Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda

elitemadzone.org :: AutoZone :: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda

Strane: < .. 1 2 3 4 5

[ Pregleda: 40018 | Odgovora: 85 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16343



+2921 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda12.11.2007. u 10:29 - pre 199 meseci
Citat:
slyder: Recimo glava motora kod japanaca nije ni priblizno istog kvaliteta kao sto to rade Nemci. Glava motora kod japanaca je od prilicno lakih metala i ako ona ode, osetices to po svom dzepu :(

Ako ti rikne glava motora to ce na svakom autu dobro da te kosta...a nemacke glave ni u kom slucaju nisu kvalitetnije.

Sta da kazem za ostalo, osim: predrasude, predrasude, predrasude...


Delovi za japance nisu nista skuplji od delova za druga vozila.


Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda12.11.2007. u 11:45 - pre 199 meseci
Citat:
slyder:

P.S. Dodao bih jos nesto. Kada "japancima" dodje vreme generalke (a pored malih i velikih servisa) to vreme im svakako sledi u nekoj skorijoj buducnosti, racunaj na nekih 600-700 evrica manje u svom dzepu. A sa druge strane, pametni ljudi vise i ne rade recimo generalku na Golfu II, jer za 400 evra mozes da nadjes motor koji je presao manje od 100.000 (sa svim papirima) i samo izbacis strari, ubacis novi i "vozi Misko" :)


A onda te zaustavi chika policajac i proveri broj motora, pa ti oduzme vozilo. Treba proci kroz carinsku proceduru a to takodje kosta 100-200 evra. A i za japance mozes da ubacis drugi motor, to nije samo privilegija gnojeva.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.co.yu.



+896 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda12.11.2007. u 11:51 - pre 199 meseci
Citat:
slyder: Prvo, ja bih ti savetovao da u startu zaboravis "japance", a obrazlozicu i zasto, voleo bih da me demantuju oni koji imaju argumente protiv.
Na primer, sam Golf II je pravljen u milionima primeraka, a uz to bih dodao jednu bitnu cinjenicu... u njemu se nalazi isti motor koji je ugradjivan u Audi 80 (kockicu) i sve skupa to se meri milionima primeraka, tako da rezervnih delova ima na svakom koraku (i kvalitetnih i onih nekvalitetnih, pa je to stvar tvog izbora).
Sa druge strane Mercedes 190E i kranje pouzdan i izdrzljiv auto, koji takodje nije skup za odrzavanje i popravke. Ako vise volis "limuzina" tip automobila, nego "guzonju", onda ti je ovo bolji izbor od Golfa II.
P.S. Dodao bih jos nesto. Kada "japancima" dodje vreme generalke (a pored malih i velikih servisa) to vreme im svakako sledi u nekoj skorijoj buducnosti, racunaj na nekih 600-700 evrica manje u svom dzepu. A sa druge strane, pametni ljudi vise i ne rade recimo generalku na Golfu II, jer za 400 evra mozes da nadjes motor koji je presao manje od 100.000 (sa svim papirima) i samo izbacis strari, ubacis novi i "vozi Misko" :)


Ja cu se samo glasno nasmejati na sve ovo sto si napisao.... necu ni da komentarisem. Posto vozim Toyotu vec 18-tu godinu a svi znaju da mi je brat serviser VW vozila (trenutno sef servisa novih vozila u Porsche SCG) pa ne bi da ti stajem na muku svojim pisanjem, jer ako krenem da pisem o Golfu... trebace mi oko 50-60 stranica na forumu i da ne stignem da napisem ni petinu problema na tom "vozilu".

Da zacinim sa samo jednom sitnicom: Corolla je najprodavaniji model automobila na svetu, a Corolla EE90 (ona iz 1990) je proizvedena i prodata u vise primeraka nego Golf II... samo da napomenem...

Ne bih da pisem dalje... bakara je delimicno odgovorio umesto mene...

