Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

MZ ETZ motori do 250 kubika

elitemadzone.org :: MotoZone :: MZ ETZ motori do 250 kubika
(TOP topic, by bakara)
Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 306953 | Odgovora: 355 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

vujo032
VUJIC RADIVOJE
Danguba!
CACAK

vujo032
Član broj: 61918
Poruke: 154
*.ptt.yu.



+101 Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika27.02.2007. u 22:09 - pre 154 meseci
Interesantna fotografija onog MZ-a sa dva cilindra.
Motor mi deluje kao da je urađeno u fabrici,u nekoj maloj seriji.
Verujem da bi bio atrakcija gde god da se pojavi na našim prostorima.
Kad bi mladost znala, kad bi starost mogla...
 
Odgovor na temu

svjovan
cale marjanovic
zajecar

Član broj: 135630
Poruke: 4
195.252.85.*



Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika28.02.2007. u 14:25 - pre 154 meseci
Ja sam, malo naivno postavio pitanje u vezi sa zamenom rezervoara na MZ 250 TS. U stvari sam tek nedavno otkrio sajt ljubitelja ovog motora. Ja sam od svoje 12 godine pa do 28 vozio elektronik 90, a onda, vrlo slučajno, došao do MZ-a. Mogu vam reći da sa iskustvom koje imam, a nije impozantno, svodi se na male motore i dvanaestomesečno ganjanje moto-guzzi-a u vojsci, ovaj motor me je prosto oduševio. Pune četiri godine ga neprestano vozim i još nisam zab'o šrafciger u njega. Radi savršeno i vrlo pouzdano. E sada, došlo vreme da mu se posvetim malo, pa sam mislio da mi svi Vi koji poznajete ovu mašinu malo pomognete, ako hoćete.

Motor mu je odličan, što je rasturanjem i sklapanjem ( moralo je, jer sam zamenio oprugu koja vraća menjač u neutralni položaj) potvrdio vrstan majstor za dvotaktne motore, posebno MZ-e. Međutim, sada bih da ga pre sklapanja, ofarbam i malo našminkam. Moji drugovi tredesetčetvorogodišnjaci nemaju razumevanja za moju strast, nego mi predlažu da se manem ćorava posla i vozim automobil kao svi normalni ljudi. Sve bi to bilo ok da ja ne obožavam motore. Pošto ih neću poslušati, molim Vas da mi pomognete savetima i iskustvom koje imate u vezi sa ovim motorom, a ja ću, pošto mi mehanika nije jača strana, već platiti nekom da mi uradi lutkicu.

Rezervoar bih promenio, jer je malko ružan, a i nemam one plastike sa bočnih strana pa izgleda baš grozno. Zato sa pitao može li da se stavi, bez prepravki rezervoar od ETZ-a.
Imam žmigavce, koje bih vratio na njega i ...šta ja znam šta još može. Stavio bih i one kako ih već neki zovu bisage sa strane, jer sa njim često idem na pecanje (oko 80 km u jednom pravcu) pa mi je potrebno da mogu da ponesem štošta, a nikako ne bih voleo da ga naružim mnogo sa time. Nervira me malo onaj ogromni far i ona rupa u njemu za ključ. Može li se to prebroditi i kako. I za sada samo još jedno pitanje, da li može da se umesto doboša za kočenje, napred stavi disk.

Toliko za sada i puno pozdrava svima i mnogo mi je drago da postojite. Unapred hvala za svaki odgovor.

Cale Marjanović iz Zaječar.

cale
 
Odgovor na temu

toholj
Toholj Dusan
Jagodina

Član broj: 126665
Poruke: 69
*.SMIN.panline.net.



Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika28.02.2007. u 15:51 - pre 154 meseci
Sto se tice kocionog diska vidjao sam da ljudi stavljaju kompletnu viljusku od ETZ-a.Moj savet ti je da nadjes te plastike sa strane i ostavis ga u originalu jer ce ti jednog dana sigurno biti krivo sto si ga izmenio(barem je meni bilo,imao sam TS 150).Idi na sajt bilo kog MZ kluba u svetu i videces da je na njihovim skupovima najbrojniji upravo TS u originalu.Ja imam ETZ sa guzzijevim koferima,dosta dobro mu stoje i funkconalni su.Evo par slicica kako lepo moze da izgleda TS . Posle cu da okacim i sliku mog motora da vidis kako izgleda sa koferima.Nadam se da sam barem malo pomogao.Pozdrav.
U MOJOJ ULICI NE PRODAJU SE KIFLE...
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

toholj
Toholj Dusan
Jagodina

Član broj: 126665
Poruke: 69
*.SMIN.panline.net.



Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika28.02.2007. u 17:46 - pre 154 meseci
Evo i moje makine.
U MOJOJ ULICI NE PRODAJU SE KIFLE...
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

palomas
Davis Cup
Croatia

Član broj: 50896
Poruke: 666
*.hep.hr.



+4 Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika02.03.2007. u 11:08 - pre 154 meseci
Svaka čast na trudu, drago mi je vidjeti da se ti motori još uvijek uređuju i voze!

MZ je legenda na kojoj je večina bajkera stjecala svoja prva ozbiljna iskustva, i zato ga i danas cijene!
 
Odgovor na temu

toholj
Toholj Dusan
Jagodina

Član broj: 126665
Poruke: 69
*.SMIN.panline.net.



Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika02.03.2007. u 11:29 - pre 154 meseci
Evo jos nekih slicica,nadam se da ces na nekoj od njih naci inspiraciju za sredjivanje svog motora.Pozdrav

[Ovu poruku je menjao toholj dana 02.03.2007. u 12:39 GMT+1]
U MOJOJ ULICI NE PRODAJU SE KIFLE...
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

svjovan
cale marjanovic
zajecar

Član broj: 135630
Poruke: 4
*.beotel.net.



Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika04.03.2007. u 21:05 - pre 154 meseci
Hvala na slikama i da znaš da si mi mnogo pomogao. Potrudiću se da lepo sredim motor, a napraviću i sličice, znaš ono pre i posle sa raznim fazama rada na makini. Još mi samo reci gde da nabivim delove poput: usisna grana (naprsla, pa varena), auspuh (ružan i rđav), plastike sa strane (na rezervoaru ih nemam uopšte), gume (ispucale i izlizane), sajle (komplet), ona guma što ide od filtera za vazduh do karburatora (ubudžena od 150) i da sijalice na 6V. Naravno po što popularnijoj ceni. Možda neko zna kolika je cena i da li ima delova za TS u susednoj nam Bugarskoj.
To bi, za sada, bilo sve. Puno pozdrava svima, a posebno Dušanu. Još jednom hvala za sličice.
cale
 
Odgovor na temu

Bane Stajic

Član broj: 87600
Poruke: 32
*.dynamic.sbb.co.yu.

Sajt: www.obucar.rs


+2 Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika05.03.2007. u 13:01 - pre 154 meseci

Posto si vec iz Zajecara ,prvo mesto u Bugarskoj cim predjes Vrsku cuku je Kula ,u centru Kule ima prodavnica auto delova za ruska vozila koju drzi jedna gospodja ,koja zna sve zivo gde sta ima,pa sad ako nekad ides mozes da je pitas.
 
Odgovor na temu

vujo032
VUJIC RADIVOJE
Danguba!
CACAK

vujo032
Član broj: 61918
Poruke: 154
*.blueisp.co.yu.



+101 Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika05.03.2007. u 23:07 - pre 154 meseci
Nađoh ovu sličicu negde,pa me zanima vaše mišljenje.Ovo plavo osvetljenje instrument table jeste interesantno,ali koliko ometa vozača,tj da li je prijatno za oči?


Kad bi mladost znala, kad bi starost mogla...
 
Odgovor na temu

svjovan
cale marjanovic
zajecar

Član broj: 135630
Poruke: 4
*.beotel.net.



Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika07.03.2007. u 17:20 - pre 154 meseci
Hvala na savetu, Bugarska je na samo 11km od Zaječara i nije problem stići, ali ne može se ući. Zašto??? Zato što su oni sada je..na Evropa, pa se ne može, moj druže, tek tako tamo. Snaći ću se ja i bez njih. Danas sam rasturio motor u param-parčad i krećem sa radom na njemu. Biće kao luktica. Puno pozdrava svima i odoh ja da šmirglam polako.
cale
 
Odgovor na temu

ssekir75
Milos Kostic
Nis, Srbija

Član broj: 136012
Poruke: 17
217.24.27.*



Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika09.03.2007. u 17:05 - pre 154 meseci
Bugarska i Evropa su ti moj prijatelju ko Marko Kraljevic i televizija, ali vidis sta jedna budala napravi od nase drzave... Nego mani politiku, javi mi se na pp ili na 0637121575 da ti dam adrese za ljude koji rade sa delovima za mz, obzirom da je to na forumu zabranjeno kolko sam ja vido. Poz svima i pozurite bre sa tim sredjivanjem, ja seod Bozica ne skidam sa motora:)
 
Odgovor na temu

ts-choper

ts-choper
Član broj: 126359
Poruke: 37
*.ptt.yu.



Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika13.03.2007. u 22:26 - pre 154 meseci
Pa bata Seki ne mogu da svi da voze motor neizvesne markre. Nego kako ide posle stelovanja? A, da ugradio sam elektronski regler u moj ts i stvarno sam prezadovoljan.
Za sve ljubilje dobrog rock-a i dvotaknih motora jedna informacija, u Nisu svira jedan bend koji se zove verovali ili ne TWO STROKES. Jeli tako ssekir75 ?
Road, ride, blues and girls...........and good beer!
 
Odgovor na temu

sstruja

Član broj: 45878
Poruke: 58
91.150.76.*



Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika13.03.2007. u 22:42 - pre 154 meseci
Za MZa samo pohvale! To mi je prvi motor koji sam imao ETZ 251 i koji me je odlicno sluzio ali odlicno! Vozio sam ga jednu sezonu i cak sam stigao i generalnu da mu odradim.. te sezone sam na njemu presao skoro 10.000km a od toga 4.000 za prvih mesec dana i to da nisam izlazio iz Beograda!!
To je idealan motor za ucenje voznje, ako se izuzem visoko teziste a samim tim i nestabilnost ali takav je kakav je. Ja sam ga kupio upravo da naucim da vozim, da kada padnem ne boli mnogo po dupetu i po dzepu... jer SVAKO ce kad-tad pasti sa motora, a posebno ja koji u 25oj godini prvi put seda na motor... A sa njega jesam padao (6 puta) i nijedan pad me nije boleo po dzepu (sve je sanirano u sopstvenoj garazi sa minimumom alata) a sto se koze tice, ni tu nisam toliko lose prosao (sam sam kriv sto sam vozio motor u sorcu).
Jedina zamerka sa moje strane je potrosnja, nikako ne moze da trosi ispod 5l, osim da se ustroji na karburatoru i to dobro... sto je velika potrosnja u odnosu na to sta nudi... i naravno, dvotaktna je masina... Nikako nisam imao para za sinteticki ulje (osim kada idem na neki skup - sto da gusim ljude mineralnim uljem) te sam uvek koristio ono zuto i vecito mi se odelo osecalo na mesavinu... i uvek nosio sa sobom polupraznu kanticu... a na pumi stisni prednju kocnicu i muckaj 2 minuta da se lepo izmesa..
I pored toga sto sada imam BMW R25/1, MZ mi je jos uvek u srcu :)
 
Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.co.yu.

ICQ: 281338349


+14 Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika13.03.2007. u 23:30 - pre 154 meseci
Pozdrav,

uff, pa kad je izasao taj 251 meni se toliko svideo da sam pazario jednog par samo meseci starog i to novce koju sam dobio od Laverde Mirage. Jako privlacno je delovao, toliko da sam se rastao od Laverde zbog njega...da budem iskren, i zbog nje pomalo, bila je "bolesljiva", ni nalik na prethodnu Jotu od koje sam se rastao, tragicnom greskom, bas zbog te bolesljive...i tako to, jelte....
 
Odgovor na temu

sstruja

Član broj: 45878
Poruke: 58
91.150.76.*



Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika14.03.2007. u 07:48 - pre 154 meseci
E, da, ne pomenuh da je MZ stalno potrebno nesto cackati i popravljati, dotezati, stelovati idt.. tako da ako nemate malo smisla za to ili nemate nekog drugara koji se razume u to, razni majstori ce vam za sitnice uzimati lepe pare... Barem sam ja tako prolazio, ali svaku intervenciju sam samo jednom placao i gledao majstorima preko ramena, kad sam ukrao zanat posle sam sam popravljao... Znao sam da u putu, dok hladim masinu (to sam uvek praktikovao) da izvadim alat i nesto cackam, zatezem srafove, proveravam nesto itd... Da me pogresno ne shvate ljudi, nema tu mnogo sta da se kvari, to je jednostavan motor i nema tu neke posebne nauke...
 
