• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

•  Login
• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 13.08.2007. problem: plin&pumpa za benzin 28.07.2009. Audi 90 B3,ne pali na benzin a hoce na plin... 14.03.2008. 2.0 16v benz-plin problem 05.09.2008. Peugeot 206 1.1 benzin 04.12.2008. fiat brava 1.4-crkla pumpa za benzin u rezervoaru 07.06.2009. Kako proveriti povratno crevo benzina ? 10.06.2009. Problem so linq to sql 30.04.2014. karburator od Z-101 na POLO iz 1985god? 06.01.2011. Povećali akcize na uvezni benzin Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom C segment - najbolja kupovina Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

dobri nikola smuckalac Mala Krsna Član broj: 319657 Poruke: 268 +5 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 03.05.2014. u 14:28 - pre 121 meseci Ne sporim ja da se sa lakocom "rade", i iz tog razloga nisam imao teze probleme sa njima, vec su poprilicno aljkavi i prosti po konstrukciji, sto proizvodi veliku potrosnju, veliki broj losih rezima rada, regulaciju saga nevezanu sa zagrejanoscu motora..po principu tu negde oko nekoliko, mozda je bimetal potrefio tajming grejanja motora, a mozda je kontakt malo duze drzan, pa je saug ranije otvoren. TO su budalesije koje se ne mogu porediti sa recimo PARAFINSKOM regulacijom otvorenosti sauga kod AISINA, podesavanje rada u vise tacaka...da ne spominjem vakuume koji dodatno "peglaju" i usaglasavaju razne rezime rada... A sto se tice remonta, apsolutno sam saglasan, proste stvari se prosto popravljaju, ali prosto i RADE. I locu gorivo... Molim te vladd, daj mi barim jeda primer tvojoj tvrdnji da je Aisina karburator bolji od Pierburga 2E. I, ako ti nije tesko, objasni mi tvoju izjavu: " TO su budalesije koje se ne mogu porediti sa recimo PARAFINSKOM regulacijom otvorenosti sauga kod AISINA ". Na kom Aisina karburatoru imas parafinsku regulaciju sauha i na kom se autu ugradjuje takav karburator? Mikis Brzis Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 03.05.2014. u 23:28 - pre 121 meseci Pa guglaj, sta da ti radim:) Topla vodica iz sistema hladjenja motora, zagreva parafin koji pokrece klip koji otvara saug. To je preskupo resenje za pirburg. Oni su stavili grejac i bimetal, pa za koliko se istegne, od temperature grejacaa, a ne motora, toliko ce da otvori klapnu.. Resenje za regulaciju kompletno idiotsko..odnosno ne moze se reci "regulacija", nego "ako se potrefi mozda ce biti dobro".. Taka "resenja" su resenja, kompromisi ustede i odsustva osbiljnog razvoja, potencirano jeftine produkcije, i ne mogu se nazvati "NAJBOLJIMA" narocito ne za korisnike. Mogu biti "najbolji" uvaljivacima "robe", mehanicarima, koji imaju redovne musterije... Odgovor na temu

