Kolika vam je potrošnja goriva?

G drive, v power m trte mrte pa na servis dizni i pumpe, samo ti nastavi da hvališeš srpsko gorivo. Meni se ceo auto trese na gorivo sipano u Srbiji auto prešao tek 50.000 km, tek kada sipam drugi rezervoar goriva u BH onda se smiri u leru i prede. EJ BENZINAC mogu misliti kako se tek tresu dizelaši koji sipaju u Srbiji. Oči ti se tresu što kaže Nebojša u jednom svom komentaru.

Em najskuplje gorivo u regionu em najgore. Baš smo rupa od zemlje doslovno.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Dizelas radi identicno u svim zemljama EU. Za 400.000km samo jednom je na 2.0 HDI bio prividan gubitak snage (pre nekoliko godina, kada je sipano na ECO pumpi). Za ostalih 399.999km identican rad motora sa svim mogucim gorivima.

Danas sam u Rafineriji sa rukovodiocima tehnologije razgovarao o G-drive 100.

Pričali smo o istorijatu tog goriva kod nas preneo sam im svoje utiske, žal što nisam ranije počeo da ga koristim, itd.

G-drive 100 postoji tek oko 3 godine a pre njega je bio BM 98, koji se samo po oktanskoj vrednosti razlikovao od običnog.

Osim oktanske vrednosti koja najočiglednija u smislu da je visokoperformantni motori mogu pretvoriti u još bolje performanse/više snage, važna stvar kod G-drive 100 je što u sebi sadrži i dodatne komponente koje povoljno utiču na podmazivanje motora.

Razlog njihove upotrebe je u tome što je G-drive 100 toliko siromašan sumporom i "posan", da kada tih komponenti ne bi bilo on bi zbog tih svojih osobina povećavao habanje motora.

Ovako on deluje povoljno na podmazivanje, smanjuje unutrašnje trenje i time dodatno doprinosi većoj snazi i manjoj potrošnji.

Sve u svemu, mišljenja sam da se osim očigledno još boljih performansi uprkos većoj ceni ovo gorivo čak i isplati, i ubuduće ću kompletno preći na njega.

Ja sa 1000 dinara vozim 50km u lokalu (astra f 1.4).Imam utisak da kad sipam na nis pumpi 95 benzin manje se vozim nego kad sipam naprimer kod kneza.
Cu da merim da vidim.

Pa i ja kad sipam na knezu predjem vise iz prostog razloga sto je tamo jeftinije gorivo

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

@ineve74

Hoces da kazes da potrosis oko 6,5l na 50km ???????

Šta je tu čudno moj drugar vozi renault clio 1.2 T potrošnja po beogradu 14 litara benzina. Sve ispravno nema nikakvih greški, ide lepo. Kada ga je kupio na placu je imao upaljen ček endzin ko i svaki krš iz italije, pošto je sve živo izmenjao odradio servise na kraju su skinuli glavu motora - pukla pa je stavio drugu. Kada sa njim popijem kafu zavrti mi se u glavi šta je sve menjao i popravljao. Spolja i unutra kao nov auto.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Ne razumem poentu kupovine automobila iz uvoza iz Italije. Pogotovo bez dijagnostike na placu.

Shell V Power je bolji. Oseti se. I na 2.0 i na 1.6 HDI razlika je u tisini motora na leru, i pri ubrzanju je nekako meksi zvuk. 2.0 HDI je ionako trom pa se ne oseti nista specijalno na ubrzanju, ali kod 1.6 HDI sa Shellom reaguje vec od 1000 obrtaja, dok kod Gdrive ima tu neku zadrsku do 1300 obrtaja (ako se zeli agresivno ubrzanje od 1000 obrtaja)... mislim nista specijalno, ali iskusan vozac to moze da primeti - a ja sam bas naizmenicno testirao goriva na uzorku od 2000 do 3000km. Ostaje mi da probam jos MOL aditivirani.

Kakve veze taj dizel ima sa G-drive 100 benzinom?

I auti koje opisuješ nemaju nikakve veze sa ovim što sam ja pomenuo.

Način rada i benefita od dobrog goriva kod turbobenzin i dizel auta je totalno drugačiji, praktično nikakva paralela se ne može povući između njih.

Turbobenzin motori, naročito jači i remapirani (a i performantniji atmosferci) kada dobiju dobro gorivo samo prilagode ugao pretpaljenja - i eto nove čiste snage i manje potrošnje.