P.S. Imaju japanci problema, ne postoji vozilo bez problema, ali tolike perverzije oko Golfa II i Mercedesa 190D nikad necu shvatiti kod ovog naseg naroda...
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
77.46.244.*



+5251 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda12.11.2007. u 11:53 - pre 199 meseci
U tom cenovnom rangu, od izabranih, pa i nespomenutih modela, zakljucak je da se ne kupuju ni "srcam" ni "parama", vec po "resursima".
Da li je neki otpad, majstor ili "izvor" delova u blizini je od presudne vaznosti, vise nego bilo kakve rasprave sta je bolje ili lepse ili jeftinije.
Na tako matorim vozilima, pocinju toliko netipicni kvarovi, da se moze desiti da auto bude parkiran duze vreme, posto doticnog sklopa ili dela nema na Balkanu...

Poz.
 
Odgovor na temu

Goran Mijailovic

Član broj: 12684
Poruke: 6907



+437 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda12.11.2007. u 17:39 - pre 199 meseci
Citat:

Ja cu se samo glasno nasmejati na sve ovo sto si napisao.... necu ni da komentarisem. Posto vozim Toyotu vec 18-tu godinu a svi znaju da mi je brat serviser VW vozila (trenutno sef servisa novih vozila u Porsche SCG) pa ne bi da ti stajem na muku svojim pisanjem, jer ako krenem da pisem o Golfu... trebace mi oko 50-60 stranica na forumu i da ne stignem da napisem ni petinu problema na tom "vozilu".

Da zacinim sa samo jednom sitnicom: Corolla je najprodavaniji model automobila na svetu, a Corolla EE90 (ona iz 1990) je proizvedena i prodata u vise primeraka nego Golf II... samo da napomenem...



Niko ne spori da je taj japanac bolji auto od Golfa uz dve male primedbe:
1) kada moj drugar stane pored ivicnjaka ja iz tog cuda teknike ne mogu da izadjem, zbog visine auta i mojih gabarita naravno
2) mnogi delovi su dostupni samo kao delovi sklopova (ne mogu se nabaviti pojedinacno) a cena rezervnih delova je otrovno skupa u poredjenju sa cenama rez. delova za Golfa, posmatrano u odnosu na nas standard


Citat:

P.S. Imaju japanci problema, ne postoji vozilo bez problema, ali tolike perverzije oko Golfa II i Mercedesa 190D nikad necu shvatiti kod ovog naseg naroda...


Nisu perverzije samo narod voli da vozi ono sto je najjeftinije za odrzavanje.
 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank


+2200 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda12.11.2007. u 18:42 - pre 199 meseci
U pravu si, ali ja lično bih radije išao peške/gradskim, nego vozio kola stara u proseku 19-22 godine, koja su pri tome prešla u proseku 250-500.000km.
 
Odgovor na temu

Goran Mijailovic

Član broj: 12684
Poruke: 6907



+437 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda12.11.2007. u 22:33 - pre 199 meseci
Svako prema svojim mogucnostima.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.co.yu.



+896 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda13.11.2007. u 06:35 - pre 199 meseci
Citat:
Goran Mijailovic: Niko ne spori da je taj japanac bolji auto od Golfa uz dve male primedbe:
1) kada moj drugar stane pored ivicnjaka ja iz tog cuda teknike ne mogu da izadjem, zbog visine auta i mojih gabarita naravno
2) mnogi delovi su dostupni samo kao delovi sklopova (ne mogu se nabaviti pojedinacno) a cena rezervnih delova je otrovno skupa u poredjenju sa cenama rez. delova za Golfa, posmatrano u odnosu na nas standard


1). Corolla ima mnoooogo vise mesta od Golfa II, mnogo se bolje izlazi i ulazi, bolje se otvaraju vrata, veca su i prednja i zadnja, lepse se sedi, klirens je malko nizi i lepse se ulazi. O komforu i kako ide preko rupa da ne pricam. Ne znam u sta si ulazio ili izlazio, ali Golfa burazerovog i I i II i III sam vozio xxx puta, dakle znam o cemu pricam.

