Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic

Strane: << < .. 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 127693 | Odgovora: 735 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Predrag Supurovic
Pedja YT9TP
Užice

Član broj: 157129
Poruke: 5517

Sajt: pedja.supurovic.net


+1261 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 18:42 - pre 132 meseci
Citat:
su27killeryu: Dovoljno je da nije svjestan situacije iza sebe, kao u ovom slucaju. Imas mrtve uglove? Iskrivi malo vrat.


Da ne vozis ti mozda nesto na PG table? Sve mi se cini da je tako.

Zato bi neko krivo vrat da proveri da li ide neka budala 200 na sat?!?!?! Kad bi se tako radilo onda niko ne bi preticao, a svi bi bili iskrivljenih vratova. ako ti se ludaci na motoru, lepo otidji na neko bespuce (toga biar iamte na pretek) ili na moto stazu (mada to sumnjam da imate) pa se ludaci do mile volje.


Citat:
su27killeryu:
Ja ne mogu da se sjetim kad sam zadnji put cuo da je neko u jugu isjekao nekoga u dzipu ili vecem vozilu, podsjeti me.


Da te podsetim? Sto? Mozda znas ljude? :)

Brale, taj koji nekoga isece na putu, ne radi to is obesti, nego zato sto ovoga iza ne primeti. Potpuno je nebitno sta taj pozadi vozi, osim sto je lakse primetiti automobil nego motor.

Kakvu ti bolesnu logiku primenjujes - smatras da su ljudi toliko blesavi da kad vide da im ih neko pretice procenjuju da li je taj dovoljno mali pa ako ga isece i lupe se, da nece biti veliak steta...


Citat:
Pali zari: bilo je sta je bilo nego sada je pitanje da li ce biti podignuta optuznica protiv ikodinovica zbog svega ovoga?


Zar je to pitanje? A zasto ne bibila podignuta optuznica? Covek je prekrsio propise, doveo u opasnost zivote drugih ucesnika u saobracaju, izazvao povredjivanje jedne osobe i nacinio znatnu materijalnu stetu. Pitanej je samo da li ce biti osudjen, s obzirom da je on poznata licnost i da su sira javnost, a kako vidimo i vrh vlasti, mnogo zabrinuti za njega.



Citat:
srki: Ne, dovoljno je samo da signalizira na vreme pa ce motorista da vidi signal i da uspori a ne da vozac da signal samo trenutak pre nego sto krene da pretice.


Postoji li neki konkretan dokaz da covek nije dao signal za skretanje? Sta znaci dao signal na vreme? Koje je to vreme? Da li je za tebe dovoljno ako neko da signal dovoljno rano da ga uoce i reaguju vozaci koji idu iza nejga brzinom koja je na datom putu dozvoljena, ili i oni koji voze 210km/h?

A sta sto se problematican motorista u vreme kada je vozac juga trebalo (na vreme za nekoga iz ko vozi 210 na sat) da ukljuci zmigavac nalazio iza izvisice tako da nije ni mogao da vidi ni juga a kamoli ukljuceni zmigavac?


Citat:
su27killeryu: Pa i vozac juga nije mogao da vidi ima li koga ispred dok se nije malo pomjerio lijevo zar ne? I ti znaci pregled situacije takodje racunas u preticanje? I eto dodjosmo do 10 sekundi, sad ispade da je dovoljno da je 10 sekundi prije pogledao u retrovizor..


10 sekundi ranije je motor bio 500m iza i to jos iza uzvisice i nije se ni video...


Citat:
su27killeryu:
Citat:

Pali zari: bilo je sta je bilo nego sada je pitanje da li ce biti podignuta optuznica protiv ikodinovica zbog svega ovoga?


Zbog toga sto je vozio motor? Da nije nekoga ubio ili opljackao?


O boze sta jos neces izreci? Je l' tebe nekada sramota? Covek je prakticno izvrsio ubistvo u pokusaju, a i da nije, prekrsio je zakon, izazvao povredjivanje jedne osobe i nacinio materijalnu stetu. Policija je utvrdila da je on krivac za nesrecu, a to svakako znaci da ce biti krivicno gonjen.

Srecom, to sto je on tvoj ljubimac, ili kolega motorista, nema nikakve veze sa celom stvari.

Citat:
su27killeryu: Ako situaciju 30ak metara iza sebe ne vidis u retrovizoru onda trebas iste da podesis ili da kupis naocare ili da ne vozis auto uopste. Auto je luksuz a ne osnovna potreba.


Kakvih 30-tak metara? Motocikl je bio bar dvestotinak metara iza kada je jugo krenuo u preticanje. Da je bio na 30 metara, sasvim je verovatno da ne bi ni stigao da mu presece put jer bi motocikl proleteo proed nejga, a ako bi to i stigao, udario bi motocikl bocno, motocikl bi bio odbacen sa puta a jugo ne bi ni stigao da udari u traktor.


