elitemadzone.org - Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

embelitibor
Tibor Embeli
RNP Pancevo
Pancevo

Član broj: 137462
Poruke: 19
195.252.79.*

Profil

Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{20.04.2008. u 20:47}

Molio bih sve koji se doznaju u ove motore da mi ukratko objasne, koji je od ovih motora bolji. Nasao sam jednog stila 1.9 multijet 2004 g. za 7500e pa ne znam kakav je to motor? Navodno vlasnik kaze da ima 130 konja... Ako moze malo objasnjenje.
Ili je bolje uzeti 1.6 benzinca pa ubaciti plin?

Ako moze neko iz iskustva ili bar iz znanja

^{20.04.2008. u 20:47}

vidan kv
Pavlovic Vidosav
Autoservis Srbo,vlasnik
Kraljevo

Član broj: 59792
Poruke: 888
213.137.127.*

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{20.04.2008. u 21:43}

Multijet ti je vrh.......da kupuješ glanc nov tu nema sekiracije.Nažalost kupovina svakog polovnjaka je kupovina mačke u džaku.Proceni,razmisli i sa srećom.Koliko znam niko se nije pokajao kupivši bilo koji Multijet ili pak JTD!....pozz!

Koky!......skype:vidankv

^{20.04.2008. u 21:43}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Član broj: 73724
Poruke: 2673
*.eunet.yu.

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{21.04.2008. u 21:39}

Citat:

embelitibor: Navodno vlasnik kaze da ima 130 konja... Ako moze malo objasnjenje

Moze biti 120, 140 ili 150 PS ako je multijet.

^{21.04.2008. u 21:39}

loker.unloker

Član broj: 176060
Poruke: 27
*.eunet.yu.

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{22.04.2008. u 06:15}

@vlada

Bravo,dobro rece,mada je svaki auto za sebe prica.Sve zavisi kako ga je neko vozio preko !

@embelitibor

Topla preporuka na JTD i MultiJet.Opet preporuka za JTD da vodis racuna kao ga kupujes da bude jaca varijanta (115ks),mada po nekim papirima mozes naleteti i na oznaku 116,cisto da znas da je to isti motor.Razlika u snazi izmedju njega i slabije varijante (cini mi se da je slabija varijanta 85ks,mozda i gresim) ogromna,mada i registracija je dosta skuplja.

Benzinac je ok,samo racunaj da je kvalitetno ugradjen plin u takav auto oko 700-1000e !

^{22.04.2008. u 06:15}

vsi

Član broj: 34932
Poruke: 284
195.252.78.*

Sajt: www.servisno-uputstvo.com

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{22.04.2008. u 14:04}

1.6 16v upravo zbog toga sto kupujes polovan automobil, sa vrlo verovatno nepoznatom istorijom.

Servisna uputstva http://www.servisno-uputstvo.com
Katalozi delova http://www.servisno-uputstvo.com/katalozi_delova.html
Auto programi http://www.servisno-uputstvo.com/auto-programi.html
Auto otpadi http://www.servisno-uputstvo.com/autootpadizaevropskavozila.html
Auto delovi http://www.servisno-uputstvo.com/autodelovi.html
Servisi http://www.servisno-uputstvo.com/auto-servisi.html

^{22.04.2008. u 14:04}

bakara
DownTown Belgrade Hostel
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 5449
*.dynamic.maksnet.net.

Jabber: bakic800@hotmail.com
ICQ: 20157220
Sajt: www.6thfloorhostel.com

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{22.04.2008. u 15:35}

Citat:

vsi: 1.6 16v upravo zbog toga sto kupujes polovan automobil, sa vrlo verovatno nepoznatom istorijom.

Ima logike u ovome, narocito kada znas da su svi automobili iz uvoza od nekakvih transportnih ili kurirskih firmi i da su presli po pravilu preko 200kkm

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

^{22.04.2008. u 15:35}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Član broj: 73724
Poruke: 2673
*.eunet.yu.

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{22.04.2008. u 20:12}

Multijet je bolja masina, a benzinac je sigurnija varijanta.