2). Kakvi delovi sklopova? Pa imas da kupis sta oces, samo ranije (pre 10 i kusur godina) su ljude vacarili tako sto kad im ode homokineticki oni zamene celu polupsovinu u Bolecu, kao ne postoji samo homokineticki. Inace, homokineticki sa manzetnom, masti, navrtkom je oko 2800 din i to japanski deo, koji ce da traje kolko oces (dok se ne pocepa manzetna i ne udje masa prljavstine). Za japance postoji svaki delic da se kupi ovde i pri tom - odrzavanje je jeftino, 50e su ti NIPPARTS diskovi samoventilirajuci sa mekim NIPPARTS plocicama - to je OEM (originalni japanski zamenski) deo! I to ce da traje, brat bratu 80.000km minimum (plocice) a diskovi 200.000km sigurno... a za Golfa? Pa nema sanse ni 30-40.000km i jedno i drugo. Kostaju 20e manje sve zajedno (turski recimo koji su bolji od bugarskih) a traju 3 put krace... nadji u nemackoj diskove i plocice za Golfa II pa javi cenu...

3) Golf nije najjeftiniji za odrzavanje jer ja sam u japanca za 18 godina koliko ga posedujem ulozio cca. 300e na vanredne popravke (20e godisnje).
Necu da kazem burazerove statistike za Golfove, uvredice se neko...
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.co.yu.



+896 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda13.11.2007. u 06:39 - pre 199 meseci
Citat:
Miroslav Jeftić: U pravu si, ali ja lično bih radije išao peške/gradskim, nego vozio kola stara u proseku 19-22 godine, koja su pri tome prešla u proseku 250-500.000km. :)


Sa ovim se apsolutno slazem. Drugo je kad si prvi vlasnik tih 19-20 god. pa ga redovno odrzavas i auto bude u odlicnom stanju... a sasvim druga stvar je kad od nepoznate osobe kupujes macku u dzaku bio to nemac, japanac, italijan.... bolje je te pare dati za ucesce i kupiti neki jeftiniji novi auto (Z10, Astra Classic II), jer su rate oko 120e mesecno, mislim da to nije strasno velika cifra na par godina - i onda uvek moze staro za novo, gubi se samo 30% vrednosti vozila i rata biva sve manja i manja...
 
Odgovor na temu

walkerz

Član broj: 37849
Poruke: 48
*.sezampro.yu.



Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda14.11.2007. u 09:09 - pre 199 meseci
Ja sam misljenja da bi trebao da uzmes Yuga, 2000 - i neko godiste na primer, za oko 2000 jura i ugradis mu gas za oko 200 (nemoj da stedis na ovome) i slatko se navozas, imaces ubedljivo najmanje troskove eksploatacije. Razumem ljude koji se kunu i u japance i u nemce, ali godine su to, zamor materijala cini svoje itd. :)

pozdrav
 
Odgovor na temu

nicolas
Beograd

Član broj: 11756
Poruke: 164
*.sezampro.yu.

ICQ: 57271817


+2 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda14.11.2007. u 10:50 - pre 199 meseci
E ljudi, nemojte me bacati sada u rebus. U jednom trenutku sam resio da to bude definitivno mazda 626, nekako mi se od svih modela koje sam izabrao najvise svidja, a pouzdan je auto. Medjutim, shvatam da je od svih modela o kojima sam razmisljao najskuplji za odrzavanje. Corolla je ok izbor, ali je ipak klasa ispod pomenute mazde.
E sad, sto se tice Yugica, jedan drugar mi isto posavetova da uzme njega, jer bih prosao dosta jeftinije, ali bih svakako morao malo da istrpim losiji komfor. Cisto sumnjam da ce na kraju moj izbor biti Yugo, ali sta znam. Ja sam ipak za nekog stranca. Jedini problem je sto to stvarno jesu automobili stari 16 i vise godina i to je prava macka u dzaku. Nisam pametan sta da radim. Do duse, nije mi hitno, moracu jos dobro da odmerim pre nego sto odvojim koji k eura.

