Citat:
Mene zanima da li se jos neka zemlja vratila selu "kad je porastao standard"? Ja ne znam ni za jednu, al' dobro mozda zivim u neznanju.
Situacija u USA recimo je malo coskasta, ni tamo ni ovamo.
Nijedna se zemlja ne vraca selu, blatnjavim putevima, zabitima i slicno, medjutim, izgleda da se USA definitivno odvraca od gradova.
U eri odlicnih komunikacija u svakom smislu, od autoputa, preko poste, interneta, kablovske televizije, mobilne mreze,... veliki broj ljudi
zivi u predgradjima koja bas nisu grad - baste su velike, gaji se voce i povrce po zelji i volji, veverice i rakuni samo pice...ne tako retko
ni stada jelena (konkretno: usred silicijumske doline), a pravu senzaciju je napravio i mountain lion (
http://www.paloaltoonline.com/...2005/2005_01_14.lion14mb.shtml) koji je malo dosao da vidi sta ima od kurseva zoologije
na Stanfordu.
Nije tako retko ni da ljudi drze svoje farme konja, nojeva, cincila, cak i kamila.
Grad koji je nekada bio pitanje zivota ili smrtonosne dosade i bezperspektivnosti, sada izgleda da je prevazidjena forma zivota. Osim kulturnog
zivota (restorani, klubovi, bioskopi, pozorista...), ostaje vrlo malo razloga da se zivi konkretno u gradu, izuzev u slucajevima kada je grad zaista
nesto posebno, ili kad je covek u odredjenom starosnom dobu.
Poslovi, proizvodne firme i pratece delatnosti, sve vise i vise su u nekoj vrsti kultivisane ruralne sredine. Uopste nije retko naici izmedju ogromnih
kompleksa zgrada raznih firmi mali usamljeni vocnjak ciji vlasnik jos uvek nece da ustupi zemljiste nego nastavlja da obradjuje zemlju, i drzi stand
sa svezim vocem odmah do ulice, siroke i ciste.
Naselja koja su nekada bili vocnjaci i njive se u periodu od 10-15 godina potpuno spoje, ali ne prerastaju u zgusnuti metropolis, nego nastavljaju
da se dalje sire dokle god je moguce. Trend pogoduje auto-industriji kojoj je bilo kakva vrsta javnog saobracaja prilicno podredjena.
Sto se Srbije tice, Beograd je postao potpuno disfunkcionalno mesto na kojem sve vise i vise one najosnovnije stvari prestaju da funkcionisu, sa
infrastrukturom (zgrade, komunalne instalacije, saobracajnice) koju su vreme i potrebe odavno pregazile. Verovatno najpogubnija stvar za Srbiju
bi bila kada bi se ovoliki priliv i gomilanje nastavio, tj. ako se perspektive ne bi otvorile da moze da se normalno funkcionise i na drugim mestima, a
izgleda da se bas to i desava.