 
Odgovor na temu

su27killeryu

Član broj: 50706
Poruke: 394
213.133.8.*



+334 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 19:14 - pre 132 meseci
Vama stvarno treba da se crta.

1. Ne tvrdim ni da jedan ni drugi nisu davali zmigavac, kazem samo da je gazenje linije bez zmigavca prekrsaj. Opet citas izmedju redova.

2. Obzirom da zivim u PG vozim auto na PG table, pa sta s tim?

3. Prije neki dan put Budve vozac auta kikindskih tablica se ne gledajuci iza polukruzno okretao na sred puta i naravno nije vidio motor koji je naletio iza njega i motoristi su slomljene i ruke i noge. Sudija je vozacu automobila naravno izrekao pritvor, kao sto i treba da bude. Ili je to mozda zbog kikindskih tablica?

4. Kakvih sad 10 sekundi i 500 metara o cemu bulaznis ti? Pogledaj opet video i trenutak 0:27 kada ne pretice i trenutak 0:28 kada pretice a to je pozicija u kome je Ikodinovic udario ovoga, znaci SEKUNDA!

5. Da, lakse je primijetiti automobil nego motor, zato sto upravo podsvjesno gledas vece stvari a ne manje. Ja sam samo pitao da mi navedes primjer kada je vozac manjeg auta isjekao dzipa koji je vec preticao ili neki drugi veci auto.

"Kakvih 30-tak metara? Motocikl je bio bar dvestotinak metara iza kada je jugo krenuo u preticanje."

Pogledaj ponovo video koji sam postavio pa mi reci sta ti nije jasno.
 
Odgovor na temu

Slobodan Miskovic

Član broj: 4967
Poruke: 5814
77.70.71.*



+105 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 19:24 - pre 132 meseci
Citat:
1. Ne tvrdim ni da jedan ni drugi nisu davali zmigavac, kazem samo da je gazenje linije bez zmigavca prekrsaj. Opet citas izmedju redova.


Kakve to veze ima sa temom? Imamo konkretan slucaj o kome diskutujemo tvoje fantazije i ostale stvari ostavi za sebe.

Citat:
4. Kakvih sad 10 sekundi i 500 metara o cemu bulaznis ti? Pogledaj opet video i trenutak 0:27 kada ne pretice i trenutak 0:28 kada pretice a to je pozicija u kome je Ikodinovic udario ovoga, znaci SEKUNDA!


Pogledaj ponovo video koji sam postavio pa mi reci sta ti nije jasno.



Taj video sto si postavio nema veze sa slucajem o kom diskutujemo.
 
Odgovor na temu

Laki_Gen
Beograd

Član broj: 156057
Poruke: 634
*.adsl.verat.net.



+7 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 19:32 - pre 132 meseci
Sada sam malo bolje pogledao video i trenutak u kome ovaj sa fokusom pretice traktor je bas zanimljiv. Krenuo je u preticanje ispred uzvisice!!! Koliko ima preglednost, 100-150 metara? Da ne vozi st verziju, ne bi bas tako preticao. Da je iz suprotnog smjera naisao auto, bio bi ovo daleko popularniji snimak, bilo bi bas tjesno. Da je Daca naisao iz suprotnog smjera sa 150-170 km/h, dal' bi ga promasio? Sta mislis?
 
Odgovor na temu

su27killeryu

Član broj: 50706
Poruke: 394
213.133.8.*



+334 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 19:43 - pre 132 meseci
Preglednost od 100 pa i 50 metara je sasvim dovoljna ako pretices traktor.

Miskovicu sta ne stima? Ja sam pokazao video u kome se vidi nacin preticanja traktora ili bilo kojeg drugog sporog vozila tih gabarita, sta sad nije jasno?
 
Odgovor na temu

Laki_Gen
Beograd

Član broj: 156057
Poruke: 634
*.adsl.verat.net.



+7 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 19:56 - pre 132 meseci
Da, ako ispod haube imas motor sa 300Nm obrtnog momenta i ako nema nikoga iz suprotnog smjera na motoru pri brzini od >150km/h...
 
Odgovor na temu

chachka
Srđan Mijatov
Programer
BUS Computers
Kikinda

chachka
Član broj: 53780
Poruke: 575
*.ADSL.neobee.net.

Sajt: www.baze-podataka.net


+4 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 19:58 - pre 132 meseci
Citat:
su27killeryu: 3. Prije neki dan put Budve vozac auta kikindskih tablica se ne gledajuci iza polukruzno okretao na sred puta i naravno nije vidio motor koji je naletio iza njega i motoristi su slomljene i ruke i noge. Sudija je vozacu automobila naravno izrekao pritvor, kao sto i treba da bude. Ili je to mozda zbog kikindskih tablica?