P.S. Pozdrav kume :D
Pozdrav svima
 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank


+2200 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda14.11.2007. u 11:03 - pre 199 meseci
Pa i jugić 7-8 godina star može isto da bude mačka u džaku kao i svi prethodno pomenuti automobili. Nema tog godišta ili tipa koje ti nešto garantuje. Sve se uvek svede na konkretan primerak koji ćeš pronaći.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16343



+2921 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda14.11.2007. u 11:15 - pre 199 meseci
Citat:
nicolas:  Medjutim, shvatam da je od svih modela o kojima sam razmisljao najskuplji za odrzavanje. Corolla je ok izbor, ali je ipak klasa ispod pomenute mazde.

Nemoj toliko da mozgas glava ce te zaboleti, a nemoj ni da trazis da bude sve jeftino opet ce te glava boleti...

Salim se, mazda i toyota su tu najbolji izbor, popravke ni u kom slucaju nisu skuplje nego za neki drugi auto.

Okreni se oko sebe i pogledaj kakve su te mazde i toyote u odnosu na te nemacke automobile.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

etjen
beograd

Član broj: 153477
Poruke: 1946
*.ikomline.net.

Sajt: www.terrarenting.com


+492 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda14.11.2007. u 13:14 - pre 199 meseci
Cak i nov Jugic moze da bude macka u dzaku a ne star 5,6 godina.
Mazda je stvarno ok izbor. Samo polako i naci ces nekog ko je ako ne prvi, onda vlasnik duze vremena (3 godine minimum). Bitno je da ne kupis auto od nekog klinca koji ima ovlascenje. Ako nije imao para da prevede auto onda mozes da zamislis kako ga je odrzavao. Isto tako, ako je kratko kod vlasnika auto a on ga vec prodaje, to najverovatnije znaci da nesto ne valja sa njim.
Po meni, auto prodaje ne samo samo stanje auta vec i njegov vlasnik, tj, kakav utisak ostavi na mene.
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
 
Odgovor na temu

Friedrichshafen
Dusko Jankovic
industriski mehanicar, zf

Član broj: 162757
Poruke: 6
*.dip0.t-ipconnect.de.



Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda14.11.2007. u 17:19 - pre 199 meseci
Preporucio bih ti da uznes japanca. Zivim u nemackoj i redovno pratim te teme, teko da ti mogu reci da he kvalitet nemackih vozila popustio. Nije ni cudo kad vecinom delova se pravi van Nemacke. ADAC je nemacki klub Automobila u redovno izdaje statistiku kvarova na cesti. NA toj statistici mozes videti da trenutno najvise kvarova imaju nemacka vozila
 
Odgovor na temu

pudar
Bgd

Član broj: 99680
Poruke: 198
*.adsl.beotel.net.



