Citat:
ventura: Moguće je tako što grad Beč i grad Beograd nabavljaju autobuse po istim cenama, jednako plaćaju rezervne delove, gorivo i sl.. A kako je Beč dosta bogatiji od Beograda, on sebi može da priušti da više subvencioniše javnog prevoznika, dok je kod nas to komercijalna kategorija.
Pa ne bih se baš kladio u ovo. Prvo - za razliku od bečkog, beogradski GSP uopšte praktično i ne nabavlja nove autobuse, niti bilo šta. Najpre, 60-70% (možda nešto manje) nije menjano 20 godina. Održavanje - užas. I u mehaničkom, i u estetskom smislu. Znači - trošak - minimum. Što reče neko, popravljaju se tek kad zakrče saobraćaj u gradu, pa dođe ono narandžasto sran]e da ih tegli po gradu.
Dalje, cena nabavke novih nipošto nije ista. Mi smo DOBILI (dakle - poklonjeno nam je) dosta autobusa (najviše iz Japana), dobili smo one zelene tramvaje iz Švajcarske itd. Ono što je kupljeno, kupljeno je od Ikarbusa (krševi, bučni i užasno kvarljivi), kupljeno je nešto novih trola i sad je akcija kupovine tramvaja u toku. Najveći broj tih kupovina ne finansira GSP, već grad, iz budžeta. Što će reći - od svih nas (bez obzira da li koristiš GSP ili ne)! Dalje, naš GSP je sramno loše organizovan, jer se i dalje dešava da autobusa nema po pola sata-sat, a da se onda dovuče jedan, dupke pun, pa onda za još jedno pola sata, u cugu doleti 3-4, potpuno prazna. Retko koristim GSP, ali to stalno viđam i to mi govore oni koji koriste svakodnevno.
I povrh svega toga, ja nigde nisam video vozila toliko užasno izlepljena reklamama, i spolja i unutra, koja em što narušavaju estetiku, em strašno zamaraju putnike, a niko ne zna gde se sliva keš od tolikog reklamnog prostora?! Par puta sam se vozio autobusima čija su stakla prelepljena tim reklamama - te nalepnice su saćaste strukture, kako bi se moglo gledati kroz njih. Ko to nije pokušao, ne zna šta je muka. To sran]e izaziva ebenu vrtoglavicu, kad se gleda kroz njega!
O čistoći, fleksibilnom tarifiranju i uslovljavanju popusta prebivalištem u BG-u, ne bih. Sistem je jednostavno kreiran da drnda korisnike i maksimalno ih pljačka. Da ne pominjem što su naveli da će neiskorišćene karte biti moguće zameniti za nove, uz doplatu!!! Karte koju je neko kupio su njegovo vlasništvo - ponuda zamene je legitimna, ali doplata nije. Zamisli - odeš na pumpu sa 10L u rezervoaru, sipaš 10 litara po novoj ceni, a pumpadžija zahteva da doplatiš razliku u ceni za gorivo u rezervoaru, jer je u međuvremenu poskupelo?
Toga nema nigde.
Pozdrav