Pritvor je izrečen upravo zbog kikindskih tablica! To je urađeno da vozač auta nebi pobegao iz Crne Gore.

@su27killeryu: Svo vreme pokušavaš da minimalizuješ ulogu preterane brzine u udesima i pokušavaš da provučeš stav da eto to što motoristi voze prebrzo ugrožava samo njih pa stoga to nije bitno! I te kako je bitno. Zar misliš da vozač Juga nema traume? Ili bilo koji drugi vozač auta na kojeg naleti motor? Zar misliš da učestvovanje u prekidu nečijeg života ne utiče na osobu bez obzira bila ona kriva ili ne.

Prekoračenje brzine je opasno za sve učesnike u saobraćaju. Dodatno je opasno ako u tome učestvuju motoristi jer su previše izloženi povredama, ali upravo zato je to dodatno opasno i za vozače auta jer im ostavlja doživotne traume.
"The best code is no code at all." - Zidar (ES član)
"Biggest obstacle to learning SQL is unlearning procedural programming." - Joe
Celko
"Minimize code, maximize data." - A. Neil Pappalardo
 
Odgovor na temu

flighter_022
NS

Član broj: 18499
Poruke: 675
41.204.224.*

ICQ: 23089150


+221 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 20:11 - pre 132 meseci
Evo sveze vesti, ne vezano za Ikodinovica ali vezano za sudar motorcikla i automobila:

http://www.blic.co.yu/hronika.php?id=48046

Verovatno je vozac automobila bio nepzljiv, ili nije na vreme mogao da primeti motorciklistu, o tom po tom. Da se motorciklista kretao u skladu sa ogranicenjem brzine, ili bi vozac automobila mogao da ga primeti na vreme, ili bi motorciklista uspeo ili da se zaustavi ili da izbegne automobil.

Bice ovog leta, na zalost, jos mnogo ovakvih vesti.
 
Odgovor na temu

Predrag Supurovic
Pedja YT9TP
Užice

Član broj: 157129
Poruke: 5517

Sajt: pedja.supurovic.net


+1261 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 20:38 - pre 132 meseci
Citat:
su27killeryu: Vama stvarno treba da se crta.


na ovo cu samo da se nasmejem. :)

Citat:
2. Obzirom da zivim u PG vozim auto na PG table, pa sta s tim?


Ima mnogo toga. To objasnjava tvoje neznanje, bahatost u odnosu prema saobracaju, i osiono ponasanje u nastojanju da nas ubedis da je crno - belo, a i jos mnogo toga.

Citat:

4. Kakvih sad 10 sekundi i 500 metara o cemu bulaznis ti? Pogledaj opet video i trenutak 0:27 kada ne pretice i trenutak 0:28 kada pretice a to je pozicija u kome je Ikodinovic udario ovoga, znaci SEKUNDA!


Pretera ga brate. Ma gde cela sekunda, treba to da skratis na koju stotinku, ipak sudar nije nastao u jednoj sekundi, nego u mnogo kracem vremenskom trenutku.

Mora da ste vi Crnogorijanci mnogo vispreni kada uspevate da u jednoj sekundi osmotrite put ispred i iza sebe, pa opet iza sebe i ubrzate sa 30 na 60km/h da bi pretekli traktor... da je ovaj sa motociklom imao PG table, to bi mu bila jos i otezavajuca okolnost, jer bi trebalo daocekuje da ce neko sa jugom sav taj manevar da napravi za samo jednu sekundu i presece mu put.

Citat:

5. Da, lakse je primijetiti automobil nego motor, zato sto upravo podsvjesno gledas vece stvari a ne manje. Ja sam samo pitao da mi navedes primjer kada je vozac manjeg auta isjekao dzipa koji je vec preticao ili neki drugi veci auto.


Sasvim je normalno da su veca vozila uocljivija od manjih. Nije krivicno delo ne uociti motocikl iza sebe koji se nalazi na nekoliko stotina metara i jos je iza uzbrdice.


Citat:

Ja sam samo pitao da mi navedes primjer kada je vozac manjeg auta isjekao dzipa koji je vec preticao ili neki drugi veci auto.


Hoces samo imena i prezimena ili i broj registracije i broj licne karte? Ili mozda treba da ti obezbedim policijske zapisnike?
Ili pak mozes da privatis da je to vrlo cesta situacija u saobracaju.