+4 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda15.11.2007. u 02:31 - pre 199 meseci
Ne znam sta da vam kazem?! SVI ste u pravu! Sve su to bila dobra kola,ali godine su to! Iz cele price mi se samo taj 190 nista ne svidja. To je najgluplji model Mercedesa(verovatno je smisljen za ljude koji hoce Mecku,a da bude manja).Mala kabina(kad sednu dvojica napred,guraju se laktovima,ovi sto sede pozadi,guraju kolenima ove napred u ledja - ma komedija!),mali gepek(ako je benzinac i ubacis plinsku bocu,ostaje ti mesta samo za teniski reket..),los zadnji trap(propadaju im silent blokovi,a nesto mnogo ih ima - valjda 8 kom!)... Opsti utisak je kao da vozis Z-128. Golf 2 je,svakako,bio najzahvalniji auto u svoje vreme.Zaista su se svi vlasnici Golf-a lepo vozali(kao sa Bubom),ali je i on imao poneku manu(UZASNO je tvrd,losi amortizeri,solje amortizera,poluge menjaca,benzinaz 1.3-los motor ..).Dizel malo trosi,pouzan je,kao i benzinac i jos dugo ce imati svoje fanove i "dobru" cenu.Svi delovi za njega su bas,bas jeftini i kupuju se u svakoj trafici.Ali mislim da su se "dobro izvozali" i da kod nas vise nema primerka koji vredi pazariti. Sto se tice Tojote,vozio sam 2 komada(jedan bio moj 5 meseci,a drugi sluzbeni 2 godine-njega su svi vozili!!) i stvarno je to bio fin auto.Obe tojote(kad sam ih ja vozio) su bile ispod 100.000 km i nista mi nismo popravljali,ali bukvalno nista! Jedino sto mi se kod nje nije svidelo je sto je lagana i na vlaznom putu pri vecim brzinama se stice utisak nestabilnosti(potpuno isti utisak odaje Mitsubishi Carisma).Sto se tice voznih karakteristika,nema zamerke. Jedan moj drugar je,pre par godina,poceo da prodaje polovne delove za korole i on je stranca kupovao za 600e,a iz njega je "vadio" 3-3.500e i rasproda 80% auta za mesec dana(imao je unapred narucena siva krila,zadnje stopaljke..). Ma prodavao je cak i metlice brisaca! Ali digao je ruke od tog posla,jer "napolju" ima sve manje korola.Ne znam zasto su ti ljudi navalili na skupe polovne delove(da li zato sto su novi jos skuplji ili nisu tog kvaliteta?),a nedostatak "stranaca" ce verovatno povecati cenu delova na trzistu(licno misljenje).Posto su korole,uglavnom,dosad vozili "kulturiska" ljudi,mislim da jos uvek moze da se "iskopa" neka ocuvana. Sto se tice Mazde,vozio sam '93 Mazdu 323f iz '90 i svideo mi se auto(slicna je koroli),a 626 nisam vozio,ali su mi neki drugari taxi-sti rekli da je STRAVICNO izdrzljiva! Japanci su godinama,bez razloga,bili u senci evropskog automobila,ali se ta situacija,napokon,menja. U svakom slucaju,PUNO SRECE(bice ti potrebna)!
 
Odgovor na temu

slyder
precious
Bgd

Član broj: 162240
Poruke: 20
*.smin-1.sezampro.yu.



Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda16.11.2007. u 17:47 - pre 199 meseci
Dobro ljudi, sve to sto vi kazete je tacno. Ali, ako sam ja dobro razumeo poenta je da se predlozi neki auto, do odredjene sume (2500 ili 3000 veverica), ali da pri tom taj auto ne kosta mnogo kada je odrzavanje u pitanju. Nije sporno da su i Toyota i Mazda kvalitetniji automobili od Mercedesa i Golfa (mislim na konkretno pomenute modele), ali isto tako su i ta Toyota i taj Mercedes automobili stari 16-17 godina i ma koliko dobro bili cuvani, odrzavani, to su ipak matora kola. A kod takvih automobila pitanje je trenutka kada ce nesto "znacajnije" da crkne i onda kad pocne klupko da se odmotava, nikad kraja, a dzep prosecnog stanovnika Srbije nije dovoljno dubok za tako nesto. Znam mnogo primera gde su se ljudi zaleteli, kao dobar, pouzdan auto, jeste malo mator, ali nema veze... u svoje vreme to je bila masina. I onda cvrc, kad krene...
Znaci na takvim "matorcima" jednsostavno nema garancije da ce sve raditi besprekorno i verovatcnoca da bilo sta znacajnije crkne je velika.
E tu sad, stupa na snagu element servisiranja i cene rezervnih delova. Necu uzimati u obzir neke smesne i sitne intervencije... ali dovoljno je samo uporediti cene za Golf-a i Mazdu (ili Toyotu) npr... bregasta osovina, kocioni diskovi, hladnjak motora, karike, klipovi, pumpe za ulje, set kvacila... i da ne nabrajam dalje (a to su sve stvari koje mogu da riknu kod bilo kog od pomenutih modela). Racunica postaje vrlo brzo jasna.

