• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

•  Login
• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 09.05.2003. optimizacija koda : dim 04.12.2003. Registrovanje komponenata iz VB koda 16.02.2004. Brisanje objekata iz "koda" 14.12.2004. Dokumentovanje c# koda 23.03.2005. Problem sa Attach mod 2.3.11 29.07.2005. Na vrhu i prilikom igranja igrica. 04.06.2006. [Word] Kako se zove ono sto stoji na svakoj stran.. 09.06.2006. Generiranje koda 24.07.2006. kalulator koda za... 10.10.2006. moze li ime polja na vrhu prozora forme? Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Škoda Superb 4. generacije - i dalje .. Porodični automobil (veći C i D segm.. Zamenski branici za Opel Propast auto industrije... revisited :) YT kanal "Budući klasici" Auto o kom ste maštali, a nikad ga ni.. Kolika vam je potrošnja goriva? Najgora smo zemlja po kvalitetu puteva Iridijumske svećice sa Aliexpress-a Nissan Qashqai otvaranje prozora Kineske zimske gume ima li neko iskust.. Golf2, zezaju brisaci Kupac auta nece da prevede auto na sebe Vozači GSB luduju po beogradu Ugradnja plina i garancija Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8760 87.116.161.* +1457 Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 13.07.2026. u 21:51 - pre 8 dana i 1h Huhuh, dosta si napisao, što je lepo, ali nisi naveo najvažniju stvar, a u nečemu ključnom si i pogrešio. Kao prvo i osnovno, taj tvoj motor od 193KS je na žalost ugušena verzija najboljeg dizela od 200 KS koji je išao u stari Superb i koji je drastično bolji i neuporedivo TIŠI od (pra)starog od 190KS. Dakle najveća razlika između ta dva auta je u motoru, prosto to su neuporedivi motori iako im je razlika na papiru samo 3ks. Prema tome, osećaj tišine koji imaš je prvenstveno od tišeg i jačeg motora, a NE od izolacije koja je samo mrvicu, ako i toliko bolja. Inače po svemu što navodiš paket opreme je takođe neuporediv sa starim, praktično nema poređenja, ako imaš i duple prozore onda je stvar još jasnija. Prethodni model Superba je imao konkurenciju ali je bio ubedljivo najbolji u njoj, ali sadašnji model Superba skoro da uopšte nema konkurenciju, tako da iako bih ja kupio 2,0TFSI od 265KS, želim da ti čestitam na kupovini verovatno poslednjeg normalnog auta u klasi 👍 Odgovor na temu

Mladen Beograd Član broj: 30746 Poruke: 121 *.static.isp.telekom.rs. Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 14.07.2026. u 09:48 - pre 7 dana i 13h Taj 2.0 tdi 200ks ima ogromnih problema sa potrosnjom ulja, i ne bih ga menjao za 190ks nema sanse. Videcemo kako ce se ovaj 193ks pokazati sto se toga tice, jos je rano, navodno ima manje problema... 190ks nikad kap ulja nisam dolio, 200ks svi dolivaju izmedju servisa... I za ovaj 193ks sam odmah kad sam ga preuzimao kupio 1l ulja da imam u gepeku... Tako je, to sam i napisao, mnogo toga nisam komentarisao jer je posledica jaceg paketa opreme, poput canton ozvucenja, koznih sedista sa masazom i ventilacijom, ambijentalnog osvetljenja, termoizolovane sofersajbne... Ali dosta stvari je bolje nevezano za paket opreme... Matrix farovi su za nijansu bolji od starih, kvalitet materijala je za nijansu iznad, ne ispod stare generacije po meni. Dizajn enterijera je ozbiljan korak napred. Jos nisam sreo nekog ko je rekao da je dizajn starog lepsi... Sto se kvokrakog volana tice, ne vidim ama bas nikakvu manu toga. Stari je imao trokraki, novi dvokraki, ne smeta mi ni najmanje. Nije stvar da je samo u visim paketima opreme trokraki, nema viseg paketa od L&K pa je svejedno dvokraki. Trokraki ide samo u sportline koji sam takodje razmatrao, ali mi je LK ipak bolji. Kod sportlinea nema opcije za kozna sedista sto mi je bio uslov zbog troje dece... Punjenje mobilnog je daleko bolje reseno na novom. Pored bezicnog koji ne koristim, pozicija uticnice je sjajno resena, jer se nalazi u samoj kaseti uzmedju sedista, sa rupicom kroz koju prolazi kabl napolje, tako da moze da viri samo malo. Na starom je non stop morao kabl od pola metra da strci tu negde, i da bude otvorena pregrada za upaljac da bi bio ukljucen punjac. Daleko urednije je sad. Sve u svemu stoji da su auti poskupeli, ali superb nije nista vise nego bilo koji drugi auto... Kad sam 2015 uzimao toyotu corollu, kretala je od 13k a srednji paket opreme je bio 16k. Sad je osnovna 19k a srednji 22k... Superb je u nekom style paketu 2020 bio oko 32-33k, sad je tu oko 40k sa slicnom opremom... Kako je bukvalno sve poskupelo bar 50% u prethodnih 5 godina, ni na autima se to ne moze izbeci. Razmatrao sam svasta od automobila i sve u svemu superb je uvek tu bestbuy koji je i bio. Ili kodiaq ko gleda SUV, mene nije zanimao. Isao sam na test voznju Honde CRV koja je u full opremi 52k, i auto jeste dobar za one koji auto voze prvenstveno u gradu, ali posto mi je 90% voznje medjugradska/autoput, motor koji je slabiji i veca buka mi nisu legli... Superb LK je oko 46k, i za te pare jednostavno nema boljeg izbora... Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8760 87.116.162.* +1457 Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 14.07.2026. u 13:52 - pre 7 dana i 9h Daj malo detalja o Hondi CRV u poređenju sa Superbom, veoma me zanimaju ko su ti koji kupuju auto za grad od 52K?! Btw, ako je L&K 46 a jeste kao što kažeš, onda je novi Superb pojeftinio od kada je izašao, što je zaista čudno i retkost, ali očigledno da im je ideja da nastave najveću prodaju u klasi. Mene zanima koliku maržu imaju, sigurno je minimalna, a to je i razlog više za činjenicu da novi Superb ne donosi praktični kikakav kvalitet više u odnosu na stari. Sviđa mi se oblik sedišta kod novog, ali da li uopšte postoji mogućnost da se dobija alkantara, to nisam video? Btw, i ja sam čuo da taj najbolji stari dizel od 200KS troši ulje ali mi je to neverovatno, lično sam se veoma prijatno iznenadio kada sam čuo koliko je tih, a i veoma je snažan. Odgovor na temu