Uostalom, sasvim jejasno da ti nemas blage veze o saobracaju jer tvrdis da ljudi namerno isecaju motocikle jer su motocikli manji, ali ne isecaju i dzipove, jer su dzipovi jaci pa njih nece da seku jer se plase posledica. Zdrav razum kaze da ljudi nemaju pojma da nekoga isecaju jer toga ne opaze na vreme, tako da je potpuno nebitno koga isecaju. Sasvim je sigurno da vecina vozaca nisu ludi da ikoga namerno iseku na putu.

Citat:

Citat:

"Kakvih 30-tak metara? Motocikl je bio bar dvestotinak metara iza kada je jugo krenuo u preticanje."


Pogledaj ponovo video koji sam postavio pa mi reci sta ti nije jasno.


Meni je sve jano, a narocito je postalo jasnije kada si potvrdio da vozis PG table. :)

Taj film nije situacija koja se dogodila u slucaju o kome pricamo. Uz to, ti polazis od toga da je preticanje zapoceto u momentu kada je automobil presao na suprotnu stranu, a u stvari preticanje zapocinje mnogo ranije, onog momenta kada vozac vidi ispred sebe situaciju koja zahteva preticanje. Nakon toga on mora da obavi nekoliko radnji pre nego sto zaista krene u desnu traku puta i taj proces zahteva nekoliko sekundi.

Od momenta kada vozac proveri situaciju iza sebe, do momenta kada zaista krene u desnu traku, prodje bar dve-tri sekunde (a verovatnije 5-6), a on sigurno vise ne gleda u retrovizor nego ispred sebe na put. Nas motociklista se voazcu juga pojavio nakon sto je ovaj vec pogledao u retrovizor.

Svakako je neozbiljno ici do takvih krajnosti da se okrivljuje covek koji je verovatno uradio sve predvidjene radnje pre nego sto je preticao, samo zato sto mu je s ledja naisao neko ko je vise nego preterano prekoracio ogranicenje brzine i stvorio nepredvidljivu situaciju takoda vozac juga u stvari nije ni znao sta ga je snaslo.

Ti nazalsot, nikako neces da prihvatis cinjenicu da ako se vozi preterano brzo, prsotor za pravovremenu reakciju se znacajno smanjuje, do mere kada je nemoguce reagovati, kao za vozaca koji vozi brzo, tako i za sve ucensike u saobracaju oko njega.

Ne vidim neku svrhu s tobom se daje preganjati. Mogu samo da ti pozelim da imas dovoljno srece da, shodno tome kako shvatas saobracaj, kad budes gubio glavu, ne odneses i neki tudji zivot.



[Ovu poruku je menjao Predrag Supurovic dana 07.07.2008. u 08:03 GMT+1]
 
Odgovor na temu

McKracken
Vladimir Jovanovic
HuxleyDev

Član broj: 465
Poruke: 2941
91.150.116.*

ICQ: 203079925


+7 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 22:01 - pre 132 meseci

Kako god okrenes, voznja pod bilo kakvim uticajem alkohola je dovoljan razlog da se ide malo na robiju.

[Ovu poruku je menjao McKracken dana 07.07.2008. u 01:01 GMT+1]
 
Odgovor na temu

su27killeryu

Član broj: 50706
Poruke: 394
213.133.8.*



+334 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 22:45 - pre 132 meseci
Slazem se da bi za voznju pod alkoholom trebalo ici u betonjerku na trijeznjenje (tako se radi u CG od skorije i jeste smanjen broj udesa). Jednostavno alkohol ce te prije ili kasnije natjerati na brzu voznju a brza voznja te nikad nece natjerati na alkohol. E sad sto je zakon blagonaklon prema pijanima i sto panduri gledaju kroz prste za 20-30 evra to je druga prica.

Citat:
chachka: Pritvor je izrečen upravo zbog kikindskih tablica! To je urađeno da vozač auta nebi pobegao iz Crne Gore.

@su27killeryu: Svo vreme pokušavaš da minimalizuješ ulogu preterane brzine u udesima i pokušavaš da provučeš stav da eto to što motoristi voze prebrzo ugrožava samo njih pa stoga to nije bitno! I te kako je bitno. Zar misliš da vozač Juga nema traume? Ili bilo koji drugi vozač auta na kojeg naleti motor? Zar misliš da učestvovanje u prekidu nečijeg života ne utiče na osobu bez obzira bila ona kriva ili ne.

Prekoračenje brzine je opasno za sve učesnike u saobraćaju. Dodatno je opasno ako u tome učestvuju motoristi jer su previše izloženi povredama, ali upravo zato je to dodatno opasno i za vozače auta jer im ostavlja doživotne traume.


Tebi cu odgovoriti jer si rijedak ozbiljan sagovornik. To vjerovatno i jeste uradjeno zato sto je sudija procijenio da postoji mogucnost da pobjegne, ali sam to samo iskoristio kao paralelu sa ovim. I vozac motora u tom udesu sigurno nije vozio 50-60 km/h koliko je tu ogranicenje pa opet nije samo on jedini krivac.

