Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )

elitemadzone.org :: MotoZone :: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )
(TOP topic, by vladd)
Strane: << < .. 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 434552 | Odgovora: 1158 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12037
79.101.211.*



+5236 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )14.02.2008. u 11:08 - pre 142 meseci
Znaci zlo.

Volim ja ovo, sminka nije vazna, vazno je da se cuje makina i da kotrlja. A da li je nesto ulickano, to je poslednje...

Naravno, prasina i ulje ok, farba moze i cetkom, ali rdja ne sme da postoji

Poz
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1909



+392 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )14.02.2008. u 12:56 - pre 142 meseci
Kad se ocekuju Kinezi preko 250cc?
 
Odgovor na temu

bukovski
Dragan Blagojevic
sve i svasta
www.ban.rs

Član broj: 29557
Poruke: 1496
*.dynamic.sbb.co.yu.

Jabber: bukovski
Sajt: www.ban.rs


+2 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )14.02.2008. u 13:05 - pre 142 meseci
nikad :) haha salim se ipak mislim da nije realno ocekvati od njih proizvodnju vecih kubikaza pogotovo sto bar u vecini firmi je Japanski udeo tj kapital, pa nece oni sami sebi praviti probleme. Cak ako pogledas i Koreance videces da je njihov 650cc model dosta "drugaciji" od konkurencije bas iz razloga da ne pravi ozbiljnu konkurenciju ostalim japancima u toj klasi. Mada jednog dana bi bilo realno ocekivati bar nesto preko 500cc od kineza kako japanci polako prelaze na sve vece i jace kubikaze, vidi se da se polako usresredjuju samo na 1000+cc modele u buducnosti...

p.s. Ovo je cisto moje subjektivno misljenje ...
!!! Premium IPTV - najbolja IPTV za VAS - za najmanje para !!!

https://www.facebook.com/PremiumbyBan

http://www.iptv.ban.rs
 
Odgovor na temu

zvezda moto
AGROGLOBE (najzad prava firma?)
kukujevci-šid

Član broj: 162010
Poruke: 228
*.ptt.yu.



+1 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )14.02.2008. u 18:18 - pre 142 meseci
Upravo tako !
Između proizvođača izgleda postoji neki dogovor o podeli plena (kupaca) u kojoj su kinezi izgleda zaduženi za jeftine skutere do 50 ccm (uglavnom) i ostale motocikle ali isključivo do 250 ccm (možda se varam ali nisam čuo za ništa veće da se masovnije pravi)
japanci već prelaze 1000ccm a koreanci su uleteli negde između .

međutim kad se kinezi osile za koju godinu pravila igre će se promeniti!
POZDRAV!
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12037
79.101.188.*



+5236 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )14.02.2008. u 22:59 - pre 142 meseci
Ne verujem ali necu da se nesto sporim.
Smatram da kinezi duze prave motore nego sto se prodaju kod nas. Tak da taj razvoj nije od juce.
Vise sam skln da im nije interesna sfera da prave naj naj, vec mas prodaksn motore, za 3 i po milijardi ljudi na istoku.

Poenta prizvodnje nije da se pravi ekskluziva, a njihova filozofija se bas nekako okrece masovnosti.

I gde bi svetske zalihe nafte zavrsile kada bi kinezi vozili 900ccm, ili ne daj boze 1800..

Pri tome, malezijsko i indijsko trziste, obiluje motorima 110 ili 160 ccm, malo neobicnim za evropske podele i klase. I koriste se za masovni prevoz, ukljucujuci i taxi.

I tu negde, mislim da leze razlozi, retkih modela 250, i jos redjih 650 kubika.

Poz
 
Odgovor na temu

palomas
Davis Cup
Croatia

Član broj: 50896
Poruke: 666
*.hep.hr.



+4 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )15.02.2008. u 08:52 - pre 142 meseci
Citat:
HoT_Steppa: Kad se ocekuju Kinezi preko 250cc?


Ako pogledate malo ponudu japanskih choppera/customa, vidjet ćete da su oni danas praktički napustili proizvodnju kubikaža manjih od 500 ili čak 800 ccm. Kineski motori proizvode se po otkupljenoj japanskoj licenci, neki su praktički originalna verzija japanca, drugi samo koriste njihove agregate (Quinqi).

Da bi se ponudio novi model veče kubikaže, potrebno je razviti sasvim novi agregat. A to je sasvim nešto drugo od kupljene licence, ili možda čak i otkupljene tehnologije i strojeva za proizvodnju iz Japana. Korejski Hyosung za sada nudi samo dva V-Twin agregata, 250 i 650, imaju i testnu verziju 1000 ccm.