^{22.04.2008. u 20:12}

embelitibor
Tibor Embeli
RNP Pancevo
Pancevo

Član broj: 137462
Poruke: 19
195.252.107.*

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{23.04.2008. u 06:12}

Hvala na odgovorima, moracu da razmislim o tome.
Mislim da ste u pravu za benzinca... Mada mi se vise svidja multijet (lepse zvuci

).
Cuo sam da u Stilu sa JTD i multijet motorima kompjuter pamti kilometrazu na dva mesta. Jedan u boardu koji moze lako da se menja, a drugi u samom ECU u eeprom chipu za koji da bi mogao da promenis kilometrazu moras da skines i otvoris ECU (koji je zaliven i ne moze tako lako da se razvali a da se to posle ne vidi) izvadis eeprom chip iz lezista i stavis ga u programator (ovaj deo nije problem, ali samo otvaranje ECU i posle zatvaranje a da se ne vidi...). . Da li je to tacno?
I koja je razlika u benzincima sa MAP senzorom i protokomerom. (znam koji za sta sluzi, ali ima li neke razlike u samom motoru)...

Stvarno ste genijalci, iskustvo je cudo... HVALA jos jednom

^{23.04.2008. u 06:12}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Član broj: 73724
Poruke: 2673
*.eunet.yu.

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{23.04.2008. u 09:03}

Citat:

embelitibor: ...a drugi u samom ECU u eeprom chipu za koji da bi mogao da promenis kilometrazu moras da skines i otvoris ECU (koji je zaliven i ne moze tako lako da se razvali a da se to posle ne vidi) izvadis eeprom chip iz lezista i stavis ga u programator (ovaj deo nije problem, ali samo otvaranje ECU i posle zatvaranje a da se ne vidi...). . Da li je to tacno?

Tacno je i bolje da nije otvaran jer ga vecina ne ume otvoriti i posle zatvoriti kako treba. Igraju se corava posla na racun buduceg vlasnika, a zarad zarade od par desetina eura.

^{23.04.2008. u 09:03}

embelitibor
Tibor Embeli
RNP Pancevo
Pancevo

Član broj: 137462
Poruke: 19
195.252.107.*

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{23.04.2008. u 09:29}

Citat:

zarsilic: Tacno je i bolje da nije otvaran jer ga vecina ne ume otvoriti i posle zatvoriti kako treba. Igraju se corava posla na racun buduceg vlasnika, a zarad zarade od par desetina eura.

Reci mi samo kako i gde moze da se proveri ta kilometraza iz ECU-a?

Sila si...

Hvala jos jednom...

^{23.04.2008. u 09:29}

loker.unloker

Član broj: 176060
Poruke: 27
*.eunet.yu.

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{23.04.2008. u 10:33}

U svakom ovlascenom servisu.Cena za spusatnje ili dizanje kilometraze na instrument tabli je otprilike 20e a zajedno sa ECU-om je 50e,e ako je radjena kilometraza na obadva znaci na board+ecu,onda nema sanse ni originalna dijagnostika da vidi,ali ako je samo na boardu,vidi se,razlog je sto FIAT pamti servisne intervle u ECU-u !

Moje misljenje je da sverceri rade samo boar jer nece da davaju 50e za skidanje (bas ih zabole posle prodaje) !

^{23.04.2008. u 10:33}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Član broj: 73724
Poruke: 2673
*.eunet.yu.

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{23.04.2008. u 10:43}

Upravo tako. Retki se odlucuju i za ECU. I bolje sto je tako. Nove ECUe (na bazi mPC 5xx) je tesko otvarati i za takvu operaciju je potreban alat. Koliko mi je poznato, nema ga niko u drzavi (kosta oko 9.000E). Otvaraju ga srafcigerima.