Druga bitna stvar, kada se kupuje polovan auto, star 16-17 godina, mora da se misli i na to da taj auto ipak treba u neko dogledno vreme prodati. Golf je losiji od Mazde/Toyote, ali dugo drzi cenu i cesto ga je posle godinu ili dve moguce prodati po skoro istoj ceni po kojoj je kupljen. I Golfovi i Mercedesi nisu automobili za dugo zadrzavanje, jer su najcesce promenili mnogo vlasnika. U velikom broju slucajeva prvi vlasnici Toyota/Mazdi vole te automobile i najcesce ih ne bi prodavali, ali im verovatno nesto fali. Jednostavno tome u prilog govori cinjenica da japanci nisu cesto predmet kupoprodaje i vlasnici ih prodaju najcesce zato sto su primorani.
Npr, kada sam ja kupovao svoju prvu 123-ojku, pa zatim Alfu, primetio sam par oglasa za Mazdu 323 i 626 koji su se mesecima ponavljali. Jednosavno, vlasnici iz nekog razloga nisu mogli da ih prodaju (pretpostavljam da nisu cuvane i da su vozene do krajnjih granica izdrljivosti).
Sta znam... sve je to stvar licne procene, prohteva, ukusa...
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.co.yu.



+896 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda17.11.2007. u 09:07 - pre 199 meseci
Citat:
slyder: A kod takvih automobila pitanje je trenutka kada ce nesto "znacajnije" da crkne i onda kad pocne klupko da se odmotava, nikad kraja, a dzep prosecnog stanovnika Srbije nije dovoljno dubok za tako nesto. Znam mnogo primera gde su se ljudi zaleteli, kao dobar, pouzdan auto, jeste malo mator, ali nema veze... u svoje vreme to je bila masina. I onda cvrc, kad krene...
Znaci na takvim "matorcima" jednsostavno nema garancije da ce sve raditi besprekorno i verovatcnoca da bilo sta znacajnije crkne je velika.
E tu sad, stupa na snagu element servisiranja i cene rezervnih delova. Necu uzimati u obzir neke smesne i sitne intervencije... ali dovoljno je samo uporediti cene za Golf-a i Mazdu (ili Toyotu) npr... bregasta osovina, kocioni diskovi, hladnjak motora, karike, klipovi, pumpe za ulje, set kvacila... i da ne nabrajam dalje (a to su sve stvari koje mogu da riknu kod bilo kog od pomenutih modela). Racunica postaje vrlo brzo jasna.


Prvo nece nista da im crkne kao na matorom Golfu, set kvacila traje koliko i auto, dakle koliko ga vozis, toliko traje, osim ako se neko ne izivljava kao da vozi formulu... Drugo - ti delovi koje ti navodis, generalka za recimo Corollu nije vise od 400-500 sa rukama (300e je recimo komplet dihtunga na celom motoru, vodjice, gumice, ventili, karike, lezajevi + ruke). Klipovi su 70e, bregasta nikad ne crkava (ja nisam cuo za taj slucaj na japancu), isto kao i hilzne (jedan u nekoliko desetina hiljada prodatih) Kocioni diskovi samoventilirajuci (ORIGINAL) + disk plocice (ORIGINAL) su oko 3800 diskovi i 1200 plocice, dakle 5000 din i trajace sigurno 200.000km (diskovi), plocice do 80.000km. Skupo? Ne bih rekao... Set kvacila je oko 70-80, ruke oko 50e za zamenu (set kvacila je isto original). Kad kazem original, mislim na NIPPARTS koji radi delove za Toyotu, Toyota sama ne pravi delove za taj auto (ili DENSO za struju, NKG, a za sistem goriva i kocenja AISAN i NIPPARTS). Pumpa za vodu je 2000 din (NIPPARTS), za gorivo tu negde, kao i kocioni... ako bas pitas za cene. Meni je majstor za zamenu diskova, plocica uzeo 1000 (HILJADU) dinara. Skupo? Hm, ne bih rekao...
Neki od najskupljijh delova su hladnjak (oko 8000-9000 din), komutator (5500 din) i set kvacila. Auspuh ne vidim razliku u ceni u odnosu na ostala vozila, najskuplje je pancir crevo 3000 din, lonci su jeftiniji, cela cevka 2000 din... mislim ne znam sta je tu skupo...

