Sta kupiti za 8000, novo ili polovno?

Evo posle 7 dana razmisljanja sastavio sam listu kandidata za moj nov (ili "nov") auto:

Dacia Logan 1.4 - nov
Zastava 10 benz - nov
Citroen C3 1.4hdi - polovan (03-04, 60000-80000km)
Golf IV 1.6 benz - polovan (99-00, 100000-130000km)
Peugeot 206hdi - polovan (01-02, 90000-130000km)

Golfu o kom razmisljam je radjena generalka motora (pomesao vodu i ulje zbog ventilatora). Da li je to i dalje to? Inace taj Golf je moj favorit.

Auto mi treba za gradsku, ali i vangradsku voznju po auto-putu (dist. 300km, 1-2x mesecno) ili odlaske na more (dist. 700-800km 1x godisnje).

Cene su priblizno iste, tj u rangu 7000-8000e.

Molim za vas predlog.

Dodaj u listu za razmisljanje i fiat stilo.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Updated lista:

Dacia Logan 1.4 - nov
Zastava 10 benz - nov
Citroen C3 1.4hdi - polovan (03-04, 60000-80000km)
Golf IV 1.6 benz - polovan (99-00, 100000-130000km)
Peugeot 206hdi - polovan (01-02, 90000-130000km)
Fiat Stilo 1.9JTD - polovan (02-04 90000-130000km)

Druze, izvini ako bude zvucalo uvredljivo, ali dati toliki novac za Golfa starog 7-8 godina, kome je radjena generalka ... ili razmisljas "onom stvari" ili ti treba profesionalna pomoc...

(opet se izvinjavam, sve je OK, samo taj Golf ne spada na tvoj spisak).

Potpis

<< tko leti vrijedi, tko ne leti ne vrijedi >>

Treba mi profesionalna pomoc valjda :). Zato sam ovde. Slaze li se jos neko da Golfa IV ('99, 110000km, 7000e) kom je radjena generalka (po recima vlasnika u ovlascenom servisu AutoKomerca) treba izbaciti sa liste? Navodno nije potrosio ni kap ulja za zadnjih 10000km.

Veoma veoma veoma... slabo se razumem u automobile i necu se vredjati sta god da mi kazete. Naprotiv, bicu zahvalan da se lista svede na jedan auto (makar i neki koji nije na listi).

I ja se dopisujem na listu, koja smatra da tog golfa treba skinuti sa liste. G4 nema nista dobro, osim imena, verovatno je i sa fuj opremom, i ne vredi tolike pare. Pitanje je i garancije posle generalke, kod nas je obicaj da se uradi generalka, ali posle auto mora malo da se vozi, jedno 30-40kkm, da se "otplati", pa onda "u zenidbu".
To je vise problem plus, nego prilika.
Da nije generalke...pa tesko...a sa teskom popravkom nikako.

Za nase uslove, para, odrzavanja, Stilo je nekako fes, ostali su dobar izbor, ali ako...ako se zna kako je vozen, odrzavan, kakvo je opste stanje....


Cifra je dobra za nabavku, jos malo (malo vise) upoznavanja i proucavanja konkretnih automobila, i imaces puslu..

Poz.

polovan auto srednjeklase je star 8 godina + skoro mu je radjena generalka
ja bih ga izbacio iz razmatranja, mladji bez generalke su uvek bolji

C3 od prilozenih polovnjaka dodje najbolji izbor (gledano kroz odnos godite/kilometraza)
da biram, birao bih izmedju Stila i C3, najverovatnije Stilo

Potpis

Žena u krevetu i vino na stolu nikako ne smeju da čekaju. Jer, vino se greje a žena hladi.

-vinolog

Updated lista 2:

Dacia Logan 1.4 - nov
Zastava 10 benz - nov
Citroen C3 1.4hdi - polovan (03-04, 60000-80000km)
Peugeot 206hdi - polovan (01-02, 90000-130000km)
Fiat Stilo 1.9JTD - polovan (02-04 90000-130000km)

Moze li se nesto dodati listi?

Kosooke ne bih jer ih ne volim. Renault Megan i Clio mi se ne dopadaju, nijedan Ford mi se ne dopada u ovoj klasi. Subjektivno misljenje, ne kazem da su losa kola.