Ne minimalizujem ulogu i svjestan sam da je pretjerana brzina pored alkohola glavni uzrok nesreca. I ne voze svi motoristi prebrzo, doduse prebrzo je relativan pojam, da vozimo u prosjeku brze od vozaca automobila(koji takodje ne postuju uvijek ogranicenja) to je tacno ali za sve postoji mjera. Traume ima vjerovatno i vozac traktora a ne samo vozac juga, ali sta bi vecina ljudi izabralo da pogine ili da ima traume sta mislis?
 
Odgovor na temu

flighter_022
NS

Član broj: 18499
Poruke: 675
41.204.224.*

ICQ: 23089150


+221 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 22:54 - pre 132 meseci
Mozda bi najpametnije bilo da se uvedu progresivne kazne, i to progresivne na 2 nacina:

1. Da se za svako sledece ponavljanje istog ili slicnog prekrsaja kazna duplira (bilo da se radi o novcanoj kazni ili zatvorskoj)

2. Da se shodno prekoracenju brzine ili nivou alkohola u krvi odredi i kazna, pa da ne bude ista kazna ako neko ima 0.6 promila alkohola u krvi i ako ima 1.6

Zatim, sta se desava ako ja recimo legalno dobijem dozvolu za nosenje oruzja, pa onda na javnom mestu pocnem da pucam u vazduh, jer eto to VOLIM? Bice mi oduzeto oruzje i dozvola za isto, to ce biti evidentirano u policiji i nikad vise dozvolu necu moci dobiti. Ne tretira se bez veze u USA nameran udar u nekog kolima kao "Assault with a deadly weapon" tj. napad smrtonosnim oruzjem... Zasto praviti razliku? Metak moze isto efikasno da ubije nekog, kao i automobil koji ga udari... Ako se ja napijem, sednem za volam automobila, kamiona, ili sednem na motor pa ludacki vozim, treba ili da popijem metak od policije (pre nego sto ja nekog ubijem), ili da budem poslat iza resetaka na jako dug rok.

Bune se neki, sto im ugrozavaju pravo da uzivaju u takvom motorciklu i brzoj voznji njime koja se, po njima, podrazumeva. Pa bas lepo. Volim i ja da bacam dinamit okolo, a i znam prilicno dobro kako se to radi. Zasto policija ugrozava moje pravo da uzivam u bacanju dinamita? Nepravda BRE!

Ljudi, demokratija ne podrazumeva vase pravo da ugrozavate prava drugih.
 
Odgovor na temu

srki
Srdjan Mitrovic
Auckland, N.Z.

Član broj: 2237
Poruke: 3654
*.aut.ac.nz.



+2 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 23:01 - pre 132 meseci
Citat:
Predrag Supurovic:Postoji li neki konkretan dokaz da covek nije dao signal za skretanje?

Ne, ja sam samo odgovarao na pitanje o blagovremenom signaliziranju.
Citat:
Sta znaci dao signal na vreme? Koje je to vreme? Da li je za tebe dovoljno ako neko da signal dovoljno rano da ga uoce i reaguju vozaci koji idu iza nejga brzinom koja je na datom putu dozvoljena, ili i oni koji voze 210km/h?

3 sekunde je sasvim dovoljno da mogu i ovi sto jure 210 da uspore. U nekim zemljama te lepo uce da moras da das signal 3 sekunde pre skretanja ili preticanja, u suprotnom ne mozes da polozis ispit. Takodje biciklisti su cesto nesmotreni i onda zaobilazeci neku rupu mogu da ti ulete ispred a ti moras da usporis kada vidis biciklistu i da ga zaobilazis u sirokom luku i oprezno. Tako glasi i jedno od pitanja na testu. Pogledaj 25. pitanje na http://www.roadcodetest.co.nz/demo.do
Nemoj pogresno da me razumes, shvatam ja da je vozacu automobila teze da primeti motoristu nego drugi automobil ali bas zbog toga treba blagovremeno da obavesti druge da hoce da pretice i onda ce ovi iza to da primete i uspore. Naravno ako sam pijan pa slabo reagujem onda je to moj problem i treba da idem u zatvor. Ti mozda ne primetis nekog motoristu koji je 70 metara iza tebe (mada morao bi da ga primetis) ali ti neces odmah poceti preticanje vec ces prvo dati signal pa onda gledati u retrovizore i tada ce motorista biti blizi pa ces sigurno da ga primetis. Ajde reci mi iskreno da nisi provalio da dosta njih prvo gleda u retrovizor pa tek onda daju signal (radi reda) i krenu u preticanje.

