Kao sto rekoh na drugoj temi, tamo je bilo Offtopic - ovde nije, "Inace sam u potrazi za nekim dzipom (do 20.000EUR), u opticaju su mi Nissan Murano ili Pathfinder, Infiniti FX35 a mozda i neki X5 ali mi se on najmanje dopada."
Odlucio sam za tu vrstu prevoznog sredstva prvenstveno zato sto nikada nisam posedovao a sada vec mnogo mojih ortaka vozi neku vrstu dzipa. Primetio sam jednu pojavu, bar kad je rec o krugu ljudi u kojem se ja krecem i sa kojima se druzim, naime, ko jednom iz bilo kog razloga kupi dzip - i svaki sledeci put kupuje isto, sa malim varijacijamau modelu. Ni jedan, ponavljam, ni jedan ortak koji je jednom kupio dzip nikada vise nista drugo nije vozio/vozi. Ali stvarno je tako. Vecina ima neku varijantu ML-a, par njih ima X6, nekoliko X5, samo dvojica imaju Jeep, jedan ima Subaru B9... i naravno Murano, Pathfinder i InfinitiFX35, tako sam i suzio izbor probajuci ih.
Infiniti FX35 ide kao nenormalan, ubrzava skoro kao Cayenne, potpuno nepregledan pozadi sto se tice uparkiravanja ali ima najbolji sistem kamera koji trenutno postoji. Ima ukupno 4 kamere tako da kad se vozi unazad na displeju je kao "saraund" sistem, sve se vidi savrseno u krug, parkiranje je prostije nego na kompjuteru. Savrseno udoban, pricam o vozacevom sedistu, ostalo me ne zanima, narocito pozadi! Sediste se pomera po svim pravcima koji postoje, dve memorija. Pri ulasku u vozilo sediste je u skroz zadnjem polozaju, volan skroz gore, pedale skroz udaljene. Pri startovanju motora sediste, volan i pedale za par sekundi se postavljaju u memorisani polozaj. Pri gasenju motora i otvaranju vrata sve se opet povlaci i pruza vozacu neverovatan utisak ogromnog prostora za izlazak/ulazak iz/u vozilo!!! Zadnja sedista se obaraju i ispravljaju "na dugme" kao i "peta vrata" koja se 'dizu' i daljinski! Zgodna stvar kad se nosi nesto.
Nissan Murano, za nijansu sporiji, dosta pregledniji, ima kameru za voznju unazad, vrlo udoban, sediste isto kao Infiniti - u svim pravcima, pedale isto (steluje se udaljenost "na dugme") ali volan nije "elektricni" i ide samo gore - dole a ne i po dubini. To je zato sto je 2007-mo godiste (taj koji sam vozio), od 2009-te sve isto kao Infiniti). CVT menjac, sto znaci narodski receno, ima samo jednu brzinu, cudno prvih desetak minuta ali tako glatko ide i ubrzava da je to milina!
Nissan Pathfinder, skoro sve kao Murano samo veci, dosta veci spolja iako malo manje mesta za vozaca unutra, cudno ali je tako. Inace jedini dizel od svih koje sam probao. Ja inace ne volim dizel, nikada i nisam imao ni jedan. Ovaj sto sam vozio je najslabiji pa i ne mogu bas da ga poredim sto se brzine tice (kako vuce...). I Infiniti i Murano imaju 3500 kubika, Murano 240 konja a mislim da Infiniti ima 280 konja i to se lepo oseca kod oba vozila i kad povuce iz mesta i na autoputu, 180 - 200 km na sat ocas posla, inace je blokada na 202km/cas fabricki tako da kad ides 200 na sat mozes cak par santimetara da 'pustis' pedalu gasa (bila je 'do daske') a da ne usporava. Kako su to uradili, sta se desava sa potrosnjom - nemam pojma i ne zanima me jer je to samo proba bila, inace me prosla varijanta jurcanja vec neko vreme.
Nadam se da nisam udavio. Inace retko se prica o dzipovima generalno a forumi koji su tome posveceni su dosadni jer se uglavnom prica o off road varijantama a to mene licno ne zanima. Bilo bi lepo da neko ko ima dzip, SUV, Crossover... malo napisao o licnim iskustvima!
Da ne zaboravim, trenutno vozim Astru karavan '98 godiste, dobijenu na poklon pre par godina iz dojca sa 45000 predjenih kilometara. Za svo to vreme sam samo jednom (JEDAN JEDINI PUT) oborio zadnja sedista za svoje potrebe a jedno dvasedetak i vise puta za potrebe komsija i rodbine, "kad vec imas karavan, 'ajde Bogati da mi prebacis..." - sto podrazumeva i skidanje zamrzivaca sanducara, najveceg moguceg, sa drugog sprata bez lifta i nosenje na cetvrti sprak isto bez lifta 'babi da ima gde povrce zimus da drzi'!!! :) Toliko o isplativosti karavana kao takvog! :))
Pozdrav!
[Ovu poruku je menjao Sceka dana 11.09.2011. u 16:08 GMT+1]
"Grand Magus and Supreme Wizard of professional
audio applications in the known universe and beyond"
E-Mail:
[email protected]
Home Page:
http://www.linkedin.com/in/sceka
:) "Nije ti palo na pamet da nekom inteligentnijem postu daš lajk?" (By Nebojsa)
Pravi biser: „Sada sumnjam da bih ucestvovao u poboljsavanju Nebojsinog foruma.”
Login
Re: Prednosti SUV-a...