Mladen Beograd Član broj: 30746 Poruke: 121 *.static.isp.telekom.rs. Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 14.07.2026. u 15:31 - pre 7 dana i 7h Trosi ulje nenormalno, sto oni predstavljaju kao normalno... Ne znam za alcantaru, nije me zanimala, samo koza. Napravljena je sajamska akcija pa je 46k, inace je zvanicno 3-4k vise zavisno od dodataka CRV je udobniji, sto je neminovno jer ima 235/60/18 gume naspram 235/45/18 kod superba. Zbog tog hibridnog sklopa gde se uglavnom vozi na struju a benzinac je samo da dopunjuje bateriju, auto je veoma tih u gradu, ali kad se ode na 130+ zbog losijeg koeficijenta otpora vazduha u odnosu na limuzinu (neminovnost) i zbog tog motora koji onda radi jace auto je bucniji, a nema tu snagu kao dizel od 193ks... sem toga, auto mi se bas svideo, kvalitetno uradjen, sve na svom mestu, ali prosecna potrosnja za moj stil voznje visa od adekvatnog dizela pa mi nije imalo smisla, uz tih 6k vise u startu... Taj hibrid trosi najmanje u gradu, dok na autoputu trosi osetno vise od dizela a meni je to glavnina kilometraze koju predjem... Mazda CX80 PHEV je bila u igri, ali dok sam prodao starog superba prestala je sajamska akcija za mazdu pa je doplata u odnosu na superba bila prevelika... Inace mi je taj auto top... Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8760 87.116.162.* +1457 Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 14.07.2026. u 17:32 - pre 7 dana i 5h huh, ja ne bih nikad menjao alkantaru za kožu, tačnije kožu ne bih uzeo ni pod razno. Sve ostalo je odlično osim volana naravno, naročito mi se sviđa Canton koji dobijaš uz L&K, ako imaš dobar kvalitet materijala to je druga dimenzija vožnje 👌 Ta dvokraki volan je stvarno debilan u odnosu na onaj koji ide u Sporting, po meni je trebalo i njega da stave u L&K. Ali nadasve treba reći da je cena (ponovo) izvanredna, L&K sa najjačim motorom za 46k, to je toliko ubedljivo najbolja ponuda da bi svi drugi mogli da kupe prnje 🤯 A što se tiče Mazde koju si pomenuo - stvarno ne znam kako to pominješ uz Superba, pa pogladaj na šta to liči 😂🤯🤮 Prikačeni fajlovi mazda.jpg - 1769.41k Odgovor na temu