Dizel to ne može ni na koji način, taman i da mu kerozin sipaš.

Pa isto je i na benzincu. Probano je na vise automobila, i najbolje se pokazao Shell V power. Konkretno Ibiza 1.4 i Elantra 1.6. Recimo sa Shellom nema nijedne vibracije na 1.4 motoru iz VW grupacije. Gdrive je bolji od obicnog svakako, ali je ovaj bolji od Gdrive. Probaj, ista je cena.

I varas se za dizel. Naravno da se oseti u snazi i elasticnosti.

Svakako je i Gdrive za preporuku (a i dobijaju se ekstra poeni na kartici). Ali ima i malo boljih goriva.

Traju li vam ta aditivirana goriva duže od nedelju dana? Mislim ako sipaš pun rezervoar benzina pa ne voziš puno, recimo svaki drugi treći dan pa prođe nedelju dana? Ja sam pre 15 godina dok nisu ni postojala takva goriva, sipao castrol aditiv, 2 prsta aditiva i preko toga do vrha rezervoar, gorivo mora da prenoći u rezervoaru i sutradan auto ide ko raketa, tako nedelju dana pa kao da ishlapi i opet sve po starom.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Nema to nikakve veze sa tim sto si ti sipao. Traje isto kao i svako drugo gorivo. Na minus 10 nisam vozio auto jedno 6 dana i upalio je na pola kljuca kad je bilo najhladnije -15. Sa Gdriveom tada.

I jos jednom da napomenem da mi je identican prosek potrosnje kao i kada je auto vozen u Nemackoj (a vozen je tamo od 2007 do 2018).

Pre xy godina sam gledao na omv pumpi kako su u tek pristiglu cisternu, radnici na vrhu u onaj veliki otvor sipali iz flaša od koka kole neku tamno zelenu tečnost. To su valjda ti aditivi? Posle su pretakali pa se to valjda izmeša usput. Markeri nisu sigurno, valjda to radi neka služba za kontrolu a ne radnici u omv uniformama? Imam negde i fotografiju al ko će sad da traži po starim hard diskovima...

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Ova aditivirana goriva nisu od tada. Moguce da je priprema za zimu.

Mešovita vožnja oko 150 km beograd 500 km magistrala 80-90 kmh ukupno 650 km prosečna 5.2/100 km
BH gorivo mancom.

E da 2 osobe i auto mi je krcat stvarima, 2 američka kofera 😂

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Po cemu su to gori od gomile krsa iz bilo koje druge zemlje EU ???

@ bordzija

Koji tacno motor je u tvom i20 ?

Tačno onaj koga sam ja imao u 100kg lakšem autu i prodao ga između ostalog i zbog velike potrošnje. Taj motor je najveći trošadžija u klasi (osim toga i veoma bučan).

Cifre o potrošnji koje Bordžija kači nemaju veze sa vezom. Ili laže, ili vozi 60-70 u V brzini sa 1mm gasa, tada može da bude ta potrošnja.

VW 1.6 16V koji je za trećinu jači, u svakom režimu manje troši.

Ispod haube se nalazi pravi mali brilijant od 1.25 ccm 4 cilindra, 16 ventila i 78 ks. Benzinac. Uvek sipam samo najjeftinije gorivo 95.

Zadnjih par točenja sam počeo da gnjavim pumpadžije da sipaju do samog vrha dok se ne pojavi penica, znači do čepa jer sam primetio da pištolj na graničnom prelazu prema hrvatskoj malo ranije izbaci.

Stalno kočim motorom, nikad prazan hod sa što manje kočenja. Da jesam spor prilikom uspona uz čemerno znam da idem i trećom brzinom ali to je danak male kubikaže.

Uglavnom vozim noću kada nema nijednog automobila na putu retko koji kamion ili kombi a oni se lako zaobilaze. Mislim da su to idealmi uslovi za fenomenalno malu potrošnju.

U fazi sam nabavke audija a2 sa 1.4 tdi motorom i prelazak na zejtin dizel varijantu. Znači mućkanje.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Ubedljivo je najgori uvoz iz Italije, zato što ni u garanciji ne poštuju servisne intervale. Rade servise na 50.000 i slično... na masi vozila odatle ne može se odvrne filter ulja pa ti vidi... uglavnom ih prodaju kad ih mrzi da rade servise ili izvozaju u garanciji sa 1 ili 2 mala servisa na 100.000. Taj neki rad.