Japanci su druge strane imaju brdo raznih izvedbi motora, svih tipova. Ali taj razvoj i košta, sve to na kraju netko mora platiti.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12037
91.150.115.*



+5236 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )15.02.2008. u 11:52 - pre 142 meseci
Nije to neka velika nauka, razviti motor, problem je u plasmanu. Cesto pomislim da je prevelika prica o licencama, u stvari marketinski potez. Da se lakse otvori trziste.
Da pogledamo nas, kada bi obracali paznju i uzimali u raspravu, da nije postojala napomena licence, kao neke garancije kvaliteta(nekog).
A da ne zaboravimo da je Kina tehnoloski u rangu, a ponegde i iznad, stare gospodje Evrope (balkan ne racunam, vise).

A dobri su trgovci, i znaju te vestine. A u tom poslu nema sujete i zelje da se bude najkvalitetniji, vec najprodavaniji. Ekskluziva im nije cilj, ili spas, kao nekim firmama, dinosaurusima.

Harli je harli, Dukati je.. zna se, ali prodatih 10 miliona motora je ...lepa para:D

Poz.
 
Odgovor na temu

~Vojvoda

Član broj: 33831
Poruke: 578
*.dynamic.sbb.co.yu.

Sajt: tuningpower.web1000.com


+2 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )15.02.2008. u 12:30 - pre 142 meseci
Da se razumemo ne moze tamo neki Chou-shoo-gee-min koji je decenijama pravio neke prdavce od motora sada da pravi normalne mtore i da ocekuje da ce da "planu". Ja ne kazem da su ti kineski motori losi, cak ja mislim da su dobri, samo zato sto ovo nase nesrecno trziste nema para. Jedini i najjaci adut u kineskom marketingu jeste CENA. A svi mi znamo da Harley nije samo motor vec i veoma dobro izvikan i izreklamiran brend, i ti kada ga kupujes dobijas i to uz njega, isto sa Ducatti-jem.
Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/
 
Odgovor na temu

palomas
Davis Cup
Croatia

Član broj: 50896
Poruke: 666
*.hep.hr.



+4 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )15.02.2008. u 12:40 - pre 142 meseci
Citat:
vladd: Nije to neka velika nauka, razviti motor, problem je u plasmanu. Cesto pomislim da je prevelika prica o licencama, u stvari marketinski potez. Da se lakse otvori trziste.


Sa ovom tvrdnjom teško se mogu složiti! Dovoljno je pogledati puno primjera iz čitavog svijeta: Zastava je dosad proizvela miljune automobila, a sve je to bila licenca i tehnologija razvijena u Fiatu. Još bolji primjer ti je ruska ili poljska Lada, koji su također reproducirali Fiat, ništa iz vlastitog razvoja. Rumunjska Daccia je Renualt, korejski Daewoo kupio je licence od Opela, mariborski TAM je njemački DEUTZ, i mogu ti tako navoditi primjera koliko želiš.

Razvoj se samo nadovezuje na postojeću proizvodnju, ako krećeš od nule, nemaš još ništa za razvijanje. Danas se i najveći proizvođači ujedinjuju i zajednički razvijaju nove tehnologije i koncepcije, kako bi što više smanjili troškove, koji očito puno koštaju!
 
Odgovor na temu

palomas
Davis Cup
Croatia

Član broj: 50896
Poruke: 666
*.hep.hr.



+4 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )15.02.2008. u 12:47 - pre 142 meseci
Citat:
~Vojvoda: Da se razumemo ne moze tamo neki Chou-shoo-gee-min koji je decenijama pravio neke prdavce od motora sada da pravi normalne mtore i da ocekuje da ce da "planu".


Dovoljno je na netu potražiti ponudu kineskih motora, jasno je da tamo sasvim nove tvornice niču kao gljive poslije kiše. Kapital u Kini čini čuda, nije problem praviti nove okvire, i novi dizajn motora, problem su im agregati. Pokupovali su licence od modela koji Japancima nisu više zanimljivi, i agregati su najbolji dio kineskih motora. Tehnološki malo zastarjeli, ali rade i služe svrsi..
 
Odgovor na temu

~Vojvoda

Član broj: 33831
Poruke: 578
*.dynamic.sbb.co.yu.

Sajt: tuningpower.web1000.com


+2 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )15.02.2008. u 12:56 - pre 142 meseci
Ma ok za agregate, i sve to stoji. Nego nemaju ti motori ime, nemaju tradicije. Imam ja rodbinu u Milwaukee-ju tamo je osnovana fabrika Harley-Davidson 1903. godine. Bila je proslava za pamcenje, neradni dan, skup bajkera, dosli ljudi koji nikada nisu seli na motor. Znam Ameri jesu takvi, jer nemaju nikake starije tradicije pa od svega prave nekakvu proslavu. Ali zaista ne moze ni kinez ni japanac sa ultra tehnologijom da se takmici sa 100godina Harley-a. Ko zna mozda ce i ti motori za nekih 100 godina biti popularni.
Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/
 
Odgovor na temu

palomas
Davis Cup
Croatia

Član broj: 50896
Poruke: 666
*.hep.hr.



