Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema

Rele je mozda na izdisaju, i svakako je bolje da pregledas i ustanovis uzrok grejanja i kratkog rada ventilatora, nego da dozvolis ravnanje glave(ocito veoma zabavna i cesta aktivnost mehanicara, u svakoj petoj temi neko je dobio preporuku za divan zahvat, mislim za mehanicare...).

Rele moze da se pregreva zbog losih kontakata, unutar relea, loseg kalema, koji ne obezbedjuje silu na kontaktima, ili, najcesce, zbog losih prikljucaka instalacije, oksidisanih buksni, slabog kontakta, velike prelazne otpornosti, uz struju 8-10A, grejanje ce biti znacajno.

Pregled lezista relea i eventualna zamena resice problem.

Poz.

Update:

Slike sam nabavio ali fali mi slika kako sada izgleda, to cu opet naknadno, ali vise nego duplo se auto podigao. Pre zamene, auto na ravnom je blago bio spusten nazad dok je sada obrnuto. Jedino sam pogresio kod zamene silent-a, ove nove sto se prave imaju promer rupe milimetar manji nego sto je sipka na koji se stavljaju, em sto ih je bilo tesko staviti em sto ce tako nabijeni pre da propadnu, to mi nije sinulo odmah nego tek kada sam izvezao auto i osetio na prvoj rupi tvrdje vesanje.





Kao sto sam pre rekao treba paziti koje opruge se stavlju, ima dosta fora.

Moje stare opruge su bile bas kao zvaka dok ove nove jedva da sam mogu malo da ih sabijem. Imao sam voznju sa nas 5 u kolima i auto jeste legao ali ne kao sto je pre

Posto su zadnji silent blokovi i kolko je zamena?

Da ne smaram burazera (posto on i ja sve radimo na kolima) ako nije skupa zamena.

Svi silent blokovi su ti oko 800 din.Zadnje uzduzne spone.Te sam ja menjao.Zamena ne znam koliko je jer sam sam radio.Ostali su bili ok.Na zadnjem trapu.
Menjao sam ih i na prednjem.Ista cena.

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

Pozz svima. Nisam imao pojma da se otvorila ponovo ova tema...
Cozmo u jednoj radnji u zemunu gde ja kupujem delove, silent blokovi prednji su 400 (jedan) a zadnji 600. Bas sam skoro pitao jer i ja planiram da ih zamenim zajedno sa biksnom letve.
Moze li neko da napise nesto vise o ugljenom kanisteru? Neki opsti orincip rada i cemu u sustini sluzi? Jel se to kvari? Kako se obicno ponasa auto kada se to pokvari? Kako se proverava ispravnost?

Silenti i gumice balans stangle su neka sica, kao sto je napisao Jere, zadnji 600 gumice zaboravio probacu da nadjem racun u radnji u zemunu. Za sada svi delovi koji su mi trebali kod njih su bili jeftiniji. Kayaba je sada na snizenju 15% kod nabavljaca, tako da prednji ulosci su 3900 zadnji amt 5300. Rad samo za gumice je po 10e a posto sam menjao sve amt, spone, i 4+2 gumice = 90e. Malo ili mnogo, auto je sad kao sam.

PS, nabavio sam alu 14

Sad je tek razlika u odnosu na 13 po svemu

Znaci zamena zadnjih silenta (ima ih 4 jel tako) je 40e, zamena spona balans stangle jos 20e. To je 60e. 4 silenta 25e (ako su 600 din), 25e su dve sponice (1200 din je jedna tako mi rekose). Znaci 110e.

Izgleda da ce burazer da strada Za tih 60e sto su ruke majstora mogu da zamenim semeringe sve i kupim kablove nove.

Jel moze na PP gde ste u Zemunu kupovali silente.

Nazad na 1 tocku ima ukupno 8 silenta..........e sad koji trebas da menjas lepo pajser pa metoda prekretanja.
Koji je mek ide zamena.

Nazad obicno stradaju silenti uzduzne spone.

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

Po osovini ima 6 silenta i 2 gumice, od toga se uvek (uglavnom) menja samo 1 silent na samoj osovini koji stalno strada. U svakom slucaju ne bitno, jer u prodavnici imaju po katalogu sta sve ide i gde ide. Da imam dizalicu ni mene verovatno majstori ne bi videli, ali........

Ne mogu bas da se setim da li je 6 ili 8.

Sto se tice dizalice nemam je ni ja a ipak me i majstori slabo vidjaju :))).

Jeste malo muka dok se to skine.Cucenje i lezanje.Ali 20 - 50 e nije malo.

Ja iskreno uvek sve menjam u paru.Tako sam i ovo uradio.E sad sve je stvar "ukusa"...........

Potpis

POZDRAV OD ŽARKA

Kolko sam ja video kod mene, samo po jedan silent na obe strane ima malo lufta, ali su sponice otisle skroz.

Merio sam ovako, auto prazan stoji na ravnom...zadnji tocak...od asfalta do visine ruba je 64cm, a od asf do patosa 20 cm(otprilike tamo gde se stavlja dizalica). Merio sam i kod druga njemu je 60.5 i 18cm....malo li je

Pozdrav Japancima! Imam corollu 2001 1.6 16v i pre dva dana kada sam ugasio auto, kazaljka za gorivo nije htela da se spusti na nulu, vec je ostala na pola rezervoara, sto ranije nije bio slucaj... jel ima neko ideju zasto bi se to desavalo? hvala! :)

Zaglavljen plovak u rezervoaru, najcesce je u pitanju prigusivac kretanja plovka. Mozda ce se odglaviti pri sledecem sipanju goriva, ako ne, ili nastavi sa problemima, mehanizam pokazivanja nivoa goriva treba popraviti ili zameniti.

Poz

Vidi, kod mene je oko 62cm od asfalta do ruba, 19cm od asfalta do patosa ali 6cm (a ne 4!!!) izmedju tocka i ruba.

Bitno je koliko je od tocka do ruba a ne kolko je visok auto.

Pitanje: jel to sa 13-ticama ili 14ticama?

Ne verujem da je plovak jer sam probao da dolijem malo benzina i plovak je otisao gore... jedino sto mi ostaje sada da vidim da li ce ici dole dok se bude trosio benzin... hvala

@subotin_goran Cekaj dolio si gorivo, kazaljka se malo podigla gore i kada si ugasio auto, ona je ostala na tom "novom" polozaju? Ako je tako onda mozda nije do mehanizma. Moguce je onda da nekako dobijas i dalje struju na tabli...

Pa da, bas to se desilo.... Kazljka za temperaturu se spusti,ali ova za gorivo nece...nije mi jasno...

Ta tvoja korola ima kompjuter? Ako mozes (smes) skini klemu sa akumulatora. Ako padne kazaljka, idi kod nekog dobrog elektricara. Ja pretpostavljam da je najverovatnije u pitanju ulozak brave ili tako nesto, ali opet ovako napamet moze samo da se lupa... Uglavnom imas neko probijanje.