dobri nikola smuckalac Mala Krsna Član broj: 319657 Poruke: 268 +5 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 04.05.2014. u 10:09 - pre 121 meseci Pa guglaj, sta da ti radim:) Topla vodica iz sistema hladjenja motora, zagreva parafin koji pokrece klip koji otvara saug. To je preskupo resenje za pirburg. Oni su stavili grejac i bimetal, pa za koliko se istegne, od temperature grejacaa, a ne motora, toliko ce da otvori klapnu.. Resenje za regulaciju kompletno idiotsko..odnosno ne moze se reci "regulacija", nego "ako se potrefi mozda ce biti dobro".. Taka "resenja" su resenja, kompromisi ustede i odsustva osbiljnog razvoja, potencirano jeftine produkcije, i ne mogu se nazvati "NAJBOLJIMA" narocito ne za korisnike. Mogu biti "najbolji" uvaljivacima "robe", mehanicarima, koji imaju redovne musterije... Vladd, ovo nije odgovor na moje pitanje ( nisi izneo ni jedan profesionalan argument ), iz tvojih postova se da zakljuciti koliko si kopetentan za ovu oblast. Najlakse je nesto izneti, a da pri tom nema nikakvog tehnickog smisla, ljudima koji nisu strucni. Nezelim da me na forumu niko pogresno shvati, ali za ovu oblast sam trenutno najkopetetniji. Jer sam sa sistemima ubrizgavanja vezan 36 godina. Od toga 20 godina neprekidnog uspesnog rada, samo sisteme ubrizgavanja radim. Tako da ovo tvoje pisanije i komentari, kod mene nepiju vodu. Jer nemaju nikakvog smisla, misljenja sam da treba izneti odredjene podatke ( tacne ). Kako bi clanovi foruma mogli da ih primene i vide rezultate. Nebi se vise sa vladd-om objasnjavao, jer je to ispod mog nivoa. Ako clanovi imaju problema sa losim radom karburatora, ili MPI i SPI sistema ubrizgavanja, neka slobodno iznesu svoje probleme na forumu ili pp. Trudicu se koliko je moguce, da u kratkom roku dam precizan odgovor ( na postavljeno pitanje ). Tako bi nasi clanovi, pojedine kvarove mogli sami da odklone. Mikis Brzis Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina Član broj: 298367 Poruke: 8226 +5028 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 04.05.2014. u 18:01 - pre 121 meseci Ufff,bas prejako zboris.Za pocetak ako te ne mrzi da bi covek shvatio sta hoces da kazes,koristi quote ( sa leve strane) i izmedju ubaci deo teksta za repliku,a ako je onaj kome se obracas napisao zadnji,nema potrebe da kopiras ceo tekst jer se stvara konfuzija. Drugo,kao dobronameran savet,nemoj nikada nikome da pises ovako nesto jer to u auto zone nije bitno. Citat: Nebi se vise sa vladd-om objasnjavao, jer je to ispod mog nivoa. posebno nekome ko je za 8k i kusur poruka napisao dosta toga slagao se ti ili ne a posebno sto o sagovorniku ne znas nista. Ja sam procitao tvoje pretstavljanje,ovde cu ti postaviti jedno pitanje o pirburgu (djubre) a posto si dobrodosao u auto zone za popunu aktivnih ucesnika mogao bi da otvoris temu o ubrizgavanju i podelis iskustva o recimo ovde popularnom TSI VW sistemu,posto su karburatori dinosaurusi u izumiranju. Pitanje o pirburgu.U kom delu se nalazi sauh,gornjem ili donjem? P.s.za PP da ti se javljaju nem potrebe,a MI.Svakako nas zanima.:). Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 04.05.2014. u 22:11 - pre 121 meseci I ne odvojeno od glagola..:) Jbga..elite...forum..:) Izneo sam DVA profesionalna argumenta, a za ostalo pozivam zdravu logiku..:) Prvo..dugogodisnji uspesan rad MEHANICARA..da je pierburg dobar, mehanicari ne bi bili "experti".. Pierburg je skalamerija, ili skalam, kako neki vole da sskrate. Uradjen je navrat nanos, kolju se sistemi regulacije, BIMETAL je katastrofalno amatersko resenje, sto ce reci JEFTINO, a neke firme bas vole JEFTINE elemente..pogotovo ako potrosnja i korektan rad motora nisu imperativ. Imali problem sa ledom, dodali grejac, kupili licencu, ostavili bimetal, koji "tera svoje". Motor je u 80% radnog rezima u nepovoljnim uslovima, najcesce overdoziran gorivom. Elementi sistema se cudno kvare, zacepljuju se kanali cirkulacije tople vode, vakuumske regulacije se najcesce skidaju, posto nebulozno rade i prave vise problema nego koristi. Weber, Dellorto su PREPORUCLJIVE zamene za tu skalameriju, tako da moja reakcija na dramaticno besmislenu izjavu da je Pierburg "najbolji" je potpuno ocekivana... I kada su dodali parafinsko iskljucenje sauga(inace permanentni problem doticnog brenda), bimetal je bivao "brzi", pa je gasio saug pre zagrevanja motora..sto je cesto dovodilo do gasenja..naravno uz jos neke nedoslednosti aljkave konstukcije..dokrpljavane.. Najbolje od Pierburga je ispadalo tek uz licence..kao ovaj 1b...ali jee uvek JEFTINOCA bila imperativ Prikačeni fajlovi Pirburg 1b.jpg - 74.14k Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 05.05.2014. u 13:17 - pre 121 meseci Uzgred, ako neko hoce da podesava saug na 2E2 Citat: The basic unit incorporates a sophisticated design using 5 separate items to accommodate the automatic choke facility, which together with the specific settings particular to each engine code, allows for smooth starting and running at all differing ambient and engine temperatures. For the 1600/1800 set-up, the correct cold starting operation on these carburettors is, firstly, a speed of 2000rpm. This will be for up to 10 seconds depending on the ambient temperature, and the speed should then drop instantly to 1500-1600rpm which will then progressively reduce to 750 or 900 rpm, depending on the model, as the water temperature increases. During these 3 phases there should be a smooth tick-over and no hesitation on acceleration. Fuel consumption, overall, for the 1600 should be 37mpg, whilst the 1800 should return 35 mpg. Uputstvo firme koja se bavi reparacijom..cene u funtama, pa je 35mpg u stvari 8l/100km, posto je britanski galon oko 4,55l(za razliku od USA, na koji se najcesce pozivaju pobornici male potrosnje gde je 3,83l) Srecno..mada ja ne pamtim da je neko imao 2000 obrtaja na (takvom ubitacnom) hladnom startu...a pamtim jako duuugo...do 80-ih Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 05.05.2014. u 13:23 - pre 121 meseci A ovo je pisanije korisnika, jednog, ali pokriva znacajan broj drugih Citat: I had a mk1 1.6 cab about 14 years ago with a pierburg 2E2 carb on it.. Trying to get it to work properly was an absolute nightmare.. I am sure there are a few wizards on here who can fix one, however, after investing a whole load of time and money on a new wax stat and vacuum operated pull down unit and a bi metalic coil for the choke, I gave up and it ended up running on a webber carb instead which was not that much more than the 3 parts I bought for the Pierburg in the great scheme of things.. Maybe now with access to parts via the internet, it could be an option to re furbish and service the 2E2, but I guess the point I am making is that before you shell any money out, price up a webber carb first.. At least then you can make an informed decision.. Hope this advice is helpful.. I'm new to the site and havn't read many threads.. This kind of thing may well have been said hundreds of times already.. Cheers.. Odgovor na temu