Neki Seat mozda? Polovna Skoda Fabia? Niko se ne izjasnjava u vezi novih automobila na listi.

Zastava 10 dobra na putu, moze 5oro da se smesti bez frke + pun gepek
Logan... ranije sam se vozio u jednom, zavrsna obrada je bolja u 10ci

uglavnom, oba automobila rade posao, nista posebno

Potpis

Žena u krevetu i vino na stolu nikako ne smeju da čekaju. Jer, vino se greje a žena hladi.

-vinolog

Može. Moj Stilo 1.6 16v (crveni, 3v) :-)
Mada mi se ne sviđa 'društvo' na tvojoj listi...

Potpis

Save time... see it my way.

Za pocetak izbaci tog Logana sa liste, pa su ostali kompaktno u konkurenciji.

Ja bih uzeo Stilo, 04 godiste sa 90kkm, ali to je snezana i sedam patuljaka, ne postoji JTD koji je dosao iz Italije sa manje od 150kkm, pa za te pare. I u Italiji su sa 70-90000km oko 10000€.

C3 mi je lepsi, ali mi se slosi kada pomislim na redovne servise, cenu odrzvanja, ne sto je "velika", nego sto ima malo onih koji to dobro rade, ovlasceni servisi moraju da se zakazuju nedeljama...

Ako neces da se petljas puno sa kolima i prucavas istoriju i razvoja i kvarova, Z10, nov, pa sa svim decijim bolestima od pocetka. Sluzice te bar duplo vise od polovnog za te pare...

Poz.

z10 ali u punoj opremi i ne razmisljaj vise
najmanje problema ces imati sa njim. Ali obavezno u punoj opremi zbog lakse prodaje kasnije

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Sa svom opremom je preko 9440e, a standard 7850e. Ne verujem da cu prodavati taj auto, a to je velika razlika za klimu, podizace stakala i branike u boji, jedino sto sa standardom nema podesavanja sedista, to je steta. Ne razumem sta znaci "predispozicija za radio sa zvučnicima i antenom"? Mislim "predispozicija"? Sta to znaci? Ostave rupu za radio? Pa to ima svaki auto.



Ne mora da bude kompaktan auto, ja sam razmisljao i o Seat Cordobi recimo.



Ako moze predlog sta da dodam 'drustvu'? Ako uopste mislis da postoji nesto.

Dakle "top lista" je sada, sudeci po ovoj diskusiji:

1. Zastava 10 benz - nov
2. Citroen C3 1.4hdi - polovan (03-04, 60000-80000km)
3. Fiat Stilo 1.9JTD - polovan (02-04 90000-130000km)
4. Dacia Logan 1.4 - nov
5. Peugeot 206hdi - polovan (01-02, 90000-130000km)

"Predispozicija" za muziku je popularna "oprema" u "jeftinim" kolima. Podrazumeva "rupu", i instalaciju, kablove i mesto na osigurackoj tabli.

BTW nisam mislio na "kompaktnost" automobila vec liste. Logan je, po meni, najlosija, najzastarelija i najruznija varijanta, istina i najjeftinija...

Poz.

Pa dobro, onda je bolje i rupa nego rupa sa nekim kineskim kasetasem :) Ovako cu bar moci da kupim normalan CD plejer sazvucnicima.

Logan jeste najruzniji, najlosiji i najzastareliji i po meni, a na listi je samo zato sto se moze kupiti nov za te pare. Kad bi svi gornji automobili bili novi, odmah ispred Logana na zacelju dosla bi Z10, zar ne. Ali... poredimo nov Logan sa polovnim Stilom, C3...

Nisam znao da je z10 toliko skup sa svom opremom, to vec menja stvari
U principu najznacajnija je klima od sve te opreme. Ti kazes da nemas nameru da ga prodajes... OK, mozda ne skoro, ali ipak jednom hoces, i iz najbolje namere ti kazem (pa cak i ako ga ne prodavao) BESMISLENO je kupovati nov auto danas bez klime, zbog par stotina Eura razlike!
Ali svejedno, ako to ipak ne mozes da priustis, moze i sa manje opreme

Ali ako i dalje razmisljas o polovnom, razmisli i o
Yarisu ili Octavii (izvinjavam se ako je to vec neko pomenuo), i da dodam - PAMETNO STO SI ODUSTAO OD GOLFA!!!!