^{23.04.2008. u 10:43}

Milos038
Miloš Lazić
Bgd/Pr

Član broj: 45891
Poruke: 411
77.46.243.*

Sajt: www.geovision.tk

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{24.04.2008. u 19:22}

Fiatov JTD motor se vodi kao jedan od najboljih motora trenutno na tržištu
Kako sam čuo opel će debelo platiti fiatu za licencu za navedeni motor (ili je već)
stim motorom možeš opušteno preći 500.000 bez otvaranja.
Nije 1.9 JTD slučajno toliko skuplji od 1.9 D

www.geovision.tk

^{24.04.2008. u 19:22}

BokasaTzar
kurir, Alfa inzenjering

Član broj: 179470
Poruke: 3
*.adsl.verat.net.

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{24.04.2008. u 19:33}

Imaj u vidu i da je 1.6 motor veoma pouzdan. Ako na njega nikada nije ugradjivan uredjaj za gas, verovatno mu ni kilometraža nije preterana.
Kod svih savremenijih vozila generalno, elektronika je najslabija karika, a to ovde u zemlji Srbiji malo koradi.

^{24.04.2008. u 19:33}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Član broj: 73724
Poruke: 2673
*.eunet.yu.

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{24.04.2008. u 22:33}

Citat:

Milos038: Kako sam čuo opel će debelo platiti fiatu za licencu za navedeni motor (ili je već)

Samo mala ispravka (ES

).
Ne placa to OPEL niti se to placa na ovakav nacin. GM koncern, pod cijom kapom se nalaze mnogi proizvodjaci iz oblasti automobilske industrije, poseduje odredjeni broj akcija i u FIATu. Spekulise sa cifrom od 27% sto predstavlja znacajan udeo u vlasnistvu.
Ugradnja Fiatovih agregata u Opelova vozila se kvalifikuje kao plod saradnje izmedju ova dva proizvodjaca, a ne kao odnos podcinjenog i nadredjenog. Osim toga, nisu svi Opelovi agregati italijanskog porekla, dosli od Fiata.

Medjutim, bez obzira sta je po sredi, rezultat je ocigledno dobar. Dobar je i u slucaju FIAT kao i u slucaju ISUZU. U protivnom bi se vozali oni nesrecni Opelovi dizelasi.

^{24.04.2008. u 22:33}

Milos038
Miloš Lazić
Bgd/Pr

Član broj: 45891
Poruke: 411
77.46.247.*

Sajt: www.geovision.tk

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{25.04.2008. u 21:08}

Citat:

zarsilic: Samo mala ispravka (ES

To obja[njava neke stvari
ne ka\em da je ovo sigurno ta;no ali kako sam načuo fiat je odbio prilično visoku ponudu za licencu JTD motora od VW a sada će opel raditi te motore
Nije mi bilo sve to logično međutim informacija o udelu opela u fiatovu industriju mi objašnjava neke stvari

www.geovision.tk

^{25.04.2008. u 21:08}

zarsilic
Zarko Silic
A V I S chip-tuning, zarsilic@gmail.com
Temerin

Član broj: 73724
Poruke: 2673
*.eunet.yu.

Profil

Re: Fiat Stilo 1.9 multijet ili JTD ili 1.6 benzinac

^{25.04.2008. u 22:57}

Citat:

Milos038: fiat je odbio prilično visoku ponudu za licencu JTD motora od VW a sada će opel raditi te motore

Uh,
to je prilicno opsirna tema: sta je licenca, sta je pravo na upotrebu patenta, koja su prava vecinskog vlasnistva, u kavoj semi je i VW (a jeste), pa zatim PSA i ostala ozboljna deca. Daleko bi nas odvelo u off topic.

Jedno je sigurno: VW definitivno prelazi na CR motore i napusta, neko ce reci neuspesnu PD tehnologiju, mada licno ne mislim tako.
Obzirom da je FIAT, a nije mu to prvi put, procenio "razvoj autoindustrije u buducnosti" i brze bolje zastitio ono sto je "izmislio", proizilazi da ce neko to morati da plati. Nije tu rec o prodaji motora jer mnogi to danas umeju da naprave kao sto to ume i FIAT, odnosno VW, ali ce zato pravo na koriscenje licence svakako biti na trzistu. Pa ko voli nek izvoli.

^{25.04.2008. u 22:57}