Citat:
A sta sto se problematican motorista u vreme kada je vozac juga trebalo (na vreme za nekoga iz ko vozi 210 na sat) da ukljuci zmigavac nalazio iza izvisice tako da nije ni mogao da vidi ni juga a kamoli ukljuceni zmigavac?
Pa nista, onda je sam kriv i treba da odgovara za posledice i vozac Juga treba da ga tuzi. Cak i da Ikodinovic nije napravio nista pogresno opet treba da ide u zatvor ako je vozio pijan.

Citat:
flighter_022: Mozda bi najpametnije bilo da se uvedu progresivne kazne, i to progresivne na 2 nacina:

1. Da se za svako sledece ponavljanje istog ili slicnog prekrsaja kazna duplira (bilo da se radi o novcanoj kazni ili zatvorskoj)

Ovo je uradjeno u vecini zapadnih zemalja tako sto dobijas negativne poene pa ako nekoliko puta napravis manji prekrsaj onda ti ode dozvola.

Citat:
2. Da se shodno prekoracenju brzine ili nivou alkohola u krvi odredi i kazna, pa da ne bude ista kazna ako neko ima 0.6 promila alkohola u krvi i ako ima 1.6

Dobra ideja.

Citat:
Bune se neki, sto im ugrozavaju pravo da uzivaju u takvom motorciklu i brzoj voznji njime koja se, po njima, podrazumeva.

Nisi uopste razumeo sta je problem. Ti ako kao pesak predjes na crveno svetlo treba da snosis posledice i platis kaznu ali to ne znaci da ja mogu da ne obracam paznju na pesake kada mi je zeleno svetlo na semaforu i da imam pravo da gazim koga hocu. Milion puta mi se desilo da mi neki pesak budala pretrci na crveno da moram naglo da kocim. Da li je trebalo da ga zgazim?

Eto ista logika je i za motoriste, ako ja divljam onda treba da mi se oduzme dozvola ali to ne znaci da ti ne treba da blagovremeno das signal.

[Ovu poruku je menjao srki dana 07.07.2008. u 12:53 GMT+1]
 
Odgovor na temu

su27killeryu

Član broj: 50706
Poruke: 394
213.133.8.*



+334 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic06.07.2008. u 23:21 - pre 132 meseci
Citat:
flighter_022: Mozda bi najpametnije bilo da se uvedu progresivne kazne, i to progresivne na 2 nacina:

1. Da se za svako sledece ponavljanje istog ili slicnog prekrsaja kazna duplira (bilo da se radi o novcanoj kazni ili zatvorskoj)

2. Da se shodno prekoracenju brzine ili nivou alkohola u krvi odredi i kazna, pa da ne bude ista kazna ako neko ima 0.6 promila alkohola u krvi i ako ima 1.6

Zatim, sta se desava ako ja recimo legalno dobijem dozvolu za nosenje oruzja, pa onda na javnom mestu pocnem da pucam u vazduh, jer eto to VOLIM? Bice mi oduzeto oruzje i dozvola za isto, to ce biti evidentirano u policiji i nikad vise dozvolu necu moci dobiti. Ne tretira se bez veze u USA nameran udar u nekog kolima kao "Assault with a deadly weapon" tj. napad smrtonosnim oruzjem... Zasto praviti razliku? Metak moze isto efikasno da ubije nekog, kao i automobil koji ga udari... Ako se ja napijem, sednem za volam automobila, kamiona, ili sednem na motor pa ludacki vozim, treba ili da popijem metak od policije (pre nego sto ja nekog ubijem), ili da budem poslat iza resetaka na jako dug rok.

Bune se neki, sto im ugrozavaju pravo da uzivaju u takvom motorciklu i brzoj voznji njime koja se, po njima, podrazumeva. Pa bas lepo. Volim i ja da bacam dinamit okolo, a i znam prilicno dobro kako se to radi. Zasto policija ugrozava moje pravo da uzivam u bacanju dinamita? Nepravda BRE!

Ljudi, demokratija ne podrazumeva vase pravo da ugrozavate prava drugih.


1. Slazem se.

2. Jako se slazem.

Dalje, ne mozes bas da poredis pucanje iz vatrenog oruzja i bacanje dinamita sa brzom voznjom (mada narocito u ovim krajevima i to zna da prodje nekaznjeno isto kao i brza voznja). Znas kako kazu nije lopov onaj ko ukrade nego koga uhvate.

Jugo nije imao radar u sebi pa da je mogao da vidi da motocikl ide prebrzo i da mu uskrati to pravo (uostalom siguran sam da nije namjerno isjekao motor, cisto nepaznja koja je vozaca motora(uz njegovu vecu brzinu) zamalo kostala zivota).
 