+4 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )15.02.2008. u 13:08 - pre 142 meseci
H&D je priča za sebe, to je dio američke kulture, načina i stila života Amerikanaca. Njima je to neka vrsta kulta, statusni simbol. Za sve ostale to je danas bezobrazno skupi motor, kojem je kvaliteta više nego upitna. U tom pogledu još davnih dana porazila ih je velika japanska četvorka, koja je zagospodarila čitavim svijetom.

H&D je druga krajnost od kineza, to je legenda kojoj kvaliteta sve slabije opravdava slavno ime.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12037
91.150.115.*



+5236 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )15.02.2008. u 14:25 - pre 142 meseci
Pitanje je samo odabira trenutka, kada ce marketing da se okrene nekom detalju. Ali u jednoj stavci, svi se marketing menadzeri slazu u jednom. Legenda je neprikosnovena na trzistu. Takodje, ne moze biti predmet mas produkcije i pristupacnosti, ne bi bila legenda vec isprofanisana legenda.

Ocigledno da nije problem da se postavei 6 ili 8 cilindara na bajk, nije problem ni avionski motor..

Kako je krenula kriza, krenuce sve vise mali dizel agregati na bio gorivo da rade. Ili na plin. Naravno, uz redukciju kubikaze.

Mozda cemo doziveti neke male cetvorocilindrase u V, sa 150-200ccm..

A mozda neke nove arhaicne replike, Ural vec odrzava matorog boxera..i jako zanimljiv motor, mada je cene sa druge strane pristupacnosti, presla je razumnu granicu...iako je daleko od cene novog BMW-a

Poz.
 
Odgovor na temu

Cruiser011
IT Professional
Beograd

Član broj: 173120
Poruke: 2
*.smin-1.sezampro.yu.



Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )16.02.2008. u 01:08 - pre 142 meseci
Kinroad XT250-16 je cista kopija Suzuki Marauder-a 250. Obrati paznju na masinu, ram, bocne plastike i tako to...naravno osim zadnjeg branika i jos ponecega ali obrati dobro paznju...

Cruiser
 
Odgovor na temu

Cruiser011
IT Professional
Beograd

Član broj: 173120
Poruke: 2
*.smin-1.sezampro.yu.



Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )16.02.2008. u 01:13 - pre 142 meseci
Cak Kinroad i bolje izgleda...
Cruiser
 
Odgovor na temu

zvezda moto
AGROGLOBE (najzad prava firma?)
kukujevci-šid

Član broj: 162010
Poruke: 228
*.ptt.yu.



+1 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )16.02.2008. u 10:33 - pre 142 meseci
Tačno tako, suki više liči na nekog "sportskog "crusera a Kinroad više vuče na klasiku.
Ovisi kako ko voli i Yamahin drag star ima dva modela od kojih poslednji ima dodatak "clasic" a razlika je u optici, par hromiranih detalja više i naravno blatobrani koji su kao iz muzeja (setite se Indian bajkova ) ja sam nato upravo pao i odlučio se za Kinroada umesto viraga ili sl. (mada je i cena odigrala možda presudnu ulogu)

POZDRAV !
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12037
79.101.174.*



+5236 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )16.02.2008. u 13:34 - pre 142 meseci
Niste me ubedili da je komplikovano napraviti agregat, pogotovo koji nije vrhunski. Nravno, tu ima vise koncepcija, koje su isprepletane...

Poz
 
Odgovor na temu

bajkerka
Marija Ilic
prof., ssjjz
Cuprija

Član broj: 173237
Poruke: 4
*.beobug.com.

ICQ: 666


Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )17.02.2008. u 16:18 - pre 142 meseci
Cao ljudi :) Procitah celu diskusiju i mogu vam reci da mi je dosta pomogla u odabiru mog prvog moto ljubimca. Inace skeptik sam po pitanju motocikala koji nisu iz vec ustaljenih i svima dobro poznatih bransi, ali da ne bih cekala jos par godina skupljajuci lovu za nesto bolje, izbor je pao na novu Hyosung Aquilu gv 250, koja je po svemu sudeci solidan motocikl. E sad, zanima me da li moze izdrzati duza putovanja, npr. od 500 km u jednom smeru, pod teretom od nekih 120 kg? (saputnik,ja+ prtljag)
Na "You Tube"-u se nalazi video klip pod nazivom "2007 UM V2C-250T/Hyosung gv250" ,koji me je definitivno kupio. Pored odlicnog zvuka, narandzasto crna aquila je sredjena do detalja i izgleda fantasticno!! Moze li mi neko reci sta je sve uradjeno na njoj i sta znaci rec "kastomizirati" istu? Radi li to neko kod nas i koliko kosta tako je srediti?
Bila bih vam puno puno zahvalna oko pomoci. Veliki pozdrav... B)
NoName
 
Odgovor na temu

zvezda moto
AGROGLOBE (najzad prava firma?)
kukujevci-šid

Član broj: 162010
Poruke: 228
*.ptt.yu.