alexandarv Alexandar st Vranjska Banja Član broj: 26452 Poruke: 102 *.kti.rs. +4 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 13.05.2014. u 20:17 - pre 121 meseci Sa tecnim metalom nista nisam uradio, ponovo curi... mora servis ili drugi karburator. Imam par pitanja, vidim da je bilo male zucne rasprave oko marke karburatora. Raspitivao sam se malo ali nisam mogao da pronadjem ovakav (kaihen) karburator. Pa imam sledeca pitanja: - Posto mi u servisima kazu da ce da me kosta izmedju 30 i 70 evra zavisno od toga sta je sve otislo (verovatno ce na kraju izaci 90e koliko kosta ceo motor bez agregata po oglasima - da puknes od muke!!!) Koje su mi opcije, koji tacno model karburatora mogu da stavim a da je dvogrli (da mi auto ne ide kao fica na uzbrdici) i da ne moram da menjam onaj prsten za plin (i ako moze da mi navedete da li ce da pase sa nekog drugog auta, npr opel kadet, ford eskort itd.)? Na netu nude uglavnom jednogrle od golfa 1.3 ali se plasim da ce posle da kilavi... Hoce li mnogo da smanji snagu? - Da li neko , aman, zna nekog servisera ovih japanskih karburatora koji me nece odrati. Hvala I jos nesto, ne mogu da pronadjem koja je fabricka potrosnja benzina za golf 1.6 i koja je realna potrosnja plina za ovaj auto, josuvek nisam izveo matematiku koliko mi trosi pa da znam koje vrednosti su normalne. Citao sam nesto kao +10% potrosnje plina u odnosu na benzin ali u idealnim uslovima a da ide i do +30%? Da li je to tacno? Odgovor na temu

dobri nikola smuckalac Mala Krsna Član broj: 319657 Poruke: 268 +5 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 13.05.2014. u 20:54 - pre 121 meseci Steta sto nisi blizi, da vidim u kakvom stanju je taj karburator. Iz tvog posta, zakljucujem da su ti ostecene gumice ( ima dva zaptivna prstena ), ili je nepravilno podesen plovak ( laksa varijanta, ali onda karburator preliva ). Moraces ( ako sam radis ) da ocistis taj tecni metal, jer je ocigledno nestrucno i postavljen. Trebalo bi proveriti nosac iglice ( od mesinga je ), da li ga sa odvrtacem-srafcigerom, mozes lako odvijati ili zavijati. Ako se nosac lako okrece, moras ga skroz odviti, da vidis da li ima zaptivnih prstenova. I u kakvom su stanju ( bice problema ako su osteceni, jer ti prstenovi nece zaptivati ), tesko ih je naci. Ja sam dobiao kompletne nosace sa zaptivkama i iglicom ( postoje dva slicna modela ). Mikis Brzis Odgovor na temu