Odgovor na temu

flighter_022
NS

Član broj: 18499
Poruke: 675
41.204.224.*

ICQ: 23089150


+221 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic07.07.2008. u 02:08 - pre 132 meseci
A sto ne bih mogao porediti? Ja i ne pravim vatromet u gomili ljudi, kao sto ni oni koji brzo voze, ne voze 200 na sat po diskoteci... medjutim, nekad se desi @greska@ i neko strada. Ako bacim topovski udar u masi, neko ce gotovo sigurno biti povredjen na jedan ili drugi nacin. A ako neko vozi znacajno preko ogranicenja, a da to nije na autodromu, pre ili kasnije ce doci u situaciju da mu neko presece putanju, i da ubije ili sebe ili nekog drugog... znaci, u oba slucaja radi se o necem sto volimo, a sto moze da povrediili ubije nas ili lude okolo... To sto svako moze da dobije vozacku dozvolu, a dozvolu za rukovanje minsko-eksplozivnim sredstvima na javnom mestu (gotovo) niko, druga je stvar... i jedna i druga nedozvoljena aktivnost moze da ima za posledicu teske telesne povrede ili smrt jednog ili vise lica. Na to sam mislio. I jos jedna paralela. Obe aktivnosti (ako se preduzmu SVE predvidjene mere zastite) su bezbedne. Ako vozac prilagodi brzinu uslovima voznje, ne pretice pre i u krivini ili pre nadvoznjaka ili prevoja, a miner ako pazi da u okolini nema ljudi (i primeni sve ostale mere), nikom se nista nece desiti.
 
Odgovor na temu

jablan

Član broj: 8286
Poruke: 4533



+705 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic07.07.2008. u 07:54 - pre 132 meseci
Citat:
su27killeryu: I ne voze svi motoristi prebrzo, doduse prebrzo je relativan pojam

Jesi li čuo nekad za pojam "ograničenje brzine"?
 
Odgovor na temu

su27killeryu

Član broj: 50706
Poruke: 394
213.133.8.*



+334 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic07.07.2008. u 08:46 - pre 132 meseci
Cuo sam, i to je pojam koji sluzi isljucivo za kaznjavanje jer ce ti u slucaju nesrece nakalemiti "neprilagodjenu brzinu" cak i da vozis po ogranicenju, jer im se moze. Znaci, besmislica. Imam druga koji vozi po ogranicenju (OK mozda 5-10 brze) medjutim problem je u tome sto on nema osjecaja na volanu i tako brizan vozi tom brzinom i po kisi kad zna da bude jako klizavo i nezgodno pa se ne samo jednom nasao u jarku kraj puta i pitao sta je on to zgrijesio.

Citat:
flighter_022: A sto ne bih mogao porediti? Ja i ne pravim vatromet u gomili ljudi, kao sto ni oni koji brzo voze, ne voze 200 na sat po diskoteci... medjutim, nekad se desi @greska@ i neko strada. Ako bacim topovski udar u masi, neko ce gotovo sigurno biti povredjen na jedan ili drugi nacin. A ako neko vozi znacajno preko ogranicenja, a da to nije na autodromu, pre ili kasnije ce doci u situaciju da mu neko presece putanju, i da ubije ili sebe ili nekog drugog... znaci, u oba slucaja radi se o necem sto volimo, a sto moze da povrediili ubije nas ili lude okolo... To sto svako moze da dobije vozacku dozvolu, a dozvolu za rukovanje minsko-eksplozivnim sredstvima na javnom mestu (gotovo) niko, druga je stvar... i jedna i druga nedozvoljena aktivnost moze da ima za posledicu teske telesne povrede ili smrt jednog ili vise lica. Na to sam mislio. I jos jedna paralela. Obe aktivnosti (ako se preduzmu SVE predvidjene mere zastite) su bezbedne. Ako vozac prilagodi brzinu uslovima voznje, ne pretice pre i u krivini ili pre nadvoznjaka ili prevoja, a miner ako pazi da u okolini nema ljudi (i primeni sve ostale mere), nikom se nista nece desiti.


Da nekad se desi greska i onda odgovaras za nju isto kao da vozis motor kao da bacis vatromet. Nekad te uhvate kad vozis brzo nekad kad pravis vatromet gdje je nedozvoljeno i oba puta budes kaznjen, po propisima ili se "nagodis" sa sluzbenim licem. Tako da ne vidim sto sada to uvodis u pricu?! Kazes i sam ako vozac prilagodi brzinu uslovima voznje, a kao sto gore rekoh npr. po ledu to je dosta manja brzina od ogranicene znaci ogranicenje brzine nema apsolutno nikakve veze sa uslovima na putu i samo jako jako losi vozaci poput mog drugara ce slijepo da se pridrzavaju istog. 200 km/h autoputem je nebrojeno puta bezbjednije od ogranicenih 50 km/h kroz usku jednosmjernu gradsku ulicicu.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5457
*.adriamedia.co.yu.



