Za 8k eura moze da se kupi extra dobar polovan strani auto u Srbiji sada.
U stvari, moze i za 7k eura, a onih 1k uloziti u popravke koje se uvek rade
po kupovini polovnog auta i dobija se vozilo koje je 10x bolje i 10x duze
traje od najnovijeg tek iz fabrike izbacenog Zastavinog vozila.
Ustvari su gorepomenute cifre i manje.
Dati 8k eura da bi vozio zastavu je suludo.
Sto se tice stranih govnjivih krseva, ovde Calibra 2.0 iz '92 kosta ispod
1000e, a Celica GTI oko 2k, Prelude 2.2 VTEC je oko 3k, pa vi vidite sta
su strani govnjivi krsevi, kako neko rece. Srbija treba da bude srecna kad
se skine zabrana uvoza pa kad stigne svo to djubre na nase ulice. Ovo je
porazavajuce, ali to je realnost.
Mass murder ain’t just painless,
Now we’ve made it cute.