Piaggio Free 50 i Liberty 125?

Pozdrav svima
jedno pitanjce za upucene
- Koja je razlika izmedju ROLNICE 19x14 12g
ROLNICE 19x15.5 6.3g
ROLNICE 19x15.5 8.3g
ROLNICE 19x17 8g

U pitanju je liberty 125, ubrzanje mi nije posebno bitno koliko je krajnja brzina.
Hvala unapred.

Ja sam rešio problem sa anlaserom tako što sam masu od anlasera malo razmrdao i počeo je da vergla.Inače pričvršćen je sa dva šrafa koja se odvijaju klučem 8 ali znaju da budu jako zarđali pa postoji mogućnost da puknu.Ispod jednog od njih je pričvršćena masa tako da sam pokušavajući da odvrnem taj šraf verovatno deo rđe skinuo tako da je počeo posle toga da vergla (predhodno sam šrafove naprskao sa WD-40).Samim čukanjem po anlaseru ništa se nije dogodilo tako da može da se desi da je kod tebe isti problem sa rđom.Inače do anlasera dolaziš odvrtanjem šrafova sa nogara (ključ 13).

kod rolnica vazi pravilo da kad stavljas teze rolnice used centrifugalne sile one se vise sire u varijatoru i skupljaju remenice, samim tim dizu kais vise prema obodu. Stim se povecava maksimalna brzina, ali usled vece tezine to se sporije odigrava pa se onda smanjuje startnost, odnosno ubrzanje je sporije!
Ima i varijanta da se kombinuju rolnice razlicitih tezina, tri lakse, tri teze, pravilno rasporedjene (znaci svaka druga, zbog balansiranja) i sa tim se kombinuju obe dobre osobine.

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Imao sam slican problem sa masom na anlaseru na kolima, pa sam i predpostavio da to moze biti problem. Probacu prvo ovo, a ako nije bacam se na pregled mehanike i namestanje bendixa.
Jos jednom hvala na brzim odgovorima. Mislim da kolektivno znanje i iskustvo ovog foruma moze da zameni jednog dobrog mehaničara.

Znaci u mom slucaju, posto tezih nema, ostaje da uzmem originalne (12g) a da recimo sa
otvorenim auspuhom i kn-om dobijem nesto snage (ubrzanje i max)

Nisam se setio da izmerim tezinu originalnih rolnica ali u uputstvu pise da je 8,5 grama!
Ako vadis izmeri tezinu da proverimo.
A sa doradom auspuha i filtera u svakom slucaju dobijas jos snage.

sad sam video da je Liberty u pitanju, a da tezina od 8,5 grama je za free

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

@Bist ...

ne znam koliko tvoj liberty ide? ali moj oko.. 90.. 95.. i to je max!

kupio sam KN filter.. ali ga nisam ugradio jer moram da namestam dizne.... tako da .....

u auspuhu imas samo katalizator... tako da... jedino to mozes da skines....

iskreno... ja sam hteo da budzim moj liberty... ali na kraju sam odustao... jer ne postize se neka velika razlika...

veliko cimanje da bi isao 100 110.....

Sad sam ih izmerio - 12g
Preko mnogi stavljaju 14g ili mix 14 sa 12. Opet kontam da bi za teze valjalo konj koji vise.

4t masina nije osetljiva na promenu smese kao 2t tako da bi KN seo bez prepravki.
Moj takodje do 80 lepo ubrza , i na 90-95 kraj.
Idem danas po materijal za auspuh pa kad napravim cucete.
Icicu na foru otvoreni-poluotvoreni dok ne dobijem nesto kao ovo ispod

Morate da cujete, kao dukati
http://www.morrisgarage.com/vespa/Scorpion_Pipe_Vespa_GT.wav

Kompletan manual 150 4t
http://www.modernvespa.com/files/workshop/ET4Workshop.pdf.zip

Sve dimenzije rolnica - fabricke
http://www.skuteri.org/forum/viewtopic.php?t=1077

Narucio sam malosijeve 11g,nema tezih,sutra montiram pa ce mo da vidimo.
Nesto mi se ne stavljaju rms, kazu ljudi lose su

@bist

poslao sam ti PP u vezi sa KN filterom.

bas me zanima sta ces da uradis sa liberty-jem.. jer.. ovde je pretezno bilo budzenje FREE modela..

bas mi je drago da ima jos jedan liberty freak :) u poz smislu :)

dobio sam ponudu za malossi amortizer cija je cena 105 e.
zanima me da li je to ok cena i da li je amotr kvalitetan i dovoljno jak za vozaca od 115 kg

@ampir :)

ako se uzme u obzir da su free-je prodavali za 280 eura :) ne znam koloiko se isplati..davati za jedan amortizer 100 eura ;)

a sto se tehnickih podataka.. verovatno ce da ti odgovori neko ko se bolje razume!