alexandarv Alexandar st Vranjska Banja Član broj: 26452 Poruke: 102 *.kti.rs. +4 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 13.05.2014. u 21:08 - pre 121 meseci Pogledajte PP Odgovor na temu

alexandarv Alexandar st Vranjska Banja Član broj: 26452 Poruke: 102 *.kti.rs. +4 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 14.05.2014. u 18:49 - pre 121 meseci Ako moze neko da mi napise vezano za potrosnju goriva i plina - fabricka potrosnja (kada je auto nov), posle 30 godina koriscenja sta da ocekujem sto se tice goriva, kao i normalna potrosnja plina za golf 2 1.6b "u godinama" :-) Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 14.05.2014. u 19:48 - pre 121 meseci Ne znam zasto gubis vreme...evo u pretrazivacu samo sto sam ukucao karburator servis i auto gas u Nisu, ispalo je po bar jedna adresa, a siguran sam da ih ima vise. Moj savet ti je da odes tamo i da ti to srede... Odgovor na temu

veselinovic Jovan Veselinovic Ist. Sarajevo Član broj: 7761 Poruke: 3875 adsl-112-90.teol.net. +334 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 14.05.2014. u 20:28 - pre 121 meseci Ja sam vozio dzetu 1.6 na gas. Potrosnja oko 8 litara brdsko-planinske ostre voznje. Za benzin nemam pojma, nisam se vozio na benzin. Odgovor na temu

dobri nikola smuckalac Mala Krsna Član broj: 319657 Poruke: 268 Via: [es] mailing liste +5 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 15.05.2014. u 09:03 - pre 121 meseci Mikis Brzis Odgovor na temu

alexandarv Alexandar st Vranjska Banja Član broj: 26452 Poruke: 102 *.dynamic.isp.telekom.rs. +4 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 15.05.2014. u 13:33 - pre 121 meseci Citat: veselinovic: Ja sam vozio dzetu 1.6 na gas. Potrosnja oko 8 litara brdsko-planinske ostre voznje. Koji je karburator stavljen? Odgovor na temu

veselinovic Jovan Veselinovic Ist. Sarajevo Član broj: 7761 Poruke: 3875 adsl-112-90.teol.net. +334 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 15.05.2014. u 18:49 - pre 121 meseci Originalni koji je i bio fabricki. Da me ubijes koji. Doduse, za voznju na plin karburator nema neki mjerljiv uticaj. Odgovor na temu

dobri nikola smuckalac Mala Krsna Član broj: 319657 Poruke: 268 +5 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 15.05.2014. u 21:50 - pre 121 meseci Kod dzete 1,6, fabricki karburator je Pierburg 2E sa automatskim sauhom. Mikis Brzis Odgovor na temu

alexandarv Alexandar st Vranjska Banja Član broj: 26452 Poruke: 102 *.kti.rs. +4 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 15.05.2014. u 22:04 - pre 121 meseci Da li zaista karburator ne utice na potrosnju plina? Sta najvise utice na potrosnju plina osim , naravno, stila voznje? Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 15.05.2014. u 22:34 - pre 121 meseci Za plin, karburator je samo venturi cev sa klapnom. Varira nivo vakuuma u usisu. Nista od okolnih sistema nije potrebno. Prema tome, sam karburator nema uticaj na potrosnju plina. Potrosnju uvecava nenastelovan uredjaj, poluispravan uredjaj, lose izvedena instalacija pa teko onda nacin voznje i opterecenje vozila... Odgovor na temu

alexandarv Alexandar st Vranjska Banja Član broj: 26452 Poruke: 102 *.kti.rs. +4 Profil Re: Golf 2 1.6 benzin. KARBURATOR CURI iznad ulaza za benzin 16.05.2014. u 09:04 - pre 121 meseci Znaci li to da je povisen broj obrtaja na ler gasu kada he motor zagrejan zapravo zbog odvrnutog plina a ne karburatora? Da li postoji setovanje za zimu I setovanje za leto? Odgovor na temu