile.de

70% Golfova na mobile,de imaju laziranu kilometrazu.

Kada se kupuje Golf na mobile.de, prvih, najmanje 10 stranica koje pretrazivac izbaci redjajuci od najnize cene ka visoj, treba preskociti. Ne samo zbog lazirane kilometraze vec zbog niz drugih akcija vezanih za malverzacije.

SU 27, realno tesko ces da nadjes golf V za 5000e ispod 100mkm.Preko sam, i obisao sam garaza i garaza, usput mi je putujem puno.
Pusti oglase, kad odes da vidis auto ili zovnes druga prica.Pozz.

radim sa ljudima koji trguju kolima, oni su ih tamo kupovali i za manje od 4.000, sa nekih 140-150 hiljada km(pravih)

nije bilo nikakvog razloga da me lazu, pa evo ovdje u CG se petice vec prodaju za po 6.000 kome je hitno...

Ne radim sa kolima, ali me eto zanima, usput mi je. Nekad iz dosade ili kako vec pa stanem i pogledam po garazama,oglasima, internet pozovem..Sretnem tako ponekad te nase sto kupuju kola preko.Bez ljutnje ali i dalje tvrdim da ne moze da se nadje golf V za te pare i ta km.Niko mi nije rekao, video sam uverio se da dobar auto sa malo km drzi cenu.Pozz.

Ovo je veoma lako proverljivo.Nije to Srbija pa se npr. jedan isti stan prodaje 10x.
Postupak je sledeci.
Ako kupujete automobil pomenuti Golf V ili nesto dr. i izgleda vam da tu nije nesto kako treba slobodno trazite HU-Prüfung,Pruefstelle papir.Tj. papir od zadnjeg tehnickog pregleda.Ako osoba koja prodaje nema isti(desava se da ovaj papir ne cuva vlasnik, dovoljna je nalepnica na staklu),ponovo se moze izvaditi kopija cak i sms porukom,zavisi od grada,drzave,pokrajine.To agenti osiguranja i ljudi koji odjavljuju,prijavljuju najbolje znaju.Druge neke price,ne postoji ne moze neseser zaobidjite.Na papiru lepo ima sve kada je tehnicki vrsen,koja km,da li je radjen servis itd.Postoji tehn.na crno koji nasi rade po sumljivim garazama...ali ni to nije tesko proveriti.Ako je tehn.radjen u auto centru poput naseg AMSS-a...tu ni muva ne prolazi..cisto da znate! Zato ce te videti naznaku da je tehn.prosao taj poznati auto centar kao garanciju sigurnosti.

Postoji mogucnost da taj auto nije prijavljen odnosno istekla mu je registracija,a za istu je potrebno dosta izdvojiti novca(sitniji servis pre tehn. koji je cak oko npr.2000e, primer kod nas je 300e).Pa se ljudima ne isplati ili su uzeli drugi novi auto sa tog placa uz razliku,dali svoj.Podseticu vas da je sat majstora od 70e pa navise.Delovi skupi.Ja sam menjao paknove na mom golfu i cena je bila 3500din,ruke 1500din.A preko je 200e.Najeftinije..kod nasih!

Malverzacije ne mogu postojati u smislu da taj auto vam neko proda ako je predmet nekog spora.Mora postojati na saobracajnoj odjava.Bez te odjave vi nemozete cariniti auto kod nas.Za druge drzave ne znam,ovo je sto se tice D,AUT.

Veoma je laka procedura za kupovinu odjavu,prijavu i sve se radi do 1h posla.
Ostalo limariski,mehanicki i sl. je druga prica..

Potpis

moze dosta i da se spusti cena cenjkanjem. treba samo juriti privatne oglase.

Potpis

they killed kenny

Nije lako proveriti pravu kilometrazu (pogotovo je to i tehnicki neizvodljivo ako je u pitanju, na primer Italija). Varaju zapadnjaci isto (i vise) od svih ostalih. Pre svakog servisa vraca se kilometraza i zbog same evidencije, sto u ovom slucaju nije primarno, ali i zbog godisnjih dazbizna koje placaju prema broju predjenih kilometara.


Ne treba mastati o tome da se Golf 5 moze kuopiti za 5000 eura sa kilometrazom znacajno manjom od 300.000 km.

Najmanje 10 tema postoji na ESu vezanih za ovu problematiku pa bih zamolio satelite na ovom delu foruma, pre nego sto nesto napisu, da procitaju bar jedan deo toga.

U protivnom, postovi ce im biti tretirani kao trolovi, a zna se sta sledi...

Ovakvim komentarima postavljaca teme mogu navesti na krivi zakljucak te ga izloziti nepotrebnom trosku. Svi automobili, stari par godina sa predjenih par stotina hiljada kilometara nisu za nekoga ko svoje turisticko putovanje zeli zadrzati u lepoj uspomeni.