ja mogu da garantujem da su motori testirani za tezine preko 100 kg.. ako ne 150...

ipak stepen sigurnosti ako uzmes u obzir..........

u ostalom ..sta je 115 kg.. :)


pozdrav

Sta je bolje? Da kupim alarm ili da postavim samo neku blokadu paljenja motora?
Pozdrav

Kupi alarm i namesti jos blokadu! :-))!
Mislim da je problem kod motora da se oni pri kradji odguraju ako ne moze da upali, zato je dobro vezati ga za neki veci predmet.
Nije tesko ubaciti neki skriveni mikro prekidac kojim se prekine dovod struje pa ne moze da upali, samo se treba setiti svaki put ga ukljuciti!

Potpis

www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--

Svaki alarm (za auto) koji sam do sada video ima i blokadu paljenja. Predpostavljam da je isto i kod ovih za motore, ali posto sam inace sam (amaterski) namestao alarm na kolima (i uspelo je) mislim da i na skuter moze da se postavi alarm za auto. Trebali bi i da svaki alarm ima detektor pokreta (koji je razlog zasto se alarm ukljucuje kad sutnes auto) tako da ce to da resi problem da ti neko odgura motor. Naravno vezivanje za neki predmet (banderu, stub od znaka) je po meni i dalje obavezno.

Sto se tice mog problema sa alansovanjem, delimicno sam ga resio, tj pronasao sam problem. Anlaser sam lako skinuo, jos lakse otvorio i video da je deo na rotoru, gde treba da ga dodoruju cetkice skroz zamascen (valjda nekom tovatnom mascu). Naravno ocistim ja to i malo izbrusim kontakte, skinem cetkice (takodje vrlo prosta radnja), kad sam ukapirao da su cetkice neravnomerno istrosene, od toga je jedna prakticno neupotrebljiva i ista se slomila u toku ciscenja.
Da li je neko servisirao anlaser, tj gde naci cetkice za njega.
Ako je odgovor "poverljive" prirode prosledite ga na PP.

P.S.
Imam i slike celog procesa, okacicu ih kasnije.

Mozes da ga odneses nekom autoelektricaru. Ako hoces sam da zamenis cetkice ponesi stare sa sobom odnosno tu koja ti je ostala u prodavnicu el. materijala(da ne pisem ima ih na netu, ili neku u komsiluku) i probaj da nadjes iste. Ako nema odgovarajucih a volis da popravljas stvari kao i ja,(sto puta mi je sladje da sam nesto sredim nego da idem kod majstora) uzmi najslicnije i izbrusi ih u oblik koji ti treba. malo ces da se zezas oko toga. Grafit nije tezak za obradu tako da neces imati previse posla.
Pozdrav

Shto se tiche alarma i zakljuchavanja motora,video sam na jednom skuteru da ima neku bravicu na disku znachi mnogo bolje reshenje nego lanac a i manje mesta zauzima u sedishtu,e sad jedini problem je shto nemam pojma gde to ima da se kupi a ni koliko koshta a ako saznam ja cju to pazariti,nije da je 100% sigurno ali verujem da lopovima ni alarm nebi predstavljao neki problem.

@Snejk_Plinskin

to sto se kaci na disk.. je po meni veoma lose resenje! moj otac ima tu bravicu.. ali je slabo koristi.

nista to bolje nije nego kada recimo zakljucas volan!

ko hoce da ga nosi.. nije mu bitno sto je prednji tocak zablokiran! a moze da ti se desi ... da slucajno zaboravis da otkljuacs.. .i samim tim .. iskrivis disk.. ili s***s viljusku!

veoma lose resenje po meni! mozda se neko nece sloziti.

ipak je alarm bolji...

pozdrav

Moj ortak je vozio piaggio beverly 500 i zaključavao ga je i sa žešćim lancem a imao i neku vrstu kandže za disk još plus držao motor u pasažu ispred samog ulaza koji ima kameru i koji nije nešto zavučen da bi neko mogao da se nešto neprimećen baš muva oko motora.Bez obzira na sve drpili mu motor preko noći tako da ne postoji 100% zaštita.Ako se neko namerači na motor nema šanse da ga sačuvaš.Naravno treba preduzeti sve mere zaštite ali...

Hvala,odlicna ti je ideja za doterivanje "nekih" cetkica u potrebnu dimenziju, mada cu malo kasnije da se pozabavim time, posto mi motor uvek iz prve upali na kurblu, a u nekoj sam guzvi.
A sto se "uradi sam" sistema tice, taj mi je omiljeni, pozdrav za majstora.

Dobio sam na PP informaciju o firmi koja izradjuje cetkice za sve i svasta, pa cu da javim sta sam uradio, cisto ako nekome zatreba.