vladd
Član broj: 37217 Poruke: 12060 *.ptt.yu.
|
@Booster
Posto nisi u pravu, moramo da definisemo "imanje para". Da li to znaci kada "ima" mora i da se "preliva", rasipa sakom i kapom.
Takvih para nema.
Politicko rukovodstvo je nekada imalo "ledja" u nekim vremenima. Sada, "imaju ledja" koliko i svaka opstina, ali nazalost izgleda, prepusteni su, u velikoj meri, sami sebi, kao lokalna uprava. A ne tom "bojnom polju" vaze neka druga pravila.
Da li si ikada, u zadnjih deset, pet, ili dve godine, skoro, kada ima najvise para, banaka, kredita, da li je neko, ikada, od strane "carskog" rukovodstva, pojeo manje jagnjetine, i napisao neki, bilo kakav poslovni plan, za bilo koju celiju, radnu jedinicu, za fabriku znam da nisu, ali i ne pomisljaju.
Uopstene "price", vise se ne zna ko plasira i zasto. Grcevito se zaustavlja vreme, sami nesto zamisljaju kako bi im bilo najlepse, vode pregovore sa Korejancima da im unaprede delove za Yuga, ne zele da ga se odreknu, ostavljeni su da ne "odu" u stecaj, oprostena im je "Yugo-Amerika" katastrofa, gde su zavili u crno preko pola kooperanata, upropastili 60000 zaposlenih, po Srbiji.
Auto industrija ih ne zanima, zanima ih pproizvodnja Yuga, carinska zatezanja, propisi koji njima odgovaraju.
Najvise ce se iznenaditi, kada nas pripoje EU, jednostavnim zatvaranjem fabrike. Moci ce da blokiraju lokalne puteve, dok ne dobiju batine. Pa sta misle, da je 10000 ljudi politicka snaga, koja se bori za najbezobrazniji vid "opstanka". I da je pravljenje stete, njihova beneficija.
Ta fabrika, mene licno, kosta nekoliko desetina hiljada evra. Normalne gradjane, prosecno takodje po par hiljada evra, zbog propisa koji "stite" poslovanje Crvene Zastave. Pa lakse mi je, da se dogovorimo, da svako plati jos po 5 dinara, po litri goriva, za socijalni fond, i da se raspusti zlo, da radnici godinu dana primaju pomoc, pa ko se snadje, snadje se, a da se oslobodi uvoz, promene propisi oko registracije, da imamo civilizacijski napredak...
Poz.
|