Homokineticki zglob sa manzetnom, navrtkom i mascu je 2800-3000 din. Zamena - 900 dinara. Spone su 800-1200, termostati i termodavaci 10-12e, filter za gorivo 400 din, za ulje 400-500 din, za vazduh 500-600 din, svecice oko 1000 din. Zupcasti kais sa svim spanerima + klinasti kais nije ni 6000 din (ne secam se ali platio sam 9000 din kaiseve, spanere, semeringe, filtere i sve to za veliki servis)... zamena - 1500 dinara... manje od 100e dakle za veliki servis sa kaisevima.

Zadnji paknovi nisu nista skuplji preterano...
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16343



+2921 Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda17.11.2007. u 10:03 - pre 199 meseci
Samo da potvrdim sve sto je iznad naveo @cozmo_im


Kad ste vec pomenuli bregastu; da dodam da je bregasta za recimo moju mazdu 323 koja je 2001 godiste (dizel) 8000 dinara, naravno pricam o original delu kod ovlascenog zastupnika, a proverite koliko kosta bregasta za golfa dizel 2001 god. kod ovlascenog zastupnika da vidimo sta je jeftinije?


I jos za mazdu:
svi filteri su tu do 1000 dinara, plocice do 2000 dinara, kocioni diskovi (predni/zadnji) 6000 dinara.
Stop lampe su oko 7000 dinara, farovi isto toliko...

Naravno i dalje pricam o mazdi koja je 2001 godiste, a verujem i da je za starije isto ili jeftinije.

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

slyder
precious
Bgd

Član broj: 162240
Poruke: 20
*.smin-1.sezampro.yu.



Profil

icon Re: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda17.11.2007. u 14:41 - pre 199 meseci
Jedan kolega je u protklih par meseci, malo po malo zamenio neke delove na svom Golfu 2, pa sam ga jutros zamolio da mi posalje cene, sta ga je i koliko kostalo. Evo sta je menjao i koje su cene, pa sami uporedite sa cenama delova za Toyotu koje su iznete (cene su u dinarima, da ne bude zabune :) :

kocioni diskovi samoventilirajuci zimerman - 2160
plocice spidan - 580
set kvacila fi 200 sax - 3390
pumpa za vodu italijanska - 1020
pumpa za ulje - 2350
razvodna ruka fi 8 - 160
sajla kvacila nemacka - 390
hladnjak nemacki (posto je stari malo propiskio posle sipanja antifriza) - 4100
filter za gorivo Knecht - 450
filter ulja Knecht - 560


e sad ono sto nije menjao, a znamo cene:

homokineticki zglob nemacki - 1400
termostat BEHR - 325
zupcasti kais sa spanerima + klinasti kais - 4560

@bakara: ne mozes da poredis odrzavanje novijeg automobila sa nekim koji je star 16-17 godina. Normalno je da je noviji auto manje kvarljiv i da za njega jos uvek treba manje novca kako bi se odrzao u voznom stanju. A sto se tice delova za stare i nove modele... sve zavisi od samog modela. Postoje delovi koje je za odredjeni model automobila tesko naci i naravno, oni ce uvek biti skluplji.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Do 3000 eur - Mercedes, VW, Toyota ili Mazda

Strane: < .. 1 2 3 4 5

[ Pregleda: 40018 | Odgovora: 85 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.