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Tacno 1148e razlike bar po ovome gde ja gledam. Ne znam da li samo klima moze naknadno da se ugradi?



Yaris mi se pre svega ne svidja, a pored toga tesko se nalazi polovan. Premali izbor bar po oglasima gde ja gledam. Oktavia je strasan auto, ali je velika limuzina koje ne preferiram. Mali je izbor polovnjaka, a ovo sto vredi je dosta preko 8000e. O Fabiji sam dugo razmisljao, ali mali je izbor polovnjaka, prosecna polovna je 7000e, a pocetna cena za novu malo preko 10000e. To je neracionalno.



Svi koji su me ovde savetovali bili su PROTIV. Zato odustajem od ovog Golfa. Moj cale vozi Golfa 28 godina (otprilike od kad sam se ja rodio), i on i dalje sluzi. Retko koji auto bi toliko trajao. Mozda zato ja Golfove volim, nekako kad vidim Golfa prva asocijacija mi je "moj auto". Evo da mi sad neko kaze da biram koji god hocu nov auto (za voznju, ne da posle prodajem) ja bih uzeo Golf V. Bice mnogima smesno, ali tako je. :) A dobra Golf 4-ka ne moze cini mi se da se nadje za ispod 10000e, sto je ipak, pored sve moje volje, previse.

Odustani od Fabije, bar polovne. Imamo ih gomilu službenih i nemam baš sjajno iskustvo sa njima - vrlo brzo su se pretvorile u kante. Jedino fascinira menjač - kao da je nov naspram generalne razdrndanosti auta.
Što se tiče mog dodatka na listu, hmm, nisam baš najstručniji, ali evo da ti kažem kako ja razmišljam: ja ću svoja dva auta (Stilo i Punto) u skorije vreme prodati, i hoću (naravno uz doplatu) da kupim nov auto, sa podosta garancije. Izbor je zasad pao na Kiu ceed, em su je doterali em je 7 god garancije, a ako se otegne kupovina možda (zavisno od cene) bude i Kia Pro ceed - nekako mi mnogo podseća na mog Stila :-)
Ovo ti pričam da ipak ukalkulišeš korejanca na listu, npr Aksenta ili Rio. Sve koje znam da imaju (u poslednjih par godina) korejance - svi su vrrrlo zadovoljni, p arekoh da razmisliš i o tome, nayravno, ako ti dizajn nije toliko bitan.
E da, zaboravi Golf - vageni si ionako za paore :-)

Potpis

Save time... see it my way.

Ako se odlučiš za Z10 najracionalnije je kupiti ga u periodu kada Zastava daje popust. Ne mislim na popust u ceni, već na konbinaciju kada se za osnovnu cenu dobija vozilo sa klimom i još nekom dodatnom opremom. Zastava daje takve popuste bar nekoliko puta godišnje (npr sajam automobila, novogodišnji popust,...). Ne znam da li je skorije bio neki popust. E sad ako ne možeš da sačekaš...

@milstanyu
Pa zato sto nisi pazljivo procitao jedan moj post:). Taj G4 i taj Golf koji vozi tvoj cale 28 godina imaju samo ime zajednicko.
I bar covek zna sta mu je radio i zasto. Ovaj tri puta mladji i vec ima generalku na ledjima...a nje ni upola izdrzljiv kao taj matori..

Termin "dobra cetvorka" zasmejava i preprodavce, iako je, inace, kod njih sve "dobro"..

Sama struktura korisnika i nacin voznje moze da odbije kupca.

G5 je specifican, tvrd auto, skoro sam preuzeo jednog novog, za rent agenciju drugara. Mnoge stvari su unapredjene u odnosu na G4, lepsi je (mada je meni ta koncepcija ruzna, ali ja sam staromodan), smo sto nije ni prineti nekima u cenovnoj klasi po udobnosti.
Dok je nov, poseban je osecaj..ali polovan, gledao bih da ga se resim, sto ce se spomenutom i dogoditi, za par godina..

Poz