A koje je pitanje br 25?
Nije normalno da voze 250, zato sto nam dotocni put to ne podrzava, to je vec neozbiljnost vozaca. Nema te vestine, koja moze da odrzi auto na losoj podlozi. Nije dovoljno samo da je ravna, vec i da je izdrzljiva za te brzine.
Znaci da vozac nije prilagodio voznju svim elementima, vec samo, ocigledno, mogucnostima vozila, koje su ocigledno vece i od mogucnosti vozaca i od izdrzljivosti podloge puta.
I brzina nije prevelika, od 150km/h, bez obzira sto bi geekovi zeleli to da prikazu kao strasnu stravu.
I nisu problem "krsenja" regulacionih propisa, koja iz nekih estetskih razloga nisu dozivela da se napisu izuzeci, a postoje, i podrazumevaju se preko drugih delova propisa.
Nije ministar SVOJIM vozilom "krsio" propise, vec sa sluzbenim, sa posebnim ovlascenjima, svidelo se to geekovima ili ne. Znaci, dozvoljeno mu je da ide van "okvira" propisa, kao sto mu ZOBS dozvoljava.
Ili milicija mora da juri nekoga pod "ogranicenjam" brzine. I moze sebi da dodeli "RAZLOG", sluzbenog uvecanja brzine.
Znaci, streberi su se pogresno "uhvatili" sitnog propisa, ne bi li povecali, izgleda omiljeni, drustveni proizvod: od komarca -magarca.
A tesko ih pogadja kada ih realnost "poklopi".
Druga, veca i znacajnija prica je REALNO krsenje(ili koriscenje nedorecenosti) zakona od strane pojedinih ministara u sklopu zloupotrebe polozaja i nanosenja stete drustvu i gradjanstvu (recimo "trzisni" skok evra u danima kada se obracunavaju kamate za kredite). E to bi bilo vredno razmotriti, a ne tupljenje oko "strasne" brzine, koju cak i spomenuti Yugo moze da postigne. i to sa Tigar gumama...istina retko..
Poz.