Mladen Beograd Član broj: 30746 Poruke: 121 *.static.isp.telekom.rs. Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 15.07.2026. u 09:25 - pre 6 dana i 13h Koza iskljucivo sa decom u autu... cognac enterijer izgleda bas bas dobro, crni mi je onako... Za dvokraki volan nemam zamerku, ne bi mi nista znacilo da je trokraki... Sto se mazde tice, homura plus oprema i melting copper mi izgledaju mnogo dobro... U PHEV varijanti bi mi ustedelo 10ak hiljada evra za 5 godina... Prikačeni fajlovi 2025_mazda_cx-80.jpg - 92.22k Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8760 87.116.160.* +1457 Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 15.07.2026. u 11:59 - pre 6 dana i 11h Da ostavimo po strani što je tu Mazdu ne bih pogledao već samo zbog oblika karoserije, ali kako u svim tvojim pisanjima nigde ne figuriše kako se auto vozi?? Da li možeš da uporediš vožnju u Superbu i u toj Mazdi i Hondi? Pošto ne znam a i ne verujem da iko zna osobine i cenu te Mazde, okači to ovde, pa da uporedimo. Isto važi i za Hondu CRV Za početak, da li si poredio prostor u autu u Mazdi i Hondi i Superbu? Odgovor na temu

Mladen Beograd Član broj: 30746 Poruke: 121 *.static.isp.telekom.rs. Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 15.07.2026. u 12:21 - pre 6 dana i 10h Ne znam kako se vozi, na test voznji realno to sto probas ne mozes mnogo ni da osetis auto... S obzirom da je primarno zadnji pogon, voznju prilicno hvale na testovima... Mesta ima dosta, to je auto od 5m i 3 reda sedista, koji meni par puta godisnje bi dobro dosli, s obzirom da imam 3 dece i da povremeno ima potrebe povesti jos nekog... Zvanicna cena je 68k... sajamski popust je bio 10k, znaci 58k, ali vozila vise nije bilo bas u momentu kad sam prodao skodu... a superba sam mogao da dobijem u roku od 2 dana (dok se odrade papiri), tako da je to presudilo... Inace je auto bas ozbiljan... Prostora ima dosta, kad se ne koristi treci red sedista gepek je sjajan... Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8760 87.116.160.* +1457 Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 15.07.2026. u 14:05 - pre 6 dana i 9h Huh, pa ne mislim da na toj "test vožnji" možeš išta da zaključiš naravno..ali ta vožnja ti ni ne treba, jer iz vozačkog iskustva i poznavanja fizike možeš sa 99% tačnosti da pretpostaviš kako se auto vozi. Što se mene tiče, ne bih nikad ni za koje pare kupio te šifonjere, a ako mi baš treba kombi za neke potrebe, kupio bih kombi. Auto je auto, kombi je kombi, ne postoji vozilo koje objedinjuje te dve namene jer to fizika ne dozvoljava, my 2 cents. Odgovor na temu

Mladen Beograd Član broj: 30746 Poruke: 121 *.static.isp.telekom.rs. Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 15.07.2026. u 14:25 - pre 6 dana i 8h Ne slazem se, kao ni u mnogo stvari oko novog superba :) Mazda CX80 je bas dobar auto, samo malo preskup... Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8760 87.116.160.* +1457 Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 15.07.2026. u 15:17 - pre 6 dana i 7h Uporno ne govoriš ništa o Hondi (?!), a sad sam malo pogledao celu ponudu Mazde, pa to je kao da gledaš neki katalog iz osamdesetih godina prošlog veka, ali sa cenama iz 2040-te 😂🤯 Potpuno bizarno besmisleni auti, jedini normalan je Mazda 6, ali ne znaš koji motor mu je smešniji, da li 2.0 ili 2.5 i obavezno SAMO manuelni menjač (?!?), prosto to jedino ima smisla ako neko želi baš najjeftinijih toliko metara auta i ništa više. Sa Superbom nema nikakvog poređenja, ali ja sam siguran da za manje pare možeš da konfigurišeš Oktaviju koja će razvaliti tu Mazgu 6 u svakom segmentu. Odgovor na temu