Odgovor na temu

palomas
Davis Cup
Croatia

Član broj: 50896
Poruke: 666
*.hep.hr.



+4 Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika14.03.2007. u 13:13 - pre 154 meseci
Pa u vezi čačkanja i dotezanja po putu, ne mogu se baš složiti sa sstrujom.. :)

Kad se motor jednom dobro podesio (prvenstveno kut paljenja pomoću platina), moglo se ići i na dugačke dionice, bez večih zastoja. Po ljetu je trebalo voditi više računa o hlađenju, jer se znalo dogoditi da klip jednostavno "zaglavi" u cilindru zbog pregrijavanja, ali kad se mašina ohladila, opet je sve dalje bilo u redu (osim ako vozač nije pao zbog naglo zakočenog zadnjeg kotača).. Tko ima imalo smisla za tehniku i održavanje, servis mu nikad u životu nije bio potreban.

Meni je počeo iskakati iz treće brzine. Skinuo sam mašinu, i na stolu rastavio kučište mjenjača na dvije polovice. Zamijenio šalt-viljušku i zupčanike, i za pola sata mašina je opet bila u jednome komadu...

S ovim današnjim motorima, ne bi mi više uopće tako nešto palo na pamet... 4 ventila po cilindru, dvije bregaste osovine, fazni lanci, lančanici, zatezači.. Za Emzu to je nepoznat pojam :))
 
Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.co.yu.

ICQ: 281338349


+14 Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika14.03.2007. u 16:10 - pre 154 meseci
Pozdrav,

ohoho Palomas, kakav sjajan tekst za motore sa totalno drugacijim zvukom od onoga sto i sam vozis :)

 
Odgovor na temu

ton_majstor
Nezaposlen

Član broj: 36874
Poruke: 4531
*.adsl.sezampro.yu.



+4 Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika14.03.2007. u 16:19 - pre 154 meseci
Citat:
Po ljetu je trebalo voditi više računa o hlađenju, jer se znalo dogoditi da klip jednostavno "zaglavi" u cilindru zbog pregrijavanja, ali kad se mašina ohladila, opet je sve dalje bilo u redu (osim ako vozač nije pao zbog naglo zakočenog zadnjeg kotača)..


Emza ili umre (zariba TOTALNO, pa je potrebna generalna) ili radi do besvesti...

Tvoj navod je potpuno precizno opisano ponašanje Jawa i ČZ motorcikala, a to je ovde offtopic!

Pozdrav!
 
Odgovor na temu

palomas
Davis Cup
Croatia

Član broj: 50896
Poruke: 666
*.adsl.net.t-com.hr.



+4 Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika14.03.2007. u 19:47 - pre 154 meseci
Citat:
lancia88: Pozdrav,

ohoho Palomas, kakav sjajan tekst za motore sa totalno drugacijim zvukom od onoga sto i sam vozis :)


To je dio moje prošlosti, toliko sam vezan uz taj motor da ga još i danas imam kod kuće.. Ali tehnika ide naprijed, tada nije bilo ni mobitela ni interneta.. Normalno je da se u bikerskoj "karijeri" isto tako napreduje. Daj Bože da vozimo što duže, i da promijenimo što više modela!

Kad se zasitim nekog customa od 1600 ccm, potražit ću pomoć psihijatra. To će biti znak da nešto kod mene više ne valja:))
 
Odgovor na temu

palomas
Davis Cup
Croatia

Član broj: 50896
Poruke: 666
*.adsl.net.t-com.hr.



+4 Profil

icon Re: MZ ETZ motori do 250 kubika14.03.2007. u 19:55 - pre 154 meseci
Citat:
ton_majstor: Emza ili umre (zariba TOTALNO, pa je potrebna generalna) ili radi do besvesti...

Tvoj navod je potpuno precizno opisano ponašanje Jawa i ČZ motorcikala, a to je ovde offtopic! ;)

Pozdrav!


Točno, Jawe su se lakše pregrijavale, jer su imale veću kubikažu, s očigledno manjom rashladnom površinom rebara oko cilindara od MZ-a. Ali kod forsirane brze vožnje po vručinama, mogao se i ETZ-250 dotjerati do toga da klip "nabubri" od usijanja...
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: MotoZone :: MZ ETZ motori do 250 kubika
(TOP topic, by bakara)
Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 306953 | Odgovora: 355 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.