Citat:
Ako sam dobro ispratio ovaj deo, ti si auto video dok je prskala pumpa, i posle kada su je namestili?
Dakle, nisi video auto sa skinutom pumpom (koja verovatno nije ni bila skidana)?
Nisan ja, posto sam radio, ali je bio brat koji je video da je pumpa skinuta, sto znaci da je jesu skidali.
Citat:
Nepovratni ventil su stavili zbog... ? Nesto nije drzalo naftu, pa je nepovratni ventil odlican nacin da se brzo "resi" problem. BTW kako filter goriva odjednom napravi problem?
Stavili su ga zato sto prvi put kad sam uzeo auto, kao sto sam pisao u prvom postu, kad sam krenuo da ga provozam ugasio mi se posle mozda kilometar na semaforu.Tada su zakljucili da ima mehurica u dovodu za crevo i zato stavili nepovratni ventil a filter su zamenili da bi bili sigurni da on ne pravi problem.Posle toga stvarno nije bilo mehurica vazduha u crevu za dovod goriva i ugasila se lampica, cuvena zuta sa uzvicnikom.
Citat:
Ako nije prezupcio, zasto nije mogao motor da se okrene? Kada se savije klipnjaca ona skrati hod klipa ali se radilica i dalje okrece.
To su proveravali kad me je posle havarije doslepao u servis, skinuli su prednji desni tocak, kad se gleda iz kabine, uzeli su kljuc lupam 16, 17, kako su mi objasnili da ga rucno vrte da vide da nije prezupcio, onda je vrteo jedno pola , mozda ceo krug sa kljucem i tu je kao stalo dalje nije moglo.