Recimo da mozemo da ih nazovemo "razmazenima", ja kao patriota uvek pozelim nesto uvredljiviji izraz.:0
Medjutim, realnost je malo drugacija. To je trziste sa solidno visokim standardom, trziste koje ima neke drustvene segmente veoma razvijene, trziste koje izuzetno obraca paznju na drustvene elemente, saobracaj, licna imovina..
Vozilo je prilicno "licna" imovina u SAD, koriscenje licne imovine je ustavno pravo, zakoni se izuzetno postuju, a advokati su guje ljute.
U tom spletu se i radja neka vrsta "razmazenosti", kada drzava brine o "imovini" gradjana. Koji su planetarno zasticeni.
Sa jedne strane. Sto navodi na sumnju da je Toyota "nesto morala".
Sa druge strane, dobar deo opoziva, cak i onih najtezih u USA, uzrokovani su losim poslovanjem domicilnih ekspozitura Toyote.
A sa trece, Toyota pravi opozive i u Japanu i u Australiji, gde su kupci malo drgaciji, mozda zele da budu razmazeni, ali nisu u dovoljnoj meri.
Opoziv je vise pitanje imidza i renomea, narocito u situaciji kada se povlace vozila VAN garantnog roka, i na racun proizvodjaca otklanjaju nedostaci. To je za Toyotu mali trosak za zahvate, ali velika dobit u renomeu, i nekakvoj sigurnosti korisnika da ce eventualan kvar, koji pravi ili ne pravi glavobolju u nekom periodu.
Daleko da su POSTENI, jednostavno su odabrali "metod" da se
ulaguju korisnicima. Kao i svaki prevaranti. Lepo je njima da prodaju tonu gvozdja i plastike za par desetina hiljada parica.
I da se trude kao latinski trgovci, da ucare sto vise, istina sa osmehom na licu. To je nalik na turizam, odrace te i u Grckoj i u Crnoj gori, samo sto su ovi prvi nasmejani i ljubazni, a ovi drugi mrstavci i nervozni.
Poz
Login
Re: Propast auto industrije... revisited :)