+872 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic07.07.2008. u 10:57 - pre 132 meseci
Ljudi, pricao sam sa bivsim nacelnikom bezbednosti saobracaja u Beogradu. Ako on ne zna, onda ne zna niko cija je krivica.

Covek je vozio motor oko 210kmh na deonici gde je dozvoljeno 80kmh. Udario je u vozilo koje je islo u istom smeru. Znaci dve prekrsajne radnje je napravio.

Vozac Yuga nema veze sa tim, gledao ne gledao, dao zmigava ne dao zmigavac... po datim uslovima puta, na tom mestu, krivica je Ikodinoviceva.

Na tom mestu je isprekidana linija. Yugo nije prekrsio brzinu i preticao je na dozvoljenom mestu.

Jos jednom: tu je blaga padina i ne vidi se iza najbolje, pogotovo u sumrak. Imam iskustva sa tom deonicom, vozim tuda brat bratu 11 godina dvaput mesecno!!!! Dakle, tacno znam da se on suljao 200 na sat i nema sanse da ga vidis tu u retrovizoru. I da ga je video na blic, sta ako motorista nije dao zmigavac? Sta, ovaj iz Yuga onda da mu cita misli kojom brzinom ide i da li ce preticati?

Jos nesto: tu je put dovoljno sirok da se tri vozila mimoidju bezbedno!!! Znaci, imao je vise od pola leve trake i jos malo sa strane (posto znam kako je tu) da izbegne Yuga bez problema. Koliko puta su mi uleteli u putanju ti sa motorom ili kolima i mimoidjes se, jeste uzas dozivljaj ali ima mesta.

 
Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1424
93.86.104.*

ICQ: 101830817


+314 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic07.07.2008. u 11:48 - pre 132 meseci
Citat:
flighter_022: U programu za fiziku za sedmi ili osmi razred osnovne skole je i formula za KOLICINU KRETANJA. Nije bitna cvrstina objekta, vec iskljucivo masa i brzina kretanja.

Dakle, ako je motorcikl sa osobom koja ga vozi tezak 300 kilograma (samo primer!), i krece se brzinom od 200 km/h, a masa Juga sa osobom ili osobama u njemu 900 kilograma, i krece se U SUPROTNOM pravcu brzinom od 67 km/h, u momentu sudara oba vozila ce stati u mestu, jer su njihove kolicine kretanja jednake (brzina x masa vozila). Ako se, na primer, taj isti jugo ne krece uopste (recimo primetio je motorciklistu i uspeo da se zaustavi), a motorcikl se krece prilikom udara 200 km/h, odgurace automobil jos dosta... vrlo prosta formula... jedini faktor koji moze nesto malo da utice na to je sto ce motorciklisti biti otkinuta ruka, noga, glava, abdomen, pa ce se time smanjiti masa u formuli...


ehh, davno bese 7. razred
ajde malo razrade (a ovo vazi i za one koji misle da vozaci auta jedva cekaju da iseku motor jer su jaci i veci)

Kineticka energija je polovina proizvoda mase i kvadrata brzine.
dakle pri neelasticnom sudaru motora od 300kg (200kmh) i auta od 900 kg (67kmh)pri cemu bi motor predao svu energiju automobilu, to auto bi pocelo da se krece unazad brzinom od ~ 94 kmh.
naravno posto je ovo teoretski, u praksi motor bi samleo auto, a motorista ako bi se nasao izmedju ... ako ima srece da ga prebaci preko auta, onda je vec pitanje srece.

mozda vam ovo izgleda preterano, ali bicete izlozeni istom udarcu ako na vas naleti auto (1000kg) pri brzini od 60kmh ili motor pri samo 108 kmh (300 kg).
a pri 245kmh ima istu energiju kao i kamion od 5 tona pri 60kmh
dobro ovo je samo teoretsko pokrivanje situacije, posto u realnosti imate manju povrsinu na kolju deluje motor, ali zauzvrat i pasivne sisteme na autu za "upijanje" energije udarca....

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"
 
Odgovor na temu

flighter_022
NS

Član broj: 18499
Poruke: 675
41.204.224.*

ICQ: 23089150


+221 Profil

icon Re: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic07.07.2008. u 11:58 - pre 132 meseci
U sustini, najbitniji element je ubrzanje, bilo pozivitno (kad te neko raspali od pozadi) ili negativno (kad se ukucas u zid), pa ako za 0.05 sekundi usporis sa 197 km/h na 0 km/h verovatno ce mali mozak kroz nos da ti izadje pre nego sto i shvatis da si upravo umro.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: Stradao vaterpolista Daco Ikodinovic

Strane: << < .. 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 127693 | Odgovora: 735 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.