+1 Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )17.02.2008. u 17:44 - pre 142 meseci

Drago mi je da ovo čitaju i pripadnice lepšeg pola!
stoga veliki pozdrav za BAJKERKU!!!

Što se agile tiče mislim da je dobar izbor (radi li se o novoj ili polovnoj?) o njoj je palomas već mnogo toga rekao i nebi da ništa da dodajem.
E sad put od 200 i više kilometara u komadu mnogo teže pada vozaču nego motociklu. E sad koliko ti godišnje misliš prelaziti sa tim motociklom? Jednom ili dvaput do mora ili neke duže ture ako misliš praviti velike ture sa motociklom možda je bolje da uzmeš daleko veću zapreminu motora ili u najboljem slučaju "touring" motocikl što je sasma druga vrsta motora od crusera-daleko je udobniji,komforniji ima oklop koji štiti od vetra i napravljen je upravo za takve velike razdaljine međutim u skladu sa tim je i cena koja je kao odličan auto dakle gotovo skoro pa još jedna nula na iznos nove agile!
Volio bih da palomas da na ovo komentar.

"Kastomizirati" znači tunirati-doraditi prema svojim potrebama.
to se odnosi na vizuelno ili ono što ja kažem "ispod haube" tj. menjanje snage ili karakteristika motora.
tebe koliko sam zaključio zanima vizuelna strana dakle izgled motocikla. E tu je manevarski prostor ogroman radi se o dodavanju nekih stvari na motor (bisage,koferi rol bar, branici .........) zamena nekih delova(upravljač,ručke,ogledala,felne i dimenzija guma,svetlo žmigavci...........................)-ama skoro sve a kreće se od gotovo neprimetnih dorada do POTPUNE neprepoznatljivosti motocikla.

Jesi li nekad gledala ili čula za emisiju "pimp my ride" na MTV. E to ti je kastomiziranje u punom smislu te reči!

Da se neko kod nas time bavi (za motocikle) ne verujem,ali ukoliko sama nabaviš neke dodatke-delove...to ti svako može montirati ili ako misliš menjati boju ofarbati.
Ali imaj na umu da takve radnje mogu mnoooogo da koštaju ovisi šta želiš!


 
Odgovor na temu

bajkerka
Marija Ilic
prof., ssjjz
Cuprija

Član broj: 173237
Poruke: 4
*.beobug.com.

ICQ: 666


Profil

icon Re: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )17.02.2008. u 19:02 - pre 142 meseci
Poz i tebi zvezda moto choeche :) Ovako;
novu aquilu bih uzela iz razloga sto znas na cemu si i do koje mere ga mozes turirati, zbog cega o polovnjacima i ne razmisljam. Znam da je "touring" (pa jos bmw-ov, phe) najbolji izbor za duze relacije, ali i za dublje dzepove ;) Da imam kinte za njega pre bih narucila neku preradu u "Dreamachine motorcycles" (slovenacka firma), pa bar da vozim unikat.. 8)
S'toga sam gledala naci nesto jeftinije, a lepo i pouzdano..
Inace, svidjaju mi se iskljucivo choper/cruiser varijante zbog tog nekog pobunjenickog duha kojim odisu, dok mi je "touring" nekako... bljak.. ne izaziva nikakvu emociju, a vala jos i sporet da stave na njega i eto nama pokretne kucice..
Zbog obaveza ne bi to bile neke duze relacije na godisnjem nivou, osim mozda tog "ventila" do mora, sto mi je zelja..
Pretpostavljala sam da to znaci kastomizacija, al rekoh ae da ne sibam gluposti kao laik..
Da,daaa, vizuelno bih joj promenila opis, malo "doradila" po svojoj viziji... :))))) dok me "ispod haube" zaista ne zanima nista da menjam ukoliko se masina dobrom pokaze..
"Pimp my ride" rules, sta reci.. ali daleko smo mi od takvih vrsta prerada.. pozzzz..
NoName
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: MotoZone :: Pomoc u izboru cruisera ( chopera, customa )
(TOP topic, by vladd)
Strane: << < .. 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 434552 | Odgovora: 1158 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.