Login
Opel VECTRA B se gasi u vožnji?
Vozim opel VEKTRU B '98. 1.6 16V u karavan verziji karoserije. Pređena kilometraža 170 000.
Pokušaću da opišem problem i neke pojedinosti koje bi mogle da budu povezane. Radi se o sledećem, dešavalo mi se da u toku vožnje (isključivo leti) dva puta se ugasi auto i upali se žuta lampica koja na sebi ima munju (nešto kao eletronika motora, kako piše u upustvu). Naravno ABS i servo učine svoje kada je auto ugašen, sva sreća te nisu bile kritične situacije.
Da pojasnim, u oba slučaja se dešavalo po toplom vremenu tj leti (nema nikakve veze sa temperaturom i hlađenjem motora, sve je ok). Uključivao sam se iz sporedne ulice na glavnu i dodao jak gas odmah iz prve brzine, zatim ubacujem u drugu sa takođe jakim gasom (teram ga do 4000 - 4500 o/min) i tada se auto gasi i pali se žuta pomenuta lapmica.
Druga situacija, totalno neočekivana, spuštam se gradskom ulicom nizbrdo laganom brzinom u trećoj oko 50-60 km/h. Auto se gasi i takođe se pali žuta lampa.
Verovatno vezano za problem, naime, u letnjim mesecima (temperatura oko 30 i više stepeni), palim auto prvi put tog dana sve je ok. Vozim gradsku vožnju (ventilator hladnjaka podrazumevano pali se i gasi), stajem na kratko i gasim auto. Ulazim i startujem motor ponovo (motor nije stigao da se ohladi), vergla i neće da upali. Tako par puta, iz trećeg recimo posle dužeg vremena startuje. Skala obrtaja poskakuje i osećam da auto podrhtava od neravnomernog rada. To mi se takođe dešava u vožnji kada recimo stanem na semafor u napomenutim uslovima eksploatacije. Znači ukratko da ponovim: letnji vremenski uslovi, posle žešćeg dodavanja gasa auto se gasi i pali se žuta lampica, auto podrhtava na semaforu u gradskoj vožnji, neće da upali posle kraćeg prekida rada (motor još zagrejan).
Svaka pomoć dobro došla.
 |  |
 |