Mladen Beograd Član broj: 30746 Poruke: 121 *.static.isp.telekom.rs. Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 16.07.2026. u 09:47 - pre 5 dana i 13h Meni je samo mazda cx80 bila interesantna zbog 7 sedista i phev, jer kuci imam solarne panele, u firmi bih mogao da dopunim auto i 90% voznje bi mi bilo na struju skoro pa dzabe... iz istog razloga mi je i mazda 6e bila u razmatranju, jer bih onda bukvalno vozio za dzabe, ali pogon samo na zadnjim zimi me je odbio... da ima AWD uzeo bih 6e bez razmisljanja, jer u dobroj opremi moze za ispod 40k... Treba reci da u danasnje vreme svi imaju bolju garanciju od skode. Skoda je standard 4god/120k, dok je honda cini mi se 8/160k, mazda 6/150. Meni je na proslom superbu bilo nekih kvarova na 130-140k, i iz tog razloga sam doplatio 5 godinu garancije/150k sto je za superb 386e... Mazda ima evropsku garanciju i to je startovalo valjda 2022 godine, tako da bez problema moze da se kupi iz nemacke 2-3 godine star auto po dosta boljoj ceni a da garancija vazi ovde jos par godina/do 150k... Mislim da oktaviju koliko god budzio ne bi mogla da pridje jer to jednostavno nije auto te klase... Ali je u klasi auta od 25k ubedljivi best buy, sa tim 1.5 tsi motorom trosi smesno. Imamo 3 u firmi + prijatelji privatno, znaju da imaju (kao i mnogi noviji auti) bagove oko elektronike, da iskacu i gase se neke greske, ali za te pare nema auta koji nudi vise... Corolla je ok, ali motor u corolli ne moze da pridje nazalost... Sto se honde tice, tu sam rekao da je auto super, samo da mi tih 6000e vise u odnosu na superba nije bilo opravdano. Da je kao mazda PHEV pa da tu razliku vratim kroz gorivo uzeo bih je, ali mi CRV za moju voznju jos trosi vise od superba, tako da ta razlika ide na jos vise... Na sve to, taj motor od 184ks mi nije tako ubedljiv kao 2.0 tdi, nema taj obrtni momenat i onda mi sam utisak u voznji nije bio toliko dobar. Za nekog ko bi recimo prelazio sa nekog auta od 150ks njemu bi CRV bio odlican, ali meni je bilo s konja na magarca... 2s sporije ubrzanje do 100kmh se oseti, zato sam i rekao za nekog ko zivi u gradu i vecina kilometraze mu je u gradu CRV je top jer tu trosi manje od dizela, ali ja koji zivim 45km od bga i svaki dan imam tih bar 90km voznje od cega je vecina van grada dizel je bio bolje resenje... Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8760 87.116.162.* +1457 Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 16.07.2026. u 18:55 - pre 5 dana i 4h Ok pošto si ti PHEV kupac rezon ti je jasan i za taj rezon priča normalan vs. "povišeni gradski auto za 52k" 😂🤯 nije relevantna. U svakom slučaju, odabrao si najbolji auto za taj novac, po mom mišljenju ubedljivo najbolji 👍 Odgovor na temu

Turmen Software Quality Assurance Engineer Wireless Media Beograd Član broj: 317274 Poruke: 543 95.180.107.* +306 Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 21.07.2026. u 12:31 - pre 10h 36min Honda CRV nikako ne može biti "gradski auto", sa svojih skoro 5m dužine. Do 4.5m mogu da progutam, mada toliko je bio dugačak dedin pezejac, koji smo porodično koristili za putovanja, dok se po gradu vozio Reno 4, kasnije Jugo 45. Mazda CX 80 nikako, to se kupuje ko ima troje dece, taštu, psa ili je vlasnik maloprodajnog objekta, pa mu treba porodičan auto koji će koristiti i za tovarenje robe Odgovor na temu

mjanjic Šikagou Član broj: 187539 Poruke: 3161 +799 Profil Re: Škoda Superb 4. generacije - i dalje u vrhu ili ne? 21.07.2026. u 15:22 - pre 7h 45min Mazda CX-80 jeste velika, osim ako stoji pored CX-100 ili CX-110 ;) Ne znam koliko je CX-90 veća i komfornija za duži put, ali kapiram da bi za po gradu možda prava mera; na žalost ne mogu da nađem sliku preklopljenih silueta ovih modela kao što ima npr. za Toyota Tundra vs. RAV 4 gde se vidi monstruoznost veličine pikapa kome su očigledno ciljni kupci oni koji su ranije uzimali F-150 i veće modele (Ford ima sve od F-150 do F-650). Nego, pošto je tema limuzina D segmenta, kako se poredi ova Škoda Superb recimo sa Ford Mondeom pete generacije (možda i četvrte ako je u nekoj visokoj opremi), koji je na žalost (ili sreću, kad se pogleda kako izgleda) pušten u prodaju u Kini od 2022. godine i neće se nuditi u Evropi i SAD. Dužina te verzije je 4935cm, međuosovinsko rastojanje je 2945cm, širina je 185cm, visina 149,8cm, a masa 1976kg. Ima na dnu Wiki stranice nekoliko fotki (https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mondeo), ona "instrument tabla" u vidu ekrana preko cele širine mi se ne sviđa (fotka ima na stranici na srpskom, nema je na stranici na engleskom jeziku), kvake na vratima mogu biti problematične (mislim da je Tesla imao takve i da ih je potom izbacio zbog problema), da nije znaka Forda, na osnovu izgleda prednjeg dela ne bih zaključio da je u pitanju Fordov model. Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused. Odgovor na temu